主题：有人了解科帕奇吗？是通用，上海通用，上海通用雪佛兰的科帕奇，不是阿帕奇、科曼奇
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小于 发表于 2016-2-16 09:53
哪有你说的这么差。我朋友的科帕奇开了两年多了，什么毛病也没有，这个车的缺点主要是耗油大一点，其它方面就是中规中矩，除了空间没什么特别突出的地方，但是质量还是可靠的。相比于这个价格可以算好车了。
车就是这样，出问题是小概率，不出问题是大概率。
少数出了问题的车主，这辈子都不会再考虑这个品牌；大多数没出过问题的车主，觉得挺好，下辆车还会考虑，直到出了问题为止。
一年两年的见不到效果，十年八年的累积起来，就会发现有些品牌的用户越来越少，而有些则越做越大。
以前丰田是靠价格来占领市场。而现在澳洲市场上，丰田所有的车型都比同级别其他车型贵3k刀左右，配置更差，却依然是销量冠军？
顺便说下，科帕奇这车在澳洲已经停止进口拼命降价清仓了。
但是也不是说这车差到不能买，关键还是看价格。前阵子无忌里在讨论清仓的cx7能不能买？！我当时喷的一塌糊涂。那是基于它的原始售价与汉兰达差不多。后来知道才14w，那必须抢一台啊！油耗略大，可靠性略差那又怎样？！14w还要啥自行车啊！
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263469250 发表于 2016-2-16 01:12
同为7座suv，汉兰达车长4855mm，科帕奇4690mm，日本车是出了名的空间魔术师，说到这，估计楼主对于辆车的车内空间也有个大概的概念了～至于科帕奇的缺点，无疑是它的发动机了，用落后来描述它完全没错，动力差，而且油耗高～其他方面就不说了～总结一句，科帕奇卖18w这么便宜是有原因的
空间油耗都不是问题，关键是质量。
拿汉兰达和科帕奇比，放澳洲这，没准两个车的车主都能跟你打起来信不？一个是中产标牌车，一个是多孩无产穷逼车。
澳洲这科帕奇挂的是holden牌，名字叫captiva， 人称craptiva
。7座基本款2w3开走。汉兰达这边叫kluger，5座基本款最少4w2。
差快一倍的钱，你让它俩比？？？
我一哥们换大房子手头没钱，贪便宜买了一craptiva7座。先是全车密封条脱落，然后左后翼子板脱漆变色，最后发动机故障趴窝，第一年内。买了一年，在dealer那修了快3个月。现在想趁在保卖出去，都脱不了手，只能每天提心吊胆的开着了。
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yellowking 发表于 2013-3-14 14:43
7座都市版优惠4w+，18w就可以提车了，貌似不错，有人知道有什么缺点么？第三排能坐成年人么？跟汉兰达比起来怎么样？
ps：鉴于上次提问的经验，这次题目已经说的很明白了，不用再歪楼
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dianxin11 发表于 2013-03-20 04:13不建议楼主上阿帕奇，驾照难考不说，还上不了牌
科曼奇要不下岗就好了，会隐身，交警抓不着
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不建议楼主上阿帕奇，驾照难考不说，还上不了牌
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applemaker 发表于 2013-3-14 23:20
车重 实惠 配置高
底老 韩车 品牌糟
对的挺好。横批：尚可一用
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全不自动 发表于 2013-3-15 12:35
这楼，地基打歪了，上半截还正了，盖楼的工人真没素质。
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进口美系车分量足 零件粗厚 安全性能高 自然吸气发动机 
但是内饰粗糙 油耗大 在中国 内饰粗糙 油耗大 销量都不好
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idmg 发表于 2013-3-15 11:29
哦，是这样。排名不清楚，但市场售价在那里摆着，很容易查的。
去年，安德拉还要卖30多万元，而且配置还低，用97号油，不划算，所以，堂兄买了这个。
我主要是长途开，他们上车就睡觉，所以，我反而开得多，就家用说，够可以了。
当然，俺也有品牌情节，棒子血统，感觉不舒服，好在俺不出一分钱，车也可以，再说还有SRX顶在前面，呵呵。
通用是全球战略，所以你不用纠结所谓棒子血统。
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cnil 发表于 2013-3-15 11:21
北美好几种最佳紧凑SUV排名里面都看不见这车啊
去年，安德拉还要卖30多万元，而且配置还低，用97号油，不划算，所以，堂兄买了这个。
我主要是长途开，他们上车就睡觉，所以，我反而开得多，就家用说，够可以了。
当然，俺也有品牌情节，棒子血统，感觉不舒服，好在俺不出一分钱，车也可以，再说还有SRX顶在前面，呵呵。 本帖最后由 idmg 于 2013-3-15 11:33 编辑
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idmg 发表于 2013-3-15 11:10
笑什么？
北美好几种最佳紧凑SUV排名里面都看不见这车啊
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cnil 发表于 2013-3-15 11:07
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idmg 发表于 2013-3-15 10:59
基本都是神回复，键盘党、眼神党连这车的方向盘都没摸过，道听途说，也能长篇大论。
俺算半个车主，堂兄去年春节买的，最后一批进口车，2.4排量，5座豪华版，包牌28.5万元。到现在开了1.6万公里，其中，我开了13000公里，有发言权吧？
油耗，城市13－14升/百公里，高速，11升左右，用93号油。
动力，没问题，功率在那摆着，不过想什么推背感，没有，你要推背感，买这类车？
质量，目前，没有任何问题。
安全，1.88吨重，比RV4、CR－V之类重200多公斤，前面有双排防撞杠，上、下各一，其它车有吗？
价格，在米畜那里，要24－27000米刀，比其它那些明显高半级到一级。同底盘车，欧普安德拉，价格28万元以上，SRX40－50万元。
操控，感觉一般，普通，这类车都一样，谁也强不到那去。
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基本都是神回复，键盘党、眼神党连这车的方向盘都没摸过，道听途说，也能长篇大论。
俺算半个车主，堂兄去年春节买的，最后一批进口车，2.4排量，5座豪华版，包牌28.5万元。到现在开了1.6万公里，其中，我开了13000公里，有发言权吧？
油耗，城市13－14升/百公里，高速，11升左右，用93号油。
动力，没问题，功率在那摆着，不过想什么推背感，没有，你要推背感，买这类车？
质量，目前，没有任何问题。
安全，1.88吨重，比RV4、CR－V之类重200多公斤，前面有双排防撞杠，上、下各一，其它车有吗？
价格，在米畜那里，要24－27000米刀，比其它那些明显高半级到一级。同底盘车，欧普安德拉，价格28万元以上，SRX40－50万元。
以下内容由 idmg 于 2013-3-15 11:02 补充
操控，感觉一般，普通，这类车都一样，谁也强不到那去。
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ledafa58 发表于 2013-3-15 10:13
集团采购，你懂不起的。就这货的重量，别说2.4,3.0不带套都费劲，不过油耗表现可以看出真正的美国血统
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cnil 发表于 2013-3-15 09:00
买几十台居然还加价啊……
集团采购，你懂不起的。就这货的重量，别说2.4,3.0不带套都费劲，不过油耗表现可以看出真正的美国血统
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yellowking 发表于 2013-3-15 08:50
科帕奇好还是汉兰达好？
买你买得起的最贵的
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隔壁邻居有个 老款韩国进口的版本 经常跑工地 半年前被 工地水泥车撞了一下 车子报废 在医院呆2天就回家了
当时脑袋贴纱布胶带搞的象电视剧里 打败仗的伤兵一样 
个人 感觉安全性不错 
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