主题：丁字路口右转差点被直行车撞到，如果被撞谁的责任
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huxley 发表于 2014-2-11 18:41
你认为如何如何没用，高院如何释法、交警如何执法、基层法院如何判决才重要。
法律本身就不是人人都从内心赞同的东西，但人人必须遵守，这是强制性的。
法律当然是人人都要遵守。问题是除了转弯车之外，直行车要不要遵守法律？比如，直行车在通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，减速慢行？在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行？
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被第2次暂停发贴 发表于 2014-2-11 18:43
无辜个P啊
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huangsana 发表于 2014-2-11 18:41
我问了的，如果是图中这种情况，可以判A车次责，但是因为只有碰撞现场，A车可以咬定是避让行人才碰撞的，人家专业的指出A车的火气先是被1号左转车激起来的，我只想说我有点无辜
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169 帖
被第2次暂停发贴 发表于 2014-2-11 18:37
别争了
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huangsana 发表于 2014-2-11 18:34
简图大概就是下面这样，直行车选择线路1，不会和我碰撞，之所以选择线路2，就是抢在第二台左转车辆之前过路口，这个路口左转车要想左转基本靠抢
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简图大概就是下面这样，直行车选择线路1，不会和我碰撞，之所以选择线路2，就是抢在第二台左转车辆之前过路口，这个路口左转车要想左转基本靠抢
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huangsana 发表于 2014-2-11 17:41
确实绝大多数人都是这样认为的，我强调的是直行车路权是保持自己直行线路时才是路权最高的，而且很明显直行车保持直行也不可能和我右转车发生碰撞，是因为直行抢道直行才会发生的险情，可笑的是大部分人都说直行车不管怎么走都可以，只要我是转弯，就是全责，哎，哪天交规明确规定了再来掌嘴
也不能说“直行车路权是保持自己直行线路时才是路权最高”。我认为先到的车辆有路权这条规则才是最基本的，因为很多交通规则都是根据这条基本规则制定的，比如排队等待的规则。遗憾的是※※交法对此并没有明确规定，不像加州交法那样明确规定先到路口的车辆先走，后到路口的车辆应该让先到路口或已经在路口的车辆先行，才导致了目前的错误认识和混乱现象。
其实，《中※※民※※※道路交通安全法》第四十五条：“ 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行”就是这条规则的一个应用。
至于转弯车让直行按照国法从来就是有条件的，也是明确的，不可能按照某些人认为的那样“直行车不管怎么走都可以”，我之所以要打官司就是要证明这一点。
本帖最后由 法无定法 于 2014-2-11 18:22 编辑
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kimleechn 发表于 2014-2-11 13:52
其实你就看到前车左转你就右转，根本就没观察左方来车情况是吧
而且你全凭主管猜测什么对方车辆在所谓的直行道上进路口后打方向变道，而且你右转进入的不是什么右转道，都是直行道
另外你划一个类似下面的路口示意图看看
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法无定法 发表于 2014-2-11 16:10
又是一个以为直行车可以为所欲为，不遵守交法、与转弯车抢道的案例。看来认为无论是不是转弯车先到路口，也不管转弯车能不能看到直行车，不论转弯车是不是在直行车的右侧道路上，不论直行车是否违法，通过路口的时候也不需要按照交法的规定减速驶，只要直行车与转弯车发生碰撞，都是转弯车的责任，都是转弯车违法，转弯车一定要让直行车的大有人在。
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法无定法 发表于 2014-2-11 16:10
由于目前交警执法不严，使得很多人以为转弯车必须无条件地让直行车，即使是直行车后到路口，却不管对方是否能发现自己，与先到路口的转弯车抢道，导致事故频发。对于这样的人，说理是没用的，他们以为自己不会在路口转弯，只会直行；即便转弯也不会出事故。他们完全不知道，如果不遵法守法，无论是开直行车还是转弯车早晚有出事的时候，而如果他们碰到的司机也与他们一样，认为通过路口的时候可以不按照法律要求减速慢行，出的事故必将是惨重的，不信请拭目以待。 ...
你又到这里胡扯来了。。。
你那个案子，路口既无信号灯，也无控制标线。。。
你发生事故时，对方车主体已经驶出她对面路口，而你车主体尚未进入路口,只有左前轮进入路口。在此情况下你还撞了人家的后部。
即使按照你自己的计算方法，你到达路边时，距被撞点只有1米远。按你的计算，此时对方车的撞车部位的距被撞点只有6米。
就是说，你的车到达路边时，对方车的车头距被撞点只有3米远。
在这样的事实面前，你还诡辩说你先于对方进入路口---你是想要骗三岁小孩吗？
本帖最后由 tianman 于 2014-2-11 17:29 编辑
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huangsana 发表于 2014-2-11 13:41
我就是看到左转车把直行车道截住才右转的，这个观察必须有，直行车过来是一条直行车道，正常她守住她的直行道就没我什么事，不少人都说直行车变道也算直行，那就没啥讨论的了
其实你就看到前车左转你就右转，根本就没观察左方来车情况是吧
而且你全凭主管猜测什么对方车辆在所谓的直行道上进路口后打方向变道，而且你右转进入的不是什么右转道，都是直行道
另外你划一个类似下面的路口示意图看看
或者你干脆说是什么地方的什么路和什么路，看看有没街景能直接看到路口
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huangsana 发表于 2014-2-11 13:41
我就是看到左转车把直行车道截住才右转的，这个观察必须有，直行车过来是一条直行车道，正常她守住她的直行道就没我什么事，不少人都说直行车变道也算直行，那就没啥讨论的了
直行车在路口内是可以选择对向车道的，哪来的变道？驾校里没有教过？
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kimleechn 发表于 2014-2-11 13:29
也就是你根本没看过左侧路口，全凭猜测
你为什么认为人家是在左侧车道变道到右侧车道，难道人家就不可能原来就在右侧车道直行
再说了，你右转进入的那个也是直行车道，不是右转车道
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huangsana 发表于 2014-2-11 13:19
我说了第一台左转车抢了先机，横在了直行车的直行路线上，这种情况下我认为左转车截断了直行车流，我右转没什么问题，左转车截断了直行车流，我右转方向上两条直行车道当然是左侧车道没有车了，可是这个直行车因为第一台左转车抢先了，她右打方向贴着左转车屁股挤过来，才会发生险情
第一台左转车是抢行而不是抢了先机...
她右打方向贴着左转车屁股挤过来，没有任何问题。。。
直行车在路口内没必要一定要保持方向，他可以选择对向的车道 -- 路口内没有车道线，也不存在变道的说法。况且有些路口就不是直对的。
你不能因左转车截断了直行车流，就想当然地认为左侧车道没有车了。应该实际观察才是。。。
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zhoujunfan 发表于 2014-2-11 13:35
jcss会看撞击部位。撞LZ车后部直行车主责，撞LZ车前部LZ主责。
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huangsana 发表于 2014-2-11 13:19
我说了第一台左转车抢了先机，横在了直行车的直行路线上，这种情况下我认为左转车截断了直行车流，我右转没什么问题，左转车截断了直行车流，我右转方向上两条直行车道当然是左侧车道没有车了，可是这个直行车因为第一台左转车抢先了，她右打方向贴着左转车屁股挤过来，才会发生险情
也就是你根本没看过左侧路口，全凭猜测
你为什么认为人家是在左侧车道变道到右侧车道，难道人家就不可能原来就在右侧车道直行
再说了，你右转进入的那个也是直行车道，不是右转车道
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楼主对直行的定义没搞清楚，直行车辆变道还是直行，你右转只有在不影响直行车辆的情况下才行。 不过不用觉得太委屈，你不会永远只是右转兜圈圈的，下次你直行的时候如果哪个右转的不让你，撞上了就是他的责任。
，下次你直行的时候如果哪个右转的不让你，撞上了就是他的责任。
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kimleechn 发表于 2014-2-11 13:13
你右转的时候看过左边路口没？
你全部描述的是右边路口情况
到底是几车道的路，“目标方向两个直行车道左侧车道无车”"在两车道中间实线位置从我车头掠过", 看不懂在说什么
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missfeelingyou 发表于 2014-2-11 13:08
一般而言，两车道是不会有专门的右转车道的，而且直行右转车道上也不影响直行车的优先权。教练教过，这种情况就需要“胆大、心细、运气好”
我们只假设LZ的描述是正确的，“一般而言”的情况就不必说了。LZ并没有影响直行车的优先权，因为对方是右转车，不是直行车。
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GC 发表于 2014-2-11 13:06
LZ的意思是不是对方路口左侧是一条直行道，一条右转道，路口右侧是两条直行道？如果是的话，对方是违规右转车道直行。
连灯都没有的路口，不太可能划专门右转的车道，最多是右转直行合用车道，更多的情况这种路口车道上根本就不划箭头
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huangsana 发表于 2014-2-11 12:33
状况发生在我右转途中，在目标方向路口，目标方向两个直行车道左侧车道无车，她因为抢行改变车道了才会有状况，在两车道中间实线位置从我车头掠过，很明显的她没有守住她的直行路线
你右转的时候看过左边路口没？
你全部描述的是右边路口情况
到底是几车道的路，“目标方向两个直行车道左侧车道无车”"在两车道中间实线位置从我车头掠过", 看不懂在说什么
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