从实际出发比较还是觉得折叠自行车较为合适

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一堆mfpk头

资深泡菜

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2015-03-15 10:51

山地车、旅行车、改装车看了一圈儿从一两千入门的到三五千中高档的静静地想想还是折叠自行车最方便实用
不长途、不越野、不玩车、不改装、不去人迹罕至最多荒郊野外距离居民点几千米上下车便携
空气差交通乱社会不安、、、都是不玩自行车的理由

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一堆mfpk头

资深泡菜

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2015-11-22 21:10

设计制作装配好一些的折叠车就是方便不激烈运动还不错啊

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第 296 帖

大风71

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2015-10-21 11:06

看贴里很多朋友提到，不考虑折叠便携，骑行体验，折叠车是不如山地车的。这是要看在怎样的路上跑，山路烂路确实不如山地，公路上跑，除了不如公路车外，谈不上不如山地车的。山地车的胎阻，避震的泄力，除了公路上出现障碍时通过性好，没障碍时有啥优势。

速度快慢还是看齿比合理不，不是看轮子大小。

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第 295 帖

大风71

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2015-10-21 10:50

jchchdfbb 发表于 2015-10-21 06:35
折叠车可以上高铁么

高铁没试过，09年可以上动车的，现在都不让上了。

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第 294 帖

jchchdfbb

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2015-10-21 06:35

大风71 发表于 2015-09-09 03:56
折叠车适用范围广，选合适车型，刚性也足够。
09年夏天，与老婆骑上海--杭州，海边老沪杭路220公里，一天完成，回程折叠起来直接上火车。...

折叠车可以上高铁么

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第 293 帖

熊一军

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2015-10-19 13:20

山地，折叠这两种车的区别还是非常大的，我现在2种都在骑，如果只选一种我就肯定是选山地了

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第 292 帖

chnhhwz

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2015-10-18 22:20

折叠车适合短程以及乘坐交通工具去外地旅游的方式

折叠车骑远程舒适性较差

一般超过15公里耐受力差一点就会受不了

如果不是一定要有便携性

还是不推荐折叠

山地和公路车的骑行体验是折叠比不了的

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第 291 帖

things

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2015-10-17 10:01

自从本地不给折叠上地铁以后就再也没骑过折叠车了
以前折叠上地铁都不折，@地铁都没有任何回应，根本没有管理
后来就来个禁止折叠上地铁，好了一刀切，水平低不思进取

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第 290 帖

一堆mfpk头

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2015-10-16 20:31

李少荃发表于 2015-10-13 23:53
印象中台北捷运指定若干站（估计是人流量少的车站）可以推车进入指定车厢，无需折叠；区间车也可以搭载整车。

大陆的交通管理思路就是懒政一刀切不科学不人性任性还是专政的问题了只知道禁止限制不能不可批准证明盖章

本帖最后由一堆mfpk头于 2015-10-16 20:34 编辑

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第 289 帖

李少荃

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2015-10-13 23:53

ikinari 发表于 2015-09-06 02:32
这事其实还是能理解地铁的人，只不过管理方式一刀切了。帝都高峰期，尤其是5号，1号，13号，基本人都没地方站，再塞上来一个折叠…………解决...

印象中台北捷运指定若干站（估计是人流量少的车站）可以推车进入指定车厢，无需折叠；区间车也可以搭载整车。
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第 288 帖

一堆mfpk头

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2015-10-08 10:10

ChK 发表于 2015-10-7 09:51
我买第一辆折叠时也是这么想的，后来发现，其实20寸的长轴距折叠，没有那么不堪，爬陡坡除了体力不够，其他都没问题。
现在，家里有一个20，两个14的，其中一个14的改了五通给孩子骑，一家三口三辆车，可以用飞度小车轻松低调地带出去绿道骑行。前两天带孩子去骑了延庆的妫河骑行道，感觉很好。

感觉好就对了啥也没感觉好是最高境界了

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第 287 帖

ChK

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2015-10-07 09:51

一堆mfpk头发表于 2015-10-7 09:20
是啊就这一点就是要它的理由别的无论好坏就将就接受吧

我买第一辆折叠时也是这么想的，后来发现，其实20寸的长轴距折叠，没有那么不堪，爬陡坡除了体力不够，其他都没问题。
现在，家里有一个20，两个14的，其中一个14的改了五通给孩子骑，一家三口三辆车，可以用飞度小车轻松低调地带出去绿道骑行。前两天带孩子去骑了延庆的妫河骑行道，感觉很好。

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第 286 帖

一堆mfpk头

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2015-10-07 09:20

stywf 发表于 2015-10-6 11:44
骑折叠车出去比较踏实，不怕车子抛锚，因为随时可以搭车回来！

是啊就这一点就是要它的理由别的无论好坏就将就接受吧

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stywf

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2015-10-06 11:44

sosofly 发表于 2015-3-15 11:04
折叠的舒适性和山地比差太多，没避震的舒适性甚至还不如公路车，如果没有不可克服的问题还是山地车好

骑折叠车出去比较踏实，不怕车子抛锚，因为随时可以搭车回来！

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游荡的泡菜

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2015-10-05 16:59

没事乱翻帖子确实有害健康！
看完了就心头长草！看到京东的福特做活动，恰好手头也有个999-249的券，手滑定了个bat601，给闺女做生日礼物了，她还不会骑，自己可以先玩着。大行代工的，配置和大行的ht060类似。但愿不会搁着生锈！

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一堆mfpk头

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2015-09-27 20:56

onedoctor 发表于 2015-9-21 18:44
从实际出发，是折叠+山地+公路

俺不才开了此贴转眼已半年有余原来的想法一直在随着时间实践在改变有的是渐变有的是突变都是认知的渐次深入与提高俺现在是折叠山地简洁复古公路铝架钢架钛架都有了就在这半年之内现在俺不会再提这个话题了啥都好存在即是道理论利用率 20小轮最合适又轻又小论方便折叠最好论好玩山地最好论快公路最好论悠闲复古最好都好都好

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ChK

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2015-09-22 09:47

nikon5812 发表于 2015-9-22 08:18
强，20KM！

20KM慢骑其实运动量不大，现在周末的运动基本上以自行车为主，单程8KM，一般是带她慢骑一趟一个多小时，然后我自己再快骑一趟，不到一个小时。
我觉得比爬山好，连孩子都说，爬山膝盖不舒服，骑车只是大腿小腿的肌肉会酸

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熊一军

陈年泡菜

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2015-09-22 09:28

onedoctor 发表于 2015-9-21 18:44
从实际出发，是折叠+山地+公路

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第 279 帖

熊一军

陈年泡菜

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帖子: 7947

2015-09-22 09:28

买了大行P8 又买了一辆山地车，各有各的好

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nikon5812

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2015-09-22 08:18

ChK 发表于 2015-9-21 14:52
五通是找人焊的，自己干不了这活
如果不改五通的话，您也应该换个130MM左右的曲柄，然后用后飘坐管把坐垫调到最后，头管反装，这样看起来虽然有点怪异，但要好骑得多。
我孩子体力不好，但很喜欢骑，现在周末绿道上慢慢骑，可以骑将近20KM了。

强，20KM！

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ikinari

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2015-09-22 02:15

ChK 发表于 2015-9-21 15:50
折叠位断了？不应该啊
那个结构和主架是一样的锁紧原理，主架小一百公斤的人横着压上去都没事的，当然，头管的机构要小一些，但也不至于这么不堪。
迪卡侬1千多的应该是大行410吧？
另外，坐椅固定位置离折叠扣的远近对受力的影响也非常大。

迪卡侬折叠1000左右有自己的，老oyama的。大行的没记错的话要么就是700多的，要么就是1599的412了

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onedoctor

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2015-09-21 18:44

从实际出发，是折叠+山地+公路
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ChK

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2015-09-21 15:50

calvinwx 发表于 2015-9-21 15:30
不算什么大品牌，一辆沃尔玛买的，一辆迪卡侬买的，都是千把块的折叠车，也可以说是幼儿，1、3岁的会这么放着坐，再大点的都放后面行李架上了。
仔细研究下折叠车，你就发现折叠车龙头杆都特长，龙头折叠位置就一薄铁皮铰链连接。

折叠位断了？不应该啊
那个结构和主架是一样的锁紧原理，主架小一百公斤的人横着压上去都没事的，当然，头管的机构要小一些，但也不至于这么不堪。
迪卡侬1千多的应该是大行410吧？
另外，坐椅固定位置离折叠扣的远近对受力的影响也非常大。

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calvinwx

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2015-09-21 15:30

ChK 发表于 2015-9-21 14:54
什么车子？大品牌的应该不至于吧？
婴儿能有多重？不会超过15Kg吧？再重不能叫婴儿了

不算什么大品牌，一辆沃尔玛买的，一辆迪卡侬买的，都是千把块的折叠车，也可以说是幼儿，1、3岁的会这么放着坐，再大点的都放后面行李架上了。
仔细研究下折叠车，你就发现折叠车龙头杆都特长，龙头折叠位置就一薄铁皮铰链连接。

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ChK

陈年泡菜

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2015-09-21 14:54

calvinwx 发表于 2015-9-21 14:46
折叠车断了龙头的飘过，小区里还有人也断过，都是把婴儿座椅挂龙头上的结果，想想真TMD危险，再不买折叠车了。

什么车子？大品牌的应该不至于吧？
婴儿能有多重？不会超过15Kg吧？再重不能叫婴儿了

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ChK

陈年泡菜

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2015-09-21 14:52

nikon5812 发表于 2015-9-21 14:38
哇，你这动手能力太强，我不行了，就让她将就着骑吧！

五通是找人焊的，自己干不了这活
如果不改五通的话，您也应该换个130MM左右的曲柄，然后用后飘坐管把坐垫调到最后，头管反装，这样看起来虽然有点怪异，但要好骑得多。
我孩子体力不好，但很喜欢骑，现在周末绿道上慢慢骑，可以骑将近20KM了。

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calvinwx

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2015-09-21 14:46

折叠车断了龙头的飘过，小区里还有人也断过，都是把婴儿座椅挂龙头上的结果，想想真TMD危险，再不买折叠车了。

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nikon5812

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2015-09-21 14:38

ChK 发表于 2015-9-21 14:14
谢谢回复！
125CM骑412只能说对付用，五通太高，除非孩子技术很好可以坐好以后脚不着地，但这样有情况的时候下车容易摔着
我在另一个帖子里帖过我的最终方案，搬到这里一份吧（原帖 https://forum.xitek.com/forum-viewthread-tid-610758-ordertype-1-highlight-%B6%F9%CD%AF%D7%D4%D0%D0%B3%B5.html ）：
我自己折腾的结果，可以从110CM骑到成人的自行车
先买的JAVA X1 AUTO，没舍得折腾那个红色的架子，于是淘了个便宜的，焊了个五通，装了JAVA那个自动二速的后轮，现在孩子115CM，估计135CM或都再大点就可以装回原来的五通位置了。
地上那个是内8的花鼓，已经装到后面那个车架上用了，现在一家三口周末可以用家用轿车拉着三辆折叠去骑绿道，很爽

哇，你这动手能力太强，我不行了，就让她将就着骑吧！

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ChK

陈年泡菜

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2015-09-21 14:14

nikon5812 发表于 2015-9-21 13:55
我家的7岁，125CM感觉骑412挺好的！骑个几年应该没什么问题的！

谢谢回复！
125CM骑412只能说对付用，五通太高，除非孩子技术很好可以坐好以后脚不着地，但这样有情况的时候下车容易摔着
我在另一个帖子里帖过我的最终方案，搬到这里一份吧（原帖 https://forum.xitek.com/forum-viewthread-tid-610758-ordertype-1-highlight-%B6%F9%CD%AF%D7%D4%D0%D0%B3%B5.html ）：
我自己折腾的结果，可以从110CM骑到成人的自行车
先买的JAVA X1 AUTO，没舍得折腾那个红色的架子，于是淘了个便宜的，焊了个五通，装了JAVA那个自动二速的后轮，现在孩子115CM，估计135CM或都再大点就可以装回原来的五通位置了。
地上那个是内8的花鼓，已经装到后面那个车架上用了，现在一家三口周末可以用家用轿车拉着三辆折叠去骑绿道，很爽

本帖最后由 ChK 于 2015-9-21 14:15 编辑

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