主题:新奥德赛今天上市
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泡菜
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蓝天的云云 发表于 2014-8-7 22:24
胸不错,屁股也行,但腰有点点长。

170以上的个头,100以下的体重,你觉得丫还能有多少脂肪?
妹纸的胸绝对是内衣撑的,脱光了不行的
太瘦的妹纸日感不佳
——PS:对妹纸本人没有恶意,纯属学术探讨
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出新车就去看看
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JoJoBowBow 发表于 2014-08-09 18:26
今天去4S看了看。样车是顶配,中控导航浓浓山寨味,一开始还以为是加装的。按钮做工还可以,秒杀隔壁的凯美瑞。亮点在前后左右四个摄像头。
第二排...

jojo你一个月要逛多少次4儿子
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ddygrq1 发表于 2014-8-8 16:18
丰田大霸王各方面都秒杀这车,本田毕竟是街道小厂,跟一流大厂的产品不能比。


卖一样价格你再说秒吧

不同的价格说个球? alpha也秒杀奥德赛,R350也秒杀奥德赛。有意义吗?

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“这个订价,其实按照广本近年的风格,是很合理的了。
但是,我还是认为,如果想破局,这种不温不火的订价,很难有所作为。
现在很多小私营企业,用金杯、瑞丰之类的车做商务用途,如果奥德赛能够杀到20万以内,可以争取很多新用户。
或许以后能出个2.0版本,卖18、9万?”

前面是引用的,这段才是自己的评论吧。

直接杀入10W区间跟什么五菱宏光去竞争好了,您也不是太激进啊!

做企业,做产品,定位非常重要。 哪怕不卖,也不能乱来。去跟什么金杯竞争,笑话!

对于本田来说,被干死,每个月卖一千台也比自降身价,透支未来去跟什么瑞丰竞争。

楼主是只要销量不要品牌形象的小市民或者小个体户。
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今天去4S看了看。样车是顶配,中控导航浓浓山寨味,一开始还以为是加装的。按钮做工还可以,秒杀隔壁的凯美瑞。亮点在前后左右四个摄像头。
第二排座椅可以左右移动,给第三排留出通道,这个设计不错。但是第三排放倒的话就只有四个座了。

第二排独立座椅可以调整成躺椅。只是不知道椅子是否足够结实,承受两个成人的重量和冲击

同门的伊利神看来是会越发没人要了。虽然悬挂更好,动力总成更可靠。
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JoJoBowBow 发表于 2014-8-8 16:35
老奥德赛和伊利神,前双叉后多连杆,堕落前雅阁的底盘布局。新奥德赛直接简化到飞度配置,前麦弗逊后扭力梁。直喷机积炭,CVT⋯ 老的动力总成,多点电喷,5AT多好。当然买MPV的不在乎这些。空间大,座椅舒服就行。艾尔法也这样。


按销量说话 这代奥德赛在MPV成山的日本市场都大卖了 可见实力
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elex911 发表于 2014-8-8 16:49
为什么开这种车的就是顾家男?


超市扫货,全家出游,为了家庭的一切,一切为了家庭。
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见坡死 发表于 2014-08-07 20:43
顾家男首选啊
为什么开这种车的就是顾家男?
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gtt888 发表于 2014-8-7 21:41
新款汉兰达照样秒杀新奥德赛,原先的筷子杆都改进了,使得悬挂差异不明显了
哈~看这新奥德赛的第二排还有那高度我绝对不信你的新汉兰达比它更舒服
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老奥德赛和伊利神,前双叉后多连杆,堕落前雅阁的底盘布局。新奥德赛直接简化到飞度配置,前麦弗逊后扭力梁。直喷机积炭,CVT⋯ 老的动力总成,多点电喷,5AT多好。当然买MPV的不在乎这些。空间大,座椅舒服就行。艾尔法也这样。
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看模特这个子进车还要弯腰低头才行,这车还是太矮了。
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丰田大霸王各方面都秒杀这车,本田毕竟是街道小厂,跟一流大厂的产品不能比。
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只抽大会堂 发表于 2014-8-7 21:34
介个妞长的不错

这种排骨,也就穿好衣服后上镜头还行,真实的人瘦的就一堆骨头。
其实现实中那种丰满,关键部位有肉的,上镜头一般显胖
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这个订价,其实按照广本近年的风格,是很合理的了。
但是,我还是认为,如果想破局,这种不温不火的订价,很难有所作为。
现在很多小私营企业,用金杯、瑞丰之类的车做商务用途,如果奥德赛能够杀到20万以内,可以争取很多新用户。
或许以后能出个2.0版本,卖18、9万?
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蓝天的云云 发表于 2014-8-7 22:24
胸不错,屁股也行,但腰有点点长。


这种柴火妞是上相,见到真人就嫌瘦了,没上没下,就一身骨头。
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顶点 发表于 2014-8-7 22:13
座过,实在是憋屈的很!可能是我的身高和体重(181CM  84公斤)不适合这车的第三排。公司的GL8一次曾经座过6个成年男性,5个身高在180CM左右,体重都在80公斤以上(司机身高185CM  90KG),没有感到局促。


我倒觉得旧款奥德赛的第三排是比GL8好的,问题在于第二排和后备箱的差距比较大,所以很难胜任商务用途。
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gtt888 发表于 2014-8-7 21:41
新款汉兰达照样秒杀新奥德赛,原先的筷子杆都改进了,使得悬挂差异不明显了


错,悬挂差异还是明显,原来是奥德赛完胜汉兰达,以后是汉兰达完胜奥德赛。
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nightfalcon 发表于 2014-8-7 22:45
豪华版才是基本款


豪华也没有扶手
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家用合适,商用真的是gl8的天下。
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nightfalcon 发表于 2014-08-07 21:58
你真的坐过第三排么……

他那第三排反正我坐不进去,估计也就是坐小孩了。
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欧阳※※ 发表于 2014-08-07 22:15
你这块头确实没法坐在第三排,我175,就已经觉得有点顶了。
当然要看和谁比,你就当坐在一个polo后面。这个空间家用已经足够了。...


180第三排无压力……
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apc2002 发表于 2014-08-07 22:07
基本原价,挺好, 只是低配居然没有扶手,太坑了

...
豪华版才是基本款
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顶点 发表于 2014-8-7 22:13
座过,实在是憋屈的很!可能是我的身高和体重(181CM  84公斤)不适合这车的第三排。公司的GL8一次曾经座过6个成年男性,5个身高在180CM左右,体重都在80公斤以上(司机身高185CM  90KG),没有感到局促。
的确不适合。第三排其实能用的,不过横向空间很少
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猫二蟊 发表于 2014-8-7 22:30
感觉这车肥头大耳的,要彻底放弃家用车市场了…


家用非常合适啊
空间大,乘坐舒适。
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感觉这车肥头大耳的,要彻底放弃家用车市场了…
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只抽大会堂 发表于 2014-8-7 21:34
介个妞长的不错


胸不错,屁股也行,但腰有点点长。
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欧阳※※ 发表于 2014-8-7 22:15
你这块头确实没法坐在第三排,我175,就已经觉得有点顶了。
当然要看和谁比,你就当坐在一个polo后面。这个空间家用已经足够了。


以前身体瘦的时候A0级小车的后排都能挤一挤,人到中年后这草包肚子越来越大,坐车也越来越挑剔了。
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顶点 发表于 2014-8-7 22:13
座过,实在是憋屈的很!可能是我的身高和体重(181CM  84公斤)不适合这车的第三排。公司的GL8一次曾经座过6个成年男性,5个身高在180CM左右,体重都在80公斤以上(司机身高185CM  90KG),没有感到局促。

你这块头确实没法坐在第三排,我175,就已经觉得有点顶了。
当然要看和谁比,你就当坐在一个polo后面。这个空间家用已经足够了。
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apc2002 发表于 2014-8-7 22:06
人家身高185


没那么高,清晨起床光脚量181多不到182的样子。
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