主题:混合动力车,在太阳下停车开空调时,也需要开引擎盖么?
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停车开空调。发动机工作5分钟充电,发动机熄火电池带空调20分钟,开什么引擎盖?
嫌发动机不够凉?多烧油预热发动机?有意冷启动缩短发动机寿命?
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手环部 发表于 2014-9-15 17:11
估计马上就要出来:停车时要不要把轮胎拆下来保存了,要不一吨多的车身总是压着轮胎很容易老化啊。
好想法,卸轮胎也要磨损啊,经常拆会滑丝的
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估计马上就要出来:停车时要不要把轮胎拆下来保存了,要不一吨多的车身总是压着轮胎很容易老化啊。
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上无忌后,现在已经进化到不会用空调了。大家继续。
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从来没听说有人开空调要开引擎盖的哈,那样的话早有厂家可以选配一键升引擎盖了

这有篇文章,楼主可以看看,了解一下混动空调的特性

http://club_qc188_com/thread-256074-1.html
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茄子芋头花 发表于 2014-9-15 15:24
制冷是要用电的吧。。。汽车空调应该是一套独立动力,如果还用发动机带个制冷风扇,感觉会有点怪

混合动力车,以及电动车的空调是用电的。
普通汽油车是直接发动机带动,这样能量损失小(先发电再用电),也不用大功率的发电机。
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sorneed 发表于 2014-9-15 15:18
普通车的空调是由发动机带动的,不是电带动的。
不过不管是什么动的,空调原理都一样,冷凝器都会高温。
普通车的冷凝器热量,会由车开动时流动的空气带走,混合动力车,关闭发动机时,不会有发动机热量,不过我估计冷凝器温度也还是很高。应该比普通车好一些,不同开引擎盖吧。
制冷是要用电的吧。。。汽车空调应该是一套独立动力,如果还用发动机带个制冷风扇,感觉会有点怪
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frequent 发表于 2014-9-14 21:35
昨天不知道怎么搞的,停车以后没关掉就离开了。没开空调,开了风扇。吃了饭回来,两个小时以后了。一看车灯亮着,风扇还在吹。不知道中间发动机启动了几次了。
什么车下钥匙不带断电的。。。。
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茄子芋头花 发表于 2014-9-15 15:14
普通车发动着车开空调是为了发电,有电池的车有必要一直发电吗?

普通车的空调是由发动机带动的,不是电带动的。
不过不管是什么动的,空调原理都一样,冷凝器都会高温。
普通车的冷凝器热量,会由车开动时流动的空气带走,混合动力车,关闭发动机时,不会有发动机热量,不过我估计冷凝器温度也还是很高。应该比普通车好一些,不同开引擎盖吧。
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sorneed 发表于 2014-9-14 19:05
跑长途遇到长时间堵车时,在太阳下停车开空调,我是开了引擎盖的。
据说混动车遇到拥堵不怕,但是停车开空调,是否也会因为冷凝器过热导致散热不佳,以及水箱开锅呢?
普通车发动着车开空调是为了发电,有电池的车有必要一直发电吗?
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sorneed 发表于 2014-9-15 10:36
个人认为,车子怠速的时候,发动机发热还是挺大的。平时车子跑动起来,气流有散热,而一旦停下来,发动机的热量被引擎盖捂着,必然会受到影响。汽车哪个部件发热,都没有发动机的热量大吧?
至于空调,我明显感到,一旦车子停下来,空调就不那么给力了。


你说的没错,但是汽车有为这个工况的设计啊,散热器都有主动散热风扇的啊,你停车水温有上升趋势的时候,风扇自动就会启动,完全不必要干预。
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silence55 发表于 2014-9-15 10:30
囧……LZ你这个行为……太没有必要了……
首先:车前那么大两个风扇不是吃白饭的……你又不是在车里生火做饭,光一空调哪来那么大热负荷……
其次:你把引擎盖打开就本就等同于破坏原有的空气流道,前面散热器热负荷可能是降低了,但是引擎室里面有很多部件是没有冷却管路而依赖被动散热的,你把引擎盖打开很有可能这些部分就没有持续空气流通了,反而帮倒忙……
再次:现在的车辆热管理都是电控的,在你所说的“开锅”之前,早就亮了好几通灯叫过好几遍警报了……
再再次:你是不是“三十年老司机教你”系列毒害太深了,想想现在的车子,小白女司机都能玩得转,大老爷们的至于这么谨小慎微么……

个人认为,车子怠速的时候,发动机发热还是挺大的。平时车子跑动起来,气流有散热,而一旦停下来,发动机的热量被引擎盖捂着,必然会受到影响。汽车哪个部件发热,都没有发动机的热量大吧?
至于空调,我明显感到,一旦车子停下来,空调就不那么给力了。
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囧……LZ你这个行为……太没有必要了……
首先:车前那么大两个风扇不是吃白饭的……你又不是在车里生火做饭,光一空调哪来那么大热负荷……
其次:你把引擎盖打开就本就等同于破坏原有的空气流道,前面散热器热负荷可能是降低了,但是引擎室里面有很多部件是没有冷却管路而依赖被动散热的,你把引擎盖打开很有可能这些部分就没有持续空气流通了,反而帮倒忙……
再次:现在的车辆热管理都是电控的,在你所说的“开锅”之前,早就亮了好几通灯叫过好几遍警报了……
再再次:你是不是“三十年老司机教你”系列毒害太深了,想想现在的车子,小白女司机都能玩得转,大老爷们的至于这么谨小慎微么……
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owenozx 发表于 2014-09-14 22:08
我也试过一次,整整一个上午三个多小时忘了熄火,显示油耗升到5.5

...
我也忘过一次,也是3小时左右,单次油耗上升到7个多
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-14 21:18
混动车没有怠速,当然不怕长时间怠速散热不良了

但,空调冷凝器没有风冷,会过热不?或者车上电子风扇足够冷凝器散热?
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frequent 发表于 2014-09-14 21:35
昨天不知道怎么搞的,停车以后没关掉就离开了。没开空调,开了风扇。吃了饭回来,两个小时以后了。一看车灯亮着,风扇还在吹。不知道中间发动...


我也试过一次,整整一个上午三个多小时忘了熄火,显示油耗升到5.5
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frequent 发表于 2014-09-14 21:27
涨姿势了,头一次听说停车开空调要打开引擎盖。
没买过大众的车吧?去年一次出差当地客户开了辆帕萨特陪同办事,突然客户双闪靠边,下车一看开锅了!
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-14 21:37
开空调是1小时3~4次每次3~5分钟上下,不开应该更短吧——你那治安真好,居然没被小偷开走?


我这里不怕车丢,就怕丢了以后又找回来了。丢了保险公司赔,又找回来多半给撞烂了,即使保险公司修好了心里也难受,好好一辆车给弄烂了。
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昨天不知道怎么搞的,停车以后没关掉就离开了。没开空调,开了风扇。吃了饭回来,两个小时以后了。一看车灯亮着,风扇还在吹。不知道中间发动机启动了几次了。


开空调是1小时3~4次每次3~5分钟上下,不开应该更短吧——你那治安真好,居然没被小偷开走?
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-14 21:18
混动车没有怠速,当然不怕长时间怠速散热不良了


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不只是堵车时候吧,大巴车巡航过程中,一般也是开盖的。
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sorneed 发表于 2014-9-14 19:05
跑长途遇到长时间堵车时,在太阳下停车开空调,我是开了引擎盖的。
据说混动车遇到拥堵不怕,但是停车开空调,是否也会因为冷凝器过热导致散热不佳,以及水箱开锅呢?


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