主题：转弯车一定要让直行车吗？(续)
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372 帖
法无定法 发表于 2013-6-16 00:20
那好，这张算不算道路内？我就奇怪了，难道你从来没有见过道路内的导流带？
百度谁不会？
导流带的边线（白实线）与道路另一边的白实线（或白虚线）才形成主道（或者道路）吧？
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371 帖
法无定法 发表于 2013-6-15 22:42
我任何时候都要看清楚后面没有车或者来车距离很远，不可能碰撞的情况下才并道，不可能不考虑A车的状态直接并过去。
终于开始自己掌自己的脸了
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370 帖
法无定法 发表于 2013-6-16 00:12
还需要吗？
感觉lz病得不轻，行车常识还去死争，按照交通标志标线包括地面上的标志标线行车是正常该做的，根本不需要在这里争。lz你争的是没有标志标线如何开
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369 帖
不吃后悔药 发表于 2013-6-16 00:18
注意你的用词“导流带延伸进入主道”，“三岔路口”是不是“主道”
语文是体育老师教的？
那好，这张算不算道路内？我就奇怪了，难道你从来没有见过道路内的导流带？还是你从来就无视导流带的存在？ 本帖最后由 法无定法 于 2013-6-16 00:24 编辑
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368 帖
法无定法 发表于 2013-6-16 00:11
三岔路口导流带示意图
注意你的用词“导流带延伸进入主道”，“三岔路口”是不是“主道”
语文是体育老师教的？
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367 帖
不吃后悔药 发表于 2013-6-15 23:49
“导流带延伸进入主道的大把，高速也有这种情况”
有这样的图？麻烦你贴一张让大家瞧瞧。
还需要吗？ 本帖最后由 法无定法 于 2013-6-16 00:15 编辑
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366 帖
不吃后悔药 发表于 2013-6-16 00:00
“导流带延伸进入主道”了吗？
导流带延伸进入了主道，主道上的车怎么开？？？？
三岔路口导流带示意图
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365 帖
不吃后悔药 发表于 2013-6-16 00:00
“导流带延伸进入主道”了吗？
导流带延伸进入了主道，主道上的车怎么开？？？？
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364 帖
法无定法 发表于 2013-6-15 23:55
高速的导向带
笨蛋，这叫加速车道。
从第一贴开始，纯粹就是一个什么标线都不认识的法盲。
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法无定法 发表于 2013-6-15 23:55
高速的导向带
“导流带延伸进入主道”了吗？
导流带延伸进入了主道，主道上的车怎么开？？？？ 本帖最后由 不吃后悔药 于 2013-6-16 00:03 编辑
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362 帖
不吃后悔药 发表于 2013-6-15 23:49
“导流带延伸进入主道的大把，高速也有这种情况”
有这样的图？麻烦你贴一张让大家瞧瞧。
普通公路导流带
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blove 发表于 2013-6-15 20:22
我认为辅路不是道路，或者辅路不是机动车道路，这样的话就不存在路口。从非道路或者非机动车道路进入道路当然要避让道路中正在行驶的车辆。
辅路不是道路，那么就你的观点是不是所有开上辅路的机动车全部违规？
去考张行驶证再发言吧！
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360 帖
不吃后悔药 发表于 2013-6-15 23:49
“导流带延伸进入主道的大把，高速也有这种情况”
有这样的图？麻烦你贴一张让大家瞧瞧。
高速的导向带
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糊涂终结者 发表于 2013-6-15 22:08
在哪里都不知道？！你开了20多年的车？开的是脚踏车吧？！
其实楼主开的是三轮车，马路上他最大，可以横冲直撞，什么都不管的那种
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法无定法 发表于 2013-6-15 23:27
你换张别的图好不好？导流带延伸进入主道的大把，高速也有这种情况。在这种情况下如果是主路的车压线或越线，肯定是全责。至于你贴的这种图，如果主路上的车没有压线或越线撞上从辅路进入的车是谁的责任，我只能说我不知道。我自己在这种情况下肯定会避让，但别人我就不知道了。
有这样的图？麻烦你贴一张让大家瞧瞧。
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356 帖
法无定法 发表于 2013-6-15 22:42
我任何时候都要看清楚后面没有车或者来车距离很远，不可能碰撞的情况下才并道，不可能不考虑A车的状态直接并过去。如果其他人这样做了后发生事故，由谁负责我没有研究过，只能说不知道。
P话，都忘了自己是怎么撞的直行车。。。
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糊涂终结者 发表于 2013-6-15 23:35
这张更清楚，辅路车进入主路时，在主路靠右侧的行车道正常行驶的车撞上辅路车，难道是主路车的责任嘛？！
我再说一遍：如果主路上的车没有压线或越线撞上从辅路进入的车是谁的责任，我只能说我不知道。我自己在这种情况下肯定会避让，但别人我就不知道了。
总之，无论主路还是辅路，原则就是有信号灯、交通标志或标线控制的，按照信号灯、交通标志或标线控制的指示让行，否则按照五十二条按第二项、第三项或第四项。
本帖最后由 法无定法 于 2013-6-15 23:45 编辑
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354 帖
法无定法 发表于 2013-6-15 23:27
你换张别的图好不好？导流带延伸进入主道的大把，高速也有这种情况。在这种情况下如果是主路的车压线或越线，肯定是全责。至于你贴的这种图，如果主路上的车撞上从导流带进入的车是谁的责任，我只能说我不知道。
这张更清楚，辅路车进入主路时，在主路靠右侧的行车道正常行驶的车撞上辅路车，难道是主路车的责任嘛？！
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糊涂终结者 发表于 2013-6-15 23:19
这张图片看清楚了嘛？！请问，“导流带”在哪里？！
你换张别的图好不好？导流带延伸进入主道的大把，高速也有这种情况。在这种情况下如果是主路的车压线或越线，肯定是全责。至于你贴的这种图，如果主路上的车没有压线或越线撞上从辅路进入的车是谁的责任，我只能说我不知道。我自己在这种情况下肯定会避让，但别人我就不知道了。
本帖最后由 法无定法 于 2013-6-15 23:35 编辑
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法无定法 发表于 2013-6-15 23:13
你现在知道什么是导流带了吗？看清楚图上到底有没有？根据道路交通法相关规定，过往车辆需按规定的路线绕“导流带”行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在“导流带”掉头或停放。
这张图片看清楚了嘛？！请问，“导流带”在哪里？！
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糊涂终结者 发表于 2013-6-15 22:36
“下面这张照片上主路上有明显的导流线和导向线，只要辅路上的车越过路口的虚线，主路上的车要撞上辅路进入的来车只可能是越过导流线和导向线。此时谁违章不是很明显吗？”————睁开眼镜看清楚！318楼图片上主路与辅路进入主路处的交汇点根本没有导流线和导向线！所以根本不存在“主路上的车要撞上辅路进入的来车只可能是越过导流线和导向线”的问题。如果在此处发生交通事故一般都判辅路车没有让行而负全责。
你现在知道什么是导流带了吗？看清楚图上到底有没有？根据道路交通法相关规定，过往车辆需按规定的路线绕“导流带”行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在“导流带”掉头或停放。
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糊涂终结者 发表于 2013-6-15 22:52
主路与辅路进入主路的交汇点哪里有导流线？！请标示出来！别拿主路里面车道的导流线来说事，那些与辅路进入主路的交汇点无关！
我现在进不了PS，无法在图上标出来。只能贴张导流带（之前打成导流线了）的照片给你看。
“导流带”主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口、立体交叉的匝道或其他特殊地点。根据道路交通法相关规定，过往车辆需按规定的路线绕“导流带”行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在“导流带”掉头或停放。因此随意在“导流带”停放车辆属于违法停车，提醒广大驾驶员切勿贪图方便停车，以免造成不必要的麻烦。
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blove 发表于 2013-6-15 22:20
你这个是并道的问题不是路口让行的问题。
并道和让行，在许多场合是通用的。
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348 帖
法无定法 发表于 2013-6-15 21:58
这些线在哪里？在辅路上吗？下面这张照片上主路上有明显的导流线和导向线，只要辅路上的车越过路口的虚线，主路上的车要撞上辅路进入的来车只可能是越过导流线和导向线。此时谁违章不是很明显吗？
LZ你到底是不是开了二十年车，或者只是号称有二十年驾龄？
从辅路进入主路的车，要有一段观察后车和为自己加速的匝道，这里是占用了主道上最右边的道路作为加速道，但是这不是一条完整的车道，它是将最右边道和路肩一并占用，供直行车和切入主道的车用的，通常都不长，几十米左右。很多时候，是将辅道和主道之间的绿化带，在靠主道那边劈掉一部分，作为辅道进主道车的加速道，也是几十米长。从辅道进主道是在不特别影响后面直行车行驶的情况下供辅道车加速的，别以为用来直行让右的，你没看见地面上的白色倒三角标志吗？
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法无定法 发表于 2013-6-15 22:43
看不见导流线吗？这些线难道不是控制标线？还是你不知道什么是导流线？
主路与辅路进入主路的交汇点哪里有导流线？！请标示出来！别拿主路里面车道的导流线来说事，那些与辅路进入主路的交汇点无关！
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blove 发表于 2013-6-15 22:37
楼主，这里有两个概念。一个是交叉路口，一个是合流，完全不是一会事。小西说的是合流的情况。合流一般会有标志标线指示，即使没有标志或者标线，应该适用道路交通安全条例第5节高速公路特别规定的第79条，在不妨碍快速路内机动车正常行驶的情况下驶入车道。
顺便说一句，这些和本案无关。请楼主不要被误导了。
谢谢！不过没关系，这个问题虽然与本案无关，但我也确实想要搞清楚。因为前段时间天天从深南路走，避让从辅路进入的车是随时碰到的，我反正是按照导流线和导向线避让，至于对不对，大家可以讨论，我说的不过是我的观点而已。
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糊涂终结者 发表于 2013-6-15 22:38
此路口的主路控制标线在哪里啊？！拜托你给标示出来，别在满嘴跑火车啦！
看不见导流线吗？这些线难道不是控制标线？还是你不知道什么是导流线？ 本帖最后由 法无定法 于 2013-6-15 22:45 编辑
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小西 发表于 2013-6-15 21:48
再简化一下场景。
高速公路，三车道。
A车走中道，LZ走外道，如果LZ想并到中道，是否可以不考虑A车的状况，直接并过去？如果LZ的车并过去，发生事故，LZ需要负责任吗？
我任何时候都要看清楚后面没有车或者来车距离很远，不可能碰撞的情况下才并道，不可能不考虑A车的状态直接并过去。如果其他人这样做了后发生事故，由谁负责我没有研究过，只能说不知道。
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