主题：两年、三次、六千公里新疆行摄日记------喀拉峻、夏特、玛纳斯、吐鲁番、禾木、喀纳斯 [主题管理员:sxp1967]
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继续禾木
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158 帖
这样的景色用不着技术同样可以拍出好片。
的确如此，满山遍野的单反机、小树林般的三脚架、更有专业摄影师的中画幅、大画幅。
的确如此，满山遍野的单反机、小树林般的三脚架、更有专业摄影师的中画幅、大画幅。
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秋醉禾木
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156 帖
大家一起向前山平台进发，山坡不高20分钟就上去了，村口有很多的马供租用，可以骑马上去。
我们去得有点晚，平台上挤满了“摄影师”
选了个位置支起架子向下望去，禾木村依山傍水，一层薄雾笼罩在村子上空，
随着大家的一声惊呼，金色的阳光从对面的山头露出洒在村两边的桦树林里，树梢被染成金黄色。
我们去得有点晚，平台上挤满了“摄影师”
选了个位置支起架子向下望去，禾木村依山傍水，一层薄雾笼罩在村子上空，
随着大家的一声惊呼，金色的阳光从对面的山头露出洒在村两边的桦树林里，树梢被染成金黄色。
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155 帖
好地方、好风光！令人神往
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第
154 帖
虽然是9月份，禾木的夜晚却很冷，但依然很美，漫天星斗
由于线路改造，我们去的那段时间整个禾木村都没有电（有条件的就自发电）
为了看禾木的清晨，7：15就出门，此时天刚微亮。
由于线路改造，我们去的那段时间整个禾木村都没有电（有条件的就自发电）
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153 帖
桦树林
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第
152 帖
由于四周大山的阻挡，一般情况下，太阳落山前2个小时，村里就没有阳光了，
在禾木想拍摄落日夕照的话，就去村东南面的山坡桦树林中选择一处高点，会有意想不到的收获。
在禾木想拍摄落日夕照的话，就去村东南面的山坡桦树林中选择一处高点，会有意想不到的收获。
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151 帖
sxp1967 发表于 2013-6-27 13:49
景区内为保护五彩岩层，铺有专供游人行走的木制栈道，
这里的日落大概在20：30，夕阳下的五彩滩最美。
我们的经验是：不用早去，如果去太早就带把伞吧，否则热辣辣的太阳当头照，光秃秃的河滩上连躲的地方都没有，
18：30左右进入景区就可以，先拍摄五彩河滩，等太阳接近地平线时再拍摄落日场景，
尽量利用日落前一个小时的低角度、低色温光线这样可以增加五彩滩的色彩。
好片！
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第
150 帖
在河边的桦树林里散步
没有汽车喇叭声、没有喧嚣的人群
一匹白马在落叶中打滚蹭痒
三个哈萨克小骑手跳入冰冷的水中洗澡
这是一种非常奇美的风光
“如果说喀纳斯是神的后花园，那么禾木就是神在后花园里为自己保留的一块自留地”
没有汽车喇叭声、没有喧嚣的人群
一匹白马在落叶中打滚蹭痒
三个哈萨克小骑手跳入冰冷的水中洗澡
这是一种非常奇美的风光
“如果说喀纳斯是神的后花园，那么禾木就是神在后花园里为自己保留的一块自留地”
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149 帖
禾木河很浅但水流很急，也非常清澈，一路向东最终汇入额尔齐斯河
村东口的大桥是完全木制结构，出入禾木村的人、马、羊、牛以及车辆都必须通过这3米宽的木桥
村东口的大桥是完全木制结构，出入禾木村的人、马、羊、牛以及车辆都必须通过这3米宽的木桥
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第
148 帖
由于森林灭火的需要，我们预定的雾凇山庄被※※征用。
因为我们提前支付了房费，山庄的老板临时将我们安排到交通养护站，这里并不正式对外，只是每天中午有旅行团队来用餐，
可能食品都要从外面采购成本较高，或者是专门接待旅行团售价也不菲，看了一下菜单：蔬菜50元起步、荤菜都是过百元的，
好在我们有思想准备带足了可以吃几天的食品，不必去花那冤枉钱，我们原则是：出门在外该省的一定要省、该花的一定不能不花。
不过住宿条件非常非常好：连在一起的三间木屋，两边各有一间客房（西式铁床、双人席梦思、羽绒被、实木床头柜、实木衣柜）
中间是带有沙发的会客厅，听交通养护站的工作人员说，这里专门用来接待交通系统周末时来禾木“检查工作”的领导。
因为我们提前支付了房费，山庄的老板临时将我们安排到交通养护站，这里并不正式对外，只是每天中午有旅行团队来用餐，
可能食品都要从外面采购成本较高，或者是专门接待旅行团售价也不菲，看了一下菜单：蔬菜50元起步、荤菜都是过百元的，
好在我们有思想准备带足了可以吃几天的食品，不必去花那冤枉钱，我们原则是：出门在外该省的一定要省、该花的一定不能不花。
不过住宿条件非常非常好：连在一起的三间木屋，两边各有一间客房（西式铁床、双人席梦思、羽绒被、实木床头柜、实木衣柜）
中间是带有沙发的会客厅，听交通养护站的工作人员说，这里专门用来接待交通系统周末时来禾木“检查工作”的领导。
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第
147 帖
再换乘一个小时的观光车进入禾木村，
禾木由于地处深山、交通闭塞，一直以来都处于自然的原生态状况，随着2005年柏油马路修进禾木村，
游客的大量到来情况就发生了很大的变化，现代文明随处可见
但也许可能这里的旅游季节性较强，外来的影响还不是很大，所以一进村感觉还是一古村落的状态。
不过这样的地方还是要尽量早去，不知道那一天就会变得面目全非。
禾木由于地处深山、交通闭塞，一直以来都处于自然的原生态状况，随着2005年柏油马路修进禾木村，
游客的大量到来情况就发生了很大的变化，现代文明随处可见
但也许可能这里的旅游季节性较强，外来的影响还不是很大，所以一进村感觉还是一古村落的状态。
不过这样的地方还是要尽量早去，不知道那一天就会变得面目全非。
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第
146 帖
9月20日：
从小白鹿吃完早餐，还是“小白鹿”老板帮我们找的辆线车，每人80元乘车145公里2个小时到达禾木乡的门票站。
沿途穿越高山峡谷、森林草原，由于阿勒泰森林大火还未扑灭，天空中弥漫着一层烟雾，远远望去倒好像是未散尽的晨雾。
从小白鹿吃完早餐，还是“小白鹿”老板帮我们找的辆线车，每人80元乘车145公里2个小时到达禾木乡的门票站。
沿途穿越高山峡谷、森林草原，由于阿勒泰森林大火还未扑灭，天空中弥漫着一层烟雾，远远望去倒好像是未散尽的晨雾。
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第
145 帖
刚才在五彩河滩旁拍日落的人群，现在又全部转移到了布尔津的夜市上，
红鱼、狗鱼、五道黑，肉质鲜美、外焦里嫩，吃烤鱼喝格瓦斯是夜市上的保留剧目。
红鱼、狗鱼、五道黑，肉质鲜美、外焦里嫩，吃烤鱼喝格瓦斯是夜市上的保留剧目。
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第
144 帖
景区内为保护五彩岩层，铺有专供游人行走的木制栈道，
这里的日落大概在20：30，夕阳下的五彩滩最美。
我们的经验是：不用早去，如果去太早就带把伞吧，否则热辣辣的太阳当头照，光秃秃的河滩上连躲的地方都没有，
18：30左右进入景区就可以，先拍摄五彩河滩，等太阳接近地平线时再拍摄落日场景，
尽量利用日落前一个小时的低角度、低色温光线这样可以增加五彩滩的色彩。
这里的日落大概在20：30，夕阳下的五彩滩最美。
我们的经验是：不用早去，如果去太早就带把伞吧，否则热辣辣的太阳当头照，光秃秃的河滩上连躲的地方都没有，
18：30左右进入景区就可以，先拍摄五彩河滩，等太阳接近地平线时再拍摄落日场景，
尽量利用日落前一个小时的低角度、低色温光线这样可以增加五彩滩的色彩。
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143 帖
五彩滩
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第
142 帖
额尔齐斯河的北岸分布着面积约3平方公里的彩丘地貌
沟壑纵横、五彩相间、造型各异，由于河岸阶地上的岩层间抗侵蚀能力的强弱程度不一致，
在流水侵蚀和风蚀作用下，形成参差不齐、高低起伏的山丘地形。
岩层由红色、赭红、土黄、浅绿、白色等砂岩、泥岩组成，色泽各异。
沟壑纵横、五彩相间、造型各异，由于河岸阶地上的岩层间抗侵蚀能力的强弱程度不一致，
在流水侵蚀和风蚀作用下，形成参差不齐、高低起伏的山丘地形。
岩层由红色、赭红、土黄、浅绿、白色等砂岩、泥岩组成，色泽各异。
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第
141 帖
今天的重头戏是五彩滩
※※唯一一条向西流入北冰洋的河流----额尔齐斯河，从五彩滩间流过。
额尔齐斯河的两岸拥有完全不同的地貌特征：南岸是茂密的杨树林，北岸则是典型的彩丘地貌。
※※唯一一条向西流入北冰洋的河流----额尔齐斯河，从五彩滩间流过。
额尔齐斯河的两岸拥有完全不同的地貌特征：南岸是茂密的杨树林，北岸则是典型的彩丘地貌。
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140 帖
1997年中国和哈萨克斯坦正式商议确定了中哈边境线的走向，
边境界碑的揭牌仪式就选择在吉木乃口岸举行，67号界碑号就被称为中哈第一界碑。
吉木乃口岸景区2010年6月14日正式开始向游人开放。
边境界碑的揭牌仪式就选择在吉木乃口岸举行，67号界碑号就被称为中哈第一界碑。
吉木乃口岸景区2010年6月14日正式开始向游人开放。
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139 帖
午餐后任老板帮我们联系了一辆车去120公里外的“吉木乃”口岸
我们的经验：在不熟悉的地方，最好让所住的客栈、旅馆老板帮助找车，一来价格比较公道，二来有客栈、旅馆老板这个中间人，相对来说司机一般不敢乱来。
我们的经验：在不熟悉的地方，最好让所住的客栈、旅馆老板帮助找车，一来价格比较公道，二来有客栈、旅馆老板这个中间人，相对来说司机一般不敢乱来。
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138 帖
到此都是极具异国情调的小洋楼
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137 帖
布尔津：哈萨克语意为“欢快地河流”是个有点童话色彩的小镇，红色、蓝色的尖顶屋、一个个带有花园的小别墅极有异国情调
完全颠覆了我以前对于西北小城的认识。
由于旅游业的兴起，很多小别墅改建为家庭客栈，我们入住的“小白鹿”就是其中之一，
房子的主人非常热情好客，我们从喀纳斯返回来还到他那里住了一天。
“小白鹿”位于布尔津县胜利路67号 老板：任正清
完全颠覆了我以前对于西北小城的认识。
由于旅游业的兴起，很多小别墅改建为家庭客栈，我们入住的“小白鹿”就是其中之一，
房子的主人非常热情好客，我们从喀纳斯返回来还到他那里住了一天。
“小白鹿”位于布尔津县胜利路67号 老板：任正清
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136 帖
9月19日：
早餐后找了辆车（800元/320公里）前往布尔津。
一望无际茫茫的戈壁滩上数不清的“磕头机”贪得无厌地向大地索取着石油，
今天是星期一，一辆接一辆的通勤车在向广袤的油田里输送绵绵不绝的采油工人。
早餐后找了辆车（800元/320公里）前往布尔津。
一望无际茫茫的戈壁滩上数不清的“磕头机”贪得无厌地向大地索取着石油，
今天是星期一，一辆接一辆的通勤车在向广袤的油田里输送绵绵不绝的采油工人。
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135 帖
这次我们的目的地是阿勒泰地区
从※※※※前往布尔津的交通无非是汽车或者飞机：
※※※※、阿勒泰间的航线由南航包乘，他们是绝对不会放过金秋旅游旺季的，所以也别想买到特价票，连打折票都没有可能。
乘汽车从※※※※前往布尔津610公里，连续乘10个小时的汽车会很累人的。
于是我们规划这样走：先从※※※※包车到克拉玛依（4个小时）休息一晚，第二天再包车前往布尔津，这样的好处一是人不累，二是可以领略沿途风光，看到合适的地方可以随时停车拍照。
我们的旅行老搭档-----上海老杨夫妇提前一天就到※※※※了，他们包好车在机场接上我们直接前往克拉玛依。
据了解新疆很多城市鼓励引进民营线车（就是以前的※※）规定统一的线路、价格。
可能就是这样有序的竞争结果，才使得安全性、规范性有所提高
从※※※※到克拉玛依大巴车票价是每人105元，一辆包车才450元，行驶3个半小时就到克拉玛依。
印象中的克拉玛依是一个石油之城，卫生状况不会很好。
没想到，市容规划得很有序，路面非常干净，连出租车都不允许随便停靠，必须进入规定区域才能上下客。
从※※※※前往布尔津的交通无非是汽车或者飞机：
※※※※、阿勒泰间的航线由南航包乘，他们是绝对不会放过金秋旅游旺季的，所以也别想买到特价票，连打折票都没有可能。
乘汽车从※※※※前往布尔津610公里，连续乘10个小时的汽车会很累人的。
于是我们规划这样走：先从※※※※包车到克拉玛依（4个小时）休息一晚，第二天再包车前往布尔津，这样的好处一是人不累，二是可以领略沿途风光，看到合适的地方可以随时停车拍照。
我们的旅行老搭档-----上海老杨夫妇提前一天就到※※※※了，他们包好车在机场接上我们直接前往克拉玛依。
据了解新疆很多城市鼓励引进民营线车（就是以前的※※）规定统一的线路、价格。
可能就是这样有序的竞争结果，才使得安全性、规范性有所提高
从※※※※到克拉玛依大巴车票价是每人105元，一辆包车才450元，行驶3个半小时就到克拉玛依。
印象中的克拉玛依是一个石油之城，卫生状况不会很好。
没想到，市容规划得很有序，路面非常干净，连出租车都不允许随便停靠，必须进入规定区域才能上下客。
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134 帖
第二篇：2011年秋·伊犁游摄
9月18日：
时隔百日，新疆已经开始进入秋季，我们又将背上行囊踏上旅程再次前往新疆
仍然是早班飞机，一是怕延误，二是可以睡得安稳些，昨天晚上就住在上海，
这次是选择了离机场更近的“航友宾馆”------隶属于中国航油公司华东公司
在虹桥火车站乘地铁10号线到2号航站楼，出地铁口再走400米就可以到达宾馆
建造年代已久内饰比较陈旧，但还是蛮干净的，反正就是睡一觉而已也无所谓，方便就行。
现在航空公司的正点率提高很多，7：55的航班8：15就可以起飞了，5个小时后到达※※※※。
（机翼下是新疆典型的冲积扇地貌） 本帖最后由 sxp1967 于 2013-6-27 13:20 编辑
9月18日：
时隔百日，新疆已经开始进入秋季，我们又将背上行囊踏上旅程再次前往新疆
仍然是早班飞机，一是怕延误，二是可以睡得安稳些，昨天晚上就住在上海，
这次是选择了离机场更近的“航友宾馆”------隶属于中国航油公司华东公司
在虹桥火车站乘地铁10号线到2号航站楼，出地铁口再走400米就可以到达宾馆
建造年代已久内饰比较陈旧，但还是蛮干净的，反正就是睡一觉而已也无所谓，方便就行。
现在航空公司的正点率提高很多，7：55的航班8：15就可以起飞了，5个小时后到达※※※※。
（机翼下是新疆典型的冲积扇地貌） 本帖最后由 sxp1967 于 2013-6-27 13:20 编辑
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133 帖
在※※※※给我留下印象最深的是位于新华南路和龙泉街交叉口的“神泉饭店”那是一家哈萨克风味饭店
原因之一：最好吃的就是他们家的马肠、马肉、骆驼奶。
原因之二：6月8日早晨9:50左右在他家吃早餐时，感觉到有一丝震动，随即看到吊灯也有摇晃
（后来在机场看电视时才知道吐克逊县在9:52发生了5.3级地震）
因为惦记着“神泉饭店”的菜品，我们在秋天再去※※※※时特意订了“神泉饭店”斜对面的“格林豪泰”
但非常可惜，由于城市发展的需要“神泉饭店”那里已被※※，面对拆成框架的“神泉饭店”只能叹息，
※※※※又少了一家特色饭店。
也许可能搬迁到别处，不得而知。
原因之一：最好吃的就是他们家的马肠、马肉、骆驼奶。
原因之二：6月8日早晨9:50左右在他家吃早餐时，感觉到有一丝震动，随即看到吊灯也有摇晃
（后来在机场看电视时才知道吐克逊县在9:52发生了5.3级地震）
因为惦记着“神泉饭店”的菜品，我们在秋天再去※※※※时特意订了“神泉饭店”斜对面的“格林豪泰”
但非常可惜，由于城市发展的需要“神泉饭店”那里已被※※，面对拆成框架的“神泉饭店”只能叹息，
※※※※又少了一家特色饭店。
也许可能搬迁到别处，不得而知。
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132 帖
可能不是旅游旺季，大巴扎、二到桥市场都是冷冷清清，客人寥寥
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130 帖
回复主题： 两年、三次、六千公里新疆行摄日记------喀拉峻、夏特、玛纳斯、吐鲁番、禾木、喀纳斯
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