主题:双人单驾(副驾76岁)川进新出、佩枯错希夏邦马、河西走廊、甘南,22天13653公里记录 [主题管理员:巴拉盖]
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弄着玩儿A 发表于 2015-11-14 13:20
轿车经常走,没觉得有什么,外省的车吧?

  是的。
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不寂寞 发表于 2015-11-14 12:20
你说的是高尔寺山那段,我也是上个月走过。
通麦我是去年去的,那段不过就是状态差些的土路、砂石路,轿车跑没难度;
跟高尔寺山那段没法比,高尔寺山简直就不是路了。


  谢谢!我上月从新都桥去亚丁,在新都桥的一个加油站遇到一部在※※开过来的车,我问他,我的小车能否开去※※,他看看我说出一句:你先把前面这一段开过去了再说,言下之意就是这段路与通麦那一段有一比。
听了他的话,我就慢慢开,新都桥那一段我开了差不多2个小时。因为那段路是没有交通规则可言的,路上遇到几次重载大货,居然逆行占着靠山路面,而把悬崖路面那一边让出来,最惨的就是让出来的路面有大坑,我根本过不去,所以只能后退,让他先过,我才择路而行。
还有一段也是艰险的,那是丹巴至映秀的那一段,也是20多公里,坑多泥烂,而且还要单向放行,也是考验小车的一段烂路。我认为比新都桥那一段更难行。虽然小心行车,但是最后还是在右前门踏板处被石头蹭了拇指大的一块漆,回来100元重喷。

这是过了烂路以后经过的美人谷中的七彩涌泉石。
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黑胶朋友 发表于 2015-11-13 23:42
通麦那段烂路没有走过,上月只走过新都桥至雅江那段20多公里的烂路,不知道与通麦那段烂路对比如何?请知道情况的朋友介绍一下。

轿车经常走,没觉得有什么,外省的车吧?
.
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不寂寞 发表于 2015-11-14 12:20
你说的是高尔寺山那段,我也是上个月走过。
通麦我是去年去的,那段不过就是状态差些的土路、砂石路,轿车跑没难度;
跟高尔寺山那段没法比,高尔寺山简直就不是路了。


轿车经常走,没觉得有什么!
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黑胶朋友 发表于 2015-11-13 23:42
通麦那段烂路没有走过,上月只走过新都桥至雅江那段20多公里的烂路,不知道与通麦那段烂路对比如何?请知道情况的朋友介绍一下。

你说的是高尔寺山那段,我也是上个月走过。
通麦我是去年去的,那段不过就是状态差些的土路、砂石路,轿车跑没难度;
跟高尔寺山那段没法比,高尔寺山简直就不是路了。 本帖最后由 不寂寞 于 2015-11-14 12:21 编辑

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yangziji 发表于 2015-11-13 23:29
这一趟大概花了多少钱?

1.3-1.4w
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这一趟大概花了多少钱?
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风之羽826sd 发表于 2015-11-13 23:25
车旁边那座山是这个,这是哪座山?




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风之羽826sd 发表于 2015-11-13 23:25
车旁边那座山是这个,这是哪座山?


看车头方向和大概距离,是萨嘎东北20km处的却武钟雪山:

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黑胶朋友 发表于 2015-11-13 23:42
通麦那段烂路没有走过,上月只走过新都桥至雅江那段20多公里的烂路,不知道与通麦那段烂路对比如何?请知道情况的朋友介绍一下。


新都桥到雅江的高尔寺山是这次行程最烂一段。

通麦两座大桥加隧道明年通了后,烂路不会有了。
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真漂亮,真想去啊
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巴拉盖 发表于 2015-11-13 23:32
年底俩大桥修好,除了雨季过几段水,应该全无问题了。


  通麦那段烂路没有走过,上月只走过新都桥至雅江那段20多公里的烂路,不知道与通麦那段烂路对比如何?请知道情况的朋友介绍一下。
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黑胶朋友 发表于 2015-11-13 15:04
巴拉盖 发表于 2015-10-18 16:54
图片是记录性的,没有梅总拍的那么厉害,凑合看吧,图片慢慢上。

路线图:

...


年底俩大桥修好,除了雨季过几段水,应该全无问题了。
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风之羽826sd 发表于 2015-11-13 23:23
两年多了,该修好了。当天的目的地本来是吉隆沟,可翻过孔唐拉姆山到了吉隆镇,※※告知吉隆镇掘地三尺建供水管道,通行难度很大很大,只好立即返回,再次翻越孔唐拉姆山,目的地改为萨嘎,没想到萨嘎县也在“翻地”,大半夜转悠了好久,才在国道旁找到住宿的地方。
这个是翻越孔唐拉姆山后去萨嘎的搓板路,时间已经是晚上9点一刻了。

车旁边那座山是这个,这是哪座山?
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巴拉盖 发表于 2015-11-13 18:19
我说的是萨嘎县城附近,县城路好像铺好了。

两年多了,该修好了。当天的目的地本来是吉隆沟,可翻过孔唐拉姆山到了吉隆镇,※※告知吉隆镇掘地三尺建供水管道,通行难度很大很大,只好立即返回,再次翻越孔唐拉姆山,目的地改为萨嘎,没想到萨嘎县也在“翻地”,大半夜转悠了好久,才在国道旁找到住宿的地方。
这个是翻越孔唐拉姆山后去萨嘎的搓板路,时间已经是晚上9点一刻了。
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巴拉盖 发表于 2015-10-18 16:54
图片是记录性的,没有梅总拍的那么厉害,凑合看吧,图片慢慢上。

路线图:
巴拉盖朋友开小车通过然乌这一段,确实厉害。期待介绍当时路况以供大家参考。
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巴拉盖 发表于 2015-11-12 04:03
前两天去我爸那儿,我爸说这样绕一圈,到现在都回味不过来,再去一次多好啊。。。

我心想,难道你明年又要搞我一次!?:crying...


搞吧搞吧
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本想到吐鲁番,太晚只到了托克逊。

看着海拔从1000多米,慢慢降到-5米,快到托克逊150公里高速算是比较险的,一路下坡进入吐鲁番盆地边。

吃饭的地方都关门,泡了个面凑合,不建议在托克逊住,货运业为主的城镇,没啥可玩可吃的。

离开轮台,土和高速上,这电单车嗖一下超过去了,我当时跑120:
本帖最后由 巴拉盖 于 2015-11-13 22:53 编辑

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回到高速服务区吃干粮,还是昨天喀什买的。(这馕买了6个,1块一个,一次吃半个好费劲,一直带回广州,最后一个前两天才扔掉

酸奶不错,死面馕能吃崩牙,年纪大了勿试。

本帖最后由 巴拉盖 于 2015-11-13 22:52 编辑

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轮台高速入口前,很多卖干货和水果的。(这个地方便宜质量好,越往后越贵)

买了不少纸皮核桃和干货,把老板娘高兴的:

本帖最后由 巴拉盖 于 2015-11-13 22:36 编辑

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原来胡杨的叶子很小的,也是,和沙漠气候适应。

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游客,基本都是附近城市来郊游的,外省车很少。

这条路穿越沙漠公路可以到且末。

这几天天空都有一层纱的感觉,不够通透。

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中午,光线麻麻:
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不误正业 发表于 2015-11-13 22:09

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找了条砂石路深入胡杨林:

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巴拉盖 发表于 2015-11-12 12:03
前两天去我爸那儿,我爸说这样绕一圈,到现在都回味不过来,再去一次多好啊。。。

我心想,难道你明年又要搞我一次!?


   
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面粉土路别乱下,分分钟上不来。看到有游客乱入陷车。

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