主题:现代ioniq,美国EPA油耗已经超过最新普锐斯
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这个车目前上市不久,没见到现代大规模宣传,也没有什么媒体做对比测试,用户油耗的反馈也不多。
很想看到详细的对比测试。网上也找不到现代的技术说明文档。
很想了解他这个系统的机构是如何运作的。
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混动现在接受度真的高了很多,在小区里跑步绕圈,混雷,混卡、混凯、混雅,还有ES300H,几十辆了吧
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两年了,就见过一辆活得。
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车托之家corolla 发表于 2016-12-25 18:51
这么冷清,看来大多数人对混动不感兴趣
小区地库里各种颜色的混卡混雷,还夹杂着几辆混凯和CT,老款RX混动也有一部,最近又多了辆混动雅阁,这叫不感兴趣? 二货。
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车托之家corolla 发表于 2016-12-24 14:12
气坏了吧,丰田混动已经被加州抛弃,中国也不承认它,就你拿来当圣物膜拜...
丰田混动加州卖最多了,SB。
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone5/5s iOS11.3 客户端发布
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up2009 发表于 2016-12-25 02:48
韩国企业一贯这样,指标化对标还要超越,指标营销


起码三星给我是这样的感觉,营销吹上天,毛病一大堆。

还有棒子那群明星,就特妈吹吹骗骗无知少女。
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无忌一直说:dont feed the trolls..

楼上两位一直不听话。
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这么冷清,看来大多数人对混动不感兴趣
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咦,不是说普锐斯2.5升的吗?
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 23:12
能达到4.5也可以,也是很优秀的水平了。

韩国企业一贯这样,指标化对标还要超越,指标营销
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车托之家corolla 发表于 2016-12-24 23:28
事实是棒子刚搞混动就超越玩了20年的世界混动先驱老大,是棒子进步太快还是丰田混动本身就没啥技术含量的大忽悠?棒子国才多大面积人口才多少汽车啥时才起步的?

你开心就好,继续
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 23:13
你喜欢满地打滚,只管继续,大家看表演就行了

事实是棒子刚搞混动就超越玩了20年的世界混动先驱老大,是棒子进步太快还是丰田混动本身就没啥技术含量的大忽悠?棒子国才多大面积人口才多少汽车啥时才起步的?
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车托之家corolla 发表于 2016-12-24 22:39
丰田普锐斯不被各国承认,新近开发插电混动加转投涡轮还不够打你脸?

你喜欢满地打滚,只管继续,大家看表演就行了
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up2009 发表于 2016-12-24 22:44
标的不保守就可以了,4.0-4.5那么就标4.0

能达到4.5也可以,也是很优秀的水平了。
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 21:51
话先别说太满,如果这个EPA油耗和车主油耗差距太大的话,现代会被起诉的,福特已经是例子了,蒙迪欧混动EPA油耗先是5.0,车主都是5.7以上,结果福特赔钱不说还要面临起诉。
现代不犯傻的话,不会做这样的事情的。

标的不保守就可以了,4.0-4.5那么就标4.0
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 22:33
随意的打一下脸
自己去查prius prime

丰田普锐斯不被各国承认,新近开发插电混动加转投涡轮还不够打你脸?
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车托之家corolla 发表于 2016-12-24 22:22
各国混动标准无一例外的只承认插电式混动,内燃机和电机可以独立驱动汽车走一定里程,丰田混动要是单靠电机能行驶50公里以上的话那它的油耗绝对不止5升,会比纯汽油车还高,如果丰田混动算混动的话,那么电子涡轮增压是不是也算混动?

随意的打一下脸
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 22:16
你开心就好

丰田混动这点销量还不够南北丰田总销量的10%,而南北丰田的总销量今年也就1百万出头,占今年全国汽车总销量的1/30,很多吗?
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各国混动标准无一例外的只承认插电式混动,内燃机和电机可以独立驱动汽车走一定里程,丰田混动要是单靠电机能行驶50公里以上的话那它的油耗绝对不止5升,会比纯汽油车还高,如果丰田混动算混动的话,那么电子涡轮增压是不是也算混动?
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车托之家corolla 发表于 2016-12-24 22:12
气坏了吧,丰田混动已经被加州抛弃,中国也不承认它,就你拿来当圣物膜拜

你开心就好
本帖最后由 车托之家Hilux 于 2016-12-24 22:20 编辑

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就一改良阿特金森内燃机,妄称混动先驱真是让人笑掉大牙
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nhyygb 发表于 2016-12-24 22:07
现代又不是没有被罚过,前几年几乎每种车都少了1L的油耗,直接被罚了2亿刀。

这种明显损害声誉的事情,现代不会一直做的。不像一个国际大企业应有的作风。
现代如果在这个问题上继续犯傻,会被狠狠收拾的。
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 21:49
你这个ID非常令人讨厌,持续不断的信口雌黄,外加毫无逻辑的胡说八道。
丰田和现代的叫不叫混动不是你说了算了,整个汽车产业界都称之为混动,各国技术标准也称其为混动,你还有什么好说的?

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motofox2 发表于 2016-12-24 22:02
福特是伪造数据,这个和按照某个测试工况优化还是不一样的。反正等上市再说吧。

最开始的时候,就是因为太多车主达不到福特宣传的油耗,所以才起诉的。是起诉之后福特才承认是伪造了数据,好像是直接拿CMAX的用在另外一个车型身上。
总之,只要是实际油耗和EPA差距太大的,很难逃掉的。尤其是大批量销售的菜车更容易成为诉讼对象,那些讼棍们要的就是这种机会。
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管他真假,喜闻乐见他家混动超越偷油獭
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 21:51
话先别说太满,如果这个EPA油耗和车主油耗差距太大的话,现代会被起诉的,福特已经是例子了,蒙迪欧混动EPA油耗先是5.0,车主都是5.7以上,结果福特赔钱不说还要面临起诉。
现代不犯傻的话,不会做这样的事情的。


现代又不是没有被罚过,前几年几乎每种车都少了1L的油耗,直接被罚了2亿刀。
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 21:49
你这个ID非常令人讨厌,持续不断的信口雌黄,外加毫无逻辑的胡说八道。
丰田和现代的叫不叫混动不是你说了算了,整个汽车产业界都称之为混动,各国技术标准也称其为混动,你还有什么好说的?


这种胡搅蛮缠神经病一样的ID早拉黑。
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车托之家Hilux 发表于 2016-12-24 13:51
话先别说太满,如果这个EPA油耗和车主油耗差距太大的话,现代会被起诉的,福特已经是例子了,蒙迪欧混动EPA油耗先是5.0,车主都是5.7...


福特是伪造数据,这个和按照某个测试工况优化还是不一样的。反正等上市再说吧。
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nhyygb 发表于 2016-12-24 18:18
楼主可以洗洗睡了,作为一个单电机混动,只能属于中混,除开做EPA的应试生外,实践就现原形。

虽然在电动机这方面稍加欠缺,但动力系统表现良好。 因为有电动机的辅助,确实比一般拥有1.6L发动机的车辆加速更快,NIRO特有的混动专用1.6L的发动机可以提供105的马力。复合电动机的情况下最高可提供141马力,可以让车主体验畅快悠闲的加速体验。

  变速器为混动发动机专用的6段DCT, 与IONIQ同样的的双边离合器在变速这方便比较缓慢。NIRO不是以速度为优势的车型,舒适的车内环境与乘车过程使其像小型SUV的性能靠拢。 NIRO的重量为1490KG, 比IONIQ重25KG。 在完全静止到行驶状态下加速到100KM的时间为10.7秒,相较于IONIQ慢1秒左右。

  而电子助力转向系统方面也有所欠缺,不能及时的修正车主的行驶,只能靠车主的单向命令而移动是现代起亚车的一个大问题。如果只是单纯的行驶出行的话可以获得较高的满意度。 与IONIQ不同的是,NIRO拥有SUV般的舒适的乘车感, 优化了现代都市SUV的生硬感,集合了SUV与混动车的优点。

  燃油费也是可接受的。时速100-110KM的速度行驶的车辆燃油费大约为17KM/L(5.88L/百公里), 80KM/h 为22.5/KM(4.44L/百公里) ...

话先别说太满,如果这个EPA油耗和车主油耗差距太大的话,现代会被起诉的,福特已经是例子了,蒙迪欧混动EPA油耗先是5.0,车主都是5.7以上,结果福特赔钱不说还要面临起诉。
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车托之家corolla 发表于 2016-12-24 20:40
严格的说凡和丰田一样采用阿特金森原理发动机,在单电模式下不能长距离行驶的都不能叫混动,棒子车如果用普通发动机并能靠单电行驶50公里以上还能有这个油耗表现的话,那绝对已经超越丰田了。
很多人拿丰田混动做标准,拿ECVT和普通汽油机的双离合比较就是概念不清。

你这个ID非常令人讨厌,持续不断的信口雌黄,外加毫无逻辑的胡说八道。
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