主题:不懂就问:歼15起飞时,百公里加速需要几秒?
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加速时间还是问专家准确
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hakukin 发表于 2012-11-27 20:47
J-15和SU-33关系还是挺大的,至少都是T-10K的基本结构发展出来的,两架飞机相似到甚至连天线位置都完全一致,只是J-15航电方面换成了国产设备


机体结构不一样,部分机身材质不一样,电子设备不一样,飞控不一样,雷达不一样,J15跟Su33可以说是一个娘两个孩儿。
至于天线位置,那个是T10K沿用下来的,没必要改动。等海太行能用了,J15跟Su33可以说就只有外形一样了。

倒是J16和Su30的关系……
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kimleechn 发表于 2012-11-27 21:14
那几个轮子的摩擦力能憋到最大推力?????


su-33还有带刹车起飞的呢
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边胖 发表于 2012-11-28 13:06
这玩意不能与汽车完全类比

飞机起飞要的是机翼上、下翼面气流的相对速度,一般要把航母速度加在里面;逆风起飞,还要加上舰面气流速度

所以也不完全是地面起飞状态,也许舰面最小起飞速度会小一些


逆风全速能有40节的风速,重载起飞100节左右,已经接近300KM时速了
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这玩意不能与汽车完全类比

飞机起飞要的是机翼上、下翼面气流的相对速度,一般要把航母速度加在里面;逆风起飞,还要加上舰面气流速度

所以也不完全是地面起飞状态,也许舰面最小起飞速度会小一些 本帖最后由 边胖 于 2012-11-28 13:07 编辑

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帝都花花 发表于 2012-11-28 01:07
105米跑道,起飞速度200,你自己算


果然没看懂 本帖最后由 WolfX-700 于 2012-11-28 01:39 编辑

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WolfX-700 发表于 2012-11-28 00:15
那篇文章是不错 关键是你看懂了么? 2秒不到先生?


105米跑道,起飞速度200,你自己算
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aaadzy 发表于 2012-11-28 00:24
不能单算推重比。同一架飞机的百公里加速时间,甲板上肯定要比陆地上快得多
甲板上有一面墙可以借力


那个墙只是为了防止尾流影响甲板后部,对加速真的没啥帮助。
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funder 发表于 2012-11-26 20:20
用发动机推力算比较可靠,18.7m/s^2推重比要接近2了,显然是不可能的。

不能单算推重比。同一架飞机的百公里加速时间,甲板上肯定要比陆地上快得多
甲板上有一面墙可以借力
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帝都花花 发表于 2012-11-27 23:58


那篇文章是不错 关键是你看懂了么? 2秒不到先生?
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http://lt_cjdby_net/thread-1394567-1-1.html

看看什么叫专业
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帝都花花 发表于 2012-11-27 22:31
你仔细看视频,前轮有个档住的设备,起飞瞬间才放开! 跟弹射脱钩差不多,只是在前面。没有最大推力,你试试100米飞到起飞速度?


前轮没有轮挡,后轮才有,另外准确说那叫后起落架
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帝都花花 发表于 2012-11-27 22:31
你仔细看视频,前轮有个档住的设备,起飞瞬间才放开! 跟弹射脱钩差不多,只是在前面。没有最大推力,你试试100米飞到起飞速度?


你前面不是说最大功率么?
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kimleechn 发表于 2012-11-27 21:14
那几个轮子的摩擦力能憋到最大推力?????


你仔细看视频,前轮有个档住的设备,起飞瞬间才放开! 跟弹射脱钩差不多,只是在前面。没有最大推力,你试试100米飞到起飞速度?
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kimleechn 发表于 2012-11-27 21:14
那几个轮子的摩擦力能憋到最大推力?????


你和花花扯什么

不过你也错了

一 的确是在最大推下起飞的
二 靠的不是轮子的摩擦力

花花就错的离谱了 涡扇什么时候用最大功率来计算了?
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帝都花花 发表于 2012-11-27 17:42
2S 以内,舰上起飞是憋到最大功率,突然放开前轮制动和刹车起飞的! 如果是平地,按照楼下算推重比还有点道理。

那几个轮子的摩擦力能憋到最大推力?????
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delano 发表于 2012-11-27 20:12
两个错误:
1、J15跟Su33关系不大
2、辽宁号的前起飞点的长度也只有100多点。


J-15和SU-33关系还是挺大的,至少都是T-10K的基本结构发展出来的,两架飞机相似到甚至连天线位置都完全一致,只是J-15航电方面换成了国产设备
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sandoo 发表于 2012-11-26 17:52
舰长304米,飞行甲板长度约200米,J15属于Su33改进版,参考Su33起飞速度约为220km/h。
S=at^2,V=at,联立方程,代入解得加速度为18.7m/s^2,从而解得0-100公里加速时间为1.48秒。


两个错误:
1、J15跟Su33关系不大
2、辽宁号的前起飞点的长度也只有100多点。
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TakeThat05 发表于 2012-11-27 19:34
http://my_ku6_com/watch?v=M0NbOm1BwkhsPcuRW1RhPA..#share

保时捷911与雅马哈R1以及欧洲阵风战斗机

911基本上没有领先过
倒是R1一直领先15、6秒后才被追上的,这才是跑车
R1的加速还不是最强的,还是个老款R1.大概在3秒?记不得了。我怎么觉得J 15的启动速度不是特别快,不如老美的弹射速度。哪位指正下
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这怎么测,来个现场测试吧
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nigrasolis 发表于 2012-11-27 18:47
- -平地上正常启动应该很慢把...
我看过一个兰博基尼对F16的视频...刚开始的十秒,甩开老远老远

http://my_ku6_com/watch?v=M0NbOm1BwkhsPcuRW1RhPA..#share

保时捷911与雅马哈R1以及欧洲阵风战斗机

911基本上没有领先过
倒是R1一直领先15、6秒后才被追上的,这才是跑车
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- -平地上正常启动应该很慢把...
我看过一个兰博基尼对F16的视频...刚开始的十秒,甩开老远老远
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2S 以内,舰上起飞是憋到最大功率,突然放开前轮制动和刹车起飞的! 如果是平地,按照楼下算推重比还有点道理。
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sandoo 发表于 2012-11-26 17:52
舰长304米,飞行甲板长度约200米,J15属于Su33改进版,参考Su33起飞速度约为220km/h。
S=at^2,V=at,联立方程,代入解得加速度为18.7m/s^2,从而解得0-100公里加速时间为1.48秒。


福特号的起飞长度是不是只有100米
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入D动机不纯 发表于 2012-11-26 16:03
多少排量?带T吗


带T,而且只有T,还是双T,就是没有T前面那个几点几。
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kimleechn 发表于 2012-11-27 10:40
公式有错吧,200m和220Km/h这2个数字算出来的平均加速度才9.36,是你的结果一半

中学物理忘光了,少了个1/2。
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sandoo 发表于 2012-11-26 17:52
舰长304米,飞行甲板长度约200米,J15属于Su33改进版,参考Su33起飞速度约为220km/h。
S=at^2,V=at,联立方程,代入解得加速度为18.7m/s^2,从而解得0-100公里加速时间为1.48秒。


公式有错吧,200m和220Km/h这2个数字算出来的平均加速度才9.36,是你的结果一半
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TakeThat05 发表于 2012-11-26 23:14
※※※※※※机简析
http://news.qq.com/zt2011/J15/

“中国现有的WS-10“太行”涡轮风扇发动机,采用了高达32的总压比和1710K的涡轮前温度,远高于АЛ-31Ф的23.8总压比和1665K涡轮前温度,油耗从АЛ-31Ф的0.77kg/kgf.h降低到0.67kg/kgf.h。而且太行发动机的推力达到了132千牛,约合13500千克,远大于АЛ-31Ф серии 3的12800千克最大应急推力,更有利于起飞操作。发动机推力上升,也有助于提高飞行性能,估计歼15战斗机的爬升率等性能可以接近陆基苏27S的水准。”
太行的推力还是12500KG,不要人为把数据弄大一吨,现有的7架J15原型机当中,551、552、553、555、556还是使用AL31F的,现在下舰的也还是这5架机。海太行距离堪用还有一段路。
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