主题：关于 K5 设计缺陷 反光板下不来 快门连续 触发 故障的 深层 剖析
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seayong 发表于 2012-4-8 21:26
可以用手电照一下电池仓，看看对应的位置 是不是 才2个触点和电池的正负极接触。3个触点的中间那个触点应该是 给里面的2个 18500电芯 充电的时候，检测中间点 电压用的，不参与机身送电。
三触点，中间触点一般是检测温度的，防止充电时过热。充电器上用得着。相机上不用。
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seayong 发表于 2012-4-9 00:12
锂电是 4.2V，4节AA 是6V，电压差那么多，除非里面主板用了升压电路
4节镍氢，电压是4.8V，最多5.2V。
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葑荇 发表于 2012-4-9 00:07
那个。。。我用KR原装锂电池手动头反光板乱跳，换成电池架爱乐普就没一点问题了。。。
锂电是 4.2V，4节AA 是6V，电压差那么多，除非里面主板用了升压电路
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buffer3568 发表于 2012-4-8 23:55
正准备下手k-5，看到楼主的帖真是心寒啊，
楼主的总结是不是可以如下；
1、k-5的反光板卡住是迟早的事，总会发生的
2、发生了以后，打开电源的同时在腿上磕几下就可以解决，可以继续使用。
楼主对吗
那是不是还是买行货比较放心呢。。。质保期内出现了就让他们修去。。。
我觉得这种故障都是小概率事件。K-5上市一年半了，快门过几万的用户多了去了，也没听说谁的反光板卡住。楼主碰到的这个毛病代表不了所有的K-5。
至于行货还是水货，看个人习惯吧。我买宾得从来都是买水货的，行货的那个保修估计也就是形同虚设，看大家吐槽吐得太多了，还不如省下几百块钱，等出了问题自己找人修呢。
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sasoon 发表于 2012-4-8 23:19
关于电池的触点
KR锂电池4个触点，电池架2个触点，一样正常使用，没有发现异样，猜测多出的触点不参与相机使用工作，但用途未明。
那个。。。我用KR原装锂电池手动头反光板乱跳，换成电池架爱乐普就没一点问题了。。。
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buffer3568 发表于 2012-4-8 23:55
正准备下手k-5，看到楼主的帖真是心寒啊，
楼主的总结是不是可以如下；
1、k-5的反光板卡住是迟早的事，总会发生的
2、发生了以后，打开电源的同时在腿上磕几下就可以解决，可以继续使用。
楼主对吗
那是不是还是买行货比较放心呢。。。质保期内出现了就让他们修去。。。
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zlclzln 发表于 2012-4-8 23:33
看了a资解释恍然大悟。要是在日本生产，宾得品控也不会这么渣。可怜人工太贵，我们只能用到菲佣组装的玩具了。
不过也是，如果原装进口，就不会是这个价了。
期待宾得下代机身，一体化程度能高些。
想想佳能的方向是对的，越精密的东西，集成化就越高，越不易出毛病。容易坏的构件就放在外面，坏了也好修。别一股脑所有功能都堆到机身里，说得是功能多，用着还提心吊胆。我一转那个机身，防抖元件滑来滑去，就像块散架似得
这倒未必，论品控佳能也不怎么样啊，我周围出过毛病的佳能机器多了去了，三位数两位数一位数的全都见过坏了的。
我就是从成本的角度做了一个主观性比较强的分析。人家尼康的质量比佳能好，尼康中低端机器也是在泰国做的。
佳能的路子至今算是比较成功的，不过凡事有利有弊，不能光看好的那面。就说镜头防抖吧，你想想一个小白兔比小白贵多少钱，一个K-5的机身都出来了！看看隔壁每年有多少人纠结这事，得死多少脑细胞啊！
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正准备下手k-5，看到楼主的帖真是心寒啊，
楼主的总结是不是可以如下；
1、k-5的反光板卡住是迟早的事，总会发生的
2、发生了以后，打开电源的同时在腿上磕几下就可以解决，可以继续使用。
楼主对吗
那是不是还是买行货比较放心呢。。。质保期内出现了就让他们修去。。。
楼主的总结是不是可以如下；
1、k-5的反光板卡住是迟早的事，总会发生的
2、发生了以后，打开电源的同时在腿上磕几下就可以解决，可以继续使用。
楼主对吗
那是不是还是买行货比较放心呢。。。质保期内出现了就让他们修去。。。
seayong 发表于 2012-4-8 23:32
应该能确定 是那个 反光板转换快门帘摇臂 的问题了，我教朋友，试试 一边开电源，一边机身底部往大腿上磕，2次都正常回来了。哎，下次再拆开K5，要好好弄一下，看看 能不能 断根
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火凤凰七 发表于 2012-4-8 23:23
单反本身就没啥通用的接口，宾得自己只是生产快门，其他的部件都是东拼西凑的，佳能主板清晰是因为他有自己整套的生产流水线，你看尼康也不是也飞线，要两个没关系的部件生产商做接口的价格非常贵，焊接是最省钱的办法。
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airstream 发表于 2012-4-8 23:12
佳能一直是这样的，基本都是排线很好拆装。
不过想想也是，人家佳能的机身又没有机身防抖，又不用机身马达，连光圈拨杆机构也没有，结构当然简单了。
所以人家佳能可以made in japan，像这种费半天劲才能装起来的只能是交给东南亚的国家去做。
不过也是，如果原装进口，就不会是这个价了。
期待宾得下代机身，一体化程度能高些。
想想佳能的方向是对的，越精密的东西，集成化就越高，越不易出毛病。容易坏的构件就放在外面，坏了也好修。别一股脑所有功能都堆到机身里，说得是功能多，用着还提心吊胆。我一转那个机身，防抖元件滑来滑去，就像块散架似得
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虎落评阳 发表于 2012-4-8 22:46
看看佳能的，评价一下
佳能一直是这样的，基本都是排线很好拆装。
不过想想也是，人家佳能的机身又没有机身防抖，又不用机身马达，连光圈拨杆机构也没有，结构当然简单了。
所以人家佳能可以made in japan，像这种费半天劲才能装起来的只能是交给东南亚的国家去做。
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5D3上市没几天就拆，牛人啊！
内部设计相对宾得，确实是比较规矩！模块化！
走的量大，雇人焊接，忙不过来
宾得毕竟比NC电子方面落后。玩玩还是不错的！别认真！
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走的量大，雇人焊接，忙不过来
宾得毕竟比NC电子方面落后。玩玩还是不错的！别认真！
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虎落评阳 发表于 2012-4-8 22:46
看看佳能的，评价一下
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看看佳能的，评价一下
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啊色丁 发表于 2012-4-8 22:22
好象您的这段话对您前面这段话：“K5的电池 是3个触点，可是 我拆开电池仓，发现 只有2个 触点 到主板而已，所以电压问题影响K5 反光板 快门 乱动 是不可能的”没有作出任何解释吧。
反正我还是看不懂。
好象你这段话是说：如果电池上三个触点都接到主板上，反光板乱跳就可能是电池电压问题了；只有2个触点接到主板上，电压问题就不会导致反光板乱动。这是什么道理？
3个触点 真正用在机身上的，只有2个触点，如果是电压问题，电池的保护板 就肯定不止2个触点参与 机身工作了，除非 马达驱动IC非常脆弱到 0.1V 都会挂，电脑CPU里面 晶体管不比那个 IC多么，加压 0.1V 还不是超频没挂，一般IC都会有 一定的宽容电压的，锂电池的保护板输出电压，最高也就是 8.4V，标注是 7.4V的最低截止电压。相机电池我拆开研究过，大部分是 2节 18500的电芯，3.7V一个的，充满也就 4.2V，因为是串充，所以有个 中间节点电压检测。我据此判断，和电压无关。
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seayong 发表于 2012-4-8 21:26
可以用手电照一下电池仓，看看对应的位置 是不是 才2个触点和电池的正负极接触。3个触点的中间那个触点应该是 给里面的2个 18500电芯 充电的时候，检测中间点 电压用的，不参与机身送电。
好象您的这段话对您前面这段话：“K5的电池 是3个触点，可是 我拆开电池仓，发现 只有2个 触点 到主板而已，所以电压问题影响K5 反光板 快门 乱动 是不可能的”没有作出任何解释吧。
反正我还是看不懂。
好象你这段话是说：如果电池上三个触点都接到主板上，反光板乱跳就可能是电池电压问题了；只有2个触点接到主板上，电压问题就不会导致反光板乱动。这是什么道理？
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老天~宾得是在做模型小汽车么，看那密密麻麻的飞线和焊点，难怪这么多毛病啊，这要放车上多跑几趟烂路，震虚一个焊点就要返修~
卖得那么便宜，是要赚维修费么，坛子里天天都有人抱怨修个sdm多少钱。修个闪光灯多少钱。修个卡口按钮多少钱……宾友们总在抱怨宾得的品控之差，症结在这啊
怪不得人常说，丑不丑掰开看
看这燕照，也就小霸王的工业水平了~
卖得那么便宜，是要赚维修费么，坛子里天天都有人抱怨修个sdm多少钱。修个闪光灯多少钱。修个卡口按钮多少钱……宾友们总在抱怨宾得的品控之差，症结在这啊
怪不得人常说，丑不丑掰开看
看这燕照，也就小霸王的工业水平了~
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自由燃烧 发表于 2012-4-8 09:47
那么多尼龙齿轮。。。。。日本人太能唬人了。。。我们还在纠结外壳是否是金属。。。。。其实里面最要命的地方人家用了尼龙我们根本看不见，还觉得从外观看来这货质量做工都不错～哎～
另外请问楼主镜箱部分是什么材质？卡口是否是固定在塑料上的？？？
基本上所有的机器都是卡口固定在 塑料 的主镜箱的，但是 那个塑料是工程塑料，比较坚固，挂沉的镜头千万别只拿机身，不托住镜头，我自己玩过1.5KG沉的镜头，担心拉歪卡口。
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