主题：全画幅微单做主机，新的RX10 III做辅机（惊叹这类数码也有这样的画质和震惊的MTF曲线
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过冬蚊子1 发表于 2016-5-9 09:20
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w811880 发表于 2016-5-9 09:08
南方还有款自行车叫‘红棉’的，广州产，加重，后架和脚撑都是特制的。这边农村驼重物都用它。
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fzooadm 发表于 2016-5-9 09:07
前辈们在怀旧啊，赶在六十年代末出生，依稀记得那时三大样是自行车，缝纫机和手表，生活虽然清苦，但也没少快乐！
是讲了很久的结婚哟三大件和多少条腿。
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575 帖
w811880 发表于 2016-5-9 08:59
我大概是71年才开始玩矿石收音机的。后来玩晶体管收音机，装在一个塑料肥皂盒里面，带到学校课堂去。
那个时候比较痴迷，晚上睡觉都带着耳塞，估计后来耳鸣跟这事有关。
最高成就是装了一个6管3标段的收音机，到无线电厂买人家现成的机箱。插队还带着去了。
比较有成就感的是，高中物理老师的电子管收音机坏了，让我拿回家修理。居然还让我找出来毛病，一个大功率电阻烧了。弄好以后，觉得特有面子。
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572 帖
fzooadm 发表于 2016-5-9 09:07
前辈们在怀旧啊，赶在六十年代末出生，依稀记得那时三大样是自行车，缝纫机和手表，生活虽然清苦，但也没少快乐！
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花冠摄影 发表于 2016-5-8 18:01
三大品牌是永久、凤凰、飞鸽，
尺寸是28、26、24
规格是男车、坤车、载重车
配置是全套、半套、转铃、线闸、棍闸、倒轮闸、涨闸、抱闸、变速、磨电辊等
前辈们在怀旧啊，赶在六十年代末出生，依稀记得那时三大样是自行车，缝纫机和手表，生活虽然清苦，但也没少快乐！
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569 帖
收音机人 发表于 2016-5-8 15:15
想不到在无忌论坛也有这么多人喜欢收音机，看来花冠兄比我大几岁，我是在1969年左右开始装矿石收音机的。
我大概是71年才开始玩矿石收音机的。后来玩晶体管收音机，装在一个塑料肥皂盒里面，带到学校课堂去。
那个时候比较痴迷，晚上睡觉都带着耳塞，估计后来耳鸣跟这事有关。
最高成就是装了一个6管3标段的收音机，到无线电厂买人家现成的机箱。插队还带着去了。
比较有成就感的是，高中物理老师的电子管收音机坏了，让我拿回家修理。居然还让我找出来毛病，一个大功率电阻烧了。弄好以后，觉得特有面子。
本帖最后由 w811880 于 2016-5-9 09:01 编辑
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568 帖
花冠摄影 发表于 2016-5-9 08:16
很多孩子都是那样使用成人的男车采取掏裆式学习驾驭自行车。
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康星州 发表于 2016-5-9 00:34
当初我学会骑自行车就是用这辆日本的28富士练会的，骑的方法叫掏裆式
很多孩子都是那样使用成人的男车采取掏裆式学习驾驭自行车。
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花冠摄影 发表于 2016-5-9 00:27
我看到的都是墨绿色的凤头，
富士自行车我没有见过，
我区别凤头和凤凰就是看标牌的图案，
凤头标牌的图案是个设计优美和制作精良的凤头像，
凤凰标牌的图案是设计中国式的凤凰全身像和制作略微粗糙，
我们院没有骑凤头自行车的但是我们家和其他几家都有德国钻石牌倒轮闸全锰钢自行车（超级轻）和进口德国相机（听父母讲建国初期每家可以买三件，德国自行车、相机、手表，可是每家不一定都会买）。
当初我学会骑自行车就是用这辆日本的28富士练会的，骑的方法叫掏裆式
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康星州 发表于 2016-5-9 00:13
当时同学有一辆墨绿色的凤头，我借了骑了一下
感觉真的是非常的轻快，到现在还记忆犹新。
还有日本的富士自行车，车本身非常重，但驮个百八十斤的东西那是小菜一碟
我看到的都是墨绿色的凤头，
富士自行车我没有见过，
我区别凤头和凤凰就是看标牌的图案，
凤头标牌的图案是个设计优美和制作精良的凤头像，
凤凰标牌的图案是设计中国式的凤凰全身像和制作略微粗糙，
我们院没有骑凤头自行车的但是我们家和其他几家都有德国钻石牌倒轮闸全锰钢自行车（超级轻）和进口德国相机（听父母讲建国初期每家可以买三件，德国自行车、相机、手表，可是每家不一定都会买）。
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564 帖
花冠摄影 发表于 2016-5-8 23:36
没有仔细看，
才看到是风头，
那个时代起凤头车的很少，
记得在缸瓦是自行车寄卖的店（当时叫委托店）看到一辆机会全新的风头车要3千元人民币，
要知道那时候还没有万元户的提法，
几年以后才有的万元户说法，
而且购买全新的小丰田轿车才1万元人民币，
在过几年购买指标内的桑塔纳才4.5万人民币，
那个时代最好的车就是凤头自行车，
其次就是三枪自行车（也是英国生产），
当时同学有一辆墨绿色的凤头，我借了骑了一下
感觉真的是非常的轻快，到现在还记忆犹新。
还有日本的富士自行车，车本身非常重，但驮个百八十斤的东西那是小菜一碟
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562 帖
宝岛情缘 发表于 2016-5-8 22:27
花冠兄好，请教另外两个问题。索尼RX10 3的CMOS是堆浅式还是背照式？对焦速度如何？谢谢！
对焦速度看官网介绍
http://www_sonystyle_com_cn/products/cyber-shot/dsc_rx10m3.htm
Exmor RS CMOS是堆栈式影像传感器
Exmor R CMOS是背照式影像传感器
索尼的RX10 III是使用的1英寸Exmor RS CMOS影像传感器
自己看下面索尼官网的截图中就有这个定义。
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561 帖
康星州 发表于 2016-5-8 19:06
我说的是英国的凤头，也叫蓝翎，28全锰钢
三挡加快轴，带摩电灯，咖啡色牛皮座
没有仔细看，
才看到是风头，
那个时代起凤头车的很少，
记得在缸瓦是自行车寄卖的店（当时叫委托店）看到一辆机会全新的风头车要3千元人民币，
要知道那时候还没有万元户的提法，
几年以后才有的万元户说法，
而且购买全新的小丰田轿车才1万元人民币，
在过几年购买指标内的桑塔纳才4.5万人民币，
那个时代最好的车就是凤头自行车，
其次就是三枪自行车（也是英国生产），
还有德国的蓝宝石倒轮闸锰钢自行车。
很多很多的记忆历历在目，
国产自行车那个时代就是永久、凤凰、飞鸽三大品牌。 本帖最后由 花冠摄影 于 2016-5-8 23:40 编辑
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560 帖
宝岛情缘 发表于 2016-5-8 22:27
花冠兄好，请教另外两个问题。索尼RX10 3的CMOS是堆浅式还是背照式？对焦速度如何？谢谢！
堆栈式的，对焦速度一般，但是暗光对焦可以。个见。
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559 帖
花冠摄影 发表于 2016-5-8 16:18
我也是腿伤问题，
过去大负荷运动量的后遗症，
有7-8年必须借助手才可以上台阶，
手术没有做而是坚持轻运动量和熬，
20多年以后等到退行性衰老后现在到是可以一般的负荷走路。
你的确应该注意负荷量的问题。
花冠兄好，请教另外两个问题。索尼RX10 3的CMOS是堆浅式还是背照式？对焦速度如何？谢谢！
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花冠摄影 发表于 2016-5-8 18:01
三大品牌是永久、凤凰、飞鸽，
尺寸是28、26、24
规格是男车、坤车、载重车
配置是全套、半套、转铃、线闸、棍闸、倒轮闸、涨闸、抱闸、变速、磨电辊等
我说的是英国的凤头，也叫蓝翎，28全锰钢
三挡加快轴，带摩电灯，咖啡色牛皮座
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557 帖
areuok 发表于 2016-5-8 18:06
这个话出自哪里？我怎么玩了1个多小时4K直到没电，虽然不是连续录的，但也是断断续续频率不低，都没感觉到温度
据孙老师讲，4K连续摄影5分钟后机身发烫，甚至容易死机
如果是1080P高清，不存在这个问题
孙老师本人就是索尼公司的人员，那天听讲课不是我一个人
我现在没有这个相机，无法体验证实
你可架在三角架上用4K模式不间断试试
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康星州 发表于 2016-5-8 15:09
玩玩可以，但不要指望它干活
据索尼公司孙老师介绍，拍4K视频理论上可以达到半个小时
但RX10M3在4K模式下连续工作5分钟相机就会发烫甚至※※
不要指望把它当成4K的摄像机对待
这个话出自哪里？我怎么玩了1个多小时4K直到没电，虽然不是连续录的，但也是断断续续频率不低，都没感觉到温度
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康星州 发表于 2016-5-8 16:34
我实际对比过，比你永久锰钢13差远了，
那时除了凤头就是永久13了
现在相机镜头也一样，画质就怕比。
三大品牌是永久、凤凰、飞鸽，
尺寸是28、26、24
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花冠摄影 发表于 2016-5-8 16:20
那时的商品不精致但是顶尖的商品还是很坚固耐用的，
我记得你那款飞鸽很亮眼。
我实际对比过，比你永久锰钢13差远了，
那时除了凤头就是永久13了
现在相机镜头也一样，画质就怕比。
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康星州 发表于 2016-5-8 16:06
是天蓝色的26男车，找人又换成黑色的，黑色特紧俏
那时的商品不精致但是顶尖的商品还是很坚固耐用的，
我记得你那款飞鸽很亮眼。
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康星州 发表于 2016-5-8 16:03
我已实际拿手上体验过，已被吓住。
我一年两次长途自驾游
虽说有车，但实际拍景还得靠两条腿
12年6月在湖南摔了一大跟斗，开始不在意，9月底又自驾去新疆红旗拉普，疼的差点扔到半道
回京上医院拍片检查才发现膝盖处里面有一碎骨，已和肉长在一起了，医生讲老太痛就得开刀到取出
现在不敢负重太多，考虑索尼RX10M3相机也是初衷。
我也是腿伤问题，
过去大负荷运动量的后遗症，
有7-8年必须借助手才可以上台阶，
手术没有做而是坚持轻运动量和熬，
20多年以后等到退行性衰老后现在到是可以一般的负荷走路。
你的确应该注意负荷量的问题。
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花冠摄影 发表于 2016-5-8 15:56
宽街比我们缸瓦市的近就习惯晚去排队，
我们可不敢怠慢就去的特别早，
穿着棉大衣从下午熬到第二天早上开门。
也许我们是同一天买的自行车，
因为我排在前面（在晚一点就被挤出买锰钢13的序列号了），
因为先卖锰钢自行车，
卖完锰钢28车买再卖排在后面的是飞鸽出口型的胀闸的26男车（前后都是胀闸）。
是天蓝色的26男车，找人又换成黑色的，黑色特紧俏 本帖最后由 康星州 于 2016-5-8 16:09 编辑
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花冠摄影 发表于 2016-5-8 15:42
那就去实际体验和等待摄友们更多的实践，
我实际把玩索尼28-135的电影G头感觉重量适中，
尺寸超级雄壮但是重量比预计的低很多，
看来资料才1.215公斤重，
比A口小白G镜头的70-200G轻多了，
更比A口的70-200G加转接环轻好几百克，
都比E口的最新的FE70-200GM轻300可，
如果FE70-200GM和FE70-400GM能种出这样的尺寸镜头还不把我馋死，
我是焦段走两个极端（要最广、最长）和尺寸、重量也走两个极端（要最轻小、最粗重）。
我已实际拿手上体验过，已被吓住。
我一年两次长途自驾游
虽说有车，但实际拍景还得靠两条腿
12年6月在湖南摔了一大跟斗，开始不在意，9月底又自驾去新疆红旗拉普，疼的差点扔到半道
回京上医院拍片检查才发现膝盖处里面有一碎骨，已和肉长在一起了，医生讲老太痛就得开刀到取出
现在不敢负重太多，考虑索尼RX10M3相机也是初衷。
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