主题:哥哥要买五菱宏光,机械助力跟电子助力有区别吗?
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新款宏光贵两千,电子助力,老款机械助力,哥哥问我怎末选,别的几乎没区别
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好像有人表示过,山路激烈连续劈弯的时候,电动转向可能亏电?

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买了五菱之光,天下风景尽看!
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残留的光与影 发表于 2015-8-20 16:29
其实车子不大,没助力也就辛苦一点,不碍事。

那是小车子没有助力一样开。大卡车,大客车没有助力可累了。话说以前老司机没有助力不是一样开么。哈哈
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Bit记忆 发表于 2015-08-21 08:56
1、车辆方向回正时,油路是全开连通的,此时助力消耗的功率很小(参考:http://www_doc88_com/p-845510821...
+1,我的车有自动启停,自动停的时候动一下方向盘发动机就启动了
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Bit记忆 发表于 2015-08-21 08:56
1、车辆方向回正时,油路是全开连通的,此时助力消耗的功率很小(参考:http://www_doc88_com/p-845510821...
随你了
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没车 发表于 2015-8-21 10:14
液压助力的液压泵着车就工作
电子助力的电机没收到方向盘给的转向信号就不工作


1、车辆方向回正时,油路是全开连通的,此时助力消耗的功率很小(参考:http://www_doc88_com/p-845510821489.html)
2、车辆行进过程中,助力系统基本都在工作,电子助力间歇不工作时间基本可以忽略,当然等灯堵车例外,但……
3、动力输出转化为电能,有一个效率问题,损耗也不小
4、认为电子助力消耗的是电能,不消耗燃油的观点是错误的。
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Bit记忆 发表于 2015-08-20 01:09
电子助力省油?纯扯蛋。

电是发电机转换而来,发电机需要发动机带动,因此电最终还是需要消耗燃油的。...
真敢唠
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wy2yw 发表于 2015-8-21 10:10
五菱宏光应该是液压助力。电子助力当然更好。
嗯 所以还是电子助力好 开起来轻松
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Bit记忆 发表于 2015-08-20 01:09
电子助力省油?纯扯蛋。

电是发电机转换而来,发电机需要发动机带动,因此电最终还是需要消耗燃油的。...
液压助力的液压泵着车就工作
电子助力的电机没收到方向盘给的转向信号就不工作
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cavaliy 发表于 2015-8-21 09:32
那你就详细的给说道说道呗
液压助力也有分电控和纯机械的。电控的也能实现变速变力。
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lanhuyinyue 发表于 2015-8-21 09:44
还是电子助力好,调头一个手就打的溜溜转,速度上来方向盘变沉,也不会飘。
开过同事液压助力的老朗逸,原地调头,得俩手拽,当然,好处是锻炼身体。

楼主请区分液压助力和机械转向

补充一下:据说面包一般都是机械转向是因为拉货而且普通跑的路况差点,助力时间久了容易出问题,所以才没装,到底是不是成本问题不清楚,另外也请请懂行的朋友给上上课讲解下是否真的是这样
五菱宏光应该是液压助力。电子助力当然更好。
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还是电子助力好,调头一个手就打的溜溜转,速度上来方向盘变沉,也不会飘。
开过同事液压助力的老朗逸,原地调头,得俩手拽,当然,好处是锻炼身体。

楼主请区分液压助力和机械转向

补充一下:据说面包一般都是机械转向是因为拉货而且普通跑的路况差点,助力时间久了容易出问题,所以才没装,到底是不是成本问题不清楚,另外也请请懂行的朋友给上上课讲解下是否真的是这样 本帖最后由 lanhuyinyue 于 2015-8-21 09:47 编辑

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残留的光与影 发表于 2015-8-20 16:29
其实车子不大,没助力也就辛苦一点,不碍事。


没助力那可不是辛苦一点的问题了,以前开没助力的老普桑,原地调个头、入个库两个膀子都抡圆了,如果换个女的开估计调一半就没劲了
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jisx0404 发表于 2015-8-20 21:38
这也能胡说八道。


那你就详细的给说道说道呗
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cavaliy 发表于 2015-8-20 08:36
电子助力一般都是随速助力吧,低速轻高速重,液压助力高速低速都一个力道


这也能胡说八道。
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其实车子不大,没助力也就辛苦一点,不碍事。
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要先了解一下,转向助力有电动助力,电子液压助力,机械液压助力
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pentaxkx 发表于 2015-8-20 08:42
我觉得电子助力好,随速电子的基本都有,还轻。而且据说电子的方向打死不容易坏,液压的打死容易挂。
市区里打死太常用了。


我的就是打死用得多,把压力传感器打穿了
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机械助力还是液压助力都没搞清楚啊
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电的好
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电子助力省油?纯扯蛋。

电是发电机转换而来,发电机需要发动机带动,因此电最终还是需要消耗燃油的。
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穿马甲的李元霸 发表于 2015-08-19 23:53
电子助力还会省油?原理是啥?
液压助力有泵靠发动机带,打不打方向都有损耗。电动靠电机,不转向不工作。
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cavaliy 发表于 2015-08-20 00:36
电子助力一般都是随速助力吧,低速轻高速重,液压助力高速低速都一个力道...
液压好像也可以,只不过是成本问题。
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上周日在北京开了一天的索纳塔NF,液压助力,手感还是有点重,回来开自己车的电动助力,顿感轻快无比
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我觉得电子助力好,随速电子的基本都有,还轻。而且据说电子的方向打死不容易坏,液压的打死容易挂。
市区里打死太常用了。
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电子助力一般都是随速助力吧,低速轻高速重,液压助力高速低速都一个力道
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穿马甲的李元霸 发表于 2015-8-20 07:53
电子助力还会省油?原理是啥?


机械液压助力泵是连着发动机转,电子助力是个电机。
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穿马甲的李元霸 发表于 2015-08-19 14:32
新款宏光贵两千,电子助力,老款机械助力,哥哥问我怎末选,别的几乎没区别

...
新款,省油,冬天方便。不用换助力油
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