主题:行行色色之--骑游深圳(当前话题:松山湖)
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陈年泡菜
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展馆外,骑车通勤的人川流不息
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不仅有静态的,还有动态的
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自行车的地位很“高”
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IT展会上,也少不了自行车元素
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地铁站里的锁车区
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门口贴着指示
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这貌似也是挂自行车的,可能工程没结束?
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上月出差旧金山,特别注意了一下,深感自行车在那里的待遇很高!

1. 很多人骑车上下班,基本是骑公路车,车速很快,但很守交通规则:鲜有不带头盔、鲜有闯红灯的
2. 自行车道是安排在机动车道上(不像深圳藏在人行道里)
3. 街头很多停泊自行车的位置,造型适合锁车(街头也开始有公共自行车了)
4. 自行车可以进地铁车厢(若不带走,地铁站内甚至有专门锁车的停车区域)
5. 自行车可以上火车,专门有一节车厢放自行车!
6. 公交大巴车头有车架,可以放2~3辆自行车

刚下飞机,换乘地铁,在地铁站里就见到这样的场景(脚步没停用手机拍的,请包涵
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本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-9-23 21:25 编辑

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看着海边潇洒的骑行游客,设想着骑行的心情
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插播---《旧金山的自行车体验》

数年前,第一次造访旧金山,发现渔人码头到金门大桥的线路是一条提供给游人骑行的经典旅行线路,下决心一定要找时间体验一次。

远望金门大桥,想象着骑车跨过一定很爽!
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w21574 发表于 2015-9-22 23:09
好滴,凉快了也去挑战一次,不过我的是折叠变速车,有点够呛


小折可以的,慢慢爬呗。伯公坳到莲塘这边的坡缓一些,不过往返的话,双向都跑不掉。

我骑了几趟都是绕梧桐山,所以都是下坡到莲塘
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w21574 发表于 2015-9-22 23:08
呀,这个野钓也是在松山湖么


是的,松山湖套着不少小池塘,野钓的不少呢!
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滚滚车轮 发表于 2015-9-22 20:58
确实,莲塘骑行去沙头角必须走盘山公路(隧道不让走,曾经想硬闯被制止了),由于机动车通过梧桐山隧道不再收费,盘山公路快成了骑行专用道了,不少骑友在这里爬坡较量。

好滴,凉快了也去挑战一次,不过我的是折叠变速车,有点够呛
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滚滚车轮 发表于 2015-9-22 21:09
还能时常看到路边休闲野钓
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呀,这个野钓也是在松山湖么
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回到起点(松湖花海停车场),完成今日内外环湖计划
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本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-9-22 22:33 编辑

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此时温度凉爽下来,MM们也纷纷出动,牵着手骑着轮滑飞过
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再回到湖边绿道,南湖桥下没有找到落日
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本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-9-22 22:27 编辑

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原来是华为的工地
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发现一条新路
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还能时常看到路边休闲野钓
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比起莲塘到大梅沙需要爬坡翻山,松山湖没有一点难度。

外环的公路边绿道坡度很小
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w21574 发表于 2015-9-22 11:05
一直想骑行到大梅沙,请教一下从莲塘到大梅沙是要骑行过盘山公路吧(一般不能从隧道里走的)


确实,莲塘骑行去沙头角必须走盘山公路(隧道不让走,曾经想硬闯被制止了),由于机动车通过梧桐山隧道不再收费,盘山公路快成了骑行专用道了,不少骑友在这里爬坡较量。 本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-9-22 21:00 编辑

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一直想骑行到大梅沙,请教一下从莲塘到大梅沙是要骑行过盘山公路吧(一般不能从隧道里走的)
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经过松山湖标牌,拍一张!
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松湖烟雨租车店集中
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再到松湖烟雨
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湖光山色
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景区出租的双人车
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道路中的绿化带留得够奢侈,快赶上深圳的深南大道了
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与美景相伴,这学校也是幸福
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