主题：有玩《Forza》系列的吗？极限竞速4、5、地平线1、2等
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很早前买了盗版xbox一台，买来的时候500GB的硬盘塞满了游戏，于是有什么玩什么（主要是各种体感、实况、NBA 2K系列）玩了几年，页眉特地下过游戏玩。
一直听说xbox的独占游戏forza系列可以对抗PS平台的GT5、6等，我这个机器里有一个Forza：Horizon，玩了一玩觉得没啥嘛，太娱乐性，不严肃。
前段时间突然发现Horizon系列算是外传、娱乐版，正统的就是Forza4、5等。赶紧下载来玩了一下，的确给力，翻出了一个落灰的方向盘，品牌是Hori。方向盘有换挡拨片，踏板只有油门、刹车。方向盘手感还行，脚感就不行了，毫无回馈感。
ABS关、ESP关、闪回关，总之各种辅助全关，好玩，不同的车的区别很明显、前驱后驱四驱特性明显、涡轮自吸特征明显、内饰和车手动作真实。清明节玩的上瘾了，感觉很不错。现在看看xbox one的forza5更诱人，可惜xbox平台好用的方向盘（带离合器踏板）的太少，有推荐吗？如果有价廉物美的方向盘，就买个xbox one的正版，搞一套座椅在影音室对着投影玩
（PS4的GT7怎么还不出啊…… 隔壁讨论GT系列的： https://forum.xitek.com/forum-viewthread-tid-487605-extra--ordertype-2-t-1428307382.html ）
一直听说xbox的独占游戏forza系列可以对抗PS平台的GT5、6等，我这个机器里有一个Forza：Horizon，玩了一玩觉得没啥嘛，太娱乐性，不严肃。
前段时间突然发现Horizon系列算是外传、娱乐版，正统的就是Forza4、5等。赶紧下载来玩了一下，的确给力，翻出了一个落灰的方向盘，品牌是Hori。方向盘有换挡拨片，踏板只有油门、刹车。方向盘手感还行，脚感就不行了，毫无回馈感。
ABS关、ESP关、闪回关，总之各种辅助全关，好玩，不同的车的区别很明显、前驱后驱四驱特性明显、涡轮自吸特征明显、内饰和车手动作真实。清明节玩的上瘾了，感觉很不错。现在看看xbox one的forza5更诱人，可惜xbox平台好用的方向盘（带离合器踏板）的太少，有推荐吗？如果有价廉物美的方向盘，就买个xbox one的正版，搞一套座椅在影音室对着投影玩
（PS4的GT7怎么还不出啊…… 隔壁讨论GT系列的： https://forum.xitek.com/forum-viewthread-tid-487605-extra--ordertype-2-t-1428307382.html ）
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liyaoonline 发表于 2015-4-16 08:57
最近发现了比这些更厉害的。。
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catchup 发表于 2015-4-9 08:32
GSC，AC都属于模拟器，GT和Forza属于游戏。有人喜欢拟真，有人喜欢玩街机，各有各的市场。模拟器的物理引擎更细腻，类似于以前CRT屏幕那种刷新率高，反应要比街机类的更复杂更流畅。职业车手也有靠玩模拟器保持状态的，他们往往倒没那么挑剔，连赛车计划这种半模拟的，一样有职业的玩得很开心。自己喜欢什么就玩什么，各种引擎都有自己的有点，有的是轮胎模型好，有的是悬挂模型、车身动态好，认真评论起来，那得是洋洋洒洒一大篇了。GSC，LFS联机都还可以。直接跟着SRFC那帮人玩就好了。
steam上买了GSE，入了G27+支架，现在跟着SRFC那帮人在跑了。挺好玩，可以不停和自己比赛
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性感小花猪 发表于 2015-4-11 23:35
最牛塞车游戏，Forza gt 尘埃系列 房车赛，其余可以无视了。
最近发现了比这些更厉害的。。
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catchup 发表于 2015-4-9 07:55
ac目前联机功能还比较烂. 主要玩联机，还是考虑别的吧
求推，SRFC上泡了一两天，联机好的据说是GSE？
或者换个角度说，GSE、AC这种，比GT、Forza这种强多少以及强在哪？
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catchup 发表于 2015-4-7 22:10
AC如果单屏，速度感不强，三屏好些。
物理引擎经常会有改进，目前的抓地比之前的版本要稍强一些。
Z4不算轻量化的跑车，所以重心转移会比较明显。如果不开ABS，刹车抱死之后的跑偏很正常吧。开了ABS就完全没难度了。我个人觉得Z4在AC里算是很容易开了，虽然乐趣不多。试试大黄鸟和Shelby Cobra，那才是出了名的不走直线
赛车的乐趣大半在于入弯，难度就在于边刹车边转向的时候保持平衡+平顺降档，如果在这个方面的物理引擎表现不佳，就不能算是好的模拟器了。
现实中的车子确实比模拟器上的好开，有更多感知极限的方法。由于有G力，一点点动作就让人感觉很猛了，游戏里也许明明已经是很大的动作了，还不自知。
AC里的车都是有官方授权的。和现实不会有太大的出入。物理也是有测试，一点点改进的，绝不是随心所欲地设置。制作组人员虽然不多，但效率很高。真车他们还是有几辆的，照片里见过。上次还跑到牛背去宣传，搞了好几辆跑车的。另外他自家论坛里有许多真车的玩家，要是核心向的物理方面差得太远，不得被喷死啊。
你认为的AC的缺点，在我看来恰恰是它比较优秀的地方。就重心转移，物理引擎表现，手感细腻和难度来说，GT系列是有差距的。另外比较明显的一点就是，国内外 ...
极品飞车、火爆狂飙也有厂家官方授权，厂家授权的只是外观和品牌商标，
至于怎么调教就看个个游戏公司的功力了。如果游戏公司愿意可以吧911调的比918还快。
关于刹车跑偏你的理解不对，跑不跑偏和abs没关系，ac里的车即使开着abs刹车也不能打方向，
一打方向车车身重心就乱飘，这点特别假。
GT赛车就和真车的刹车感觉完全一样，过弯可以重刹，重刹后重心不乱飘，没有失控感。
还有ac最大的问题是重心转移的问题，前面我没表达清楚，我是想说z435i的真车，重心转移很快，
车辆重心可以随着方向快速转移，比如说现实中左打方向重心往右转移，马上快速右打方向，
车辆的重心随着方向盘角度的变化马上移到左边。所以我说z435i高速180快速变道有一种瞬间移动的感觉，
感觉车是跳过去的，车辆重心转移没有任何的拖沓感。
ac里的车辆重心转移总是慢半拍，我往左打方向在回正方向，我都回正了，但车辆重心还在左边，就是说
车辆重心和方向不是同步的。原来我以为是我设置的问题，每天在网上找设置方法，鼓捣了一个月才发现
是游戏本身的问题。
还有一点ac很假，“F1”。GT赛车里的F1和真车一样开的越慢越容易轮胎打滑失控，速度越快抓地力越强，
在GT赛车里用F1跑纽北，好多弯只要速度足够快可以不踩刹车过弯，但当你速度降下来时反到抓地力不足
无法过弯。而AC就很假，ac里的F1和普通跑车一样速度快了抓地力反倒下降了。
其实有时候感觉中国人总是喜欢跟别人拧个劲，大多数时候是为了证明自己的不同，而不是为了证明自己正确，
年轻的时候听摇滚，那时候特别喜欢邦乔维acdc，身边的人都说我俗，他们说涅槃才是真摇滚，他们说摇滚不能
太好听，好听了就不是摇滚了。长大了去了几次国外才知道，在国外最牛B的就是邦乔维和acdc，这两个在全世界
都是公认的最顶级摇滚乐队，但到了国内你说你听acdc邦乔维？肯定会遭人白眼，说你俗没品位。
同样GT塞车是全世界公认的最好的塞车模拟游戏，到了国内你要是说你玩GT塞车总会有些人说你低俗没品位。
我承认AC等专业模拟器物理引擎更好（注意，游戏物理引擎好，不等于你拿到的车辆模型数据准确）
好多专业塞车队用模拟器练习，但是人家是自己设计车辆模型，人家的车辆模型是密不外传的，是高度机密。
市面上我们能下载到的模拟器车辆模型，都是游戏爱好者自己凭空想象调教出来了，
如果你手上的车辆模型都是随便做出来的，还谈啥真实？
ac物理引擎本身就像一块顶级的日本神户牛肉，但被不会烹饪的人扔在火上烤了1个小时变成了焦炭
你说为啥国内赛车模拟论坛为啥不把gt赛车列为模拟游戏？
很好理解，这就像国内玩摇滚的人认为邦乔维acdc不是摇滚乐是流行音乐一样。
如果GT赛车不真实，为啥GT赛车的玩家会诞生3位世界级车手？
这三个人原先都不是车手，只是普通人，
因为在GT赛车联网战里积分高被赛车厂商相中成为专业赛车手。
有哪个模拟器因为游戏玩的好诞生过F1车手和勒芒车手？
GT赛车做到了
本帖最后由 aaadzy 于 2015-4-8 10:37 编辑
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zhangyi0590 发表于 2015-4-7 01:39
恰好晚上玩了一个小时forza，好像是5？
不过用手柄玩实在是太。。。。没意思了
求推荐一个方向盘
这是FM5
离谱的是，这游戏里的人，包括之前的FM系列的，卖车贴已经赚翻了，真的好神奇
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aaadzy 发表于 2015-4-7 00:52
AC的路感很奇怪，感觉车的惯性太大，轮胎抓地力和真车不符（严重低于真车抓地力）
重心乱飘，而且刹车做的太假，每次重刹车都跑偏，和真车一点不符，
开过几次朋友的z435i真车，重刹方向一点不飘。z435i真车跑180公里高速变道像瞬移，
而在ac里z4速度一上来随便一打方向车辆重心就乱飘，重踩刹车也不走直线。
而且ac最大的问题是车辆惯性太大，完全和真车不一样，
这么说吧现实世界里开z4和在ac里开z4完全是俩感觉，在ac里感觉是在开一辆货车。
为啥说是货车呢？在AC里开z4感觉车辆很重，起码有两三顿，惯性很大。
现实世界里的z4开起来感觉特别轻，一百七八高速变线很轻松。
但是GT赛车里的z4驾驶感觉和真实的z4就很像，转向犀利，刹车稳，车重轻。
很多人说GT赛车假，对比过几台真实车辆，我却感觉从路感和驾驶感来说，GT赛车是我玩过最真实的游戏。
就拿纽北来说，在GT赛车里，每辆原厂车都能跑出和真车一样的成绩，上下最多差个一两秒。
最后补充一下
ac里458gt2的路感轮胎抓地力设定和GT赛车里原厂458的路感轮胎抓地力一样
ac里599xx的路感轮胎抓地力和GT赛车里原厂普通599的路感轮胎抓地力一样
我相信ac的物理引擎很好，但车辆数据的调教相比GT赛车差距太大，
而且ac的车辆 ...
本帖最后由 仁义道德 于 2015-4-7 12:49 编辑
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zhangyi0590 发表于 2015-04-06 17:39恰好晚上玩了一个小时forza，好像是5？
不过用手柄玩实在是太。。。。没意思了
求推荐一个方向盘
...
淘宝搜hori，有钱不要命的话买fanatec
本帖由安卓客户端发布
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恰好晚上玩了一个小时forza，好像是5？
不过用手柄玩实在是太。。。。没意思了
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本帖由 MI NOTE LTE 客户端编辑于：2015-04-07 01:47:54
不过用手柄玩实在是太。。。。没意思了
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本帖由 MI NOTE LTE 客户端编辑于：2015-04-07 01:47:54
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catchup 发表于 2015-4-6 21:01
GT系列从来不是以物理引擎见长的。
AC的车身动态一般。我认为最影响手感的是对滑移角的表现，车子在极限上的那种变化。至于赛道精度，AC开发过程中的激光点云数据都放出来过，应该没啥可让人担心的。
AC的完成度还不如多年前的GTR2，物理也不见得是最好的，天气变化基本没有，联网还稀烂。但是画质、引擎等综合来看，是目前PC上最好的模拟器了。
AC的路感很奇怪，感觉车的惯性太大，轮胎抓地力和真车不符（严重低于真车抓地力）
重心乱飘，而且刹车做的太假，每次重刹车都跑偏，和真车一点不符，
开过几次朋友的z435i真车，重刹方向一点不飘。z435i真车跑180公里高速变道像瞬移，
而在ac里z4速度一上来随便一打方向车辆重心就乱飘，重踩刹车也不走直线。
而且ac最大的问题是车辆惯性太大，完全和真车不一样，
这么说吧现实世界里开z4和在ac里开z4完全是俩感觉，在ac里感觉是在开一辆货车。
为啥说是货车呢？在AC里开z4感觉车辆很重，起码有两三顿，惯性很大。
现实世界里的z4开起来感觉特别轻，一百七八高速变线很轻松。
但是GT赛车里的z4驾驶感觉和真实的z4就很像，转向犀利，刹车稳，车重轻。
很多人说GT赛车假，对比过几台真实车辆，我却感觉从路感和驾驶感来说，GT赛车是我玩过最真实的游戏。
就拿纽北来说，在GT赛车里，每辆原厂车都能跑出和真车一样的成绩，上下最多差个一两秒。
最后补充一下
ac里458gt2的路感轮胎抓地力设定和GT赛车里原厂458的路感轮胎抓地力一样
ac里599xx的路感轮胎抓地力和GT赛车里原厂普通599的路感轮胎抓地力一样
我相信ac的物理引擎很好，但车辆数据的调教相比GT赛车差距太大，
而且ac的车辆模型鱼龙混杂，大多数都不是原厂标准车辆，而是改装版本或者赛车版本。
为啥不是原厂标准车辆？因为车辆数据都是看心情调的，做车辆模型的人根本就没接触过真车。
而GT赛车虽然物理引擎有缺点，但神还原的车辆调教会让你忘了它物理引擎的不足。
不要忘了GT赛车这个游戏已经培养了三位世界级赛车手了
上面这些东西都是以前写的，原来刚开始玩ac的时候在ac的论坛发过，结果被删帖了，
折腾了一个月的ac车模和赛道模型我就再也没碰过ac。
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catchup 发表于 2015-4-6 22:29
教程里的东西，得配合模拟器练习，才能学以致用。如果光看教程，对实际驾驶技术的提高没有多少帮助的。应该在无忌推广一下模拟器，人多了再搞个线上的比赛，乐呵乐呵
对的，教程的东西平时马路上压根用不到，在模拟器里很快就感受到了，不同跑法一看圈速就知道。
我去看了下你之前提到的SRFC，毒到了，才知道原来有这么多牛逼的模拟游戏，GSC，RF。
另外今天还被Fanatec毒倒了
无忌车神不是很多嘛，大家就不要嘴炮了，周末拿起方向盘打开电视机连上方向盘赛几把！涡轮自吸混动车、德车日车法国车，一起开出来溜溜。
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catchup 发表于 2015-4-6 22:07
拟的其实倒是比较核心向的东西。越拟真才越耐玩。模拟器让人有摸到极限的感觉了，才真的能带来吸引力，让人一天跑上几百圈不知疲倦，一个弯一个弯地研究※※，以0.1s为单位去提升自己。
你之前发的那个赛车视频，对理解※※非常有用，受益匪浅
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catchup 发表于 2015-4-6 21:46
这是AC在牛背扫的激光图
看来这个已经普及了
10年前GT4宣传这个的时候还觉得很高大上呢...
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catchup 发表于 2015-4-6 21:41
我现在网络不好，上不去。你能翻墙的话，用Assetto corsa comparison之类的关键词在※※※※※※※随便搜搜就有。
十几年前，玩模拟的人都混SRFC，现在好这一口的反倒是越来越少了。。。
我很喜欢玩拟真赛车游戏 不过一直以来都是玩GT 其他同类游戏都只是浅尝 也是GT让我知道了开车代步和开车比赛的区别
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回复主题： 有玩《Forza》系列的吗？极限竞速4、5、地平线1、2等
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