主题：低速降档时的顿挫感是涡轮车的专利吗？
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为什么说手动挡车开习惯了的老司机喜欢手动档呢?
那是因为车档--引擎转速--车速--油门与人的视觉听觉和感觉之间形成了反应和对应关系, 人会很熟悉各种档位各种速度情况下的汽车的引擎转速和引擎声. 这些因素时间久了jiu和人的感觉联系在一起, 人就有"人车一体"的感觉, 而当他坐在CVT车上的时候, 开车这些感觉都没了, 开车失去感觉是很可怕的事情.
那是因为车档--引擎转速--车速--油门与人的视觉听觉和感觉之间形成了反应和对应关系, 人会很熟悉各种档位各种速度情况下的汽车的引擎转速和引擎声. 这些因素时间久了jiu和人的感觉联系在一起, 人就有"人车一体"的感觉, 而当他坐在CVT车上的时候, 开车这些感觉都没了, 开车失去感觉是很可怕的事情.
手倦抛书 发表于 2013-9-14 20:03
顿挫感也是一种乐趣。
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32 帖
看什么司机了, 很多司机不喜欢开起车来没感觉的感觉.
比如方向盘太轻,
比如悬挂太软没有路感,
比如CVT引擎和速度和油门只见失去联系没感觉.
本帖最后由 白云飞过 于 2013-9-15 00:14 编辑
比如方向盘太轻,
比如悬挂太软没有路感,
比如CVT引擎和速度和油门只见失去联系没感觉.
slr500 发表于 2013-9-15 00:08
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白云飞过 发表于 2013-9-14 22:08
有人就喜欢那种踩着油门什么也不动, 看着转速表往下越来越慢, 同时车速表往上越来越快的感觉, 喜欢踩油门引擎转速表没什么反应的感觉.
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有人就喜欢那种踩着油门什么也不动, 看着转速表往下越来越慢, 同时车速表往上越来越快的感觉, 喜欢踩油门引擎转速表没什么反应的感觉.
手倦抛书 发表于 2013-9-14 20:03
顿挫感也是一种乐趣。
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29 帖
我说的是他那普通变速箱和无级变速比和电动机比, 那当然达不到那个水平了, 这么比是个原理性的错误.
怎么样?你还要和他叫板, 证明"液力变矩器锁止后解锁动作"够快就能秒杀CVT和电动机的平滑度吗? 人家CVT根本就没有你这个换档的概念是连续的.
怎么样?你还要和他叫板, 证明"液力变矩器锁止后解锁动作"够快就能秒杀CVT和电动机的平滑度吗? 人家CVT根本就没有你这个换档的概念是连续的.
sandoo 发表于 2013-9-14 09:13
他说的是将档顿挫，通常是液力变矩器锁止后解锁动作慢的问题。
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蔡心 发表于 2013-9-14 10:13
疯舔的4at表示走走停停很平顺
爱信6AT表示还不如以前爱信4AT平顺
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sandoo 发表于 2013-9-14 01:12
Q5以前是用双离合的吧，现在换了AT对不对？
第一代Q5 8速变速箱
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蔡心 发表于 2013-9-14 10:13
疯舔的4at表示走走停停很平顺
韩呆的也可以
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sandoo 发表于 2013-9-14 01:12
Q5以前是用双离合的吧，现在换了AT对不对？
大众的6速双离合也会顿一下，不过很少出现，走走停停的时候轻点油门偶尔会顿一下。
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白云飞过 发表于 2013-9-14 07:08
你要比当然是比同类, 说的那些手动和AT的车一般都是4/5/6速, 本身是有级变速, 说变速柔顺, 轻柔不引起明显的不适就可以了, 你非要和无级变速CVT电动机比, 那还有什么好说的.
说AT应该比MT更柔顺, 一个是程序控制可以尽量减少过渡时候的影响, 其二是AT没有固态离合器片的操作, 动力传递是通过液体实现.
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sandoo 发表于 2013-09-14 01:12Q5以前是用双离合的吧，现在换了AT对不对？
11款以后换的，换之前变速箱故障投诉案例不少
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你要比当然是比同类, 说的那些手动和AT的车一般都是4/5/6速, 本身是有级变速, 说变速柔顺, 轻柔不引起明显的不适就可以了, 你非要和无级变速CVT电动机比, 那还有什么好说的.
说AT应该比MT更柔顺, 一个是程序控制可以尽量减少过渡时候的影响, 其二是AT没有固态离合器片的操作, 动力传递是通过液体实现.
说AT应该比MT更柔顺, 一个是程序控制可以尽量减少过渡时候的影响, 其二是AT没有固态离合器片的操作, 动力传递是通过液体实现.
slr500 发表于 2013-9-14 06:52
奔驰也一样，原理性顿挫，无级变速或者电动车就没事。
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白云飞过 发表于 2013-9-14 02:31
要柔顺舒适,你去试试公务车类的, 奔驰E级, 雷克萨斯ES, 皇冠等等或更高级的车。
奔驰也一样，原理性顿挫，无级变速或者电动车就没事。
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要柔顺舒适,你去试试公务车类的, 奔驰E级, 雷克萨斯ES, 皇冠等等或更高级的车。
1080717 发表于 2013-9-14 01:05
那为啥 以前老款的AT车就没事呢
开过Q5 卡宴 328都这感觉
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1080717 发表于 2013-9-14 01:05
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开过Q5 卡宴 328都这感觉
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sandoo 发表于 2013-9-14 00:50
无关涡轮，是变速箱调教的问题。
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Buck是条狗 发表于 2013-9-14 00:01
正常，降档时补点油，慢抬离合
没有离合咋整
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星XK 发表于 2013-9-13 23:56
自动档只遇到过冷车启动，第一次升档的时候，有严重的顿挫，只有一次，然后就一切顺利。
如果频繁低速跟车换挡补油，就算8AT也有顿挫的，我亲自体验过
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1080717 发表于 2013-9-13 23:54
自动挡
自动档只遇到过冷车启动，第一次升档的时候，有严重的顿挫，只有一次，然后就一切顺利。
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星XK 发表于 2013-9-13 23:47
手动档？
档位越低，发动机制动越明显。所以降档时需要补油，至转速和档位匹配，就不会顿挫了。或者慢抬离合。
自动挡
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1080717 发表于 2013-9-13 23:35
以前开的年代久远的 直喷大排小牛的车 都很顺畅 AT车
找个四速爱丽舍体验一下就不这么说了。
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