主题：最近脑子发热想花两万多买辆摩托车
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nanshanweng 发表于 2015-5-12 12:53
恭喜新车到手，咱是同好，12年的天剑王。图片是2013年10月5日去卡子拉山途中。
刚发现是南山翁兄，您现在还来北京吗
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这个真没有 发表于 2015-4-30 23:51
上牌了，算是证照齐全合法上路了，磨合期转速受限，还没上过80，急！
恭喜新车到手，咱是同好，12年的天剑王。图片是2013年10月5日去卡子拉山途中。
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skyshenrui 发表于 2015-5-10 14:11
vespa 150现在只要2w多？
是滴，从26000到29000不等，看车型
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牛犇鑫 发表于 2015-5-10 01:02
看见吐槽飞致后鼓的不少，我看都太低估厂家的智慧了，日本人早就总结出在中国是为农民造摩托。
鼓刹对比碟刹的优越性，跑跑翻浆的机耕路，马上就知道了。
飞致有点像桑塔纳，能当半个拉力越野使
上个参数对比，我都有点动心飞致了，不过也就想想，现在对自己的RV250相当满意，台巴也是有好东西的
本帖最后由 牛犇鑫 于 2015-5-11 00:15 编辑
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sonusfaber 发表于 2015-5-4 10:33
20000多还是vespa 150，城市开开又方便又拉风，上下班单程10公里，一个礼拜才20块油费，我四轮一个礼拜要300块了。
vespa 150现在只要2w多？
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lolilizhx 发表于 2015-5-1 19:54
没什么值不值的，看自己喜欢不。
土豪朋友两万多还装个自行车呢。
公路自行车2W才刚刚起步，呵呵，隔行如隔山
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这个：
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1125 发表于 2015-5-10 13:07
@chendi 这是啥牌子？
yixians 发表于 2015-5-10 13:16
这是啥车？
挺漂亮的。喜欢。
宗申-赛科龙RX3
http://www_jiche_com/article/zixun--2622.html
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chendi 发表于 2015-5-10 01:14
老家朋友刚入手，裸车23800
这是啥车？
挺漂亮的。喜欢。
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无忌一下你就知道 发表于 2015-02-25 13:27楼主，这么跟你说吧，既然想买就趁着发热立即购买
别像我一样，这两年我机车服都买了三套了，现在就差机车了...
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雪色黄昏 发表于 2015-5-9 17:47
这车，额也喜欢，就是木法载西瓜。不过这车进不了山，进山得魔术师。
魔术师是哪个车？
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老家朋友刚入手，裸车23800
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laoguai 发表于 2015-5-1 22:39
这车要是换成后碟刹看起来就更酷了。上次在牛摩网上看到，KTM125排量的街车都是后碟刹，真搞不懂国内的厂家为何在后鼓刹上面那么钟情，据说理由都是用不着，这么市侩干啥？
看见吐槽飞致后鼓的不少，我看都太低估厂家的智慧了，日本人早就总结出在中国是为农民造摩托。
鼓刹对比碟刹的优越性，跑跑翻浆的机耕路，马上就知道了。
飞致有点像桑塔纳，能当半个拉力越野使
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清风月色 发表于 2015-5-5 22:13
cf150就是长途感觉也没啥不可以的。
跨骑式比踏板要省油的多，效率高。缺点是装点东西太不方便，下雨天塞一身泥更讨厌。
头盔的问题装个大后备箱就可以解决。
但最终也还是只能春秋天能骑，冬天受不了。
再一个是放车也不方便
看来还是再一次想想算了!^_^
这车的坐姿偏“战斗”，长途骑行会比较累。
以这个车的外观来说，加格后备箱我不觉得会好看，所以还是放弃了........
停车我都停在机动车的地下停车场
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科雷 发表于 2015-5-4 10:20
我之前的一部摩托是雅马哈100排量的福喜，现在买这个150NK纯粹是为了通勤代步的，不考虑长途摩旅的话，这个排量在市内和近郊都足够用了。这车就是操控灵活，穿大街走小巷，轻便性和踏板摩托差不多了，提速也快，动力我个人觉得够用了，不过我最快只跑过95km/hr，胆小，没敢再往上飚。
油耗，没怎么关注过，毕竟和汽车相比，摩托车的油耗可以忽略不计了，唯一有印象的是提车之后加了45块钱的油，跑了300km。
其实如果只是通勤代步，踏板才是最佳选择，跨骑车比较费鞋，而且没地方放头盔（没装尾箱），下车走哪都拎着个头盔很狗血...........
目前我心动雅马哈的SMAX。
cf150就是长途感觉也没啥不可以的。
跨骑式比踏板要省油的多，效率高。缺点是装点东西太不方便，下雨天塞一身泥更讨厌。
头盔的问题装个大后备箱就可以解决。
但最终也还是只能春秋天能骑，冬天受不了。
再一个是放车也不方便
看来还是再一次想想算了!^_^
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江边扬子西勿光 发表于 2015-5-4 10:39
smax最大的问题就是，这车不适合170以上的男人开
或者如果男人身高不到170但是腿特别长的也不能开
这货腿部坐姿就和小板凳一样
哦哦哦，还好我就是短腿的170
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江边扬子西勿光 发表于 2015-05-04 02:37我一直比较奇怪为啥自行车架子这么贵
我拿tc4的钛合金管材找人焊接一个应该也没这么多钱...
这个架子一万多，轮组，变速套件等一起三万多
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科雷 发表于 2015-5-4 10:20
我之前的一部摩托是雅马哈100排量的福喜，现在买这个150NK纯粹是为了通勤代步的，不考虑长途摩旅的话，这个排量在市内和近郊都足够用了。这车就是操控灵活，穿大街走小巷，轻便性和踏板摩托差不多了，提速也快，动力我个人觉得够用了，不过我最快只跑过95km/hr，胆小，没敢再往上飚。
油耗，没怎么关注过，毕竟和汽车相比，摩托车的油耗可以忽略不计了，唯一有印象的是提车之后加了45块钱的油，跑了300km。
其实如果只是通勤代步，踏板才是最佳选择，跨骑车比较费鞋，而且没地方放头盔（没装尾箱），下车走哪都拎着个头盔很狗血...........
目前我心动雅马哈的SMAX。
smax最大的问题就是，这车不适合170以上的男人开
或者如果男人身高不到170但是腿特别长的也不能开
这货腿部坐姿就和小板凳一样
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撒旦的婶婶撒野 发表于 2015-5-4 02:17
一万多的自行车？？？
开什么玩笑
我一直比较奇怪为啥自行车架子这么贵
我拿tc4的钛合金管材找人焊接一个应该也没这么多钱
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清风月色 发表于 2015-5-1 21:02
以前也关注这车！现在消停了点！但现在上下班汽车费用还是高！想想弄个春风150也是挺不错的！闲了也能进山玩玩，出个远门也行！现在汽车哪里都堵的厉害，还是摩托灵活！能谈谈这车使用感受么？比如油耗，动力，满箱油能跑多少公里？
我之前的一部摩托是雅马哈100排量的福喜，现在买这个150NK纯粹是为了通勤代步的，不考虑长途摩旅的话，这个排量在市内和近郊都足够用了。这车就是操控灵活，穿大街走小巷，轻便性和踏板摩托差不多了，提速也快，动力我个人觉得够用了，不过我最快只跑过95km/hr，胆小，没敢再往上飚。
油耗，没怎么关注过，毕竟和汽车相比，摩托车的油耗可以忽略不计了，唯一有印象的是提车之后加了45块钱的油，跑了300km。
其实如果只是通勤代步，踏板才是最佳选择，跨骑车比较费鞋，而且没地方放头盔（没装尾箱），下车走哪都拎着个头盔很狗血...........
目前我心动雅马哈的SMAX。
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lingzhi110 发表于 2015-4-27 12:39
我是脑子发热，想花1万买个自行车
一万多的自行车？？？
开什么玩笑
一个Look的架子都要一万多，加变速套件等等。。。。。三四万只是起步
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Grus 发表于 2015-5-3 22:34
不开uber勾搭新妹子了？
还是两轮勾搭更爽利？
你没试过开电动车载你家女王，然后刹车？
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WolfX-700 发表于 2015-4-30 00:30
天气好天天骑
不开uber勾搭新妹子了？
还是两轮勾搭更爽利？
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