主题：那些年我俩走过的滇藏线 ----金沙江、澜沧江、梅里、盐井、来古、下察隅、米堆、林芝 [主题管理员:sxp1967]
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从觉巴山开始就进入干热河谷，四周都是寸草不生的山体，突然间山谷里竟然有那么一块绿地，真惊叹大自然的神奇。
由于行驶在肠子型的弯道山，不可能停车拍摄，既要保证景深、又要尽量拍摄清晰，只能将相机ISO调高，伸出窗外盲拍。
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滚滚的澜沧江千万年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，翻越觉巴山的路大多数都是在山体山硬生生开凿出来的，路面窄而陡。
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然而只有看到那“之”字形的山路才会让你倒吸一口凉气。
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乍看起来，觉巴山似乎并不险，特别是那垭口的海拔标识只有3911米。
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316 帖
熟悉川藏线的人都知道，这条路虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处：通麦、排龙、怒江天险。
但和这几处名声在外的天险相比，左贡到如美镇那100公里山路同样让过往的司机谈虎色变。
其原因就是“觉巴山”。
但和这几处名声在外的天险相比，左贡到如美镇那100公里山路同样让过往的司机谈虎色变。
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sxp1967 发表于 2013-11-20 20:49给最美的秋色来张“接片”
有光影的秋色确实不一样
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翻过东达山垭口海拔急速下降，在海拔3700左右，秋色又出现在车窗外。
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在海拔5000米的地方植被相当稀少，连灌木都已经看不到了。
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312 帖
左贡向东不久，就直接开始翻越5008米的东达山垭口。
东达山垭口从海拔标识来看屈居川藏线的第二，但我们GPS实测这里海拔高度达到5100米，远超过排名第一的米拉山垭口。基本上和珠峰大本营一般高啦。
东达山垭口从海拔标识来看屈居川藏线的第二，但我们GPS实测这里海拔高度达到5100米，远超过排名第一的米拉山垭口。基本上和珠峰大本营一般高啦。
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左贡县城。
午餐时饭店老板推荐了据说在当地很有名的“左贡鱼”----那是张着两张嘴的鱼。炖汤，肉质细滑而紧实，非常鲜美，而且价格也不高，值得推荐一下。
午餐时饭店老板推荐了据说在当地很有名的“左贡鱼”----那是张着两张嘴的鱼。炖汤，肉质细滑而紧实，非常鲜美，而且价格也不高，值得推荐一下。
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泽巴村
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从邦达镇开始318国道和214国道合二为一。
玉曲旁的“嘎扎村”
玉曲旁的“嘎扎村”
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318国道从邦达镇开始急转向南，在一个不知名的转弯处一棵孤零零的树，瞬间吸引了我，虽然车已开出很远，还是让司机退了回来。
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邦达镇
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翻过滇藏及川藏线上最著名的大山——业拉山，就是邦达镇 。
邦达草原形状狭长平均海拔4000多米，草原南端的邦达镇是滇藏线、川藏南线同川藏北线的汇合处。较之香格里拉的草原，邦达草原地势更高，景象壮阔。
邦达草原形状狭长平均海拔4000多米，草原南端的邦达镇是滇藏线、川藏南线同川藏北线的汇合处。较之香格里拉的草原，邦达草原地势更高，景象壮阔。
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业拉山有一个典型的地理标志，就是山体中间的有个透空的圆洞。
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业拉山九十九道拐全景
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车行至九十九道拐上方，可以看到中国公路的奇观，弯路由山顶一直盘绕至山脚。
垭口出去几公里，绕过一个山坳就是拍摄99道拐的最佳位置。
垭口出去几公里，绕过一个山坳就是拍摄99道拐的最佳位置。
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然而即便是在这样的荒山秃岭，仍有生命的奇迹。
就在峡窄的山谷处竟然闪现出一块块绿色的农田，掩映着土筑的藏屋。
就在峡窄的山谷处竟然闪现出一块块绿色的农田，掩映着土筑的藏屋。
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盘旋曲折的公路又急又陡，似乎没有尽头。业拉山起伏较大，相对高度很高，自东向西，自邦达算起，业拉山的起伏只有600多米，但自西向东，从八宿算起，起伏竟然达1500米，自然造成了公路的坎坷不平。 本帖最后由 sxp1967 于 2013-11-23 21:47 编辑
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业拉山，海拔4618米，以“九十九道回头弯”闻名，是川藏线上最险的路段之一。
实际上业拉山远远不止99道拐，好像永远也没有尽头的盘山路，为我们展现了这样一种难得一见的场面：弯曲盘旋、不断上升。
实际上业拉山远远不止99道拐，好像永远也没有尽头的盘山路，为我们展现了这样一种难得一见的场面：弯曲盘旋、不断上升。
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出八宿县城就开始爬高，据司机说今天要翻过5座山，那第一座就是赫赫有名的业拉山，也叫怒江山，这是我一直梦想到达的地方。
曾经网上的照片让我非常向往，浩浩荡荡的军用油罐车缓缓前行。 本帖最后由 sxp1967 于 2013-11-23 21:37 编辑
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298 帖
这就是那座有名的怒江桥了。这里曾经是一段无法逾越的天堑险关，筑路大军在石山上凿出来一个隧道，钢桥直接插进那座石山的隧道里。现在在整个川藏公路，守桥的※※已经很少了，惟独怒江桥从通车开始至今，戒备依旧很严，可见怒江桥在川藏线上是何等的重要，这里是川藏线的咽喉。
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公路几乎全部是从半山腰凿出来的，狭窄多弯，许多路段仅能容一辆车通过。
上面是破碎的山岩体的悬崖，山石松动悬空，公路的左侧就是“怒江”
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2013年10月19日：
今天的行程是从八宿到盐井，一路要翻越业拉山、东达山、觉巴山、芒康山、红拉山，这注定要花一天的时间在路上。
冷曲在这里汇入怒江，一清一浑。
今天的行程是从八宿到盐井，一路要翻越业拉山、东达山、觉巴山、芒康山、红拉山，这注定要花一天的时间在路上。
冷曲在这里汇入怒江，一清一浑。
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293 帖
由于干旱，崖壁上植被稀少，可能这里有丰富的矿藏，裸露的岩石呈现出多种颜色。
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292 帖
（粮票到手，继续）
按计划今天下午到达八宿县城。
八宿属三江流域高山峡谷地带，从然乌镇开始一路海拔较高也非常干旱。
按计划今天下午到达八宿县城。
八宿属三江流域高山峡谷地带，从然乌镇开始一路海拔较高也非常干旱。
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