同款车，手动档推背感强烈，还是自动挡强烈？

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八大行星

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2016-03-28 13:06

发动机排量一样，车重基本一样的两同款车。

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庆仔

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2025-07-25 10:58

同款同排量同重量同马力的情况下，自动的会强一些，因为MT对驾驶者要求高一些，前者敢大脚踩下去，基本就成了。

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第 181 帖

庆仔

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2025-07-25 10:56

马力都一样的情况下，自动肯定吡手动强，因为开手波没有多少人能开出片动的那种滑和爆发力。

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AsIwish

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2025-07-25 10:44

同款车大众的 dsg 和 6mt，dsg 的推背感和持续度要强些。

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第 179 帖

alchen

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2025-07-25 08:43

黄山佛飞鸿发表于 2025-07-21 11:53
2016年的帖子，那个年代的推背感，就算是大排量，能到6秒厂家已经吹上天，正常7秒都是加速很好的车
现在，廉价的推背感，20几万的车随便给你3秒几
现在传统油车厂家再也不宣传加速度了

不能用发动机同电动机比低速扭矩，二者的原理不同，我看二者扭力曲线不同，电动机一启动就式最大扭矩。2006年的时候，零百能进10秒内的都是性能车。

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第 178 帖

蓝精灵栋梁

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2025-07-24 16:35

黄山佛飞鸿发表于 2025-07-21 11:53
2016年的帖子，那个年代的推背感，就算是大排量，能到6秒厂家已经吹上天，正常7秒都是加速很好的车
现在，廉价的推背感，20几万的车随便给你3秒几
现在传统油车厂家再也不宣传加速度了

新能源车加速不是问题了~

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第 177 帖

权修

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2025-07-21 14:26

huhuzz 发表于 2025-07-14 21:02
自动挡的液力变矩器上有锁止离合，起步以后就锁止变成刚性连接了。如果是双离合的自动挡，可能连液力变矩器都没有，就用电控离合器起步。和手动挡的传动效率没太大区别。
如果在行驶中无脑踩地板油，自动档会自动降档，反而比手动挡不降档推背更强烈。

在欧洲由其是德国大部份人都是喜欢手动挡，自动挡就是在※※流行这说明我们只是好开就行别的都无所谓了。

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第 176 帖

黄山佛飞鸿

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2025-07-21 11:53

2016年的帖子，那个年代的推背感，就算是大排量，能到6秒厂家已经吹上天，正常7秒都是加速很好的车

现在，廉价的推背感，20几万的车随便给你3秒几

现在传统油车厂家再也不宣传加速度了

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第 175 帖

stevenkoh

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2025-07-21 11:38

自动挡很多种，以最接近手动档的双离合为例子，理论上，普通双离合推背感能做到远远高于手动挡。呵呵，看得出很多人不服气，但就是这么回事，理论上。因为拼手速，人肯定拼不过电脑，比如ABS、ESP。

但实际上，并没有那么简单。因为不同的人开手动档，加速不一样；同样自动挡可以有不同的驾驶模式，比如经济、运动、日常、默认....，用牛人开手动档和经济模式下的自动挡，自然手动档占优。但运动模式就不一样了。

那么有的人说，为啥感觉牛人手动档加速比自动挡快呢？比如赛车车手动档永远比自动挡快，那是因为“人有预判”，而自动挡没有。不过推背感的加速，这种场景不存在预判，完全拼手速。这肯定自动挡强，因为这是固定参数，计算后写在程序固化的ECU/TCU的firmware，不是赛车手和机器比，而是赛车和背后的标定工程师团队比，显然不是一个档次，比不了。

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第 174 帖

ss10

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2025-07-21 11:00

权修发表于 2025-07-14 17:03
同等排量的当然是手动挡了，传动效率近百分之百。手动挡的1.6排量相当与自动挡1.8-2.0排量的效率.

只谈加速，现在自动挡（特备是PDK），比手挡时间短。应该推背更强吧。

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第 173 帖

雨过夜塘

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2025-07-20 12:01

南极雾雨发表于 2020-06-10 22:16
“总觉得右手没事干似的........”
以前总把右手放在档把上，典型的坏习惯！！！

也可能现在副驾美女不在了

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第 172 帖

ECOSUN

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2025-07-15 09:00

推背感越强，越容易晕车。多来几次急刹急加油，保证乘客很快就晕倒了。

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第 171 帖

stepwolf

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2025-07-14 21:52

保时捷的高端双离合，比手动挡换挡更快。

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第 170 帖

huhuzz

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2025-07-14 21:02

权修发表于 2025-07-14 17:03
同等排量的当然是手动挡了，传动效率近百分之百。手动挡的1.6排量相当与自动挡1.8-2.0排量的效率....

自动挡的液力变矩器上有锁止离合，起步以后就锁止变成刚性连接了。如果是双离合的自动挡，可能连液力变矩器都没有，就用电控离合器起步。和手动挡的传动效率没太大区别。
如果在行驶中无脑踩地板油，自动档会自动降档，反而比手动挡不降档推背更强烈。
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第 169 帖

权修

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2025-07-14 17:03

同等排量的当然是手动挡了，传动效率近百分之百。手动挡的1.6排量相当与自动挡1.8-2.0排量的效率.

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第 168 帖

qxbus

禁言中

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2025-07-14 16:56

要推背感，还得是电车，特别是4驱的电车，一般都是4-5秒破百。

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第 167 帖

walkerhou

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2025-05-08 09:58

片云只鹤发表于 2025-05-05 22:20
比齿轮间的刚性传递增加的扭矩还明显还直接？

刚性传递只能尽量低损耗的传递扭矩，但不会放大

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第 166 帖

technician

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2025-05-08 09:56

随着环保油耗的限制，现在的S档可能相当于以前的D档。

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第 165 帖

片云只鹤

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2025-05-05 22:20

八大行星发表于 2025-05-05 17:00
液力变矩器之所以叫变矩器就是有增加扭矩的作用。

比齿轮间的刚性传递增加的扭矩还明显还直接？

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第 164 帖

八大行星

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2025-05-05 17:00

片云只鹤发表于 2025-05-05 11:08
手动变速箱使用机械离合器，动力传递率接近100%，自动变速箱使用液力变矩器，动力传递在理想状态下80%多。

液力变矩器之所以叫变矩器就是有增加扭矩的作用。

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第 163 帖

片云只鹤

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2025-05-05 11:08

wxd2722 发表于 2016-03-28 15:24
舍得给油都强烈

手动变速箱使用机械离合器，动力传递率接近100%，自动变速箱使用液力变矩器，动力传递在理想状态下80%多。

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第 162 帖

seekor

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2025-05-04 18:39

关键在于换挡时踩油门的力度和放离合的速度。

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第 161 帖

xu摄友

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年内主力装备

★ M9 Digital Camera

★ LEICA S (Typ 006)

2025-05-04 15:34

完全或者基本一样自动挡之手自一体......难不成真的没人在用

登录后可直接显示原图

制造商：Apple
型号：iPhone 12 mini
光圈：1.6
焦距：4.2
曝光时间：1/121
ISO感光度：125

xu摄友编辑于 2025-05-04 15:36

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第 160 帖

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2025-05-01 05:59

boyjoe 发表于 2020-12-17 22:13
当然手动，自动还没到推背就帮你升档了
开自动的，不知道什么叫做断油

我开自动挡车，发动机转速上到6000转很容易。

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第 159 帖

八大行星

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2025-05-01 05:59

itsoeasy 发表于 2020-12-17 22:15
当年国内汽车杂志一直流行一个笑话：德国某杂志小编经常吹自己的宝石捷，后来，他的朋友让他试了一把哈雷……
然后，据说这小编失声了几个月……

哈雷也没有现在电动车加速快吧？

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itsoeasy

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2020-12-17 22:15

正版云飞扬发表于 2020-6-14 13:35
我试的摩托车YAMAHA MT-09的加速情况是这样（车上绑一个GPS盒子测的，名字忘了）：
0-100km/h: 3.9秒
0-80km/h: 2.9秒
0-60km/h: 2.2秒
我技术不行，这个车高手能骑到3.3秒破百，有一种要拖把的感觉

司机感觉不到推背我觉得是因为他全神贯注在路况（我骑车是要时刻注意前轮不要离地...），坐在副驾又是另一番感受了。

当年国内汽车杂志一直流行一个笑话：德国某杂志小编经常吹自己的宝石捷，后来，他的朋友让他试了一把哈雷……

然后，据说这小编失声了几个月……

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第 157 帖

boyjoe

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2020-12-17 22:13

当然手动，自动还没到推背就帮你升档了

开自动的，不知道什么叫做断油

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Boulevard

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帖子: 5657

2020-12-17 09:11

我觉得手动强烈。长期开着对比的感觉。
就算同样1:1的齿比上，自动换到手动模式对比，跟手动比，感觉就是手动更强烈。
求证实。

如果有人做这个实验或许这个感觉是对的。。。

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dxw1234

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帖子: 5518

2020-06-15 20:06

副驾驶推背感强，司机为的话应该没有，注意力都在开车上“

我开车过弯急一些别人都甩的在座位上滑，我自己从来没滑过。”
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insol

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2020-06-15 19:58

正版云飞扬发表于 2020-6-14 13:35
我试的摩托车YAMAHA MT-09的加速情况是这样（车上绑一个GPS盒子测的，名字忘了）：
0-100km/h: 3.9秒
0-80km/h: 2.9秒
0-60km/h: 2.2秒
我技术不行，这个车高手能骑到3.3秒破百，有一种要拖把的感觉

司机感觉不到推背我觉得是因为他全神贯注在路况（我骑车是要时刻注意前轮不要离地...），坐在副驾又是另一番感受了。

摩托车4秒破百，太猛了！

要换我都反应不过来了。感觉7秒以内还勉强可以把握得住。

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