主题：开一个摩托车旅行俱乐部（摩旅），顺便谈谈摩托车吧
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hakukin 发表于 2015-8-26 08:43
这车就不是卖功率的，风冷机这个排量功率再做大散热吃不消，现在这样已经是平衡到最好了
这车用了新设计的低阻发电机，油耗表现会比现在的150还好
归根结底，外形拉风，这一点已经秒杀很多初哥了，玩车的基本也不会玩这个
我也是初哥，我不喜欢这个外形，尖嘴猴腮的感觉。
功率比本田150多1KW吧，价格15000左右还是有市场的。
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睿 发表于 2015-8-26 08:39
昨天在官网上看了大贸CBF500，感觉性能配置还不错。
190排量，11.7KW功率，数据上面不算亮点啊。
这车就不是卖功率的，风冷机这个排量功率再做大散热吃不消，现在这样已经是平衡到最好了
这车用了新设计的低阻发电机，油耗表现会比现在的150还好
归根结底，外形拉风，这一点已经秒杀很多初哥了，玩车的基本也不会玩这个
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hakukin 发表于 2015-8-26 08:01
11.7千瓦，15牛米，本田的CBR300进来都要调小功率，这个肯定也大不了。
各家车厂都表示，在中国这样的道路条件下，低速行驶占到绝大部分时间，所以......
昨天在官网上看了大贸CBF500，感觉性能配置还不错。
190排量，11.7KW功率，数据上面不算亮点啊。
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雪色黄昏 发表于 2015-8-26 07:56
11千瓦的风冷，还是看看阿普利亚的cafe吧，125；水冷电喷，11千瓦
阿普利亚这个数据不错，价格合适的话确实有竞争力，不过欧洲车的可靠性要差本田几条街
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睿 发表于 2015-8-25 23:44
不知发动机功率和扭矩是多少？能达到20P马力？
11.7千瓦，15牛米，本田的CBR300进来都要调小功率，这个肯定也大不了。
各家车厂都表示，在中国这样的道路条件下，低速行驶占到绝大部分时间，所以......
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hakukin 发表于 2015-8-25 22:28
还有，这190是正宗本田开发，还要出口的，虽然是风冷排量也小了点，但是操控和动力不会比GW差，这车还更便宜更拉风，我觉得挺好一车。
另外，虽然GW已经算质量挺不错的车，但是本田的部品供应商要比豪爵铃木强上一个档次不止，我就说到这了……
不知发动机功率和扭矩是多少？能达到20P马力？
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hakukin 发表于 2015-08-25 05:55CB190R和CBF190R，其实是一个车
如果这车卖1万5，后轮稍宽点增加颜值，很多想买250的会转买这款的。
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睿 发表于 2015-8-25 15:02
价格大概在什么档次？1W6-7？
很有可能，甚至可能比这个还贵殿，这次是全LED灯具，老贵了
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hakukin 发表于 2015-8-25 13:55
CB190R和CBF190R，其实是一个车
价格大概在什么档次？1W6-7？
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逸风 发表于 2015-8-4 00:22
优酷搜索:环游中国，作者是东海嘉措，骑豪爵125环游。近年来看的最好的摩旅片！
你确定吗？我看了第一集头5分钟，已经无语到泪崩～无法再坚持下去
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CB190R和CBF190R，其实是一个车
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184CC的4冲风冷
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前两个月我说各家会有200以下新车，现在五羊的来了
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老是忘记用户名 发表于 2015-7-13 15:53
本田鹰，破车一部，
天天骑，天天操
这种车我们叫丁丁车，下面带个鸡巴的，现在好象没了。
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波娜娜 发表于 2015-8-15 23:55
三缸是mt09吧，我一直想弄个能上牌的
是的
之前写3缸3缸写漏了哈哈
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波娜娜 发表于 2015-8-15 23:55
三缸是mt09吧，我一直想弄个能上牌的
小茂的话上海北京不能上，其他地区不禁摩的话都可以上
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搞了个adv不晓得这里有这车的车主么
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snooky 发表于 2015-8-13 22:36
另外普及一个知识，贝纳利TNT，TNT是意大利语三的意思，也被誉为炸药一样的动力，所以叫TNT就是因为是三缸！
现在钱江也出个TNT600呵呵就是那个山寨直4，黄龙600的翻版。。。
有点张冠李戴的厉害了。。。
或许钱江根本不知道TNT是什么意思吧呵呵
不如叫 JT 600 (解体600)
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