主题：请教一下万能的无忌，奔驰 E-class 能自驾进藏吗？
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陈大亨 发表于 2016-9-14 13:47
在这里指点川藏青藏还有啥藏的有几个是真正自己走过的？大多不过是键盘而已，我都是当笑话看的
还有一点,别去信爱卡E族※※大队里面那些所谓热心人的话,也别去信那些长期往返318拉客的司机的话,不知道他们到底是什么心态,要忽悠那些从来没走过川藏线然而又对他们虚心请教的普通车友.
以下是我跟※※大队某大侠在※※碰头时的对话,他比我早大概10天从成都拉客包车到的※※.大意如下:
我: ※※我先前问你路况如何,你说完全没问题,好走得很,结果恁个多烂路,把我跑惨啦!
大侠: 哪里烂嘛,我觉得没得啥子耶.
我: 还不烂?松宗到古乡,米拉山200公里,恁个烂的路你飞过去的呀?
大侠: 哦,那个哪里有好烂嘛?我们经常跑,习惯了,陆巡完全没得问题噻
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35 帖
流浪67 发表于 2016-9-13 21:22
你是本人亲自在今年7月上旬走过川藏线?
我是7月18号-23号亲自开车走过的,米拉山200公里路段全线修路松宗镇到古乡镇全线修路竹巴隆到芒康多处路段修路等等等等......未必都是7月中旬才开始动工的?难道我运气就那么差?四川境内倒是确实好走,一进※※就完球,路烂限行堵车到无数人咒骂的限速条都不起作用了.
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34 帖
grace2660 发表于 2016-9-14 00:27
千万别以为这样
8月份刚从那边自驾1个月回来，青藏入川藏出
公路好走的时候可能是个法拉利都能通关，问题是那些路经常会因为塌方等自然灾害而损坏不能通过，这是工程人员就会在旁边开一条临时新路，那种临时新路真的是听天由命了，有天我们通过一条很差的临时新路，倒下了n台suv，我们的普拉多也要挂低速四驱模式才能通过。。。
不是说轿车就不能走，在那等上一段时间，让过程队把路修好也是可以走的，等可能要等数小时或数十小时
真要遇上事，就是g都要绕道。在大多数情况下，除了跑车不推荐进藏（底盘太低，比较麻烦，其他遇上不太好的路，多少能救，跑车是彻底趴掉），其他各种类型都可以，suv比较稳妥些，orv有条件可以优先选择。
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33 帖
rockyzippo 发表于 2016-09-13 16:11QQ，捷达，小面包，这些都是低成本的进藏神器。
轴距短，地盘高，随便操不心疼…从这点来说，奔驰不一定比QQ有多大的优势，相同离地间隙的条...
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32 帖
流浪67 发表于 2016-9-13 18:52
我真不知道你是从哪里得到的信息说川藏线路都修的很好?要不你今年开个轿车走走川藏线试试?
今年的川藏线比我2011年走的时候要烂很多很多,烂路的里程起码多20倍以上,烂的程度起码严重3倍以上.
今年5月底我刚去回来，开是的是丰田轿车 底盘高度145mm 完全没问题
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31 帖
流浪67 发表于 2016-9-13 18:52
我真不知道你是从哪里得到的信息说川藏线路都修的很好?要不你今年开个轿车走走川藏线试试?
今年的川藏线比我2011年走的时候要烂很多很多,烂路的里程起码多20倍以上,烂的程度起码严重3倍以上.
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鸭梨山大弟 发表于 2016-9-13 12:03
qq奥拓都能进藏，堂堂大奔有何不可？
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29 帖
urin1010 发表于 2016-9-13 10:48
跑公路，担心什么。不跑公路另说。
8月份刚从那边自驾1个月回来，青藏入川藏出
公路好走的时候可能是个法拉利都能通关，问题是那些路经常会因为塌方等自然灾害而损坏不能通过，这是工程人员就会在旁边开一条临时新路，那种临时新路真的是听天由命了，有天我们通过一条很差的临时新路，倒下了n台suv，我们的普拉多也要挂低速四驱模式才能通过。。。
不是说轿车就不能走，在那等上一段时间，让过程队把路修好也是可以走的，等可能要等数小时或数十小时
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26 帖
流浪67 发表于 2016-9-13 21:22
你是本人亲自在今年7月上旬走过川藏线?
我是7月18号-23号亲自开车走过的,米拉山200公里路段全线修路松宗镇到古乡镇全线修路竹巴隆到芒康多处路段修路等等等等......未必都是7月中旬才开始动工的?难道我运气就那么差?四川境内倒是确实好走,一进※※就完球,路烂限行堵车到无数人咒骂的限速条都不起作用了.
另，我11年走过。
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25 帖
halfway799 发表于 2016-9-13 19:04
你几月份走的，7月中旬之前相当好走。
你是本人亲自在今年7月上旬走过川藏线?
我是7月18号-23号亲自开车走过的,米拉山200公里路段全线修路松宗镇到古乡镇全线修路竹巴隆到芒康多处路段修路等等等等......未必都是7月中旬才开始动工的?难道我运气就那么差?四川境内倒是确实好走,一进※※就完球,路烂限行堵车到无数人咒骂的限速条都不起作用了.
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鸭梨山大弟 发表于 2016-9-13 12:03
qq奥拓都能进藏，堂堂大奔有何不可？
即便离地间隙一样，长轴距的车通过能力也更差
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北天一梦 发表于 2016-9-13 10:42
打算川藏线进、青藏线出、中途会开到樟木镇、珠峰大本营等地方。
听说好多好车都挂在了进藏的路上，不知现在的新E级进藏是否可行？
如果可行，又会对车子造成何等损伤呢？
谢谢！
"听说"——你先给出听说的出处。
人云亦云是最不靠谱的信息传播，也叫做"“谣言”。
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南天一梦 发表于 2016-9-13 19:13
九月十月怎么样？
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流浪67 发表于 2016-9-13 18:52
我真不知道你是从哪里得到的信息说川藏线路都修的很好?要不你今年开个轿车走走川藏线试试?
今年的川藏线比我2011年走的时候要烂很多很多,烂路的里程起码多20倍以上,烂的程度起码严重3倍以上.
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19 帖
lice911 发表于 2016-9-13 17:18
E进藏完全没问题 现在路都修得很好了 走川藏 青藏没问题
没那么脆弱
当然老车还是优着点 毕竟德国车质量差是出了名的
车是拿来用的 不是供着的
你供着也是每年在掉价
操着也是每年都在掉价
我真不知道你是从哪里得到的信息说川藏线路都修的很好?要不你今年开个轿车走走川藏线试试?
今年的川藏线比我2011年走的时候要烂很多很多,烂路的里程起码多20倍以上,烂的程度起码严重3倍以上.
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windyorc 发表于 2016-9-13 14:39
你真的舍得开自己的车进藏吗？说真的即使跑公路，除非这车我打算换掉，要不我也不舍得开着进藏。肯定能跑下来，但是底盘100%会有磕碰，还有油品问题。
不舍得，真不舍得。
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TakeThat05 发表于 2016-9-13 13:03
挂得高吗？可以去捡几辆回来
厉害！
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北天一梦 发表于 2016-9-13 10:42
听说好多好车都挂在了进藏的路上
挂得高吗？可以去捡几辆回来
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クルル 发表于 2016-9-13 11:45
好车坏西北是因为油品么？
不知道啊！
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