主题:万能充充坏了FM-500H电池
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资深泡菜
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充了一段时间,充不上电,到后来相机不认电池。
装上就显示:仅用于Info.LITHIUM电池,然后关机
还有救么?
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NBFOX 发表于 2013-8-30 09:59
请校内短信告知手台收听频率,俺对这个有些兴趣(^_^)


这个没啥保密的,自己搜就是了。一般456-458,具体频点各地方有差异。只听不发也不违法。不知道先进的地区是否换了数字式的
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请校内短信告知手台收听频率,俺对这个有些兴趣(^_^)
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sceips8 发表于 2013-8-30 09:01
我都说了,邮寄给我。看看能不能帮你修理一下


噢,谢谢。我开始真没注意,以为是随口开个玩笑说说呢。
您真是好人,请短信息给我地址,我寄过去。
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松果腺素 发表于 2013-8-30 08:31
还是没弄好,基本上放弃了。
昨天用灯泡放完电,放冰箱里冻了一夜,早起充电,再试,还是不认。
还曾经试过用打火机点火的压电机构放高压电电击,也没好使。

sony真吭爹啊
我都说了,邮寄给我。看看能不能帮你修理一下
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还是没弄好,基本上放弃了。
昨天用灯泡放完电,放冰箱里冻了一夜,早起充电,再试,还是不认。
还曾经试过用打火机点火的压电机构放高压电电击,也没好使。

sony真吭爹啊
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品胜电池大家注意啦!我才用了四、五次,最近发现居然鼓起来了!!最后一次用应该是用于连续摄影。5R连续工作半个小时这样居然报警过热!!!晕。不知道电池是不是因为这样鼓起来了
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折腾一夜,早上把充好的电池放相机里还是不行。

没放干净?
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彻底放光,再充满.和电脑清空COMS是一个道理.
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旧日的足迹 发表于 2013-8-27 00:28
要放干的,放不干的话白放了,如果再充的话.放干后一定要用原装的充,否则还锁.


今天回家看在对讲机上放完了,量电压0.05V,觉得没问题了,放到原充电器上充了一会儿,再上相机还是不行。
现在重新捆绑接了个汽车上的小灯,在放电。

是要求彻底放光,再充满?还是不用充满呢?
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要放干的,放不干的话白放了,如果再充的话.放干后一定要用原装的充,否则还锁.
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谢谢,谢谢
非常的感谢。
目前手头没合适的放电用具,暂时用橡筋把电池绑到一个摩托手台上,拧到铁路45*.***上,听火车调度了。
先选最简单的办法,把电放光看看吧,只是摩托手台有低电压警告,不知道有没有自动关闭,能不放净不知道。

旧日的足迹 发表于 2013-8-26 22:38
多电池被"锁"的XD都会以为最根本的原因一定是用了第三方的座充所致,告诉你 不一定 !

偶就遭遇用了SONY原装PSP-190座充被"锁电",根本原因竟然是万恶的灰尘所致,灰尘在充电器的三个触点上形成污垢,导致和电池接触不良,如果是两边的接触不良倒没什么,就是普通的不充电,最需注意是中间那个触点如果出现接触不良就会造成电是充满了但电池本身电路板的电量信息不同步,就是说电池电芯已经充饱但因为中间那个触点接触不良造成电池电路板信息通讯不良信息没有同步,此时电路板的过充过放功能不受其影响,充满了就截断电流自我保护(充电器亮绿灯),你拿这个电池放小p就会出现开机不亮,因为小P检索电路板内的电量信息为0%,这时你再用小P充电会出现5-10分钟后黄灯跳绿灯(传说中的充不进电),这是因为电池本身的过充功能在起作用(电芯已满).

下面说下比较安全而且简便的可行性解决办法:
准备两根电线,再准备一个传统的全新完好的DC12V的CPU风扇.用其中一跟电线两端分别连接电池的正极(+)和风扇接头的红线,另一根电线连接电池的负极(-)和风扇的黑线,如果连接正确风扇就会旋转,再下来就是短期内(48小时左右)等待风扇自己停止旋转(放心,电池本身有过放保护,和中间那个触点不关联)风扇停转后(正常放完电)的电压应该在 ...
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多电池被"锁"的XD都会以为最根本的原因一定是用了第三方的座充所致,告诉你 不一定 !

偶就遭遇用了SONY原装PSP-190座充被"锁电",根本原因竟然是万恶的灰尘所致,灰尘在充电器的三个触点上形成污垢,导致和电池接触不良,如果是两边的接触不良倒没什么,就是普通的不充电,最需注意是中间那个触点如果出现接触不良就会造成电是充满了但电池本身电路板的电量信息不同步,就是说电池电芯已经充饱但因为中间那个触点接触不良造成电池电路板信息通讯不良信息没有同步,此时电路板的过充过放功能不受其影响,充满了就截断电流自我保护(充电器亮绿灯),你拿这个电池放小p就会出现开机不亮,因为小P检索电路板内的电量信息为0%,这时你再用小P充电会出现5-10分钟后黄灯跳绿灯(传说中的充不进电),这是因为电池本身的过充功能在起作用(电芯已满).

下面说下比较安全而且简便的可行性解决办法:
准备两根电线,再准备一个传统的全新完好的DC12V的CPU风扇.用其中一跟电线两端分别连接电池的正极(+)和风扇接头的红线,另一根电线连接电池的负极(-)和风扇的黑线,如果连接正确风扇就会旋转,再下来就是短期内(48小时左右)等待风扇自己停止旋转(放心,电池本身有过放保护,和中间那个触点不关联)风扇停转后(正常放完电)的电压应该在3.2V左右,(满电在4.2V左右),这时你把电池再充电就可以正常使用了.

避免这种现象发生的方法很简单,保持充电器和电池的三个触点清洁即可,不要把充电器用完就随便放那里攒灰,用完放抽屉.

以下内容由 旧日的足迹 于 2013-8-26 22:39 补充
这是第二种原因
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松果腺素 发表于 2013-8-26 22:18
电池自己有没有放电保护啊?
锂电放太空了是不是也不行呢?
非常感谢支招!
放空一次没事的,当时图便宜买了组装座充,原装电池有保护芯片的,组装的充电器不认,充不进去,然后就锁电池,后来咬牙花200多买了原装座充.因为都是SONY的,觉得也许是这个原因.注意正负极,接上灯泡,多少伏的我记不清了,也要看伏数,太小了承受不了,等灯不亮了就是放空了,然的再用原装的充,能充进去就没事了.
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旧日的足迹 发表于 2013-8-26 21:40
接上小灯泡之类的,把电放干试试,有可能锁电池了,PSP的原装电池就这样,曾用这个方法恢复过,放了一天一夜,用组装充电器造成的后果.

再充的话用原装的充,不然还会锁.


电池自己有没有放电保护啊?
锂电放太空了是不是也不行呢?
非常感谢支招!
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接上小灯泡之类的,把电放干试试,有可能锁电池了,PSP的原装电池就这样,曾用这个方法恢复过,放了一天一夜,用组装充电器造成的后果.
以下内容由 旧日的足迹 于 2013-8-26 21:42 补充
再充的话用原装的充,不然还会锁.
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松果腺素 发表于 2013-8-25 11:19
真郁闷啊
看来是恢复不了了。

看下淘宝,fm-500H电池 从76到350 全都有,都说是保证原装
各位有知道底细的不?真的电池大概价是多少?

买了两个据卖家说原装----买家评论也多说是原装的,还是不行。是不是*宝根本就没有原装货?
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fchen2002 发表于 2013-8-25 11:38
所以,干脆就买品胜了,反正便宜,多买一点.
想法一样啊。TB电池太累了。想买个BX1充电套装,实在怕了TB,没办法,美亚海淘了,算上运费价钱跟TB相当,就是时间太长。
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玩摄影的男孩子 发表于 2013-8-25 01:41
再用原厂的充电器充一下看看 以前手贱遇到过一次这事 结果不认电池了 后来插原厂充电器后好了 可能是内部电路的问题
我也有过这样的经历,好用.
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松果腺素 发表于 2013-8-25 11:19
真郁闷啊
看来是恢复不了了。

看下淘宝,fm-500H电池 从76到350 全都有,都说是保证原装
各位有知道底细的不?真的电池大概价是多少?


所以,干脆就买品胜了,反正便宜,多买一点.
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可以邮寄给我帮你看看。总比买一个新电池价格便宜
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真郁闷啊
看来是恢复不了了。

看下淘宝,fm-500H电池 从76到350 全都有,都说是保证原装
各位有知道底细的不?真的电池大概价是多少?
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库库 发表于 2013-8-25 10:36
自驾?逆变器啊!


原来一直有点担心那东西效率问题,波形问题
现在看来,直流变换同样也有很多问题
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松果腺素 发表于 2013-8-25 08:18
兄弟,那是因为原厂的是220V的,哥儿在研究多天自驾的充电方案。看到有人说柯达UC-200可以充几乎所有电池,就想试试。原来也知道sony电池的特殊性,但以为最多充不上电。谁想到这么吭爹啊


自驾?逆变器啊!
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这不是手机电板啊
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库库 发表于 2013-8-25 07:09
这位资深连充电器配置的都如此拮据?
苦逼哥有12只相机充电器,给21块电池充电。


兄弟,那是因为原厂的是220V的,哥儿在研究多天自驾的充电方案。看到有人说柯达UC-200可以充几乎所有电池,就想试试。原来也知道sony电池的特殊性,但以为最多充不上电。谁想到这么吭爹啊
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这位资深连充电器配置的都如此拮据?
苦逼哥有12只相机充电器,给21块电池充电。
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