主题:RAV4 无忌车友交流贴 [主题管理员:边胖]
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好摄色之徒 发表于 2014-6-25 10:54
无意中做了本地新RAV4的首位车主,2.5四驱,代步足够了,没有什么惊喜,也没有什么遗憾。


恭喜!以工具的态度来对待R车,它很称职。
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无意中做了本地新RAV4的首位车主,2.5四驱,代步足够了,没有什么惊喜,也没有什么遗憾。 本帖最后由 好摄色之徒 于 2014-6-25 10:57 编辑

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银龙武士 发表于 2014-6-24 21:23
2.2? 比随车胎还低?


上班路上堵车,随手摄了一张。
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边胖 发表于 2014-01-13 18:14
二期了,估计新版2.5的车主多些

我的车6万三了,最近油耗有些高 10左右,2万4千的统计油耗是8.55L/100KM

年审时候...


首先谢谢你,当年买车也是受你开这帖子影响,下手2.0自动经典,跑了2年半,近8万公里,较高满意度。
油耗我没统计过,但是机油比较注意,一直银美孚5W30,教授说一万公里一换,我也这样干,自带机油和长效机滤去4S,一年就三次花不了太多。少机油的事没发生过。机头还是很关键,平时多注意点。
个人观感,新R空间外型略逊于老R。也有可能是颜色原因,经典色已有定势,比如老R的银色,CRV的黑色。
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银龙武士 发表于 2014-06-24 21:23
2.2? 比随车胎还低?

驾驶座门框处写的有,没记错大概是2.2,这个不用太纠结,低点可以让屁股好受点。我个人的感受就是2.1-2.4之间无所谓,也有可能是我的胎压表误差太大。
专业的我不太懂,此胎看上去比原配的彪悍点,胎纹深点,刹车有信心站的住,也可能是新胎的原因。
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银龙武士 发表于 2014-06-24 21:23
都已经换了,等再跑个6、7万公里之后吧<img src=\"https://forum.xitek.com/static/image/smiley/xitek/happy.gif\" border=0>


看鬼子的评价,STR和ATR干湿路面都挺好,舒适噪音也都好,唯一比较不好的是冰雪路况。南方用应该很不错!另外好像倍耐力这两胎也比较好买到。

固特异的ATR胎有两款评价非常高,防弹尼龙什么加强的,貌似国内不定有卖。
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马小虎 发表于 2014-6-24 20:31
用佳通吧,我看车托之家那边一帮车主换佳通轮胎也挺好~


都已经换了,等再跑个6、7万公里之后吧
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gzljz 发表于 2014-6-24 20:12
.  ATR在市区铺装路面不太合适,我和你一样,用的是STR。6万公里开始换的,原因是4个胎补了6次,4S保养时倒来倒去不知道最终是哪个破胎跑哪个轮了,一换了之。广州这边上门自提,略便宜,660。胎噪感觉略大,胎压标准2.2。听说很耐磨,拭目。


2.2? 比随车胎还低?
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银龙武士 发表于 2014-6-23 20:31
7万3的轮胎,花纹还剩下至少1/2吧,离安全线还有3mm,想想还是换了吧,毕竟跑了4年半了

四处看前人经验,初步考虑倍耐力的ATR蝎子胎

去两家代理商那里看看,都只有STR现货,750一条,ATR没有现货,要调货,估计要1000多

最后决定换STR,两个小伙子手下很利索,配合着干,25分钟换完

换完后,说实话,没啥特别感觉,胎噪、抓地性,貌似都没啥特别变化

另外,轮胎店的小伙子把胎压打到2.8,我们知道RAV4原厂胎要求是2.3

回家后我把胎压将到2.5,不知道换了这个STR,胎压到底应该打到多少?


用佳通吧,我看车托之家那边一帮车主换佳通轮胎也挺好~
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银龙武士 发表于 2014-06-23 20:31
7万3的轮胎,花纹还剩下至少1/2吧,离安全线还有3mm,想想还是换了吧,毕竟跑了4年半了

四处看前人经验,初步考虑倍耐力的ATR蝎子...
.  ATR在市区铺装路面不太合适,我和你一样,用的是STR。6万公里开始换的,原因是4个胎补了6次,4S保养时倒来倒去不知道最终是哪个破胎跑哪个轮了,一换了之。广州这边上门自提,略便宜,660。胎噪感觉略大,胎压标准2.2。听说很耐磨,拭目。
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7万3的轮胎,花纹还剩下至少1/2吧,离安全线还有3mm,想想还是换了吧,毕竟跑了4年半了

四处看前人经验,初步考虑倍耐力的ATR蝎子胎

去两家代理商那里看看,都只有STR现货,750一条,ATR没有现货,要调货,估计要1000多

最后决定换STR,两个小伙子手下很利索,配合着干,25分钟换完

换完后,说实话,没啥特别感觉,胎噪、抓地性,貌似都没啥特别变化

另外,轮胎店的小伙子把胎压打到2.8,我们知道RAV4原厂胎要求是2.3

回家后我把胎压将到2.5,不知道换了这个STR,胎压到底应该打到多少?
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老R车主来二期报道列...
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涓婂疂瀹濈湅鐪嬶紝鑰佹?鏀逛欢閮藉湪闄嶄环锛屽垰鍏ヤ簡涓??鏉庢灦锛屽幓骞寸湅瑕佸洓浜旂櫨锛屼粖骞存墠230鍖呴偖鈥?i=s] 本帖最后由 mm010 于 2014-3-14 13:20 编辑 [/i]

以下内容由 mm010 于 2014-3-14 16:15 补充
leenee 发表于 2014-3-14 12:38
12年8月买的2.0mt四驱,最近想装定速,再不装估计今后配件都难找了吧。

上宝宝看看,老款改件都在降价,刚入了个行李架,去年看要四五百,今年才230包邮…
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12年8月买的2.0mt四驱,最近想装定速,再不装估计今后配件都难找了吧。
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也来报一下。我的是老款特装版2.0自动。前几天刚做的二保。上月油耗13.4,我是帝都纯市区使用,平均每天行使12公里,只上下班。油耗还是满意的:因为用况恶劣。厂家油耗指标书上(黄页)说明:纯市区11.5,综合8.9,等速8.4。
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银龙武士 发表于 2014-2-6 15:39
油耗能上去那么多吗?这个有点厉害了。AT胎抓地是否比原车HT胎好?

另,原车是225胎,你换235的话,轮毂也换了?


油耗和胎噪都增加了。ATR胎很硬,估计开个10万公里没问题。。。
抓地比原胎肯定有提升,我车的原胎是普利司通。轮毂不用换,就是225升到235。
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sopp 发表于 2014-1-30 17:07
换AT胎要慎重,我换了235 65 R17的倍耐力ATR,胎噪真大,油耗大了1个~2个。不过看着很威武,开着稳。
换倍耐力的话,还有一种蝎子四季胎可以选择,225的是国产,235的是进口贵很多。


油耗能上去那么多吗?这个有点厉害了。AT胎抓地是否比原车HT胎好?

另,原车是225胎,你换235的话,轮毂也换了?
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定风波 发表于 2014-1-30 16:44
我换的是米其林的偏向舒适的型号,如果要具体型号要看看才记得拉。

小r换AT胎不算是个好的选择:原本高速噪音偏大,换这个AT胎就会更嘈。当然,如果是准备跑烂路,那还真的换AT胎是最好的,以小r原本马虎着不错的4驱能力加AT胎,应该可以很放心。这个问题可以问米山老兄,好像他是开小r跑去偏僻地方玩儿的最多的。

@米山闲人


谢过兄的回复

我换AT胎的初衷,还是考虑耐磨问题。未必走彻底的烂路,但可能还是偶尔有需求,而且HT胎耐磨性也不咋地,我现在的原车胎好像是YOKOHAMA,耐磨是真不行。

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gocat 发表于 2014-1-30 17:32
节前洗车的都没了,自己拎桶热水下去把车洗了,外面到是不冷,洗完后看看,得了,再打个蜡吧…………
结果气温还是低了,侧面一圈打下来,蜡都冻硬了,喀吃半天才算擦干净,还弄的到处都是蜡沫,过年啦!


打蜡一般需要零上5度或以上。
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节前洗车的都没了,自己拎桶热水下去把车洗了,外面到是不冷,洗完后看看,得了,再打个蜡吧…………
结果气温还是低了,侧面一圈打下来,蜡都冻硬了,喀吃半天才算擦干净,还弄的到处都是蜡沫,过年啦!
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换AT胎要慎重,我换了235 65 R17的倍耐力ATR,胎噪真大,油耗大了1个~2个。不过看着很威武,开着稳。
换倍耐力的话,还有一种蝎子四季胎可以选择,225的是国产,235的是进口贵很多。
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银龙武士 发表于 2014-1-29 20:11
你换的啥胎?我有打算换AT胎,但没想好那个牌子哪个型号的


我换的是米其林的偏向舒适的型号,如果要具体型号要看看才记得拉。

小r换AT胎不算是个好的选择:原本高速噪音偏大,换这个AT胎就会更嘈。当然,如果是准备跑烂路,那还真的换AT胎是最好的,以小r原本马虎着不错的4驱能力加AT胎,应该可以很放心。这个问题可以问米山老兄,好像他是开小r跑去偏僻地方玩儿的最多的。

@米山闲人
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老R的装载能力真不是盖的,今天一家三口拉了一车东西陪领导回家过年,一件一件的往下搬,居然堆了半个屋子,我都纳闷之前怎么装进去的~
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定风波 发表于 2014-1-18 15:03
恭喜2期开张~~~。

小r近6年了跑了14万多公里了,油耗无变化,动力没有下降,全车无异响。

直接的故障一个:好像是10万公里多点的时候4s保养发现后轴一个什么油封轻微漏油。

间接的故障一个:更换那个油封后,拆下来的某个传感器安装回去后接触不良了,免费维修了2次还是不行;最后换家4s自己掏钱更换解决了。

另外换了雨刮多个,轮胎一套,前挡风玻璃2块。

用了5年多,总结的优点还是那个:省心。缺点还是那个:高速(120,130那样的速度)噪音偏大。


你换的啥胎?我有打算换AT胎,但没想好那个牌子哪个型号的
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叉车 发表于 2014-01-20 16:19
你和我一样倒霉了。
确认了,纽曼能一直升级,就是换那个小米盒子一样的东西,不用拆机,就是说现在纽曼的老款RAV4能做到1G内存+四...

1500实在太那个啥了,我2800装的没俩月呢,就它吧,反正我也用不到那么多应用,基本就是碟机+导航,500m内存虽说少不过没什么影响,干正经活儿时还是可靠的~
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至今换过一个电瓶,,四条轮胎,索赔2个后减震器
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周末去做了二保,完了发现几个事:

1.刹车

先是保养中间给我说手刹有点松,会给调一下。完了拿回来一试,手刹明显紧了,随便拉一点就紧了。
没提到刹车有变化,但开出来立刻发现,这个绝对也调过了。大家都说R4刹车软,前段踩下去没多少减速,提车之后确实是这样。保养之后这个和手刹差不多的意思了,踩一下就减速明显。

刹车调起来应该很简单的,因为总共保养过程大概就2个多小时,快过年还有大堆车放在那里等的,所以实际没花多少时间就把两个刹车都调了。

这店是不是经常上网给郁闷了,可能到处都说丰田刹车软,现在一律给调个硬的。话说习惯了软的,现在这个硬刹车开始还不太惯了。

2.机油

用店里卖的银美孚5-30。样版包装什么的我都没看到。(到底是不是换了银美孚真不知道。店里的油价钱就不提了。)完了发现声音略微变小了一点,不咋明显但确实是稍好一点。
比起来首保我现在都怀疑当时机油是不是根本没换的,但实在是不能相信4s店会这么干。首保出门发动机声音几乎是丁点变化都没有。
(还有我感觉3000公里之前都不会觉得发动机吵,之后反而感觉声音大了,和一般的体验有点不一样。)

3.做了四轮换位,好象一万公里做一回是标准。

4.保养政策
店和店还不一样,有的店就不给自带件,有的店是同意自带件的。当然自带件就不能保证啥啥啥的必然要说几遍。。。
首保那店干了什么真不知道;这店干得好不好不知道,但我肯定它确实干了活。下次保养继续在这店做了。
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马小虎 发表于 2014-1-13 23:07
之前都不知道纽曼也出了安卓导航,还以为飞歌是安卓车机的独一份呢,也是考虑现在老款RAV4的车机恐怕越拖着市面上就越少了,所以还是赶快装一台再说,看现在新款的销售势头,老款再复产的可能性微乎其微,以后怕是想装车载导航市面上都找不到了~


你和我一样倒霉了。
确认了,纽曼能一直升级,就是换那个小米盒子一样的东西,不用拆机,就是说现在纽曼的老款RAV4能做到1G内存+四核的导航配置,做法就是拿原来的双核+1G内存的车机,JS帮你换成1G内存+四核的小米盒子,价格3K左右!纽曼这手玩得真TMD漂亮!

另外,那位喜欢的,拿走我的飞歌吧,1500就拿去吧……

本帖最后由 叉车 于 2014-1-20 16:47 编辑

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