主题:顶着钢盔问一句,无忌有用途安的吗?
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资深泡菜
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我的四万公里了,暂时没任何故障,当然了,我的是DSG,前段时间感觉好像有点不爽,就去4S店换了离合器片,那么长的保修期,不换白不换

这车最大好处是空间巨大,省油,适合有孩子的家庭用
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keygen 发表于 2014-9-29 13:52
我那也能叫喷啊?既然是个人的东西,个人说说想法怎么了。那lz一开贴就说全家都说逸致丑,咋不见你说他拿逸致外观当喷点啊,这双重标准啊。说个车丑,你就扯到人身上,就因为你是途安车主,所以途安说不得了,要拿人说一把才能找回平衡,不觉得挺可笑吗。


说面包车的见多了,还有不少问要不要5w的。要介意早换了
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捣糨糊 发表于 2014-09-29 15:31
趁夜出行, 非奸即盗. 我要是警察也要仔细盘问你


而且脑满肠肥,面相不善
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-09-29 15:17
这是运气太好了

说到这事我就想骂上海的检查站,NND,连卡式炉的气罐都要没收...
改用木柴炉吧
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-29 15:29
那种检查站一般是联合设置的,交警、刑警都有

我因为生活时钟问题,顺带为了躲出行高峰,往往是半夜出行——然后就一次次被拦下来查

几年下来,某些检查站的警察我都快记住警号了,偏偏这群2货还记不住我


趁夜出行, 非奸即盗. 我要是警察也要仔细盘问你
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脑细胞 发表于 2014-9-29 15:27
在墨竹工卡被警察没收空汽油桶的飘过


所以我说楼下砍刀都没查的事情,运气太好了——经常半夜被检查站翻后备箱的,甚至怀疑他们是不是太无聊找点事情做啊
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sunsimiao1982 发表于 2014-9-29 15:23
也有和那边交警聊天,一般会查那种有嫌疑的面包车,私家车基本不会特意拦下查(当然途安也很可能被归作面包车的)。


那种检查站一般是联合设置的,交警、刑警都有

我因为生活时钟问题,顺带为了躲出行高峰,往往是半夜出行——然后就一次次被拦下来查

几年下来,某些检查站的警察我都快记住警号了,偏偏这群2货还记不住我
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-09-29 15:17
这是运气太好了

说到这事我就想骂上海的检查站,NND,连卡式炉的气罐都要没收...


在墨竹工卡被警察没收空汽油桶的飘过
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脑细胞 发表于 2014-9-29 08:14
论坛里好几个人说过可以调的吧

可以调,但是由于有后轱辘挡着,实际只有中间座位算能调
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捣糨糊 发表于 2014-9-29 15:24
你RP不行, 我在毕加索后备箱放了个折叠自行车, 上※※察例行检查看了看, 说:这是轮椅啊?我说这是折叠自行车

警察也没说什么, 就放我走了


折叠自行车我也到处带,没事的

恼火的是魔都检查站经常小题大做
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-29 15:17
这是运气太好了

说到这事我就想骂上海的检查站,NND,连卡式炉的气罐都要没收


你RP不行, 我在毕加索后备箱放了个折叠自行车, 上※※察例行检查看了看, 说:这是轮椅啊?我说这是折叠自行车

警察也没说什么, 就放我走了 本帖最后由 捣糨糊 于 2014-9-29 15:24 编辑

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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-29 15:17
这是运气太好了

说到这事我就想骂上海的检查站,NND,连卡式炉的气罐都要没收


也有和那边交警聊天,一般会查那种有嫌疑的面包车,私家车基本不会特意拦下查(当然途安也很可能被归作面包车的)。

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sunsimiao1982 发表于 2014-9-29 15:16
从瑞丽折回腾冲的时候,遇到※※边检,看了两人身份证是上海的,聊了几句,后面随便看两眼就放行了。

这么一路啥事情都没出我们自己也觉得神奇。尤其是在瑞丽买的两把砍刀就这么全程带着。


这是运气太好了

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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-29 14:39
拆座椅?

你当一路的交警和路政都是摆设么?——想给自己找事也不是这么搞的啊

友情提醒:

这么干

交警抓到,车上啥也没有装罚2百,只要找到随便啥就罚500,都扣2分——路政抓到,没装东西不罚,装东西罚款2万起

为了这事你打算冒这么大的风险,还是在长途路上?


从瑞丽折回腾冲的时候,遇到※※边检,看了两人身份证是上海的,聊了几句,后面随便看两眼就放行了。

这么一路啥事情都没出我们自己也觉得神奇。尤其是在瑞丽买的两把砍刀就这么全程带着。 本帖最后由 sunsimiao1982 于 2014-9-29 15:16 编辑

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捣糨糊 发表于 2014-9-29 14:42
费这事儿...

直接换个能放倒座椅就睡觉的车不就行了. 比如我刚才说. 从来没在毕加索里面睡过, 但是在傲虎里面就睡过一次. --因为半夜没找到旅店


这个要看个人需求了,我在QQ里面都睡过——稍加改动,微型车都能提供2m1长单人床两张
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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-29 14:39
拆座椅?

你当一路的交警和路政都是摆设么?——想给自己找事也不是这么搞的啊

友情提醒:

这么干

交警抓到,车上啥也没有装罚2百,只要找到随便啥就罚500,都扣2分——路政抓到,没装东西不罚,装东西罚款2万起

为了这事你打算冒这么大的风险,还是在长途路上?

我劝你还是去搞这个吧  http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-333-16332585-1.html

当然如果选对了车,就不用这么麻烦了 http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-2237-27639748-1.html


费这事儿...

直接换个能放倒座椅就睡觉的车不就行了. 比如我刚才说. 从来没在毕加索里面睡过, 但是在傲虎里面就睡过一次. --因为半夜没找到旅店

毕加索太短, 睡觉很窝的慌; 傲虎够长, 1.8x大个子放倒座椅后睡也没问题 本帖最后由 捣糨糊 于 2014-9-29 14:43 编辑

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mmge 发表于 2014-9-29 11:18
正常买途安价格肯定不低,一般来说比类似级别配置的高尔夫稍贵一些,因为车要高一些,产量也要小不少。而且现在德系价格坚挺,你懂的,喜欢就值。
细节内饰啥的个人偏好问题了,就我个人而言,还是比较喜欢德系的风格,尤其是在A级和A0级别的车型上,大众哪怕POLO内饰的感觉和帕萨特也是类似的,雅力士和飞度去看看,反正无论是我、还是家里LD,一看就没胃口了,那个廉价塑料感也太强了,一点没有设计感。

这点上我其实很不理解日系车型的,那些内饰其实费不了几个钱,但用料、设计稍好一些,整体汽车的高大上的感觉就出来了,消费者应该愿意为此买单的。
我自问已经算比较理性的了,也研究过很多论坛的帖子关于动力啊质量啥的讨论,但内饰的感觉对我来说还是很重要,更不要说N多像我LD一样的普通消费者了,根本无从判断动力的微小差距,主观感受的情况和真实车辆情况 会随着看车的第一感和周围大多数人的说法而导致很大的心理偏差。


内饰材质讲究是应该的,工艺考究、触感柔软的内饰虽然成本高点,但比硬塑料内饰要舒服的多,所以我们很多人不买大面积硬塑料内饰的车

但说大众的设计感就有点那啥了--------随便哪一家车媒或文章都提到大众的主流车型外形设计和内饰设计,用的都是“套娃”(不留面子)“还是那套,没啥新意”(留面子)一类的字眼

就因为帕萨特和POLO也都套一起了,所以帕萨特和POLO的内饰感觉才会如你所说的类似

就是因为设计上都类似了,所以坐在POLO里面,也有坐在帕萨特里面的感受,这就叫高大上

但反过来说,即便花了帕萨特的钱,也不过就是POLO的感觉上稍微上浮一点而已,即便买个夏朗,内饰也无非是途安的感觉稍微上浮一点而已-----所以,还是买途安吧

没办法,只有通用化外观和零部件,才最节约设计成本和制造、仓储的成本,这个道理大家都懂,但非要说占了通用化的便宜节约了设计的钱的同时还充满了设计感,这就有点过了

本帖最后由 炎和永远 于 2014-9-29 14:45 编辑

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sunsimiao1982 发表于 2014-9-29 14:26
直接椅子全部拿掉。
跑长途后面妥妥地睡两个人。


拆座椅?

你当一路的交警和路政都是摆设么?——想给自己找事也不是这么搞的啊

友情提醒:

这么干

交警抓到,车上啥也没有装罚2百,只要找到随便啥就罚500,都扣2分——路政抓到,没装东西不罚,装东西罚款2万起

为了这事你打算冒这么大的风险,还是在长途路上?

我劝你还是去搞这个吧  http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-333-16332585-1.html

当然如果选对了车,就不用这么麻烦了 http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-2237-27639748-1.html
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捣糨糊 发表于 2014-09-29 14:30
途安拿掉椅子以后, 地板是凸凹不平的,不采取措施处理, 是没法睡人的

这也是我当初为什么舍弃途安, 买了毕加索的原因. 毕加索...


一直很奇怪有些人为啥要睡车里——去哪里拉大条啊?
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sunsimiao1982 发表于 2014-9-29 14:26
直接椅子全部拿掉。
跑长途后面妥妥地睡两个人。


途安拿掉椅子以后, 地板是凸凹不平的,不采取措施处理, 是没法睡人的

这也是我当初为什么舍弃途安, 买了毕加索的原因. 毕加索拆掉后排3个座椅, 地板是完全平整的

不过即使是这样, 一直到5年半以后我卖掉毕加索, 也没有在毕加索车厢里睡过. 但是完全平整的地板, 对于搬运东西来说非常方便, 我两次搬家都是靠毕加索把零散东西搬运过去的, 最后大件家具才找的搬家公司. 这倒不是为了省搬运费, 而是为了避免搬家时候把零碎贵重物品给搞丢了 本帖最后由 捣糨糊 于 2014-9-29 14:33 编辑

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被第4次暂停发贴 发表于 2014-9-29 14:18
途安要想像EZ那样车床,要花大价钱打造,autohome和XCAR都有人干过——我的评价是,折腾这么大就为了达到EZ出厂标配的效果


直接椅子全部拿掉。
跑长途后面妥妥地睡两个人。
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菠萝多多多 发表于 2014-9-29 09:53
而且最高配都没有倒车雷达,广汽真的是脑子进水了,好在这车的底子不错,巡航和雷达都很好加。第二排座椅的可调节角度相当大,而且可以跟尾箱完全放平,这估计是途安做不到的。


途安要想像EZ那样车床,要花大价钱打造,autohome和XCAR都有人干过——我的评价是,折腾这么大就为了达到EZ出厂标配的效果
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zjzhaojm 发表于 2014-9-29 13:03
别人可能也会说你老婆真是丑。

外观很个人的东西,就不要做喷点了


我那也能叫喷啊?既然是个人的东西,个人说说想法怎么了。那lz一开贴就说全家都说逸致丑,咋不见你说他拿逸致外观当喷点啊,这双重标准啊。说个车丑,你就扯到人身上,就因为你是途安车主,所以途安说不得了,要拿人说一把才能找回平衡,不觉得挺可笑吗。 本帖最后由 keygen 于 2014-9-29 14:04 编辑

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菠萝多多多 发表于 2014-9-29 09:32
车主们这么一说,还是毕加索和逸致好


途安裸车1.52吨,家用mpv随便拉两口子俩老人就快1.8吨了,居然标配韩泰205 91v便宜货,连10万元1.4吨重的老408标配的米胖LC 215 R17 91w都不如

都是mpv,毕加索虽然变速箱老,油耗大,从27万一路降到18万,但作为进口欧洲车,安全不打折,轮胎标配进口米胖hp 215 97w,成本看态度

减配是神车的常态,但自家用的mpv,拉的又不是一帮敌人,还是趁早换成安全一点的轮胎吧
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国人买车很多人都看外表,很多人认为途安外表像面包车,于是不想购买,其实,这车的外表是越看越耐看的。

买途安,最好只买手动,这样可以避开DSG问题,况且,它的安全配置也是比较齐全的了。

  我买车半年,13000公里,实际油耗平均在7.5之间,(说实在的,表显油耗与现实中加油实测是有差别的,加上每天下班经过一条大桥,需要走走停停达15-20分钟的)。

  这车的车身结实,门铰链采用铸件成型,非常坚固,而且车门是整件无缝冲压。与其他日系是有过人之处。

由于国人买车不看好它,所以价格现在比较便宜,它是大众系列中性价比最高的车型了。

  这车有个缺点,由于车身重(1.52吨),加上只有1.4T的动力,所以起步比较慢,起步以后就没有问题的了。5人高速,120速度轻松行驶。
  可能我运气不好,买了以后感觉空调有点不给力,前段时间去4S店检查,师傅检查后说没有问题,后来一个负责人用电脑检测,说冷媒压缩机有点问题,就申请为我换了一个压缩机,换后一切正常了。师傅说,是我不好运气,因为很少在这么短的时间就换压缩机的。 本帖最后由 黑胶朋友 于 2014-9-29 13:38 编辑

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Diesel 发表于 2014-09-29 13:05
我根本没看前面的帖子。 点进来就直接 @ 你...

在美帝开过sienna,还去肯塔基丰田工厂看过,sienna除了噪音大一点,我这个屌丝觉得简直就是完美的。
本帖由 Xiaomi MI 2SC 客户端编辑于:2014-09-29 13:28:08
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脑细胞 发表于 2014-09-29 11:58
没有安全带啊。。。

可以装安全带,预留了螺丝位,但是成本太高,搞过的人说原装座椅加安全带搞完要5K往上,而且被警察抓了算超载20%以上
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雷鸣电闪 发表于 2014-9-29 13:03
喵已经圈过我一次了,看贴不仔细的家伙

我根本没看前面的帖子。 点进来就直接 @ 你...
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这车我开过自动档大概上千公里。
10万公里出头的车, 7速DSG, 如丝般顺滑
80公里时速油耗6.X, 120时速油耗窜到8.X。 方头方脑风阻太大, 增加油耗同时,风声雨声,声声入耳。
前座还行-除了太窄。
后座座位太短,有点累。
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Diesel 发表于 2014-9-29 13:00
我帮你把车主 @ 过来
https://forum.xitek.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1019592

@雷鸣电闪
喵已经圈过我一次了,看贴不仔细的家伙
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