主题:什么垃圾车?烧死女童,父亲无法施救
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资深泡菜
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QuiGonJinn 发表于 2017-3-9 15:06
其实,一开始在火势不大的情况下尝试先灭火也不是100%的错。

只不过大众这车比较骨骼惊奇,驾驶员都下来了,后门居然还没解锁!!!等意识到火太大灭不了想回过头来救孩子时才发现后门开不了!!!于是机会转瞬即逝。

生孩子没屁眼的缺德车,加上慌了神的大人,两个因素叠加在一起,导致了悲剧的发生。


一开始在火势不大的情况,其实应该下车后第一把后门也打开,然后才去灭火。

自动落锁,假如车子电路烧断了,即使前门打开了,但并没能解开中控锁,应该有不少车这种情况下,后门外部也开不了。
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sukai930 发表于 2017-3-9 14:57
新闻上不是说孩子爸先灭火而不是先救孩子。。。

其实,一开始在火势不大的情况下尝试先灭火也不是100%的错。

只不过大众这车比较骨骼惊奇,驾驶员都下来了,后门居然还没解锁!!!等意识到火太大灭不了想回过头来救孩子时才发现后门开不了!!!于是机会转瞬即逝。

生孩子没屁眼的缺德车,加上慌了神的大人,两个因素叠加在一起,导致了悲剧的发生。
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真相就是这样 发表于 2017-3-9 13:30
一直弄不明白,大众门不都是拉两下就开么?那年有个帮老板拿东西被锁在奥迪里闷死的事情也一直弄不明白?

锁车后,里面拉不开的,拉N下也拉不开,我在我自己的车里试过。
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新闻上不是说孩子爸先灭火而不是先救孩子。。。
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网络孤客 发表于 2017-3-9 14:21
小孩子不够力开门,
而且慌了的情况下,只会哭不会听任何指导


   原文底下有个评论说的挺好:“这要是我的孩子,就算我趴在火堆里也要把孩子救出来”。
   
   就算所有车门都打不开,他爸爸逃得出来,孩子逃不出来?
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长物志 发表于 2017-3-9 14:40
新捷达?

新桑塔纳
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delano 发表于 2017-3-9 14:25
可以,车子设计应该是断电自动全车门解锁。


有些车只能内部解锁。

车子有冒烟情况,一定要第一时间安排所有乘客下车
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标头视角 发表于 2017-3-9 14:23
看着像丰田,

丰田牌桑塔纳
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新捷达?
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整理 发表于 2017-3-9 12:41
自动落锁是个挺渣的功能
自燃才是问题的关键。
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这个车比较高级,电路一坏什么都打不开

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

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网络孤客 发表于 2017-3-9 14:21
小孩子不够力开门,
而且慌了的情况下,只会哭不会听任何指导


坐过n次大众车了  对于大众车门开关锁那个小棍 还是比较懵  上去下来的 还拔不动....每次都是麻烦司机给我解锁

我的现代车 还有我父母的日产车 车门设计都是门把手上面有一个小三角块  一扭就开了
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chinaradio 发表于 2017-3-9 13:44
我的现代悦动车能 测试过  把电瓶线拔掉  其他门的手动开关可以把门打开


是里面开门还是外面开门
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网络孤客 发表于 2017-3-9 14:23
自动落锁功能启动后,在车子断电情况下,外面是否能开门?


可以,车子设计应该是断电自动全车门解锁。
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看着像丰田,
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整理 发表于 2017-3-9 13:20
儿童意外开锁,有童锁,内部不能开,外部能开。

自动落锁,主要还是所谓的歹人拉车门之类的,但是实际上除非战乱地区或者某些特殊的地区无人区之类的,实际效果并不明显,防范意思在人自身,懒人不是良好解决方案。


自动落锁功能启动后,在车子断电情况下,外面是否能开门?
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真相就是这样 发表于 2017-03-09 05:30
一直弄不明白,大众门不都是拉两下就开么?那年有个帮老板拿东西被锁在奥迪里闷死的事情也一直弄不明白?...
拉两下才能开是不是属于电控的?如果是,那就明白为啥了,只能说超级脑残的设计
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cite 发表于 2017-3-9 12:52
现在还有多少车,在前排中控锁了以后,或者电器失效以后,后排还能手工把中控打开,而打开门的?


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整理 发表于 2017-3-9 12:41
自动落锁是个挺渣的功能

你为啥不说没机械开锁的车是渣渣呢?
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danceofsun 发表于 2017-3-9 13:47
老世嘉只要开了一个门,马上全车解锁。
全车断电试过么?
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大众部分车型解锁优先级,从高到低依次为:童锁、车内拉手、车外拉手。
即:锁车后,若未使用童锁,车外拉手拉不开,车内拉手能拉开。锁车后,若已使用童锁,已使用童锁的一侧后门,内外把手都无法拉开。
若儿童独自被锁在两侧都使用童锁的车内后排,遥控解锁后可开门。若遥控解锁失效,只有用机械钥匙打开左前门,再将儿童从前排救出。
结论:建议将儿童安全座椅装在左后排,只激活左后门童锁。
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ditiesihao 发表于 2017-3-9 13:20
就是啊!自动落锁的好处大大多于坏处,不能因噎废食。

作为一个新手,看你这么一说,baidu了一下,结论是---还是不要加装了。

防盗,行车后很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫,可以起到一定的安全防范作用。
优点
对车内有儿童的乘客起到保护作用,防止汽车在行驶中,未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。
缺点
1.培养驾驶员的懒惰,警惕意识下降,一切依靠自动设备的结果就是驾驶员的大脑萎缩,最后只能买无人驾驶的汽车(比较夸张)
2.最关键,就是影响逃生(千万别说绝对不会发生事故,有时候你不撞别人,还有人撞你呢)。
中控锁是机械与电子结合的装置,一旦车祸发生,电子设备失灵,车内乘员依然可以打开车锁开车门逃生(门锁没有损坏)
不过,一旦车内人员全部晕厥,车外的救援人员可就要浪费更多的时间打开车门,有人说砸玻璃,难道砸玻璃不费时间,而且砸玻璃也可能造成人员伤害,别看耽误的时间不一定很长,但是也许这点被耽误的时间就是一道跨越生存与死亡的鸿沟
解决方案
1. 提高自身的主动安全意识,上车后立刻落锁,然后再行车。从复杂的城里道路上了环路、封闭道路、快速路、高速路等道路就要打开中控锁,养成良好的习惯,不要怕麻烦,可以让自己活得更加安全
2.自动落锁+遇撞击自动解锁功能
案例
给个案例: 看看安全意识和冷静有多么重要。
传说有一个司机,路上遇到紧急情况,车辆侧翻进沟的几秒钟时间,他做了最完美的处理
1.熄火, 避免撞击中爆炸
2.打开车门,不是打开中控锁,是开门,防止车门变形后无法开启(门锁都可能让人出不去,再落一个中控锁,简直是雪上加霜)
3.解开安全带,防止救援时无法解开(这点我不太认可,翻车时会不会更危险?)
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老世嘉只要开了一个门,马上全车解锁。
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cite 发表于 2017-3-9 12:52
现在还有多少车,在前排中控锁了以后,或者电器失效以后,后排还能手工把中控打开,而打开门的?
不到9万的棒车就行
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cite 发表于 2017-3-9 12:52
现在还有多少车,在前排中控锁了以后,或者电器失效以后,后排还能手工把中控打开,而打开门的?

我的现代悦动车能 测试过  把电瓶线拔掉  其他门的手动开关可以把门打开
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奇怪,大众的设置不是只要司机门打开剩下的就都解锁吗?那个父亲既然能打开车门下车,说明全车已经解锁了,后门可以从外面拉开啊。为什么打不开门?
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