主题：突然发现讴歌MDX比大众途锐性价比高很多啊，全面碾压
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BeraKiDD 发表于 2015-7-17 16:12
不是…是既要低调又要有面子…连奔驰宝马都不考虑，别说保时捷了
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BeraKiDD 发表于 2015-7-17 16:17
macan是骚包年轻人专属，如果我有钱，保时捷的车，我只选911，其他同价位都有更好的选择
卡宴还真没有吧，100w-200w，其他品牌的SUV都比他第一个档次
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风舞狂沙 发表于 2015-7-16 23:00
其实品牌价值也是变化的。曾经丰田本田只是不入流的角色，但是今天分别占据了第一和第四的位置。
曾经英国的汽车站在世界之巅，但是今天曾经代表一个国家骄傲和辉煌的品牌有消失的，有被卖掉的。
曾经让很多人梦魂牵绕的悍马现在除了一个牌子可能什么都没有了。
所以不必要纠缠于品牌的※※淀积，而应该更关注于未来发展。如果要对汽车的属性的重要性排名的话我个人喜欢如下的排位：
可靠性；经济性；技术性；舒适性；精致性；豪华性；※※性。
就如同手表一样，机械表唯一剩下的就是豪华性和※※性了，而这两种属性只成为富人炫富的标志了，而且为了保证其价值生产者也只能限量。实际上已经脱离这个社会成为一种股东和收藏的性质。
无忌的懂车帝称之为无知也罢，偏见也罢，国家的产品形象就在那里，日本拼了几十年，才总算拼出来一个平民、可靠的品牌形象出来。。。不是凭着他们几句话就什么都世界第一的
当然这跟主题偏得远了点，随口一说。
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BeraKiDD 发表于 2015-7-17 16:20
第三排的事情其实还好，家里有GL8。说真的除了昂科雷，这个GL8的SUV版可以胜任6人乘坐之外，绝大多数7座SUV都是扯淡
胜任个毛，后排进出就不舒服，得撅屁股低头，下车的动作更难受。
第三排横向宽度坐两个成人还行，但是坐姿也就是将就，比蹲着坐的车能好点。
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赫连春水 发表于 2015-07-16 07:45mdx是不错。
另外6、70万的预算也可以考虑一下马坎，比较低调
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haohaodaku 发表于 2015-7-15 18:33
欧洲那帮可怜的被某些厂商搞的碳排放和可笑的油耗测试标准弄得很2。
把mdx这种3.5排量的车子放欧洲卖，本田可没有你那么二百五。
你去查查除了跑车这种小众细分市场，还有啥车3.5排量以上而且还是suv敢在欧洲卖的？就是欧洲本土的厂商这类车除了柴油的可以赚政策便宜，一年都卖不了几辆。
真不知道你大言不惭的底气从哪里来。
可惜你所处的天朝制定的标准和法规都是跟着欧洲走，大排自吸党只能老老实实交信仰税。
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mdx是不错。
另外6、70万的预算也可以考虑一下马坎，比较低调
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另外6、70万的预算也可以考虑一下马坎，比较低调
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alonecui 发表于 2015-7-15 13:19
MDX和ML的差别是显而易见的。
你可以不喜欢高价车款的某些特质，也可以钟情某个低端品牌。但在这个世界上，人不识货，钱是识货的。
妞如此，车也如此，万事万物都如此。贵，那多半有贵的本钱。
比如霸道VS GX460，，大切VS奔驰Ml，不要以为同平台同底盘就可以沾沾自喜。
放下偏见，坐上去，一脚油门一把方向，还觉得两个车没啥差别，那就是你的荷包压抑了你的的智商。
讲的非常，一线品牌就是一线品牌，三线品牌就是三线品牌，本田在丰田面前，全方位的落后是不争的事实。也就是这里几条本田狗不服了。
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