环岛是最操蛋、最低效的交通设施吗？

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mo1314

泡菜

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2016-08-25 15:29

家门口环岛改红绿灯了，效率低，大家都抱怨。

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第 23 帖

佛说放下

陈年泡菜

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2016-08-25 14:55

在阿联酋考驾照，路考的主要内容就是要正确地通过一个环岛，路考全程没有红绿灯。
现在在国内每天上下班都要经过一个大型环岛，没见到一辆按规则进出的。俺稍自律一点就有人冲俺按喇叭。

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第 22 帖

ssmmss

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2016-08-25 14:51

对傻13来说，当然太复杂！对大傻13来说，只能开单向单车道，路稍微弯曲一点都不行，因为会影响视线哈

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第 21 帖

李洛克

泡菜

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2016-08-25 14:47

去新西兰自驾，绝大多数路口都是环岛，而且大多数都没有红绿灯。

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第 20 帖

瞄人缝

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2016-08-25 14:47

weiyuruochen 发表于 2016-8-25 12:58
没有环岛你试试？
堵死

实行智能交通管制，比如绿波带。效率其实更高。环岛这种东西过时了。

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第 19 帖

瞄人缝

泡菜

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2016-08-25 14:45

土老鼠发表于 2016-8-25 13:28
很享受环岛的路过，高峰时车辆拥堵程度不会比任何一个城市差。
关键不是设施问题，也不是素质问题，而是法律执行问题。

1，永远让行环岛内的车
2，右边车辆先行（国内反一反）
3，环岛内严禁变道
4，拥堵时不得进入环岛
5，拥堵时拉链式礼让

做好这5条，环岛的效率比红绿灯高多了。

很遗憾，都不具有可执行性

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第 18 帖

原子广告

资深泡菜

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2016-08-25 14:40

驾驶员烂不能怪环岛

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第 17 帖

jclark

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2016-08-25 14:12

北京许多大型立交桥下的辅路都是环岛设计，只不过这一环至少一公里出去了
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第 16 帖

ellendale

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2016-08-25 14:03

土老鼠发表于 2016-8-25 13:28
很享受环岛的路过，高峰时车辆拥堵程度不会比任何一个城市差。
关键不是设施问题，也不是素质问题，而是法律执行问题。

1，永远让行环岛内的车
2，右边车辆先行（国内反一反）
3，环岛内严禁变道
4，拥堵时不得进入环岛
5，拥堵时拉链式礼让

做好这5条，环岛的效率比红绿灯高多了。

那是车少才行，车多了还不如红绿灯。就和国外的4 way stop 一样，车少效率很高，车多了每辆车都要刹一脚，所以稍微车多的路口都会改成红绿灯。

不过，话说重庆的环岛加上了红绿灯，效率比单纯的红绿灯或者环岛要高些。

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第 15 帖

P家老同志

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2016-08-25 13:55

只举出一个简单实情

车流过大时候，交警需要控制周边大片路口红灯，减少车辆放行，才可以保证环岛最起码不堵车。

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第 14 帖

土老鼠

禁言中

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帖子: 7940

2016-08-25 13:28

很享受环岛的路过，高峰时车辆拥堵程度不会比任何一个城市差。
关键不是设施问题，也不是素质问题，而是法律执行问题。

1，永远让行环岛内的车
2，右边车辆先行（国内反一反）
3，环岛内严禁变道
4，拥堵时不得进入环岛
5，拥堵时拉链式礼让

做好这5条，环岛的效率比红绿灯高多了。

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第 13 帖

AzureXie

泡菜

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2016-08-25 13:26

车流量不大的十字口，环岛是比十字路口更加高效率的通过方式，不过这个是建立在司机遵守规则的情况下（澳洲是右侧有车就不能驶入环岛），国内估计大家一股脑涌上去，效率反而变低了。

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第 12 帖

liin

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2016-08-25 13:16

这玩意得看车流量，一多就不行了。出入道口需要变道，而变道的时候需要减速和避让。
就算是大家都按规行驶，不也可能快起来。

但是车少的地方，这真是个好东西

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第 11 帖

gongx

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2016-08-25 13:06

环岛对车流量较低的路口，是非常高效的方式。
对驾驶者素质底下，或者车流量特别大的路口，就悲剧了。
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第 10 帖

sonnys

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2016-08-25 13:02

经常走错岔口，非常郁闷……

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第 9 帖

myh

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2016-08-25 12:59

车少时可以，车多就堵的一塌糊涂，互不相让，是通病，不是素质问题。

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第 8 帖

solaire

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2016-08-25 12:59

lesxin 发表于 2016-8-25 12:48
城市花圈啊，不吉利，拆掉的很多

几年前就看过专题，基本都拆了，原因是阻碍交通

方向感不好的人一上环岛就乱套了

本帖最后由 solaire 于 2016-8-25 13:00 编辑

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第 7 帖

weiyuruochen

泡菜

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2016-08-25 12:58

没有环岛你试试？
堵死

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第 6 帖

奥林低端用户

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帖子: 3943

2016-08-25 12:54

认为环岛操蛋的，自己的驾驶技术和交通知识多半也操蛋。

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第 5 帖

矛盾的小熊

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帖子: 1959

2016-08-25 12:54

感觉环岛对于司机让行要求比较高，国内都抢
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第 4 帖

lesxin

泡菜

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帖子: 5667

2016-08-25 12:48

城市花圈啊，不吉利，拆掉的很多
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第 3 帖

瞄人缝

泡菜

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帖子: 1621

2016-08-25 12:34

讨论：

1、大城市、主干道很少见环岛
2、车少的时候似乎不用等灯等灯，车多了明显降低通行效率
3、由于每个车入口、出口不一样，都需要“变道”，环岛中很容易剐蹭
4、车子在拐弯的时候摆动幅度大，更容易剐蹭。

本帖最后由瞄人缝于 2016-8-25 12:35 编辑

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