主题:特斯拉 Tesla Model 3 今天发布了
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spendy 发表于 2016-4-3 20:42
我朝落地40个,奔着i3去的,都散了吧


算了一下,落地大概35的样子。
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我朝落地40个,奔着i3去的,都散了吧
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-4-3 20:24
车速表有正误差

所以表速+20%,应该正好在你说的这个范围内

速度表不会差10%这么多吧?
你用GPS测速试试。
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炎和永远 发表于 2016-04-02 15:02
我那古董7座,去山东一箱油还能跑700公里呢,十多年前的古董2.0+特别差特别差的四速自动

混动车为了省油,设计上就牺牲了很多...
比亚迪E6不憋屈。
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weakleilei 发表于 2016-4-3 20:21
交警绝对骗你的,明明是“时速超过限定时速不到10%的,给予警告”
10%-20%就是超速处罚第一档了。


车速表有正误差

所以表速+20%,应该正好在你说的这个范围内
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-4-3 20:16
咨询过,说交警对20%以下的不予处理

120限速,20%是24,所以跑140而且是表速的140……

关键是大半夜高速上整个空荡荡无车的时候跑的啊

某一段甚至近百km同向和对向都没出现过灯光,搞得我以为是不是走错穿越到高速外面去了


交警绝对骗你的,明明是“时速超过限定时速不到10%的,给予警告”
10%-20%就是超速处罚第一档了。
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蔬菜水果 发表于 2016-4-3 20:14
140不是经济油耗


那也不能45L的油箱坚持不到1000km吧
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weakleilei 发表于 2016-4-3 20:11
你超速了,亲


咨询过,说交警对20%以下的不予处理

120限速,20%是24,所以跑140而且是表速的140……

关键是大半夜高速上整个空荡荡无车的时候跑的啊

某一段甚至近百km同向和对向都没出现过灯光,搞得我以为是不是走错穿越到高速外面去了
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-4-3 20:06
跑不到

我140巡航,结果一箱油只跑了997km多就熄火了,说过么?


140不是经济油耗
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森林酒吧 发表于 2016-4-2 09:18
我一天要跑上千公里的,看来还是混动合适


等下半年混雅吧,一箱油1500km。

我现在不混,一箱油还能小1000KM了。
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-4-3 20:06
跑不到

我140巡航,结果一箱油只跑了997km多就熄火了,说过么?


你超速了,亲
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森林酒吧 发表于 2016-4-2 09:18
我一天要跑上千公里的,看来还是混动合适


跑不到

我140巡航,结果一箱油只跑了997km多就熄火了,说过么?
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juggernaut 发表于 2016-4-3 08:57
不信


我觉得那车一箱油跑900问题不大,看车主的驾驶方式和路况,预判驾驶和巡航充分利用就能做到

我开裸车1.63吨的7座MPV,4个成人+1个小朋友+一大堆行李,车高1米72,轮胎换了225宽胎,山东晃一圈的油耗如图

60升油箱,一箱油740多公里,300多元,10多年的发动机和变速箱比320I的动力组合差的不是一点半点,除了15000公里保养一次还算个优势之外

所以我觉得开混动B级车或混动MPV的,油耗超过5个的,汽车设计师或司机肯定有一个不给力,混动的小车就不谈了,普通动力的小车油耗才几个.....
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森林酒吧 发表于 2016-04-02 16:04
我的320定速100时可以跑900公里

不信
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concretexu 发表于 2016-4-1 15:40
新能源总归是大方向

国内电厂大多烧煤,特斯拉在国内是烧煤的。
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森林酒吧 发表于 2016-04-02 16:04
我的320定速100时可以跑900公里

320邮箱大。
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含光门外 发表于 2016-4-2 22:38
300多块钱一箱油一千公里,我觉得优势很大


我的320定速100时可以跑900公里
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森林酒吧 发表于 2016-4-2 09:18
我一天要跑上千公里的,看来还是混动合适
你牛逼
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含光门外 发表于 2016-4-2 22:38
300多块钱一箱油一千公里,我觉得优势很大


我那古董7座,去山东一箱油还能跑700公里呢,十多年前的古董2.0+特别差特别差的四速自动

混动车为了省油,设计上就牺牲了很多不省油的地方,基本又矮又憋屈,车型选择余地特别小,连无忌们喜欢的mpv车型都没得选,好吧,国外有混动mpv但不进口也白搭
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炎和永远 发表于 2016-04-02 14:34
混动跑长途没明显优势,在拥堵市区才有奇效

300多块钱一箱油一千公里,我觉得优势很大
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森林酒吧 发表于 2016-4-2 09:18
我一天要跑上千公里的,看来还是混动合适


混动跑长途没明显优势,在拥堵市区才有奇效
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不能自驾游,只适合家庭第二辆车。但是没有买两个车的打算
虽然有专用车位,但估计还是不能安装充电桩

电池技术不突破,哪怕是特斯拉也没光辉前途
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已经确定落地苏州建厂了。
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纳米碳管 发表于 2016-4-2 05:32
Model S 的官方数据显示240V电压每小时可充31英里(50公里)。那么从50到350公里续航应该在6小时左右。

充电时间太长了,只有一部车且是纯电车的话还是有很大的局限性。
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霜叶舞秋山 发表于 2016-04-01 09:03
国产后有望达到model s 一半的价格,那得33-50之间了


目前Model 3的定价就是比Model S要便宜一半啊。
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corokana 发表于 2016-04-01 07:54
最重要的是国产后的价格,如果能在30万以内,那将是颠覆性的,I3也好,BYD E6也好,都要以此为标杆重新定价了...


特斯拉离国产目前看来还是很远吧。
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whywxx 发表于 2016-04-01 07:48
续航里程小于50公里时充电到350公里航程要多久时间?...


Model S 的官方数据显示240V电压每小时可充31英里(50公里)。那么从50到350公里续航应该在6小时左右。
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国产后有望达到model s 一半的价格,那得33-50之间了
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还是贵,电动车不是我的菜。
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