主题：转弯车一定要让直行车吗？
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法无定法 发表于 2013-6-3 18:14
我发贴的目的是想请真正懂行的人看看我的操作有没有问题？怎样才能避免出现这样的事故。如果您不是出于这样的目的，请自便。再见！
我觉得这种情况下确实无能为力。如果在人来人往的小路上，左边来的直行车还离着3-50m，不知道各位是直接拐，还是等她过去……
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tangyipeng888 发表于 2013-6-3 18:42
法无定法，是指英美法系国家，在法律没有明文规定的情况下，法官可以根据以往的实际判例和自己的判断做出判决。而后，此生效判决又可以成为后来法官所借鉴的判例。这就是法无定法。不必非要等到法律出台以后根据法律条文来判，而是根据实际情况灵活的做出适当的判决。提高司法效率。也称，法官造法。
谢谢扫盲。
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洗手御女夫撕裤 发表于 2013-6-1 16:57
施主既有ID，心中已有自己答案，又何必多问？
牛叉ID
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不在线 发表于 2013-6-3 20:16
如图中，此时，现在你的位置、你的视线可以确保左边有无来车，但你当时心态就是“慢速右转，所以直行的车必须让我”，所以估计你当时此位置时根本没有观察左边有无来车
如果距离路口6米没有看清左边来车，那么到上图标示的位置就应该停车瞭望左边，这样就可以避免事故发生了。
所以说就是LZ的操作失误造成的后果，负全责一点也不冤枉。 本帖最后由 不吃后悔药 于 2013-6-3 20:28 编辑
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bimco 发表于 2013-6-3 17:32
这次可是LZ左前保撞直行车右腰。
我右转，直行车前保右侧碰我后保左侧，还是我全责。
警察判，只要尚未完成转弯（即未在行车道中拉直），与直行车碰撞，右转车即负全责。
是啊，如果没法很快完成转弯动作，是挺被动的。
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法无定法 发表于 2013-6-3 20:00
我就请教您一个问题，如下图左图所示，左方直行来车距路口36米，您的车距路口6米，从你的视线所及之处是看不到对方来车的，此时你的速度是5公里，准备右转，您是匀速、加速还是减速？
如图中，此时，现在你的位置、你的视线可以确保左边有无来车，但你当时心态就是“慢速右转，所以直行的车必须让我”，所以估计你当时此位置时根本没有观察左边有无来车
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634 帖
法无定法 发表于 2013-6-3 20:00
既然您也是20多年驾龄的老司机，我就请教您一个问题，如下图左图所示，左方直行来车距路口36米，您的车距路口6米，从你的视线所及之处是看不到对方来车的，此时你的速度是5公里，准备右转，您是匀速、加速还是减速？
你还是没有认识到你的操作错误！
这种情况我不会冒然右转，我会慢慢前移动，一定要看到左边至少50米以内（我一般是100米）没有来车我才右转。看不清楚就停车，只至看清楚为止！
没有什么车距路口6米，不看清楚左边状况就冒然右转的道理！
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长不胖的猪 发表于 2013-06-03 19:56这个根本不是车速的问题，问题在于右转车辆在没看清并判断不影响直行车辆前，就不该占它的道。
本帖由 V2.3.1iOS 客户端发布
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不吃后悔药 发表于 2013-6-3 19:53
再和你说一遍：
正确方法是慢慢前移，直到看清楚左边有没有来车，看不清楚就停下直到看清楚为止。别管你后面有多少车，别管后面的车怎么按喇叭，安全是第一位的。车前移到一定位置总是可以看清楚左边情况的，至少确认在左边50米以上没有来车时，再看右边，没有情况就果断起步右转，尽快并入正道。我也是开了20几年车的人，从来没有出现过要JCSS处理的事故。
你的操作本身就是不对的，什么5KM/H时速、慢慢右转，这样你的眼睛注意力就只能放在右边而不会注意左边。你可能潜意识里认为慢慢开即使左边来车别人也会避让。殊不知这种意识就是错误的，因为你慢慢开，所以左边来车就认为你会停下来，故左边车就没有减速，于是悲剧就发生了。
我90年拿的驾照，现在是A2，我的驾车技术和行车习惯你不用置疑。
既然您也是20多年驾龄的老司机，我就请教您一个问题，如下图左图所示，左方直行来车距路口36米，您的车距路口6米，从你的视线所及之处是看不到对方来车的，此时你的速度是5公里，准备右转，您是匀速、加速还是减速？ 本帖最后由 法无定法 于 2013-6-3 20:05 编辑
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法无定法 发表于 2013-6-3 19:37
是我的责任我不会推卸，这里的问题在于我的操作并没有违反交规却出了事，反而是违反交规才能避免这次事故，而且交警判定对方无责任，我全责。这说明要么是交规有问题，要么是交规的理解或执行有问题，所以有必要将这个问题搞清楚，否则还会出现这样的事故，而下一次说不定就是您了。
你的心态就是“慢速右转，所以直行的车必须让我”，你的心态里根本没有交规里的“转弯车一定要让直行” 本帖最后由 不在线 于 2013-6-3 20:01 编辑
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628 帖
我也站在楼主这边，明明是日车偷工减料刹车失灵撞上来，应该是日车全责才对怎么是楼主的责任呢
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法无定法 发表于 2013-6-3 19:37
是我的责任我不会推卸，这里的问题在于我的操作并没有违反交规却出了事，反而是违反交规才能避免这次事故，而且交警判定对方无责任，我全责。这说明要么是交规有问题，要么是交规的理解或执行有问题，所以有必要将这个问题搞清楚，否则还会出现这样的事故，而下一次说不定就是您了。
您还是没明白，交规的漏洞多了去了，谁也没说交规就一定是公平公正的，也没说遵守交规了也一定不会出事故。
如果您觉得不公平，倒是可以给您个建议，您没事的时候也这么玩一玩不就得了，比如说看到有车在路口右转的时候，突然加速过去故意让人家撞到你的车上，然后还可以有理有据地说人家不避让你的直行车。这样心理就平衡了。
另外，从驾驶的技术角度说，如果是从一个看不到左边来车的路口出来，不论是直行还是右转，我的做法是先让车头在路口露出一点，停顿一下，必要时鸣笛或用车灯闪一下，做个提示，然后再出来，而不是用很慢的速度连续开出来。。。
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法无定法 发表于 2013-6-3 19:12
如何处理有两种看法：一种看法认为车速只有5公里太慢，要快速右转；另一看法认为右转弯必须要慢，不知道您是哪种意见？
这个根本不是车速的问题，问题在于右转车辆在没看清并判断不影响直行车辆前，就不该占它的道。
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daviddwliu 发表于 2013-6-3 19:24
这个我觉得没有什么可真论的。
这种情况，拐弯的车付全责，不论原因。我相信楼主不是有意的，也是很遵守交规的。无论你是疏忽，或者没看清楚，或者算倒霉，都要付全责。否则，每个人都要找一大堆理由来推脱责任。
实际上，中国的交规，与加美的交规（别的国家不枉评论）几乎是一样的。只是中国没有几个人严格执行交规。
你不能说：交规不是完美的，我就可以不遵守。
是我的责任我不会推卸，这里的问题在于我的操作并没有违反交规却出了事，反而是违反交规才能避免这次事故，而且交警判定对方无责任，我全责。这说明要么是交规有问题，要么是交规的理解或执行有问题，所以有必要将这个问题搞清楚，否则还会出现这样的事故，而下一次说不定就是您了。
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法无定法 发表于 2013-6-3 19:47
看来您认为5公里时速都快了，不知道平时您右转的时候是多少公里时速？才拿到驾照吧？我在距离路口6米右转的时候，来车距离路口还有36米，我能看到她吗？
再和你说一遍：
正确方法是慢慢前移，直到看清楚左边有没有来车，看不清楚就停下直到看清楚为止。别管你后面有多少车，别管后面的车怎么按喇叭，安全是第一位的。车前移到一定位置总是可以看清楚左边情况的，至少确认在左边50米以上没有来车时，再看右边，没有情况就果断起步右转，尽快并入正道。我也是开了20几年车的人，从来没有出现过要JCSS处理的事故。
你的操作本身就是不对的，什么5KM/H时速、慢慢右转，这样你的眼睛注意力就只能放在右边而不会注意左边。你可能潜意识里认为慢慢开即使左边来车别人也会避让。殊不知这种意识就是错误的，因为你慢慢开，所以左边来车就认为你会停下来，故左边车就没有减速，于是悲剧就发生了。
“我在距离路口6米右转”就是不正确的操作方法，为什么距离路口6米就右转？你就不能再往前慢慢开点？你再往前慢慢开个2-3米，不就可以看清楚左边了？你不就避让了来车距离路口36米的左边来车了吗？你为什么就不懂这个道理呢？
我一个50岁的人和一个近50岁的人说话怎么这么费劲哦？
我90年拿的驾照，现在是A2，我的驾车技术和行车习惯你不用置疑。 本帖最后由 不吃后悔药 于 2013-6-3 20:03 编辑
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不吃后悔药 发表于 2013-6-3 19:39
这两种方法都不是最好方法。
正确方法是慢慢前移，直到看清楚左边有没有来车，看不清楚就停下直到看清楚为止。别管你后面有多少车，别管后面的车怎么按喇叭，安全是第一位的。车前移到一定位置总是可以看清楚左边情况的，至少确认在左边50米以上没有来车时，再看右边，没有情况就果断起步右转，尽快并入正道。我也是开了20几年车的人，从来没有出现过要JCSS处理的事故。
你的操作本身就是不对的，什么5KM/H时速、慢慢右转，这样你的眼睛注意力就只能放在右边而不会注意左边。
看来您认为5公里时速都快了，不知道平时您右转的时候是多少公里时速？才拿到驾照吧？我在距离路口6米右转的时候，左侧直行路上的来车距离路口还有36米，我能看到她吗？
本帖最后由 法无定法 于 2013-6-3 19:52 编辑
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法无定法 发表于 2013-6-3 19:12
如何处理有两种看法：一种看法认为车速只有5公里太慢，要快速右转；另一看法认为右转弯必须要慢，不知道您是哪种意见？
这两种方法都不是最好方法。
正确方法是慢慢前移，直到看清楚左边有没有来车，看不清楚就停下直到看清楚为止。别管你后面有多少车，别管后面的车怎么按喇叭，安全是第一位的。车前移到一定位置总是可以看清楚左边情况的，至少确认在左边50米以上没有来车时，再看右边，没有情况就果断起步右转，尽快并入正道。我也是开了20几年车的人，从来没有出现过要JCSS处理的事故。
你的操作本身就是不对的，什么5KM/H时速、慢慢右转，这样你的眼睛注意力就只能放在右边而不会注意左边。你可能潜意识里认为慢慢开即使左边来车别人也会避让。殊不知这种意识就是错误的，因为你慢慢开，所以左边来车就认为你会停下来，故左边车就没有减速，于是悲剧就发生了。 本帖最后由 不吃后悔药 于 2013-6-3 19:47 编辑
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不吃后悔药 发表于 2013-6-3 19:03
楼都盖到600多层了，LZ还没有丝毫的认错态度，真是奇葩。
敢情绝大多数人都指出是你的错，这些人就没有一个“真正懂行的人”？
“真正懂行的人”的判断标准是什么？不合你意就是“不懂行”？
至于“怎样才能避免出现这样的事故”，大家已经说得非常清楚了，只是你不认可罢了。
自私、自我、出了问题都是别人的错，从不检讨自己。近40多的人了，哎，只有一声叹息！
20年驾龄有海外驾驶经验真正懂行的人右转弯是不看左边的
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zeuswarrior 发表于 2013-6-2 02:15
246楼那位说的很清楚了，不多废话，坛子里明白人还是占大多数，换他们当交警一样判你全责不含糊
别觉得20年驾龄了你就占理，按你那描述看样子你这些年来的右转动作根本就是错的，正常人在这种地方右转，没看见绝对一点点挪近路口直到看见为止再做下个动作，没看见车的话左右每边至少看两遍，没有说只看右不看左的，有车的话让过再转，大脚油拐进来提速，拐弯没有说5迈慢慢往里蹭的，管你几迈蹭进来，多慢你都不占理
还是那句话，开了20年还掰扯不清这点破事，只能算你运气太好，以上还看不懂的话我劝你也别回帖了，趁早回炉学交规
是我的责任我不会推卸，这里的问题在于我的操作并没有违反交规却出了事，反而是违反交规才能避免这次事故，而且交警判定对方无责任，我全责。这说明要么是交规有问题，要么是交规的理解或执行有问题，所以有必要将这个问题搞清楚，否则还会出现这样的事故，而下一次说不定就是您了。
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不吃后悔药 发表于 2013-6-3 19:03
楼都盖到600多层了，LZ还没有丝毫的认错态度，真是奇葩。
敢情绝大多数人都指出是你的错，这些人就没有一个“真正懂行的人”？
“真正懂行的人”的判断标准是什么？不合你意就是“不懂行”？
至于“怎样才能避免出现这样的事故”，大家已经说得非常清楚了，只是你不认可罢了。
自私、自我、出了问题都是别人的错，从不检讨自己。近40多的人了，哎，只有一声叹息！
如何处理有两种看法：一种看法认为车速只有5公里太慢，要快速右转；另一看法认为右转弯必须要慢，不知道您是哪种意见？ 本帖最后由 法无定法 于 2013-6-3 19:12 编辑
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法无定法 发表于 2013-6-3 18:55
我这次倒霉无所谓，无非是损失点钱财罢了，没有人身伤亡事故就算幸运了。不知道下一次倒霉的会是谁？会不会有我这么幸运？
如果你不认识你自己的错，还是抱着你现在右转时的习惯，没有看左边来车而右拐，下一次倒霉的还会是你，就是不知道下次会不会有这次幸运！
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法无定法 发表于 2013-6-3 18:14
我发贴的目的是想请真正懂行的人看看我的操作有没有问题？怎样才能避免出现这样的事故。如果您不是出于这样的目的，请自便。再见！
楼都盖到600多层了，LZ还没有丝毫的认错态度，真是奇葩。
敢情绝大多数人都指出是你的错，这些人就没有一个“真正懂行的人”？
“真正懂行的人”的判断标准是什么？不合你意就是“不懂行”？
至于“怎样才能避免出现这样的事故”，大家已经说得非常清楚了，只是你不认可罢了。
自私、自我、出了问题都是别人的错，从不检讨自己。近40多的人了，哎，只有一声叹息！
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难得一见的人 发表于 2013-6-3 18:49
那只能说你倒霉被 无解 人生就是这么无奈
我这次倒霉无所谓，无非是损失点钱财罢了，没有人身伤亡事故就算幸运了。不知道下一次倒霉的会是谁？会不会有我这么幸运？
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法无定法 发表于 2013-6-3 18:40
以下是你在398楼的原话：
你觉得这些话说到点子上了吗？
实际上我就是按照你说的这样操作的，结果还是出事了。在这种情况下要避免事故发生我能做的事只有一件，就是在4.32秒内完成右转弯动作，也就是说我转弯的速度必须在12.5公里/时以上。但在那种路况下很难做到，并且我也没有在右转弯时突然加速的习惯。
那只能说你倒霉被 无解 人生就是这么无奈
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