主题:18650锂电池之王,松下3400,实测放电容量3200mAh以上
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想用这个组个电动车电池,一个价格太贵,二是保护板不好找呀。
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比大红袍的性能如何?
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elantra 发表于 2015-02-08 07:41
求链接

提前给自己放假回老家了,看年后有没有货吧!
拆机电池卖的头疼,不少放电差几十mah的找我退钱,放电对充电速度,放电温度,电池夹具都有要求。

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求链接
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funder 发表于 2015-1-31 10:05
容量小于100wh而且有容量标示的才能上飞机,除非找一个有容量标示的壳子装着。

好久不坐飞机
多谢提醒
赶紧※※※※※※找本地卖家买了套“小米”壳子...
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自行车杀手 发表于 2015-2-3 18:38
忘了问放电截止电压了,这个电池截止电压是2.5V


放完3.2v
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hbdl127 发表于 2015-2-3 15:22
室温大概10度吧!

忘了问放电截止电压了,这个电池截止电压是2.5V
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hbdl127 发表于 2015-2-3 15:22
室温大概10度吧!

如果有条件,请在20-25度测试,这样会比较准一些。
官方数据在20度的时候最小容量3200,25度最小容量3250,可供参考。

我自己测过同一节电池1A放电容量比2A小100多,正常情况是小电流放电容量大,就是因为室温低,大电流放电有发热维持一定的温度,导致结果比小电流大。

图片上的测试曲线是自制的恒温箱里面控制温度测的。
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自行车杀手 发表于 2015-2-2 16:08
具体是多少,有图片吗?
另外测试温度是多少


室温大概10度吧!
本帖最后由 hbdl127 于 2015-2-3 15:23 编辑

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hbdl127 发表于 2015-2-2 11:19
拍了4节,测了一下都在3200以下,是我RP差吗?

具体是多少,有图片吗?
另外测试温度是多少
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拍了4节,测了一下都在3200以下,是我RP差吗?
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nexogeo 发表于 2015-2-1 10:51
这个内阻还是太大了。实际使用,可能放电电流更大,内阻影响会更明显。推荐一些内阻小的看看。

这个1000mA的电流指的是测这个内阻用的电流,EBD不是专业的测内阻的设备,如果用大电流测的内阻会更小。
放电电流2C的话,可以有6.5A的放电电流。

后面回帖有动力电池的内阻,14毫欧,跟官方数据一样。

明年整个专业测内阻的
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自行车杀手 发表于 2015-01-31 06:42
内阻用ebd-mini测的,可以参考,有坛友买回去测了41-42mΩ。
如果要更小,只有动力电池可以满足。
...

这个内阻还是太大了。实际使用,可能放电电流更大,内阻影响会更明显。推荐一些内阻小的看看。
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玉前带刀刺猬 发表于 2015-02-01 00:58
妈的,看了我也想买了。。。
又不要烧油,省不少钱呢...

论坛名言,买你买的起的最贵的
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自行车杀手 发表于 2015-1-31 21:41
实际浅充浅放可以用更久,就看电池管理系统的水平怎么样了。
老外一般做这些都会考虑的比较周到,既然敢把换电池做的这么麻烦,估计是对这套系统比较有信心吧!
特斯拉的电池质保是8年,不限里程

妈的,看了我也想买了。。。
又不要烧油,省不少钱呢
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中老西 发表于 2015-01-31 16:32
存在的就是合理的。我没说旧货一定不好,我只是说拆机电池有一定的安全隐患。
有一个同学在深圳比克公司,和我讲了很多广东省内的拆机、废...

帖子里面不能有淘宝链接,无忌唯一有淘宝链接的帖子是小卖家俱乐部,还请编辑一下,买全新大家去淘宝搜对应型号销量大的肯定差不了,别奔着神火去就是了。
锂电池是有爆炸的可能,但也要看是什么类型,18650算是相对安全的多的锂电池。
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推荐几家还不错的淘宝18650电池卖家,价格贵贱我就不多评论了,
但是我自己曾经多次在这三家购买各种电池,18650  16650  17500
,都是正品,肯定不假。

三角装备,经常在他家买一些小配件和国产手电,服务态度不错。
http://sjzb.※※※※※※.com/search.htm?search=y&keyword=%B5%E7%B3%D8&lowPrice=&highPrice=

老王电池,各种型号的锂电池很全,还可以定制。一些罕有的型号也能找到。缺点是卖家比较牛逼,
爱卖不卖的那种,喜欢在销售页面讲他的那些牛逼故事。如果不介意这些的话,他的货到还都是正品,
价格也适中。我是在他家买过许多16650,神火筒子上用的。
http://item.※※※※※※.com/item.htm?spm=a1z10.1-c.w7673234-6815659282.62.vJkDL4&id=20791555835

极地光电,也是货比较全的一家。
http://item.※※※※※※.com/item.htm?spm=a230r.1.14.166.vDhakB&id=<**隐私保护,信息超过7天的手机号码不予显示**>&ns=1&abbucket=1#detail
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自行车杀手 发表于 2015-1-31 20:25
人人都这么想,也就没有跳骚市场了。
旧货统统销毁


存在的就是合理的。我没说旧货一定不好,我只是说拆机电池有一定的安全隐患。
有一个同学在深圳比克公司,和我讲了很多广东省内的拆机、废旧锂电池回收的
产业链条,有好些东西,触目惊心。

价格绝对值不高的东西,有时候买新的更好一些,尤其是涉及到安全的产品。
一家之言,仅供坛友参考。
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玉前带刀刺猬 发表于 2015-1-31 20:53
那也合算啊

实际浅充浅放可以用更久,就看电池管理系统的水平怎么样了。
老外一般做这些都会考虑的比较周到,既然敢把换电池做的这么麻烦,估计是对这套系统比较有信心吧!
特斯拉的电池质保是8年,不限里程
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中老西 发表于 2015-1-31 19:10
这东西本身价格绝对值也不高。拆机电池还是不买为好。这年头谁也不缺那百十块钱。多去手电论坛看看精华帖,或者直接找手电论坛认证的商家买全新电池,也贵不了多少。


拆机电池挺好的,便宜很多。
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大米稀饭 发表于 2015-01-31 13:02
有人PM吗?你当我们不懂汉字啊
还没人说找你买,这就急不可待了
你以为你卖萌了就不是婊子了?那叫绿茶婊,亲

...

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自行车杀手 发表于 2015-1-30 18:13
开始你咬这个的时候我解释过了,后来你又要咬电池垃圾。
回了你几个手电论坛的帖子又回头咬这个了。
没人主动要PM之前,你哪只眼看到我说要卖,说了价格。

再换个别的咬,孰人无过,我相信你肯定能找到突破点的


有人PM吗?你当我们不懂汉字啊
还没人说找你买,这就急不可待了
你以为你卖萌了就不是婊子了?那叫绿茶婊,亲

本帖最后由 大米稀饭 于 2015-1-31 21:03 编辑

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自行车杀手 发表于 2015-01-31 12:28
循环寿命按1000次算,充满一次跑300km算,可以跑30W公里。
特斯拉那个换电池组整个底盘就要拆换了,比一般的电动车换电池费劲...
那也合算啊
本帖由 [url="https://itunes.apple.com/cn/app/wu-ji-lun-tan/id516883320?mt=8"]无忌论坛V3.1.0[/url] iPhone5/5s iOS8.1.3 客户端发布
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玉前带刀刺猬 发表于 2015-1-31 20:24
特斯拉那个电池能用几年?换一次电池组要不少银两吧

循环寿命按1000次算,充满一次跑300km算,可以跑30W公里。
特斯拉那个换电池组整个底盘就要拆换了,比一般的电动车换电池费劲
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中老西 发表于 2015-1-31 19:10
这东西本身价格绝对值也不高。拆机电池还是不买为好。这年头谁也不缺那百十块钱。多去手电论坛看看精华帖,或者直接找手电论坛认证的商家买全新电池,也贵不了多少。

人人都这么想,也就没有跳骚市场了。
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自行车杀手 发表于 2015-01-29 12:26
ncr18650A,容量3100,容量型。因为电池够多,并联,不需要动力电池

...
特斯拉那个电池能用几年?换一次电池组要不少银两吧
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这东西本身价格绝对值也不高。拆机电池还是不买为好。这年头谁也不缺那百十块钱。多去手电论坛看看精华帖,或者直接找手电论坛认证的商家买全新电池,也贵不了多少。 本帖最后由 中老西 于 2015-1-31 19:12 编辑

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nexogeo 发表于 2015-1-31 14:23
不管口水战,上内阻测试结果看看。想要小内阻的。

三洋UR18650RX动力电池,持续20A,最大30A。
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nexogeo 发表于 2015-1-31 14:23
不管口水战,上内阻测试结果看看。想要小内阻的。

内阻用ebd-mini测的,可以参考,有坛友买回去测了41-42mΩ。
如果要更小,只有动力电池可以满足。
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