主题:快乐的香格里拉 ( 香园同学学拍照 — 努力学习后期”(19))
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崔爷 发表于 2015-3-16 22:44


崔兄的这支镜头应该可以拍花!
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京晋 发表于 2015-3-16 17:29
迎春花终于开了
京晋兄拍花,俺也拍,虽然显得乱七八糟的
也是在杨柳村里拍的。M9+M5014A。这支镜头拍花真是勉为其难了。
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james0075 发表于 2015-3-16 22:01
崔兄可以省钱不买徕卡微距了!
拍微距也只能用A7II转接啊。M9是没啥戏了。
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京晋 发表于 2015-3-16 17:29
迎春花终于开了


哦,京晋兄,这个是迎春花?!我们院子里有白色的花,不知道是什么名字。等我去拍几张贴上来看看。
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崔爷 发表于 2015-3-16 20:14
LM-NEX转接环能将M5014A缩到如此近的微距对焦距离!
这个带微距功能的转接环,将M镜头最近对焦范围大大扩展,小钱办了大事!


崔兄可以省钱不买徕卡微距了!
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LM-NEX转接环能将M5014A缩到如此近的微距对焦距离!
这个带微距功能的转接环,将M镜头最近对焦范围大大扩展,小钱办了大事!
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将带微距功能的LM-NEX转接环连接A7II和M5014A,测试一下M5014A的微距距离究竟能缩到什么最近对焦程度。
这张是M5014A的最近对焦距离,约0.7米。
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南京近郊的杨柳村。天公不作美,去的那天阴天。将片子作成了黑白片。
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迎春花终于开了
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james0075 发表于 2015-3-15 23:55
E-M1打飞鸟不行,那么再看看不打飞鸟,一般拍拍和全幅的镜头对比有何不同?

这是在同一个地方拍的,E-M1+12-40Pro和M9P+1.0夜眼,大家光圈全开。E-M1拍起来快捷、方便,但是M9P+夜眼出来的效果的确更吸引人。


大家都把光圈放在f2.8,43由于是小底,虚化差全幅好多哦。
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人之人 发表于 2015-3-16 08:32
好东西自然受欢迎,供不需求自然腾贵。

不怪奸商,怪钱多的人不傻。


人兄,我想主要是因为下马产品,不会再有新生产的,因此价格就往上彪了。如果徕卡没有放弃R系列机身和镜头,那么R镜头的价格还不会上涨到这个地步吧。
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james0075 发表于 2015-3-15 23:49
崔兄,R镜头这么贵?!真是看不懂!

好东西自然受欢迎,供不需求自然腾贵。

不怪奸商,怪钱多的人不傻。
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james0075 发表于 2015-3-14 22:39
一下子找不到飞鸟来试EM1固件更新后的效果,干脆打远处公路上跑过的卡车。要求是:
1)半按快门要一下子对焦对住。
2)跟住卡车横向移动,半按快门不放,让EM1机身自己进行追焦。
3)在卡车过了基础遮挡物后,看看EM1是否还能咬住目标。

试验下来一半失败,请见照片所示。可见O记器材打飞鸟还是不行,和佳能、尼康的机身功能相差甚远。当然也有可能我用法不熟,有空再去康乃提克湖边试试。


E-M1打飞鸟不行,那么再看看不打飞鸟,一般拍拍和全幅的镜头对比有何不同?

这是在同一个地方拍的,E-M1+12-40Pro和M9P+1.0夜眼,大家光圈全开。E-M1拍起来快捷、方便,但是M9P+夜眼出来的效果的确更吸引人。
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崔爷 发表于 2015-3-15 17:51
上网一查,仅有两支,一支报价38500,另一支26900!!!没想到这支镜头竟然如此高价。


崔兄,R镜头这么贵?!真是看不懂!
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京晋 发表于 2015-3-15 10:42
詹兄,又不是打鸟数毛,我感觉大视角的开阔,有氛围


京晋兄,我也是这个感觉,同时给了我一个提示 - 66号公路之行,我只需考虑超广到广角,再加上一支大光圈标准镜,这样就能满足要求了。
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崔爷 发表于 2015-3-15 17:51
上网一查,仅有两支,一支报价38500,另一支26900!!!没想到这支镜头竟然如此高价。

崔兄,2890比夜眼便宜哦
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james0075 发表于 2015-3-14 09:57
把R28-90装上A7R试试。
上网一查,仅有两支,一支报价38500,另一支26900!!!没想到这支镜头竟然如此高价。
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james0075 发表于 2015-3-15 00:17
A7R+R28-90在同一地点拍的,不过1968楼EM1+75-300是在75毫米端,就是相当于135系统的150毫米。这张是在28毫米端,因为A7R是全幅,就相当于28毫米视角。

看看哪一个看上去舒服些?

詹兄,又不是打鸟数毛,我感觉大视角的开阔,有氛围
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A7R+R28-90在同一地点拍的,不过1968楼EM1+75-300是在75毫米端,就是相当于135系统的150毫米。这张是在28毫米端,因为A7R是全幅,就相当于28毫米视角。

看看哪一个看上去舒服些?
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再来一张EM1 12-40拍的风景看看。
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京晋 发表于 2015-3-14 23:15
詹兄追焦的成功率已经很高了,再熟练一番就90%以上了, 欧阳修的《卖油翁》:无他,但手熟尔。悄悄告您,我那幅手动追焦是瞎蒙的


京晋兄,我原来想再买一只O记300毫米新镜头,但是现在一点兴趣都没有 - 因为打飞鸟的成功率看似在镜头,实际是在机身。

这就张图里糊里糊涂的有五张,离成功数毛有十万八千里远呢。
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京晋 发表于 2015-3-14 23:28
詹兄,R2890不输28、35、50、90四枚定焦,重量适中,加上R19II,此方案没话说,最好再带上DMR


京晋兄,再带上DMR就爬不动山了,差不多重量或许可以再带一个D3X+28-300?
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james0075 发表于 2015-3-14 21:50
京晋兄,看了这张照片的效果,让我想起A7R+R2890也是可以一镜走天下的套机,如果嫌不够广,可以在带一只R19II即可。这也是行走66号公路的器材方案之一。

詹兄,R2890不输28、35、50、90四枚定焦,重量适中,加上R19II,此方案没话说,最好再带上DMR
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james0075 发表于 2015-3-14 22:39
一下子找不到飞鸟来试EM1固件更新后的效果,干脆打远处公路上跑过的卡车。要求是:
1)半按快门要一下子对焦对住。
2)跟住卡车横向移动,半按快门不放,让EM1机身自己进行追焦。
3)在卡车过了基础遮挡物后,看看EM1是否还能咬住目标。

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詹兄追焦的成功率已经很高了,再熟练一番就90%以上了, 欧阳修的《卖油翁》:无他,但手熟尔。悄悄告您,我那幅手动追焦是瞎蒙的
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james0075 发表于 2015-3-14 00:08
不得了,京晋兄用手动镜练习追焦!

按照O记的通知,我前天刚把E-M1的固件升级到3.0,这次升级的优点是改善连拍速度和连续对焦。找不到合适的飞鸟场合来试,初试下来只是觉得没有惊喜,特别是“动体追踪(C-AF TR)”完全没法用,示意对焦的绿色小方块一直咬住自己不想追焦的东西,无法咬住主体。

唉,要用E-M1打飞鸟真难!


一下子找不到飞鸟来试EM1固件更新后的效果,干脆打远处公路上跑过的卡车。要求是:
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2)跟住卡车横向移动,半按快门不放,让EM1机身自己进行追焦。
3)在卡车过了基础遮挡物后,看看EM1是否还能咬住目标。

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京晋 发表于 2015-3-14 12:16
2890确实很棒!


京晋兄,看了这张照片的效果,让我想起A7R+R2890也是可以一镜走天下的套机,如果嫌不够广,可以在带一只R19II即可。这也是行走66号公路的器材方案之一。
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james0075 发表于 2015-3-14 09:57
把R28-90装上A7R试试。

2890确实很棒!
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