主题：今天开车被一名骑单车的外国妇女鄙视了——很郁闷！
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cobegin 发表于 2014-3-6 09:53
这两张都是在非机动车道，而且和机动车道之间还隔着绿化带和便道，这应该属于楼主说的绿道吧，在这种路况骑行很危险吧，各种障碍物诸如违章停车、突然驶入的车头、逆行机动车、逆行非机动车、行人，何况楼主视频里那个骑车人骑得还是公路车，速度快、转向差、制动距离长，危险更大，骑车人气愤也是应该的，但是产生怨气更多的原因是违章停车吧，楼主虽是机动车，难道对违章停车不感到气愤么？之所以出现视频里的情况也只是骑车人情感的宣泄吧，不一定是针对楼主，只是被楼主赶上了。
绿化带隔开的是机动车道和非机动车到，我还是第一次注意到是有一个标识牌指明了非机动车道的，以前我一直以为是辅路。
当时非机动车道口也违停了很多车，所以骑自行车的女士要想快速骑行只能走机动车道的快车道（非机动车道也不是自行车完全走不了，只是会很慢），才会与我遭遇。
我没有对骑自行车的女士感到气愤，引起我思索乃至发帖的是她的眼神（态度）。我觉得任何人在公共道路上驾驶何种交通工具都应该遵守当地规范，千般小心、自律自重才利己利人。一味地严格要求他人甚至转移愤怒都是不可取的。
我对违章乱停车是反对和愤怒的。
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抚星揽月 发表于 2014-3-6 09:43
楼主的马甲？
坛内一位资深曾说过：马甲的作用就是用来暴露真身的！
不过楼主不必自责，国情和国内法律如此，外国人过来就得遵守国内法律和规矩。
前些年很多人喷国内的就餐环境噪杂。我觉得习俗如此，放中国很多人还不喜欢安静环境呢。没必要乱喷！
就是楼主啊，你再看看发帖人。
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抚星揽月 发表于 2014-3-6 09:43
楼主的马甲？
坛内一位资深曾说过：马甲的作用就是用来暴露真身的！
不过楼主不必自责，国情和国内法律如此，外国人过来就得遵守国内法律和规矩。
前些年很多人喷国内的就餐环境噪杂。我觉得习俗如此，放中国很多人还不喜欢安静环境呢。没必要乱喷！
这种思想要不得!
在涉及到交通安全的问题上, 应该和国际接轨! 因为我们还处在一个汽车社会的起步阶段, 法律法规不健全, 执行更差,我们必须提高对自己的要求,养成良好的习惯,早晚这方面会接轨的.
其次,大家都可能有机会去国外开车,为了安全,也应该按国际通行的标准来要求自己,这个要求不会与中国的规定矛盾,只是更严格,所以只有好处没有坏处.
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oldhouse 发表于 2014-3-5 13:13
嗯，两边都要多看看就对了
楼主的马甲？
坛内一位资深曾说过：马甲的作用就是用来暴露真身的！
不过楼主不必自责，国情和国内法律如此，外国人过来就得遵守国内法律和规矩。
前些年很多人喷国内的就餐环境噪杂。我觉得习俗如此，放中国很多人还不喜欢安静环境呢。没必要乱喷！
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贴两张我骑车的路况
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Prospect 发表于 2014-3-5 16:51
加州最新法律，机动车要离自行车3尺以上，给自行车足够的安全空间。
印象中一直有的吧。
还是在好几年前，我一直听的电台里，有一次找了chp的哪个大佬做嘉宾。 讲到了自行车， 就是我前面讲的，自行车和汽车同等路权。 超过自行车，要保持多少距离-你说的三尺。推荐换车道超车，而不是按喇叭
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cobegin 发表于 2014-3-5 17:44
楼主可否在图中标明辅道和绿道在那里？
右边
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cobegin 发表于 2014-3-5 17:44
楼主可否在图中标明辅道和绿道在那里？
刚才去拍了一下，路口的左右两边。
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cobegin 发表于 2014-03-05 17:44楼主可否在图中标明辅道和绿道在那里？
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雪登 发表于 2014-3-5 21:20
在国外有有个比较普遍的歧视性说法，就是亚洲人开车水平仅次于女人，总是看不见别的车或行人，因为我们亚洲人的眼睛太小。。。。。当年在国外论坛上为这种言论没少骂人。
这个的确是，亚洲人，特别来自中国的，驾驶技术的确低于平均水平。连基本技术都欠缺，在路上开着豪车龟行，又占快线的，大多是同胞。香港那边的，技术都反应都不错，可是没礼貌到极点。连变个线都害怕有人跟他争一样，猛然一拉方向盘。遇到高速并入时，争先恐后，一点也不礼让并入的车辆。
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低感光度 发表于 2014-3-5 20:46
骑行者觉得被lz冒犯了
眼睛左右扫描的频率太低了，右转前看右，右侧安全？边右打方向边看左，左侧安全再赶紧看右，如此快速不停地反复，直至自己摆正在行车道上，即使摆正还要注意从你左侧快速跟上来的飞机要从你车头前右摆到你右边2条车道外的非机动车道上去。
转弯注意让直行，看不清就是过错，下次注意再看清一点再行动。
是的，左右快速反复观察确认，有遮挡、光线差时更需加倍小心，就前晚我和楼主有类似的状况，右转时冒犯了一位从左侧直行来的电动女，互相吓得不轻，双方刹停的位置跟楼主这次几乎一模一样。路灯昏暗看不见她表情估计也是象这外女瞪我半天。
晚上电动无声无灯还又快是客观但关键还是人车稀少自己就可能潜意识里放松了反复快速确认这一环节，反省！
尽最大可能保持任何时候都警惕且观察周到，与楼主共勉。
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Diesel 发表于 2014-3-5 13:57
兔爷， 那是机动车道好伐 我在上海看到过 自行车左转弯车道， 在路最右侧
我想起上次我在上海开车时见到的一件事。
左转我排在第三辆。 路口小，没有左转弯专用灯。
一放绿灯， 你懂的。 排在前两辆车抢在对方直行车前转弯。 吃相也难看点， 转弯转得特别小。 没想到对向一辆直行自行车一下子把车挡在第一辆左转弯车前。 插着腰笑眯眯对着那辆车看。
现在路上开车的人， 很多有天然的优越感， 不知道这些感觉是哪里来的
如果有两排左转的道我一般都用右边的那个.
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Diesel 发表于 2014-3-5 14:02
看法律呗。
我这里乡下法律，没有自行车专用道时， 自行车走普通车道， 并且和机动车有相同路权。
一般直行车是靠边骑行。 但是碰到较真的， 认为靠边骑， 让机动车贴着自己开对自己太危险， 所以选择在路中间骑。
这个是最重要的,骑在中间可以让后面的司机很清楚的看见自己.就跟在公路上长跑的,一般都逆行跑类似...
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oldhouse 发表于 2014-3-5 19:58
不好意思，图上看不到，因为在画面以外
哦，正对着的树下就是，不过被汽车挡住了
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低感光度 发表于 2014-3-5 20:46
骑行者觉得被lz冒犯了
眼睛左右扫描的频率太低了，右转前看右，右侧安全？边右打方向边看左，左侧安全再赶紧看右，如此快速不停地反复，直至自己摆正在行车道上，即使摆正还要注意从你左侧快速跟上来的飞机要从你车头前右摆到你右边2条车道外的非机动车道上去。
转弯注意让直行，看不清就是过错，下次注意再看清一点再行动。
嗯，记住了
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oldhouse 发表于 2014-3-5 13:10
唉，实话实说，看了。
不过看的时候还没有自行车也没有汽车，准备转的时候得看右边了吧，自行车就来了。
骑行者觉得被lz冒犯了
眼睛左右扫描的频率太低了，右转前看右，右侧安全？边右打方向边看左，左侧安全再赶紧看右，如此快速不停地反复，直至自己摆正在行车道上，即使摆正还要注意从你左侧快速跟上来的飞机要从你车头前右摆到你右边2条车道外的非机动车道上去。
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cobegin 发表于 2014-03-05 17:44楼主可否在图中标明辅道和绿道在那里？
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oldhouse 发表于 2014-3-5 16:45
我自知技术不高经验不足法律意识不强，我也认为应该让行（实际上我也让行了，但确实是没有看到自行车的突然出现）。
我没有想搞清楚责任归属，毕竟没有碰上就等于没有事故。
我只是觉得虽然没有“机非隔离”，混行也没问题。非机动车在前方有障碍物时借用机动车道通行也没问题，不走辅道也可以，但是放着旁边“绿道”（※※修建的自行车车骑行专用道，因穿行在绿化带中而得名）不走，坚持走机动车道上的快车道——这，恐怕不是一个好的选择。
）”，那老外还在机动车道上骑也违法了。在国外没有专用的非机动车道，自行车都是和汽车一样在机动车道骑的，所以老外估计是不懂中国法律，这种情况下发生交通事故的话老外也有责任，而且是主要责任，因为他在没有通行权的地方通行，而您是有通行权的。不过您还是要养成好的驾驶习惯，尽量确保安全。
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