主题:据说大客车司机伸手去拿香蕉导致跑偏
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泡菜
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【一段视频告诉你为什么不要在应急车道随便停车[伤心]】
http://t_cn/RtA2LEJ
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看来职业司机技术也不怎样啊,拿一下东西方向就动,低头干什么还差不多。
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菜O菜 发表于 2016-7-25 11:01
一般情况下,从车辆的油灯亮起,最远可以行驶70公里。基于这一原则在高速公路沿线布设服务区,一般在30-50公里左右,最远不超过70公里。坚持一会儿就到服务区了,中途换个毛的司机。

g15有两个油站距离超过100km的,不过中间有个停车区,只是没有加油站而已
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视频看不太清,男的下车貌似一拐一拐的

女的从车头过去是不好点,最关键她上车前也不往后观察一眼?
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homes 发表于 2016-7-25 14:38
切割出售那就算是报废了,作者的意思应该是还能修好
  
              站在中国式的修复思维也没错,找一个同型号前脸被撞残的做拼装,脑洞大开。
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nullfull 发表于 2016-07-25 05:28
作者认为奔驰可以做半幅切割件出售,还有那完好的发动机。...


切割出售那就算是报废了,作者的意思应该是还能修好
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homes 发表于 2016-7-22 10:57
车都那样了还只是接近报废,开什么玩笑

               作者认为奔驰可以做半幅切割件出售,还有那完好的发动机。
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     这种窄幅高速的应急车道就是个点缀,把它当停车道就是不要命。
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这事跟虎园里随便下车的性质差不多,都是毫无风险意识,以为几十秒钟出不了什么事,事故真要发生的时候可能一秒钟都到不了,神经这么大条的人往往都没有后悔的机会了~
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ditiesihao 发表于 2016-7-22 09:41
这个案例中,客车司机至少是主责,有可能全责。小车有小错误,最多担小责。
小车最大的问题是没有安全意识,不该在弯道上停车(但法律上并不禁止紧急情况下停这个地方),不该为小事在高速停车(换司机没必要在高速上换),不该不打双闪。至于放警示牌这么短的时间是来不及放的,一样无法避免车祸。
客车司机如果不偏离道路是不会发生车祸的。

就算大客负了全责(经济赔偿责任),小车付出的一命一重伤的代价。

不要轻易把自己的生命托付给别人,不要指望别人来挽救你的失误。

在路上行车首先要确保自己尽量不要犯傻。

就事论事,小车不应该停在应急车道,而且是弯道上,而且不是紧急情况下的停车。
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弯道本来就危险。

右转是外弯,还影响视线,真是蠢到家了。

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一般情况下,从车辆的油灯亮起,最远可以行驶70公里。基于这一原则在高速公路沿线布设服务区,一般在30-50公里左右,最远不超过70公里。坚持一会儿就到服务区了,中途换个毛的司机。
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乱停车的后果,
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要是忘了拉手刹,会不会好那么一点点
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还知道在应急车道停车,不错了。去年我开车从高速回上海的时候,一辆奥迪A4L就在我前面,最内侧120的快车道上停车,然后主副驾驶对换的。。。
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车都那样了还只是接近报废,开什么玩笑
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catchup 发表于 2016-7-22 09:58
回家路上,下高架拐进小路,2车道急弯,速度差很大(80变20),天天有人TMD停车在最关键的弯心,还有坐在马路上扇扇子的,走那儿聊天的,前两天还见了一例,两辆车停那儿,后面放了三角牌(应该根本不是故障),然后两个二13司机坐在SUV后舱,两条腿挂在外面聊天

小区里拐弯处是消防通道,天天有人停车,还不是好好贴边挺,直挺挺支出来

昨天出地库,居然有人把车停在地库拐弯的地方,后面立马堵上了

我CTMD这帮弱智贱人


高架路上看飞机的那事才过去多久
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接近报废……没办法,只有向天朝汽车维修从业人员致敬
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被引用内容作者已注销
对于生命来说,任何一个可能致命的错误都是均等~小心无大错。就如我高速上有人轮换,一定在休息站才更换。开始有点累就要更换的
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Goffe 发表于 2016-07-22 01:02
那为啥大客车司机不死?
要是真的毒恶,你不如说老公已经厌倦老婆,合理击杀~自己又不能背负责任,在道德上孩子只会怪罪司机而不是老爸,法律上只是疏忽

以上就当我最大罪推断

其实这个案例一个巴掌拍不响,双方都有责任
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停也停在直线上好吧,还在弯道上,弯道上我一般不敢停留也不超车
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就是喜欢麦当劳呀 发表于 2016-07-22 00:01
我能说 这是优胜劣汰吗?
那为啥大客车司机不死?
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走这段路时经常有SB停弯道处,而且这条路没有应急车道,自己想死还要拉上垫背的,全他妈SB。
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于千万人之中遇见你所遇见的人,
于千万年之中,
时间的无涯的荒野里,
没有早一步,
也没有晚一步,
刚巧赶上了,
那也没有别的话可说,
惟有轻轻地问一声:
“噢,你也在这里吗?”
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离出口就1公里,还停在弯道中心。
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两个煞笔欢聚一堂
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