主题:请教各位老司机,卡罗拉和明锐怎么选?
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如题,求前辈为小弟答疑解惑
卡罗拉1.6cvt真皮版,现金优惠1万
明锐1.6自动智行版,现金优惠2.9万
卡罗拉没有车身稳定系统,优惠少于明锐,但明锐动力起步肉于卡罗拉。
老司机帮我聊聊车谢谢

俩车都开过,或者说市面上主流A级车都开过,感受最好的是福克斯,可是媳妇不喜欢嫌小,挑挑拣拣就剩这俩车了。
卡罗拉起步平顺轻快,明锐配置丰富,很纠结,各有各的好,求指教。
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jingkingsoft 发表于 2016-4-9 22:22
这里说的减配不是说去掉什么配置,而是各种部件换上国产便宜的质量差些的,要不怎么价格几乎减半还有利润?

不过你说的实惠也是事实,虽然一年半载不是这里坏就是那里坏,但是更换经常坏的各种配件着实便宜啊。不到12万就能买到的当年一代神车马6的运动精髓,还要啥自行车啊?咱们的口号是,欢迎常来修,花不了你几个钱。
呵呵呵,可惜减配马六没有这么不堪,口碑很不错,不象VW车那么垃圾,就不劳你费心了,呵呵~~~~
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老椰子 发表于 2016-4-9 19:32
呵呵,只要能出厂,开着就没必要担心,简配越多越好,动力系统又减配不了,开着更实惠~~~


这里说的减配不是说去掉什么配置,而是各种部件换上国产便宜的质量差些的,要不怎么价格几乎减半还有利润?

不过你说的实惠也是事实,虽然一年半载不是这里坏就是那里坏,但是更换经常坏的各种配件着实便宜啊。不到12万就能买到的当年一代神车马6的运动精髓,还要啥自行车啊?咱们的口号是,欢迎常来修,花不了你几个钱。
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本田的CVT好像靠谱点 等等思域10?
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如果卡罗拉是老4AT,坚决选之。CVT的最好别要。

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jingkingsoft 发表于 2016-4-9 19:09
您还真能建议,我也顺着您的话说,这经典款除了 经典马六 之外 还有个经典凯美瑞,都属于简配到酸爽得不能自已的,价格倒是降到10万出头和紧凑型PK。楼主可以自己去4S问问这些“经典款”和现款之间的区别,十年前的老马六是很好,但是和现在的质量是两码事。

当然如果楼主能追加预算直接上现款Atenza 2.5或者Axela 2.0 都挺好的。
呵呵,只要能出厂,开着就没必要担心,简配越多越好,动力系统又减配不了,开着更实惠~~~
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老椰子 发表于 2016-4-9 16:03
楼主不如买个马六吧,随心所欲的感觉~~~~


您还真能建议,我也顺着您的话说,这经典款除了 经典马六 之外 还有个经典凯美瑞,都属于简配到酸爽得不能自已的,价格倒是降到10万出头和紧凑型PK。楼主可以自己去4S问问这些“经典款”和现款之间的区别,十年前的老马六是很好,但是和现在的质量是两码事。

当然如果楼主能追加预算直接上现款Atenza 2.5或者Axela 2.0 都挺好的。
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楼主不如买个马六吧,随心所欲的感觉~~~~
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jingkingsoft 发表于 2016-4-9 11:07
卡罗拉……这不是很多城市的出租车么,想体验到底怎么样坐坐就知道了。两三年的车各种胎噪路噪各种异响能叫做“没存在感”?同龄的陈起亚也没这么激情澎湃啊,当然动力也要差一些。

总之这个价位这个级别的车真别想什么“皮实耐用,就是不坏”,特别是卡罗拉、凯美瑞等便宜走量的车型还是多次简配和品控下降的重灾区。

真不考虑本田马自达么?至少在CVT上我是觉得本田的可靠些。感觉现在丰田的品控是在走大众十年前的老路,卖不好就靠降低品控和各种简配来压缩成本,然后各种给力优惠。
你别管人家怎么减,开着就是没事,还省油,这才是真本事!!VW一减配,马上就断轴,吓死人了~~~
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日系吧,省心
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Finesea 发表于 2016-04-09 03:51
我也想过这个问题,到底什么叫感觉不到存在。

丰田的车,小毛病少,很少把人扔到半路上,这是值的肯定的。同时整部车子设计的也很无趣...


人性化这件事 丰田还是可以
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WolfX-700 发表于 2016-4-7 09:58
其实呢 我来回买过的车子少说也有十几辆了

可以说对偷油獭的感受还是挺深的

总体来说 偷油獭的车子 存在感相当的低………

无论是开起来 还是说维护起来

用我的一个朋友说的话来总结吧

开过一段时间之后终于知道你说的 家用车就该是这个样子 就该让你感受不到存在 是什么意思


我也想过这个问题,到底什么叫感觉不到存在。

丰田的车,小毛病少,很少把人扔到半路上,这是值的肯定的。同时整部车子设计的也很无趣,该有的都有,但无论那一部分都不会让你兴奋或者赏心悦目。每一部分都做的够好,但都不做到极致(除了质量)。丰田对车子的理解更接近工业工具:注重实用,轻设计。不会花心思把它设计的更漂亮,或者为人性化做更多的妥协。

简单一点说,对丰田的车子,你恨不起来(毛病少),也爱不起来(无/少特色)。无趣是对它最恰当的描述。
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卡罗拉……这不是很多城市的出租车么,想体验到底怎么样坐坐就知道了。两三年的车各种胎噪路噪各种异响能叫做“没存在感”?同龄的陈起亚也没这么激情澎湃啊,当然动力也要差一些。

总之这个价位这个级别的车真别想什么“皮实耐用,就是不坏”,特别是卡罗拉、凯美瑞等便宜走量的车型还是多次简配和品控下降的重灾区。

真不考虑本田马自达么?至少在CVT上我是觉得本田的可靠些。感觉现在丰田的品控是在走大众十年前的老路,卖不好就靠降低品控和各种简配来压缩成本,然后各种给力优惠。
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imoka 发表于 2016-4-6 16:32
算了下家里的账,发现买这俩车都有点压力,现在想降低标准,看款国产6-8万左右的车比较没压力,开几年富裕了再换。
下面筛选了几个车,长安悦翔v7,长安逸动,bydG5,奇瑞艾瑞泽5,都是手动档。
感觉艾瑞泽5颜值不错,挺中意的,明天去试车,各位老司机有什么要提醒我的吗,谢谢


艾5CVT  71900
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heavyw 发表于 2016-4-7 01:50
说的没错。带涡轮的加速很快。


涡轮加速的时候有迟滞,就像突然被人从后面踢一脚,感觉差,所以档次低。
另外涡轮漏油问题很难解决。
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WolfX-700 发表于 2016-4-7 09:58
其实呢 我来回买过的车子少说也有十几辆了

可以说对偷油獭的感受还是挺深的

总体来说 偷油獭的车子 存在感相当的低………

无论是开起来 还是说维护起来

用我的一个朋友说的话来总结吧

开过一段时间之后终于知道你说的 家用车就该是这个样子 就该让你感受不到存在 是什么意思


肥狼说得在理
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明锐后排座地板中间突起太高,坐三个人实在难受
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其实呢 我来回买过的车子少说也有十几辆了

可以说对偷油獭的感受还是挺深的

总体来说 偷油獭的车子 存在感相当的低………

无论是开起来 还是说维护起来

用我的一个朋友说的话来总结吧

开过一段时间之后终于知道你说的 家用车就该是这个样子 就该让你感受不到存在 是什么意思
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两款车我都开过一次,就一次的感觉,明锐比卡罗拉要好。

楼主自己去试试 ,试过感觉喜欢哪款买哪款。
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安加拉河 发表于 2016-04-01 12:27
明锐1.6就算了吧,要买就买1.4T双离合的,这套系统其实很不错的,起步稍软,后劲不错,换挡也平顺。如果买1.6,必须卡罗拉,动力随踩随有...
说的没错。带涡轮的加速很快。
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小心求证 发表于 2016-04-06 09:05
狼的意思,是让你买车学修车,花钱得教训,然后就开悟了,肥狼我理解得对吗...


理解错误

其实 大众系的车子 开起来还是可以的

除了总体来说不怎么会拐弯(也因此换来了直线稳定性好)

至于可靠性的事情 我觉得楼主运气并不一定会那么差

看看坛子里 不都是大众没故障?

至于我身边的人

我已经到了那天某人微信十多秒钟一段语音问我他姐那台车故障 (我不知道车型 他也只说了品牌和简单故障现象)

我能直接猜出车型 里程范围 以及详细的故障现象

还能给出解决方案的地步

毕竟可能我身边人运气差

有一说一啊

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starsubcs 发表于 2016-04-02 13:42
看你记录,对斯柯达极其有偏见啊。

斯柯达有好的地方,掀背尾箱就还算个亮点吧。还有就是便宜,平台比大众更新快。

其实你可以自己...
我现在用的明锐,12款1.6的,小毛病有,车内味道较大,其它还好,对得起那价格,至于那些动不动拿信仰说事的,我想说,滚你丫的!
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WolfX-700 发表于 2016-04-05 16:54
还是那句话 推荐明锐

有些事没有经历过 是不能真正体会的

...

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ts040 发表于 2016-04-06 06:41
卡罗拉是一线品牌。
明锐是五线品牌,差距也太大了。

就在卡罗拉油电混合动力和新思域之间选择即可。。

...

……最多差三线,说差四线过了
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2630051 发表于 2016-4-6 18:46
明锐啊,还需要挑?买了才有买车的感觉


明锐这种冷门小品牌连美国市场都进不了。还是歇歇
算了。
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明锐啊,还需要挑?买了才有买车的感觉
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imoka 发表于 2016-4-6 16:25
哥们 给咱详细说说呗,到底是哪种优势呢


狼的意思,是让你买车学修车,花钱得教训,然后就开悟了,肥狼我理解得对吗
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imoka 发表于 2016-04-06 08:32
算了下家里的账,发现买这俩车都有点压力,现在想降低标准,看款国产6-8万左右的车比较没压力,开几年富裕了再换。
下面筛选了几个车,长安悦翔...


越是复杂的机械的东西,越是不能信纯国货。。。推荐飞度
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