yixians 发表于 2015-3-11 12:37
小折装包还是可以上的。
上海站。

teawine 发表于 2015-3-11 12:36
10kg的行李也不算轻了，肯定要货架。帐篷睡袋锅碗瓢盆啥的确实没必要带。
另外，旅行车要上万？不至于吧？也就3K出头就能买到了啊。

武裝部長 发表于 2015-3-11 11:56
仁兄！你看貼不仔細。
前面幾樓都在說這個啊，要麼公路，要麼山地，哪個好？我這是有的發矢啊。
就我個人而言，不要公路、不要山地、不要旅行，這都不要。旅行車是好，但太貴，萬把的價位，捨不得啊。
搞個尺寸適合自己的男式通勤車或城市車，一定得男式，架子是三角型的，好看，也結實。變速有個五六檔就夠了。車子自己整一整，該換的地方換掉，全部下來，連改裝費，都不會超出2000。這樣子的車，纔是最適合跑長途的車。
騎自行車嘛，還是要輕裝為上，鍋碗瓢盆、帳篷睡袋，就沒必要帶上了。精簡一下，最多10公斤的行李了。身上有錢，又是沿著公路跑的，到哪裡找不到睡的地方、喫的地方？

teawine 发表于 2015-3-11 08:40
我觉得你的前提设定不当。
有现成的旅行车可选，为什么要排除？
另外，就算是公路车和山地车2选1，你选公路车，那你长途骑行旅行的行李怎么考虑？公路车速度感的确很爽，可公路车有几个人安装货架的？你不会是说背背包吧？公路车的骑行姿势，能背啥样子的背包？当然，你有随身车队就当我没说。
在路上跑的骑游大侠们选山地车不是大家自己傻，而是按实际需求评估出来的。山地车随地就能买到，改造容易，维修方便，可以适当负重，这些都是大家选择山地车的因素。而旅行车，实际上相当于通常所说的26寸山地车的改良车型，更适合长途骑行罢了。
可公路车就是另一个方向的产品了。

teawine 发表于 2015-3-11 08:34
还得换把立。^_^

武裝部長 发表于 2015-3-10 12:42
去※※，是很多文藝青年的夢想。沒法子說必要不必要。
這個帖子呢，就說長途旅行，也沒特指青藏、川藏。
直接拿來用的車子是不合適的，都要小小改裝一下的。
在此前提下，還是公路車好一點。（假設就公路、山地二選一）
優點在於：1。車把好，是彎把。
山地的直把和燕把都不舒服，換成大家一致認為的蝴蝶把也不是最佳。因為蝴蝶把少見，所以大家都稀罕。我用了一次長途後，就換下來改回直把了。太重、太寬。原裝直把也太寬，我都是二端鋸掉了用的，把長度調成和肩膀同寬度。
2。公路車的車架角度好，山地車的車架角度不行，車架是無法更改的，這是最關鍵的，所以二選一的話，非公路不可。

公路車的缺點是：高檔的，它的車架上幾乎沒有多餘的安裝貨架的孔。所以，衹能看機會，找個中低檔的、質量過關的，有貨架安裝孔的。

假如：公路車的車架上，有貨架安裝孔。而且，能夠把它的原裝前叉換掉，換一個城市車或旅行車的前叉，就上上大吉了。那種叉子，沒有避震（也不需要避震），前叉角度外飄，非常好，這樣，輪距就擴展了，車子慣性好，非常適合長途。

第一次跑長途時，都是東西帶得越多越好，總是不經意間，把自己的自行車當成了燒油的摩托車。跑上二次後，你就越帶越少了。最後，帶 ...

八大山人 发表于 2015-3-9 13:42
牌子无所谓,正式厂家就行,这个价钱推荐国产品牌.喜得胜,富士达都行.变速器会好些.

霞飞满天 发表于 2015-3-10 19:28
早就买好火车票，月底去南方看油菜花

举报电话 发表于 2015-3-10 16:06
同意你说的需要进行部分改装才适合长途旅行的说法，下面我说说我认为山地比较合适的理由

其实细想想我们的这个讨论很没意思，明明有旅行车可以选我们非要讨论是山地还是公路更适合长途旅行。旅行车在国内也没想象的那么难买。

武裝部長 发表于 2015-3-10 12:42
去※※，是很多文藝青年的夢想。沒法子說必要不必要。
這個帖子呢，就說長途旅行，也沒特指青藏、川藏。
直接拿來用的車子是不合適的，都要小小改裝一下的。
在此前提下，還是公路車好一點。（假設就公路、山地二選一）
優點在於：1。車把好，是彎把。
山地的直把和燕把都不舒服，換成大家一致認為的蝴蝶把也不是最佳。因為蝴蝶把少見，所以大家都稀罕。我用了一次長途後，就換下來改回直把了。太重、太寬。原裝直把也太寬，我都是二端鋸掉了用的，把長度調成和肩膀同寬度。
2。公路車的車架角度好，山地車的車架角度不行，車架是無法更改的，這是最關鍵的，所以二選一的話，非公路不可。

公路車的缺點是：高檔的，它的車架上幾乎沒有多餘的安裝貨架的孔。所以，衹能看機會，找個中低檔的、質量過關的，有貨架安裝孔的。

假如：公路車的車架上，有貨架安裝孔。而且，能夠把它的原裝前叉換掉，換一個城市車或旅行車的前叉，就上上大吉了。那種叉子，沒有避震（也不需要避震），前叉角度外飄，非常好，這樣，輪距就擴展了，車子慣性好，非常適合長途。

第一次跑長途時，都是東西帶得越多越好，總是不經意間，把自己的自行車當成了燒油的摩托車。跑上二次後，你就越帶越少了。最後，帶 ...

武裝部長 发表于 2015-3-9 18:40
抬槓沒啥意思。
以我個人經驗，還是公路車好一些。
當然，能搞到正規的旅行車那是最佳的了。但國內所謂的旅行車，尺寸、車架角度都不太對，幾乎都是山地車的簡易改裝版。
山地車是最差的。但國內目前狀況下，買個價廉物美的車子，也唯有山地車一種選擇了。
如果能搞到進口二手的郊遊車也是不錯的，甚至質量好些的通勤車都比山地車要好。

這些事，一句話、二句話說不清楚，自己各種車騎一騎，跑上幾十公里，就有結論了。看參數、看套件的檔次高低那是紙上談兵，毫無意義。