skywalker1991 发表于 2013-12-10 13:51

你真的是个棒槌，司机是关键性条件，美国人要有百分之一的司机象阁下这样开车，谁也不敢绿灯过路口不减速，别说近距离跟车了

这都看不懂，真不知道说你啥好

alexw1003 发表于 2013-12-10 11:00

请问，我在什么时间发表过什么帖子宣称“自己可以在50迈（80公里）以上的时速跟车距离在两米以内”了？我说路上有人跟车跟得紧并且这样的情形时有发生，就表示说我也这么跟车了？有些人的阅读理解能力和逻辑思维能力有待提高哇！

skywalker1991 发表于 2013-12-9 17:45
这个不止2米，实际跟车比这个视角近，同时开得嗖嗖的

skywalker1991 发表于 2013-12-9 18:59
DC环城高速i495，以前我每周要跑200英里，全是车，全是弯，全跑65英里以上，目测大家跟车距离比你首贴的视角近。i66,i270和i95路直，没i495跑着爽。

当然我不是说这样跟车正确，实际上交规都强调3-4秒跟车距离，tailgating也是犯法的，但实际情况就是这样。

老早前我比较过i495和国内著名繁忙高速的单位车流量，前者>>>>后者

不要以为天就是井口这么大。

yigangsg 发表于 2013-12-9 17:20
一般我是这样操作的: 先打转向灯，看后视镜后车有没有反映（每半秒看一下）,有反应的话后车大约开始轻点刹车（我猜的，他后方的我就不知道了）,一般车距会开始拉大，这时我会看看旁边车道让速了没，一般他们发现左右方车要变道会自发让给你1个半车位到2个的样子，具体要看驾驶员，然后我就会维持我的车然后迅速并到旁边车道。我的后车一般马上就会缓慢上前补上空位。 我开车整个换道过程看车流繁忙可能需要6-10秒或更长，但是换道是非常迅速的。我一般打灯人家都会让的，没见过反而贴上来的，比过TG这种打了鸡血的。

如果是我前方的要换，他们打灯后，我会快速轻点刹车，但不降速，等待后车拉开距离，然后适当降低车速拉开差不多1车距。

再说高架上换道的车并不是很多。

与泽 发表于 2013-12-10 06:03

我是感觉，不能确定，也许要长一些，但有时会贴这么近。同步速度的话距离近些没什么，稍稍刹车可能还能反应，要是急刹车那一般要追尾。车流密度大车速快，只有跟随了，如果跟车距离超出一个车身就可能被加塞了，那更危险，所以一定控制在一个车身之内。

旧徕卡 发表于 2013-12-10 02:53

汽车一样有特技表演一说吧

楼主说的是有没有可能性，所以只要世界上有一个人能做到了也是有可能性。——这就像打破世界纪录的成绩，只要有一个运动员达到了，我们就可以说人类的能力有这样的可能性，绝不等于人人能做到，对吧？

释永黑 发表于 2013-12-9 15:57
楼主的两张照片,后面的车是CX-5吧，suv坐姿高，2米的距离可以看见前车的车牌，实际上要是换成轿车的话，两米的距离就只能看见前车的后挡风玻璃了。

南山樵子 发表于 2013-12-10 12:21

这么就是对的。楼主开贴的意义在于，纠正一些人不负责任地夸夸其谈给国人带来的误导——这个误导就是“国内车距太大了，像国外（某一些地方）90km/h速度下2米跟车也没事”。这个误导肯定会使一些人相信然后贸然尝试。最终结果是误人、害人。
一个人还是需要一些社会责任感的。

bmtest1234 发表于 2013-12-10 12:15

我们这么理解楼主的命题如何：

1. 瞬间2m车距的可能性存在，而这个瞬间能保持多长时间，是这个命题是否存在的根本，就跟您所述在五十米以外用※※射击而且可以达到100%击中目标的概率是一样的（我们暂且避开您的后一部分--“更不等于说认为大家都应该开枪杀人吧”？）；

2. 若以3%作为2米车距（或者是在五十米外用※※射击，且100%击中目标）的发生概率为界限，我个人认为楼主的命题还是以大概率事件为前提的，偶然发生的情况不能作为常态，即小概率事件没有代表性，在统计学中可以忽略；

3. 但80公里/时，2米车距虽然是小概率事件，但它的存在性还是有的，而伴随这种事件发生的同时，是车祸的大概率事件，所以楼主才将“可能吗”作为命题是否成立的选择；

4.  一旦发生了车祸，且车主还活着，且在法庭上承认（透露、他人指认）车距是2米（或不到2米），这个官司就输定了，后面的事嘛，大家都懂的；

5. 既然如此，也没有人愿意尝试，除非。。。。。，这就是将小概率事件作为常态出现的耸人听闻效果。也是楼主提出这个命题的潜在逆否命题。

这个题目挺有意思。

alexw1003 发表于 2013-12-10 10:39

还专门了开了个帖来讨论？您真有钻研精神。不过，既然把我其中一个回复转过来了，为什么不把另一个我专门回复你的帖子一并转过来呢？还是非得我代劳不可？

从头到尾我就没有说过“长时间”，为什么您这么纠结于“长时间”呢？是因为平时做什么事的时候维持的时间不长吗？

法无定法 发表于 2013-12-9 18:28
如果是这样，另当别论。

这里想要讨论的是80公里以上的时速跟车距离只有两米一般的驾驶员能否做到？引申出来的另一个问题在车内如何判断出距离前车的距离是2米？

我在首帖贴了2张照片，证明如果从车内看，2米的跟车距离只能看到前车的后牌照，看不到后保险杠，更看不到车轮和路面。我自己从来不敢在80公里的时速以这个距离跟车，至少要能看到一段路面。而且我在乘别人开的车时，包括老美在内，除了偶尔超车看到过，就没有看到过有人敢于长时间以这个距离以50迈以上的时速跟车，车流就更不可能了。

alexw1003 发表于 2013-12-10 01:30

我只是说有跟车很近的情况，没有说“长时间”，更没有说我开车紧跟着前车。我开车从不紧跟着前车，也很厌恶别人在后面紧跟着我，事实上，险些被后车追尾的事儿已经发生过不少次了。有些老外甚至是女的开车可以用无脑来形容，你时速80它们都可以在后面紧紧跟着，在无忌车坛我不止一次表达过对后车尾随过近的厌恶。

另外就是，我在前帖交代的那两个路段向来车流密度很大，因为道路施工人为地把路面变窄了，你有机会可以在rush hour亲身去体验一下，以老美修路的效率，2014年之内你都可以随便安排一个时间。

弄个马甲爬上来 发表于 2013-12-9 18:02
不要觉得不可能。这就像老美看中国人开车各种抢道乱串一样觉得不可能。以前在美国的时候高速上120公里都有人敢跟我屁股后面两米左右，超我车还竖起中指