主题：大家对沥青减振板怎么看?这些车厂良心给狗吃了么?
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agnostiker 发表于 2015-4-9 15:23
这类日粉直接当作神经病对待了。根本就是来搞乱、搞臭论坛的。
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http://club_m_autohome_com_cn/bbs/thread-c-882-29898999-1.html
车之源1982 发表于2014-5-7 21:11:24楼主
皇冠除沥青作业
一直以来车内味道大，有时会刺眼的感觉，在坛内转悠，一直未找到原因。今天下决心铲掉阻尼片。过程没拍什么照片，但是皇冠的阻尼片确实是沥青，上面还有一层银色的类似塑胶（尾箱上面没有，直接黑沥青），铲了半桶，真的是有味道！而且有些地方变软，流油似的。大家参考一下。
车之源1982 发表于2014-5-7 21:11:24楼主
皇冠除沥青作业
一直以来车内味道大，有时会刺眼的感觉，在坛内转悠，一直未找到原因。今天下决心铲掉阻尼片。过程没拍什么照片，但是皇冠的阻尼片确实是沥青，上面还有一层银色的类似塑胶（尾箱上面没有，直接黑沥青），铲了半桶，真的是有味道！而且有些地方变软，流油似的。大家参考一下。
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xinf-60d 发表于 2015-4-9 16:55
看来沥青减震板并不都是差的。
前面有达人，但一直没有回答我的问题：国标沥青和美标沥青有哪些不同？
沥青国标出台了没有？
国标出台前企业是否按照客户的最高标准生产？
还是看人下菜碟，一个客户一个标准？
还是按照自己的厂标生产，甚至无标生产？
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78 帖
knir 发表于 2015-4-9 16:51
沥青有很多种，使用比较好的材料就不会有问题，相比之下内饰材料才是万恶的污染源。另外，有些车子会在沥青层外面涂敷一层涂料，或者盖上塑料薄膜，能够很好的阻隔有机物挥发。
沥青止振板多数比较硬，比起橡胶止振板阻尼效果差一点，但通过止振降低噪音是没有问题的，还能提高车身刚性，改善驾驶感受。
阻尼性能和硬不硬没关系的。
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75 帖
这类日粉直接当作神经病对待了。根本就是来搞乱、搞臭论坛的。
haohaodaku 发表于 2015-4-8 14:21
没事，我就顶顶你。让大家围观你。
你这么把水搅浑，卖力的卖自己同胞。
你祖宗泉下有知么?你爸爸妈妈知道么？你后代有屁眼么？
我全是疑问句。
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74 帖
以你这号日粉的智商和知识水准，沥青板和高分子板扔你面前你都分不清。
haohaodaku 发表于 2015-4-8 18:24
这里有拆雷克萨斯GS，并作进一步隔音的作业。http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-261-29065609-1.html?type=Lastest
看看主贴怎么说的：原厂的止震贴，呵呵，非沥青，是高分子树脂材料，挺厚实的。
同场加映一起做隔音的奥迪S5的后备箱，高下立判，创可贴一样大的止震贴，啥隔音棉都木有
下面就是图片。同时，看GS这黑色的高分子止振贴，可以推测前面有人怀疑卡罗拉后座底下的黑色粘粘的止振贴是沥青可能是错的，其实也是树脂材料。大家都知道沥青常温下是固态，而卡罗拉的后座底下的黑色止振贴是粘粘的。
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73 帖
一卡车厂工程师懂个屁啊。大众、通用、丰田的标准看过多少就敢来放屁。
专注始终如一 发表于 2015-4-8 15:13
http://auto.163.com/13/0617/17/91JC2OMO00084TV1.html
汽车※※:央视沥青阻尼片致癌报道骗局
2013-06-17 17:33:15 来源: 汽车※※(上海)
有3199人参与分享到
原来周光亚自己的公司也生产沥青阻尼板！如此看来，种种疑问便不攻自破，至于奔驰、宝马、奥迪车内的阻尼片是不是含有煤焦油沥青我们不清楚，现在仍争议不断，这也拷问着厂家的良心。但有一点让人感到难堪：央视这次很可能被利用了，变成了同行业内恶意竞争的工具。
汽车※※6月17日报道 今年的“3.15”消费者权益日上，央视以《豪车里的怪味》为题，曝光了奔驰、宝马、奥迪里使用含有致癌物质的沥青阻尼片。《汽车※※》历时三个月追踪，发现“沥青阻尼片事件”另有隐情，“真实”和“虚假”被对调，有人恶意竞争，有人躺着中枪，专家的双重身份被破解，我们努力接近事实真相。
央视《豪车里的怪味》报道
曝光细节存疑
阻尼片是一种汽车辅助材料，只有生产厂家在装配汽车时才能用到，一般的修理厂根本不会用到这种材料，所以很多人不懂。在看了那一段曝光视频之后，笔者以一个外行人的角度提出几点疑问。
第一，为何曝光的车型都比较老？仔细看视频中出现的奔驰C级国产轿车全部带有“北京奔驰—戴克”的字 ...
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72 帖
haohaodaku 发表于 2015-4-8 22:46
哦。
这是floor pan，但是door呢？
沥青阻尼板多数都是用在地板上的啊，门上用的不是那么多。
所以我要说的是，这玩意处理得好是没有什么问题的，至少比内饰中很多别的东西造成的空气污染要小很多。
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71 帖
airstream 发表于 2015-4-8 19:34
甭洗啦，人家雷克萨斯官方的产品介绍里都提到有用到沥青阻尼板了。人家把这玩意当成是卖点，到你这咋变成黑点了呢？
哦。
这是floor pan，但是door呢？
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haohaodaku 发表于 2015-4-8 18:24
这里有拆雷克萨斯GS，并作进一步隔音的作业。http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-261-29065609-1.html?type=Lastest
看看主贴怎么说的：原厂的止震贴，呵呵，非沥青，是高分子树脂材料，挺厚实的。
同场加映一起做隔音的奥迪S5的后备箱，高下立判，创可贴一样大的止震贴，啥隔音棉都木有
下面就是图片。同时，看GS这黑色的高分子止振贴，可以推测前面有人怀疑卡罗拉后座底下的黑色粘粘的止振贴是沥青可能是错的，其实也是树脂材料。大家都知道沥青常温下是固态，而卡罗拉的后座底下的黑色止振贴是粘粘的。
甭洗啦，人家雷克萨斯官方的产品介绍里都提到有用到沥青阻尼板了。人家把这玩意当成是卖点，到你这咋变成黑点了呢？
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68 帖
haohaodaku 发表于 2015-4-8 18:30
大家看看锐志的底盘止震板的高清原图，这他么的是沥青材质的？
拆车坊当年的编辑因为沥青止振贴上了新闻后才知道有止振贴这东西，然后以为所有的止震板都是沥青材质的吧，真可笑！
没见过白色的沥青阻尼板？
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haohaodaku 发表于 2015-4-8 18:27
大家自己看看，这是锐志的底盘止振贴（上过色了），我想问问大家，睁大眼睛看看：沥青止振贴长这样？这是沥青材质的？
拆车房的文字，有很多明显的错误，以前都发现过很多次了。它们对汽车很多地方的描述都业余的可笑。
呵呵，沥青阻尼板不长这样长啥样？掀开就能看到黑色的沥青了。
我还是那句话，这种表面处理得好的沥青阻尼板，对车内空气污染的贡献量是很小的。
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66 帖
大家看看锐志的底盘止震板的高清原图，这他么的是沥青材质的？
拆车坊当年的编辑因为沥青止振贴上了新闻后才知道有止振贴这东西，然后以为所有的止震板都是沥青材质的吧，真可笑！ 本帖最后由 haohaodaku 于 2015-4-8 18:35 编辑
拆车坊当年的编辑因为沥青止振贴上了新闻后才知道有止振贴这东西，然后以为所有的止震板都是沥青材质的吧，真可笑！ 本帖最后由 haohaodaku 于 2015-4-8 18:35 编辑
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65 帖
大家自己看看，这是锐志的底盘止振贴（上过色了），我想问问大家，睁大眼睛看看：沥青止振贴长这样？这是沥青材质的？
拆车房的文字，有很多明显的错误，以前都发现过很多次了。它们对汽车很多地方的描述都业余的可笑。
本帖最后由 haohaodaku 于 2015-4-8 18:31 编辑
拆车房的文字，有很多明显的错误，以前都发现过很多次了。它们对汽车很多地方的描述都业余的可笑。
本帖最后由 haohaodaku 于 2015-4-8 18:31 编辑
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这里有拆雷克萨斯GS，并作进一步隔音的作业。http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-261-29065609-1.html?type=Lastest
看看主贴怎么说的：原厂的止震贴，呵呵，非沥青，是高分子树脂材料，挺厚实的。
同场加映一起做隔音的奥迪S5的后备箱，高下立判，创可贴一样大的止震贴，啥隔音棉都木有
下面就是图片。同时，看GS这黑色的高分子止振贴，可以推测前面有人怀疑卡罗拉后座底下的黑色粘粘的止振贴是沥青可能是错的，其实也是树脂材料。大家都知道沥青常温下是固态，而卡罗拉的后座底下的黑色止振贴是粘粘的。
看看主贴怎么说的：原厂的止震贴，呵呵，非沥青，是高分子树脂材料，挺厚实的。
同场加映一起做隔音的奥迪S5的后备箱，高下立判，创可贴一样大的止震贴，啥隔音棉都木有
下面就是图片。同时，看GS这黑色的高分子止振贴，可以推测前面有人怀疑卡罗拉后座底下的黑色粘粘的止振贴是沥青可能是错的，其实也是树脂材料。大家都知道沥青常温下是固态，而卡罗拉的后座底下的黑色止振贴是粘粘的。
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quicklearner 发表于 2015-4-8 14:47
看介绍说奥迪车门止震材料是金属的。再问句：是不是大部分车的地板全用丰田这种沥青止震板？
金属止震板？你得多无知+想象啊。
要不要去翻一翻拆车房拆锐志的止震板长啥样？你见过哪个车的黑色沥青止振贴用银色膜覆盖的？
这拆车坊网的文字稀烂的，错过很多次，你也跟着凑脸上去找巴掌？
连逸致、卡罗拉的门板都是丁基胶，知道不？少年。 本帖最后由 haohaodaku 于 2015-4-8 18:16 编辑
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专注始终如一 发表于 2015-4-8 15:13
http://auto.163.com/13/0617/17/91JC2OMO00084TV1.html
汽车※※:央视沥青阻尼片致癌报道骗局
2013-06-17 17:33:15 来源: 汽车※※(上海)
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原来周光亚自己的公司也生产沥青阻尼板！如此看来，种种疑问便不攻自破，至于奔驰、宝马、奥迪车内的阻尼片是不是含有煤焦油沥青我们不清楚，现在仍争议不断，这也拷问着厂家的良心。但有一点让人感到难堪：央视这次很可能被利用了，变成了同行业内恶意竞争的工具。
汽车※※6月17日报道 今年的“3.15”消费者权益日上，央视以《豪车里的怪味》为题，曝光了奔驰、宝马、奥迪里使用含有致癌物质的沥青阻尼片。《汽车※※》历时三个月追踪，发现“沥青阻尼片事件”另有隐情，“真实”和“虚假”被对调，有人恶意竞争，有人躺着中枪，专家的双重身份被破解，我们努力接近事实真相。
央视《豪车里的怪味》报道
曝光细节存疑
阻尼片是一种汽车辅助材料，只有生产厂家在装配汽车时才能用到，一般的修理厂根本不会用到这种材料，所以很多人不懂。在看了那一段曝光视频之后，笔者以一个外行人的角度提出几点疑问。
第一，为何曝光的车型都比较老？仔细看视频中出现的奔驰C级国产轿车全部带有“北京奔驰—戴克”的字 ...
这洗地洗的，方向盘内饰也可能有味道，就不准人家挨处闻味找到沥青，要这么说有些车的内饰异响就不用查原因了，因为汽车到处都有可能异响
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分身1号 发表于 2015-4-8 15:04
部分奥迪用的就是沥青止震贴，谢谢。
丰田全系的车门用的是丁基胶以上的止震贴。
丰田的后座屁股下面有用黑色的止震贴，但到底啥材质的，目前不知道。
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agnostiker 发表于 2015-4-8 13:59
你真的什么都不懂啊！国内所有配套厂要进合资厂的供应商体系都必须按照厂家自己的标准，而目前来看这些标准都远比国标要高。合资厂不会看国标来收货，国内配套厂也没人看着国标给合资厂供货。国标向来是兜底用的，因为内资品牌的节操和一些日粉一样是没有下限的。
央视所谓暴露的沥青阻尼板根本就没有问题。纯属诬陷造谣。
随便google一下就有：
常州轻质橡塑有限公司 专业为汽车，白色家电及工程机械方面生产沥青减震材料，主要为上海大众，上海通用，烟台东岳（通用），沈阳北盛（通用），南京长安，芜湖奇瑞，美的，松下，德国汉高等大型企业配套生产相关减震材料（含两次配套）。 本公司共有员工197名...
请问，一个厂家的产品为多家汽车厂配套。在没有国家标准的情况，厂家是按照各友邦最高标准生产的吗？
还是一个客户一个标准？
还是沥青厂自己一个企业标准，汽车厂觉得好使，就过来采购？？？
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quicklearner 发表于 2015-04-08 06:47看介绍说奥迪车门止震材料是金属的。再问句：是不是大部分车的地板全用丰田这种沥青止震板？...
部分奥迪用的就是沥青止震贴，谢谢。
丰田全系的车门用的是丁基胶以上的止震贴。
丰田的后座屁股下面有用黑色的止震贴，但到底啥材质的，目前不知道。
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haohaodaku 发表于 2015-4-8 14:39
那你得问国产宝马、奔驰，大众，福特这些厂商的良心了，奥迪也有用，你问问它们为什么整车大量使用黑色的劣质沥青止震板，从门板到地板到后排坐垫底下。
你不用多虑，前面有人为这些厂商把水搅浑。
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56 帖
quicklearner 发表于 2015-4-8 14:32
外行问句：车门为什么要用止震板？不是用这种奥迪的隔音泡沫就能起到隔音作用了么？
那你得问国产宝马、奔驰，大众，福特这些厂商的良心了，奥迪也有用，你问问它们为什么整车大量使用黑色的劣质沥青止震板，从门板到地板到后排坐垫底下。
你不用多虑，前面有人为这些厂商把水搅浑。 本帖最后由 haohaodaku 于 2015-4-8 14:41 编辑
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55 帖
haohaodaku 发表于 2015-4-8 14:04
进口的奔驰和宝马，车门是丁基胶之类的止震板。
国产的丰田，全系车门都是丁基胶止震板，至于后座底下油箱上方，有部分用黑色的止振贴，是不是沥青材料不知道。
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