主题:丰田PRADO 3400如何
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泡菜
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北汽生产的,3大件组装,俺去看过车了,觉得跟进口的没区别
包牌46。8万,值吗?
我已经冲动了
大家给给意见吧
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陈年泡菜
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我喜欢本田这款车的原因还有:在国外它只卖12万人民币。而纯越野车贵得多。
我也喜欢纯越野车,就象喜欢徕卡一样,但需要在现实和梦想之间找一个平衡。
现阶段我要搞部雅丽斯,或千里马。需要吉普时可以借朋友的2020。
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PRADO是一台介于越野和一般道路的好车.在这个排气量上,它属于比较省油的.
1个月前,丰田公司在日本本土推出新款PRADO,外观改动较大.通常车型变更周
期为3-4年左右.
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forest9898_cn:
谢谢您的意见!
不过俺觉得好象咱们讨论的不是同一个问题似的,PRADO是公认的中性车,就是介于ON ROAD 和 OFF ROAD之间,或者说是2者的最好妥协。先别讨论俺有多少身家,就车论车而言,PRADO还是很合适俺的一种车:既能很好的作为城市代步,又有较强的越野性能。至于怕接落,俺是觉得他口碑不好,很多玩车的朋友都不喜欢该型车,俺也只好跟风了,哈哈。
我目前还不是个越野发烧友,我是个摄影发烧友,买吉普车可以让我去更多的地方拍拍片子。
至于您力推的CRV和PRADO的比较,我的看法是,就象NIKON F100 和 F5的比较一样,这在器材论坛已经有无数的争论了,我一直没有掺和过,因为都是观点和角度的问题,非要拿到一块讨论,就费劲了。
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陈年泡菜
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mahai:
如果你只有一辆车,如果你不是专业搞越野、探险的,CRV绝对比吉普更适合。
至于玩吉普,如果你有个几千万家产,有好几辆车,搞2部吉普也也无可厚非。
不过吉普我更推荐帕杰罗,巴黎-达喀尔赛中帕杰罗是唯一的量产车(也经过改装)。或者上大切,越野性能应该更好,改装余地大。
X5,M320都不是纯种的越野车,此类豪华越野车还有凌志和日产无限。
象你说的玩发烧就考虑捍马吧,或者改装拖拉机。
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英雄所见略同,今天我也是在亚北车市给自己下定了决心,我也是决定买大切了!在长时间痛苦中做着选择,前后比较了CRV, X-TRAIL,雪弗莱,帕杰罗,富奇。。。。走了一大圈,又回到起点,大切才是我真正的梦中之车。只是俺要等到明年6月才能出手,郁闷啊
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abo
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已基本定下买大切了。

今天去了北汽销售公司,开很远的车后去看到了一辆据称北京唯一的一辆“陆霸”,要了一份资料,发现陆霸马力小、尺寸与3400原装车出入较大,装配连接待我的人都说“不敢恭维”。

另据说,该车已被广东全包了,一老板预交了1000万元,北汽专为他生产,只销往广东。

难怪北京见不到车影;难怪广东经销商不愿卖富奇。

与卖富奇的销售商谈好了最后的价格:41.6万另送原装车标。

接着又去了亚运村。不经意中进到了大切诺基专卖店。

大切诺基在我的印象中是:可靠性差;油耗高。

但我再次审视这款车的时候,我不得不说,在城市里这是一款体面的车!

相对来说,3400始终有爱翻车的阴影,谁敢高速过弯?
还有日本货,还有组装货,还有8座的养路费,这些都是一些让人有点不太踏实的地方。

我买的JVC VCD机、Panasonic摄像机、Epson打印机,都有过惨痛的维修经历,※※※日本人,时刻算计着你,一到点就得换件,甭管你怎样小心使用。

3400也许是个例外。

但也是日本货。

大切诺基,直列6缸,4升排量,39.5万元,k,还便宜。110km/h等速油耗<11升,考虑到车重比3400轻500kg,因此城市油耗估计也不会超过3400,关键是不容易翻车!倾斜度可达47度,转弯车不倾斜。
再差也比我现在的7250强,就是它了。我已有丰富的维修切诺基的经验。来吧,大切!

今晚已基本决定,本想明天去提车,但还想算一黄道吉日,11月16日好像不错。周六。

感谢各位的信息!
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霸道,好车,比巡洋舰小一号,类似帕杰罗。
不过我会选本田CRV,价格便宜,油耗低,4驱,一般越野够了。
去极端越野最好租车,自己再强劲的车也舍不得去这样糟蹋的。
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老兄啊老兄:
1、CR-V怎能跟PRADO比较呢?就象宝来和宝马530比较一样啊,前段时间不是有个很长的段子开宝来的玩笑吗
2、极端越野,都是发烧友的事,他们才不会用别人的车呢,您看一脚刹车等LLM的车,改装的都不知道是什么车了,他们玩的就是车。
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霸道,好车,比巡洋舰小一号,类似帕杰罗。
不过我会选本田CRV,价格便宜,油耗低,4驱,一般越野够了。
去极端越野最好租车,自己再强劲的车也舍不得去这样糟蹋的。
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深圳也有北京的组装的车,轮胎是否dunlop的,原装的是bridge stone的。

[2002-11-08 14:26 补充如下]

多写了一个字,应该是:
深圳也有北京的组装车,轮胎是dunlop的,原装的是bridge stone的。
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原装车有DUNLOP和扑里私通2种胎
富奇用什么胎?是265的吗?
在广州根本就见不到一辆象样的富奇!俺打电话到江西富奇厂,接电话的小子想了半天,居然说他们在广州没有经销商,叫我到江西去买车,说都是要来江西买的,NND,哪有如此做生意的!
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我在北京看的原装车轮胎是Brigestone
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我觉得很奇怪

可能跟广州的经销商有关系
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ABO兄:
那就是广州市面上的富奇有问题了,根本不象您所说的那么样,
简直是不堪入目!国产件很多,连引擎盖的排栅都掉色了,您说这样的车谁买?
另:
北汽产的连轮胎都是原装的,是DUNLAP的。

[mahai 编辑于 2002-11-07 17:00 ]
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另:

我同时看了富奇和原装车,

1、外观内饰没有任何区别,包括座椅的皮质,密封条等;
2、打开了机器盖,除铭牌和电瓶外,其它如经销商说;
3、在大厅里听了两台车的声音,一样。踩到了3000转,不好意思再用力,因为是新车;
4、试了车,在四元桥开了5圈,是一辆旧车(富奇),声音正常,提速尚可(考虑到自动档和车重)。由于此车总高度比切诺基高10CM左右,离地间隙高达245MM,(注:丰田4500离地间隙240MM,大切诺基210MM),而轮距仅与切诺基相同,因此该车高速过弯性能肯定要打折扣。但是该车总重量比4升6缸的超级切诺基重约700公斤,因此稳定性应该不会差太远,但高速过弯一定不能像我现在开7250这样,尽管可能只是心理上的。

比来比去,如果要一辆越野和城市用途较为均衡设计的车的话,我以为3400是合适的选择
1、巡航、自动档、天窗、真皮(电加热)、CD、ABS,该有的都有了;
2、具备较优的越野/通过性能(功率比超切大20KW,扭矩大30多N.M,超切是4升排量)
3、油耗较小,据说城市开空调14升(超切15-18升)

当然缺点也是存在的,如越野性能不能和4500比,做商务车的感觉不能和A6比,养路费是按8人交,车内空间相对不宽敞(与4500比)等,但这正是这辆车的市场定位所在。关键是价钱也不便宜!!!

但这一类车确实也没有什么好的选择了。

做人真难。
做中国人更难。
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注册:2000年05月  我买的是北汽产的3400,除了电池不一样,其他的跟原装的一样
也看了富奇的,组装水平差极了
北汽的基本都是3大件组装的,富奇的国产件多
北汽的净车价为41。5万
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回mahai兄:
1、据说看住装质量是看机器盖与机器盖侧板之间得缝,如果缝隙均匀则组装质量高,并说这是绝对的真理;
2、北汽产的尚未见到车,所以待考证;
3、你是否已经买了车,北汽产的?
4、富奇车经销商说,富奇除轮胎和电瓶外全是进口的。
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ABO兄:你有没有看过车呢?我在广州的车行同时看到北汽和富奇的,感觉刚好相反啊
您透露1下比较组装质量的方法好吗?
广州的富奇代理好象不想卖富奇似的,一个劲的贬低富奇,好怪!
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黑道人物(新浪切大队长)告诉我(上周五我们在乡谣泡吧),交订金一个月后取车(指北汽产)38万,但又听卖富奇车的人说北汽组装的质量太差,并告诉了我比较组装质量的方法。如果说一分钱一分货的话,应该是富奇的要好,这待考证。

今天卖富奇车的又给我打来电话,42万送原装车标、脚垫、防爆膜,不送这三样41。7万。

我想这几天就作决定。各位有什么好意见吗?
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可是俺在广州啊!
广州谁做ARB的代理?
底盘套件?那得多大工程啊?费用多少?
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如您在北京可找“越野者”的梁志龙,他们代理ARB的东东。建议首先换上ARB的整套底盘改装套件,这车可是出了名地爱翻跟斗。开快车时转弯要特别小心,不小心会玩儿命的!所说底盘套件真是价有所值---能救命也。

另:应是装ARB的Bullbar要把原来的防撞杆拆下....因原来的本不是Bullbar。如不做越野运动而又有预算上的顾虑,暂时先无需装上Bullbar。

[taoben65 编辑于 2002-11-04 21:39 ]
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老兄啊,进口原装的广州卖价54万啊,我买的国产的是46万(都是包牌价),差价整整8万啊!
17。4%
北汽是3大件组装,除电池外全部是原装的,连轮胎、螺丝都是原装的。
感觉还是很爽的
现在操心的是改装,想加装前后防撞杆,一脚刹车推荐的是ARB,但俺找不到ARB的资料,特别是后杆的,据说还含有备胎架,我有兴趣。
还有个问题:ARB的防撞杆好象是要取下原装BULL BAR的,这样对车辆的年审有否影响呢?
哎!我本来还想撕掉车身上那几条难看的不干胶饰条的,但车行说千万不行!这样连上牌都上不了!怎么就管的这么细啊!
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哈哈,还有标志不一样,前面是BJ,后面是BJ2032.我也看到车了。
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我买的是北汽产的3400,除了电池不一样,其他的跟原装的一样
也看了富奇的,组装水平差极了
北汽的基本都是3大件组装的,富奇的国产件多
北汽的净车价为41。5万
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多谢!

今天去谈了车价。原装49万,江西产42万。

正在砍价过程中。
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汽车导报有江西车介绍,http://www_7cworld_com/qcdb/ 好像差别不大

[ponyhu 编辑于 2002-11-05 10:44 ]
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不知哪个性价比好?
Toyota Prado 3400
原装车价46万
江西产40万
不知有什么差别,买哪一款合算呢?
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简直不值!去看看原装的贵不了几个钱
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新款的内饰我喜欢。但不知为什么标配没有天窗。是不是慢慢再配上,像大切。。。
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这个价钱还真不如是大切I6呢。
不比3400好多了。
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按性价比来说,不太好。价太高了,30万多一点还可以接受。研究一下大切诺基吧。
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