主题：单程一千公里，是开十年的GL8还是奥德赛合适 ？
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FAF 发表于 2014-7-9 16:59
我的速腾1.8，工信部油耗6.5，这应该是最理想条件下的、最省油的开法才能达成的吧？我每天上下班是郊区道路，没有高速那么好条件，但除了几个短红灯，完全没有塞车，单程20公里左右，长期开下来，油耗平均是10.5。
我的04自排老Polo，有几次开江苏--广东，单程1600公里全程高速，留意了一下油耗，平均8个。Polo的工信部油耗查不到，估计6以下吧，毕竟这是1.4排量、1.1吨的小车
GL8的工信部油耗10.2 - 11.1 （看排量），1.8吨的自重，实际油耗肯定应该都高于此，而您能开出几乎一半的油耗，不科学啊！
不过看电脑不准，我的速腾电脑油耗经常显示8.2左右，但是实际油耗是10.5，我用的是加油卡，加油量有记录。
行车电脑的油耗是让你开心的，现实很骨感
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看下销魂的皮质方向盘，是不是有点像leica的露铜底机身呢
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瓦砾03 发表于 2014-7-7 18:39
gl8别坐第三排就行，100公里都受不了
再怎么着也比奥德赛第三排强多了
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FAF 发表于 2014-7-9 16:59
我的速腾1.8，工信部油耗6.5，这应该是最理想条件下的、最省油的开法才能达成的吧？我每天上下班是郊区道路，没有高速那么好条件，但除了几个短红灯，完全没有塞车，单程20公里左右，长期开下来，油耗平均是10.5。
我的04自排老Polo，有几次开江苏--广东，单程1600公里全程高速，留意了一下油耗，平均8个。Polo的工信部油耗查不到，估计6以下吧，毕竟这是1.4排量、1.1吨的小车
GL8的工信部油耗10.2 - 11.1 （看排量），1.8吨的自重，实际油耗肯定应该都高于此，而您能开出几乎一半的油耗，不科学啊！
不过看电脑不准，我的速腾电脑油耗经常显示8.2左右，但是实际油耗是10.5，我用的是加油卡，加油量有记录。
曾经江苏到烟台，别克新世纪2.6 v6 全程高速开出6.6的油耗您信不信？当然，那样开车确实很累。。。
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FAF 发表于 2014-7-9 16:59
我的速腾1.8，工信部油耗6.5，这应该是最理想条件下的、最省油的开法才能达成的吧？我每天上下班是郊区道路，没有高速那么好条件，但除了几个短红灯，完全没有塞车，单程20公里左右，长期开下来，油耗平均是10.5。
我的04自排老Polo，有几次开江苏--广东，单程1600公里全程高速，留意了一下油耗，平均8个。Polo的工信部油耗查不到，估计6以下吧，毕竟这是1.4排量、1.1吨的小车
GL8的工信部油耗10.2 - 11.1 （看排量），1.8吨的自重，实际油耗肯定应该都高于此，而您能开出几乎一半的油耗，不科学啊！
不过看电脑不准，我的速腾电脑油耗经常显示8.2左右，但是实际油耗是10.5，我用的是加油卡，加油量有记录。
现在市面上的小排量家用车的特点是市区不费油，高速不省油，而美车上这种大排量低速机+90年代四档自动变速箱则明显不同，市区频繁启停耗油大，像世纪，老君威，老GL8用的LW9 3.0v6机+4T65E变速箱是直接源自美国原型车，，落后，粗放，GL8起步即使地板油也没有什么很惊人的加速，但瞬时油耗会达到※※十，这样操作等于是白费油，如果是公家的车，脚下再不注意，开出20个是正常的，但高速就不同了，固定住一个速度，转速恒定时，非常省油，开到70的时候转速1500还不到，此时油耗是5-6之间，开到100转速刚过2000，油耗8，而且这类车都是带油滑行，丢油门滑行距离非常长，我以前那辆5.0V8的车，车是91年生产，发动机定型是在60年代末（福特那款云斯顿5.0），4AT，曾做过测试，夜里跑市区去火车站接人，不是高速，来回40公里，含有一些隧道高架，这40公里算下来平均油耗显示是8.3，当时冬天，还包括了热车，等了个把红灯。这说明这类车会开与不会开的人，开出来的油耗区别是非常大的，排量越大越明显。这个帖子另一位GL8车主他那种老GL8是最省油的，由于调校不同，跑高速发动机转速比05年开始生产的带VVT的陆尊还要低，这是GL8论坛长期比较的结论。所以，美国大笨车的最佳舞台，是穿州过县的国道与高速。
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东淫 发表于 2014-7-9 20:24
不超过20，要求确实不高
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ikeen 发表于 2014-7-9 18:56
我的别克昂科雷，3.6排量，满载3吨重。高速120km/h巡航10升/100km。如果是90km/h巡航9升/100km都不要。
3线城市纯市区，没超过20升/100km过，道路还是很拥堵的。纯家庭买菜用。
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FAF 发表于 2014-7-9 16:59
我的速腾1.8，工信部油耗6.5，这应该是最理想条件下的、最省油的开法才能达成的吧？我每天上下班是郊区道路，没有高速那么好条件，但除了几个短红灯，完全没有塞车，单程20公里左右，长期开下来，油耗平均是10.5。
我的04自排老Polo，有几次开江苏--广东，单程1600公里全程高速，留意了一下油耗，平均8个。Polo的工信部油耗查不到，估计6以下吧，毕竟这是1.4排量、1.1吨的小车
GL8的工信部油耗10.2 - 11.1 （看排量），1.8吨的自重，实际油耗肯定应该都高于此，而您能开出几乎一半的油耗，不科学啊！
不过看电脑不准，我的速腾电脑油耗经常显示8.2左右，但是实际油耗是10.5，我用的是加油卡，加油量有记录。
我先买个菜去啊，回来跟您解释，这类车跟家用车真的是有比较大区别的
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FAF 发表于 2014-7-9 16:59
我的速腾1.8，工信部油耗6.5，这应该是最理想条件下的、最省油的开法才能达成的吧？我每天上下班是郊区道路，没有高速那么好条件，但除了几个短红灯，完全没有塞车，单程20公里左右，长期开下来，油耗平均是10.5。
我的04自排老Polo，有几次开江苏--广东，单程1600公里全程高速，留意了一下油耗，平均8个。Polo的工信部油耗查不到，估计6以下吧，毕竟这是1.4排量、1.1吨的小车
GL8的工信部油耗10.2 - 11.1 （看排量），1.8吨的自重，实际油耗肯定应该都高于此，而您能开出几乎一半的油耗，不科学啊！
不过看电脑不准，我的速腾电脑油耗经常显示8.2左右，但是实际油耗是10.5，我用的是加油卡，加油量有记录。
我那gl8是02年的版本最老v6 3.0排量那种，10年从朋友那接手过来的，纯家用。帝都市区上下班开油耗12、13个左右。这个排量的老美车跑高速的时候油耗并不像传说中那样，开定速巡航，时速100时转速只有1800，120时转速好像是2100转。100巡航电脑显示瞬间油耗在6-6.5之间,120巡航7个多。再快是多少？我也不知道，因为每次都是老婆孩子一家子有时还有朋友出游，再说法规限制120，我也不想超速。
油耗我一直在提到时速，同一个车110和140、150的油耗那肯定不一样，另外小排量车跑110、120的时候转速多少？差不多得3000甚至更高吧？（家里另一辆1.5升5MT的2厢车我记得120的速度下转速得有3000多了，具体数我忘了，反正这好几年我也没开那小车上高速了），对于老8来说虽然我排量大但我转速低啊。
行车电脑显示的数值我开始也不太相信，不过后来证明跟实际加油量的计算后的结果基本一致。
刚开始开的时候每次加油都在油表的同一个位置去加油，每次加油的金额都一样。每个月汽油单价可能会有2、3毛钱波动吧，但是对于每次60多升的量来说，多或者少那一两升我就忽略了。我加油不敢说是同一把枪但能保证是同一个加油站，因为就在我家附近。每次加油以后里程表里程表小表清零、电脑清零，然后计算平均油耗，在经过几千块钱油费的基础上，我发现电脑显示的平均油耗和人工统计的差值在0。5或以内，所以我觉得电脑显示的油耗是可信的。
另外gl8一般人开的少，纯家用的更少，可能一般人不了解。最省油的发动机其实是最老那款，后来的陆尊要比老8费油，现在最新那种又要比陆尊费油。这几年通用出的2.4+6at的箱子看着技术进步了，但实际匹配不理想，油耗一点也不低。 本帖最后由 老婆最伟大 于 2014-7-9 18:17 编辑
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老婆最伟大 发表于 2014-7-9 16:23
高速巡航百公里10个以下很平常。我的就是02年老8，时速100巡航时电脑显示6个油。
我的速腾1.8，工信部油耗6.5，这应该是最理想条件下的、最省油的开法才能达成的吧？我每天上下班是郊区道路，没有高速那么好条件，但除了几个短红灯，完全没有塞车，单程20公里左右，长期开下来，油耗平均是10.5。
我的04自排老Polo，有几次开江苏--广东，单程1600公里全程高速，留意了一下油耗，平均8个。Polo的工信部油耗查不到，估计6以下吧，毕竟这是1.4排量、1.1吨的小车
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六缸切诺基 发表于 2014-07-07 21:20网上的言论环境就是让你们这样张口就来的人搅和浑了，误导人的事全你们干的
GL8的油箱是95升，这种美车的高速油耗大约是市区的一半多一点...
说的好，我那12年的老8高速都不到10个油。本帖由安卓客户端发布
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lordly 发表于 2014-7-9 09:51
其实想说明的是，GL8 V6 车身重，但是在路况好的情况下并没有想像中那么费油。
另外我觉得GL8的设计有个问题，松油门后可以滑行很长距离，不知道是不是怠速特别高，即使松油门还给点油？这样在市区开就增加油耗了。
真好相反，这2车我经常开着跑长途。奥德赛松油门后非常不舒服，滑行距离超长，犹如MT在空档位置，经常要靠踩刹车减速，开得稍激烈点，不停的油门刹车交替切换，松下油门脚必须搭载刹车上轻踩。奥德赛这种应该是省油设计。 GL8 没这问题丢油门后发动机牵制还比较合理。 GL8跑山路和交县道非高等级公路上非常舒适操控轻松， 车重，轮子大小坑小挖一冲而过，无需减速， 奥德赛不行，必须减速通过，奥德赛后排没坐过，自己在开，在前排感觉象条船避震比较软。
本帖最后由 digiman1 于 2014-7-9 10:55 编辑
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东淫 发表于 2014-7-9 09:58
商务车和SUV本身就油耗大，风阻比轿车大好多好多，所以两吨多的V8小日车轿车高速才9升。
高档位滑行好像都很远吧，不管什么车市区都耗油，如果怠速高的话就要查一查是汽油不好还是车不好。
我的感觉是明显比其它小车滑行距离远。
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lordly 发表于 2014-7-9 09:51
其实想说明的是，GL8 V6 车身重，但是在路况好的情况下并没有想像中那么费油。
另外我觉得GL8的设计有个问题，松油门后可以滑行很长距离，不知道是不是怠速特别高，即使松油门还给点油？这样在市区开就增加油耗了。
商务车和SUV本身就油耗大，风阻比轿车大好多好多，所以两吨多的V8小日车轿车高速才9升。
高档位滑行好像都很远吧，不管什么车市区都耗油，如果怠速高的话就要查一查是汽油不好还是车不好。
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东淫 发表于 2014-7-9 01:09
高速十升很耗油啦。
其实想说明的是，GL8 V6 车身重，但是在路况好的情况下并没有想像中那么费油。
另外我觉得GL8的设计有个问题，松油门后可以滑行很长距离，不知道是不是怠速特别高，即使松油门还给点油？这样在市区开就增加油耗了。
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