主题：#有喜欢烧工具的主吗？（三）
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1991 帖
新到的家伙。看来早些前给博世写的邮件没白费，估计博世无刷的电动工具也能很快上市了。
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1990 帖
最近部门接了新业务，修理数字电影放映机，上面发的工具，求批判。
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1989 帖
allendd 发表于 2014-3-31 15:54
笔袋的妙用~
这个不错，实耐宝的刀杆还真是粗壮。
不过这么放容易把手柄刮花哇，虽然不耽误用，但是黑色PP手柄刮花也不好看的。
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1987 帖
笔袋的妙用~
本帖最后由 allendd 于 2014-3-31 15:59 编辑
本帖最后由 allendd 于 2014-3-31 15:59 编辑
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1985 帖
宫保鸡丁丁 发表于 2014-3-26 23:38
谢谢回复。请问国际大牌有啥推荐吗？比如 威汉。
其实大厂一般都没有所谓的家庭套装，主要他们都是定位到专业级或以上，出了恐怕也不好卖，一般定位到准专业级和DIY级的厂商才会出，类似的有hazet 1520/56套装，国内买估计要7000以上了。wiha也没有这样的套装，它的产品线较为窄。
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1984 帖
wlbol 发表于 2014-3-25 13:24
世达的06003、06004和06005都行，其他牌子，比如史丹利类似的配置都行的。具体看自己需求再挑选一下。
谢谢回复。请问国际大牌有啥推荐吗？比如 威汉。
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1983 帖
uc78 发表于 2014-3-25 21:46
这些工具坏了还有地方可以申请质保？ 从未想过找经销商更换，再说wiha wera witte knipex 经销商至始至终没看到这个条款。
同时买了几个该型号，那个坏的现在已经找不到了，图片在下方，至于您说球头，忘记说型号了wiha 351 5mm标长平头内六方。
螺丝没动自己却圆了，跟加不加延长杆，它拆不了的螺栓 国产杂牌内六角却做到了，只能说明质量较差，对不起价格，扭力不达标。
GB-T_5356-2008 标准5mm内六角达标最次扭力为30n.m
5mm 内六角对应m6杯头内六角 din912 12.9级拧紧扭力标准为18n.m 按照松紧扭力为紧固扭力1.5倍计算 得出27n.m，该螺栓为国产摩托车启动电机线圈固定螺栓，只会用低于12.9级 ，一般都是10.9级或者8.8级，松紧27n.m
而标长内六方人手最大扭力只能达到12.8n.m 不加延长杆如何用？
ps：再高级工具，不用难道放着生锈。
看您的描述，应该为这支内六角热处理瑕疵，正常都是有质保的，可以联系wiha上海方面。要说工具使用坏了也正常，我也是当年徒手拧爆N多PH2螺丝刀，才琢磨上工具的，个别产品出问题不可怕，就怕个个出问题，记得早些年还以为拧爆的那些螺丝刀很正常，现在看来应该是批量问题。不管怎么样说，内六角上延长杆确实是不对的，这种情况可以考虑上T柄内六角或是棘轮手柄配合hex批头啦。
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1982 帖
wlbol 发表于 2014-3-25 17:49
您这要是没上加力杆，可以找厂家申请质保了。再好的工具也是人造的，难免有瑕疵。您的朋友不是套到了短杆那面，用球头拆东西了吧？建议还是买加长版的内六角扳手。德产工具真是没招，貌似欧盟要求严格，只能镀镍或镀雾面铬了，有生锈的现象，而且看着不够细致，这点不如镀光面铬的工具，镀光面铬能掩盖很多瑕疵。Wera的454系列T柄扳手确实，5mm以上的握着略有些硌手。要说eight的内六角扳手，南方的不少使用者比较认可的。其实德国就那么几个厂子产内六角扳手，而且各种稀奇古怪的规格也比较全，wiha，wera和hafu。
PS：工具党的原则是，一套买来收藏，一套买来抚摸，一套买了使用，嗯嗯。
这些工具坏了还有地方可以申请质保？ 从未想过找经销商更换，再说wiha wera witte knipex 经销商至始至终没看到这个条款。
同时买了几个该型号，那个坏的现在已经找不到了，图片在下方，至于您说球头，忘记说型号了wiha 351 5mm标长平头内六方。
螺丝没动自己却圆了，跟加不加延长杆，它拆不了的螺栓 国产杂牌内六角却做到了，只能说明质量较差，对不起价格，扭力不达标。
GB-T_5356-2008 标准5mm内六角达标最次扭力为30n.m
5mm 内六角对应m6杯头内六角 din912 12.9级拧紧扭力标准为18n.m 按照松紧扭力为紧固扭力1.5倍计算 得出27n.m，该螺栓为国产摩托车启动电机线圈固定螺栓，只会用低于12.9级 ，一般都是10.9级或者8.8级，松紧27n.m
而标长内六方人手最大扭力只能达到12.8n.m 不加延长杆如何用？ps：再高级工具，不用难道放着生锈。
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uc78 发表于 2014-3-25 16:55
内六角建议买日本百利，价格适中 表面镀层不易生锈。专业修车的天天用根本不担心生锈，家用就别买wiha wera了，容易锈，生锈工具拆螺丝，螺丝会很容易锈掉。
个人使用感觉wiha内六角不怎么样，很差 也不知道是不是买的那几支存在质量问题，一年多没管，发现锈了 就送给修摩托车的，人家同样拆m6螺丝，国产最多扳手些许磨损，螺丝一定会松，由于那个wiha太短，不好用力加了延长杆， 螺丝没动扳手却圆了，本来还想着别人夸送的扳手质量好，别人跟我说这什么垃圾扳手，都没好意思说是德国wiha。
wera 扳手球头比较粗糙跟wiha一样，十分明显加工痕迹，由于采用hex-plus专利，不易损伤螺丝，总体感觉还好，它的t柄扳手明显不是给中国人设计的，3mm 握着还好，大规格手掌小了手拿着很别扭。用力过大扳手棱角会有明显变形。再大力就没试过了。
pb那种性价比太低了，直接pass 自己没用过。如果觉得值就去买，质量好不好都是商家广告说的。
螺丝刀手柄这类内六角由于手柄不粗很难达到螺丝规定扭力，太粗了又不方便。一般车都是4mm以上螺丝 用T形柄稍好。
其实国产也有很多质量非常好的内六级，价格也非常实惠二三十块钱，如desili 还有杰源 古铜色s2钢，拿去修飞机不行，但修修车绝对够了， ...
您这要是没上加力杆，可以找厂家申请质保了。再好的工具也是人造的，难免有瑕疵。您的朋友不是套到了短杆那面，用球头拆东西了吧？
建议还是买加长版的内六角扳手。德产工具真是没招，貌似欧盟要求严格，只能镀镍或镀雾面铬了，有生锈的现象，而且看着不够细致，这点不如镀光面铬的工具，镀光面铬能掩盖很多瑕疵。Wera的454系列T柄扳手确实，5mm以上的握着略有些硌手。要说eight的内六角扳手，南方的不少使用者比较认可的。其实德国就那么几个厂子产内六角扳手，而且各种稀奇古怪的规格也比较全，wiha，wera和hafu。PS：工具党的原则是，一套买来收藏，一套买来抚摸，一套买了使用，嗯嗯。
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cavaliy 发表于 2014-3-25 14:40
有没象螺丝起子一样，带手柄的内六角推荐下，以前买的国产的不注意就圆掉了
内六角建议买日本百利，价格适中 表面镀层不易生锈。专业修车的天天用根本不担心生锈，家用就别买wiha wera了，容易锈，生锈工具拆螺丝，螺丝会很容易锈掉。
个人使用感觉wiha内六角不怎么样，很差 也不知道是不是买的那几支存在质量问题，一年多没管，发现锈了 就送给修摩托车的，人家同样拆m6螺丝，国产最多扳手些许磨损，螺丝一定会松，由于那个wiha太短，不好用力加了延长杆， 螺丝没动扳手却圆了，本来还想着别人夸送的扳手质量好，别人跟我说这什么垃圾扳手，都没好意思说是德国wiha。
wera 扳手球头比较粗糙跟wiha一样，十分明显加工痕迹，由于采用hex-plus专利，不易损伤螺丝，总体感觉还好，它的t柄扳手明显不是给中国人设计的，3mm 握着还好，大规格手掌小了手拿着很别扭。用力过大扳手棱角会有明显变形。再大力就没试过了。
pb那种性价比太低了，直接pass 自己没用过。如果觉得值就去买，质量好不好都是商家广告说的。
螺丝刀手柄这类内六角由于手柄不粗很难达到螺丝规定扭力，太粗了又不方便。一般车都是4mm以上螺丝 用T形柄稍好。
其实国产也有很多质量非常好的内六级，价格也非常实惠二三十块钱，如desili 还有杰源 古铜色s2钢，拿去修飞机不行，但修修车绝对够了，只要不买五金店十几元一套产品质量都有所保障。
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wlbol 发表于 2014-3-25 15:34
主要是有的车型吧，需要特殊的比如机滤扳手，正时扳手和减震器拆装工具什么的。这些专门的才要命。
抬车确实是个问题，没有专门的车库是不好办。
~~~~~~~~~~~~
机滤扳手嘛，坛子里面专门有帖子讨论过的，有人推荐一种种两抓的看着挺合适，也准备入一个试试，也不贵。
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1976 帖
cavaliy 发表于 2014-3-25 14:40
有没象螺丝起子一样，带手柄的内六角推荐下，以前买的国产的不注意就圆掉了
Wiha Wera和PB都有哇，其实内六角要说T柄的也好用，可以提供大扭矩。
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技术工人 发表于 2014-3-25 14:33
普通的工具，如锤子，螺丝刀之类的，家里已有部分，入了这套之后一般的中修应该都没问题了，修车最主要的问题是抬车的问题，这个问题个人不好解决。欣赏你的那句“工具党的原则是，宁可买来不用，不可用时没有”。
主要是有的车型吧，需要特殊的比如机滤扳手，正时扳手和减震器拆装工具什么的。这些专门的才要命。
抬车确实是个问题，没有专门的车库是不好办。
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wlbol 发表于 2014-3-25 13:25
修车用的家伙就多了，不过一般的套装，小修和保养下是没问题的。
普通的工具，如锤子，螺丝刀之类的，家里已有部分，入了这套之后一般的中修应该都没问题了，修车最主要的问题是抬车的问题，这个问题个人不好解决。欣赏你的那句“工具党的原则是，宁可买来不用，不可用时没有”。
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技术工人 发表于 2014-3-25 11:52
修自己的雪铁龙毕加索，已经入了tajima田岛的94件套，我看规格比较齐，价位也适中，还没到货。
修车用的家伙就多了，不过一般的套装，小修和保养下是没问题的。
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宫保鸡丁丁 发表于 2014-3-25 12:55
哪位推荐个家庭用的工具套装。谢谢
世达的06003、06004和06005都行，其他牌子，比如史丹利类似的配置都行的。具体看自己需求再挑选一下。
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wlbol 发表于 2014-3-25 11:27
您修什么车？要是摩托车的话，1/4、3/8、1/2的一样一套，都有用处，另外，摩托车实际T柄套筒扳手用的较多。工具党的原则是，宁可买来不用，不可用时没有，嗯嗯。
修自己的雪铁龙毕加索，已经入了tajima田岛的94件套，我看规格比较齐，价位也适中，还没到货。
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技术工人 发表于 2014-3-21 19:58
受帖子毒害，准备入点工具自己修修车，看上套筒，现在犹豫是入6.3mm和12.5mm各一套，还是入个6.3+12.5的86件的联合组套？有买过的兄弟能不能给个建议？
您修什么车？要是摩托车的话，1/4、3/8、1/2的一样一套，都有用处，另外，摩托车实际T柄套筒扳手用的较多。工具党的原则是，宁可买来不用，不可用时没有，嗯嗯。
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氢元素 发表于 2014-3-21 18:37
今天把最近3年败的工具统计了一下价格总数。接近2W了。。看来必须收敛点了。而且不能告诉家里人否者会被骂死的
这都是被，王兄、M兄以及论坛里大佬们给毒害的。终于明白了为什么搞技术的都是穷人的至理名言了！！！
被骂是必需的。
PS：我也是搞技术的……
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cfs600 发表于 2014-3-16 09:11
小摊上，赚大了，7只125元，貌似内圈金色的，防爆？还买只瑞典百固的剪线钳，真个省力。
您这果然赚大了，实际价格加个零都压不住，看来摊主有去网上学习的需求。
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jackddd 发表于 2014-3-14 15:45
贵倒应该不贵，就是很难找。但这样的卷包拿出去，非常方便。螺丝刀也是，拿出去方便最重要，用盒子装的太占地方，不方便。
不错不错，扭力手柄和felo专利柄都很好哇。
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slr500 发表于 2014-3-16 09:10
价格也很乱，哪位行家能给说道说道。
这三把应均为台湾三堡代工，挑其中价格的便宜的购买即可。Kniepex的话，这种结构压线钳一般来说得过千才是自产。
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送光明 发表于 2014-3-21 23:06
那个台湾的修摩托车的朋友的贴子你没看ba，他说10mm是他最常用de，12.5有点大，承受的力矩更大，10mm应该可以。买达威力哈蔡特吧，哈哈
~~~~~~~~~~~~
哦，还真没看见，摩托车紧固件比汽车应该小点吧，达威力哈蔡特这些是好，可惜太贵了啊，准备入sata和史丹利之类的。
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