zgl 烈风 java都是正经自行车吗？

主题：zgl 烈风 java都是正经自行车吗？

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Ulrich

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2017-04-13 02:01

罗维发表于 2017-4-12 22:45
我当时就看中了它的27速，比较适合进山，较好兼顾了爬坡能力和平地速度，倒没怎么注意它的长程舒适性。目前已经骑了七千多公里，日行超过270公里有七次，都是骑着它跑出来的，感觉确实舒适性不错。

最近网上发现一款2016 Defy Advanced 2，虽是两盘牙盘，但齿比比我现在这车更适合爬坡，有点动心

老婆的车也是前面50/34, 后面11-32。碟刹用来爬坡不是白白增加了重量？

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第 24 帖

罗维

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2017-04-12 22:45

nilynch 发表于 2017-4-12 22:22
捷安特觉得自家的defy是长程用车

我当时就看中了它的27速，比较适合进山，较好兼顾了爬坡能力和平地速度，倒没怎么注意它的长程舒适性。目前已经骑了七千多公里，日行超过270公里有七次，都是骑着它跑出来的，感觉确实舒适性不错。

最近网上发现一款2016 Defy Advanced 2，虽是两盘牙盘，但齿比比我现在这车更适合爬坡，有点动心（天猫链接——https://detail_tmall_com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.233.fICxUX&id=536564850231）。

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nilynch

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2017-04-12 22:22

罗维发表于 2017-4-12 02:45
我这款是台湾原产2013版Defy 3，27速(3*9)，适合爬坡。是否属于长程舒适型，因没对比过其他车款，不好下结论（个人单漂日行记录354公里）。

捷安特觉得自家的defy是长程用车

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nilynch

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2017-04-12 22:17

waverider9 发表于 2017-4-12 12:00
这次去参加黄山赛，住的快捷酒店里停了一辆中国龙，还是挺不错的。

其实国外的品牌全是人名，咱们过去也是这样，再等等吧，只要质量好，能坚持下来，可能对ZGL这种名字的看法会改观的。

见过人叫zgl猪肛裂。。。

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waverider9

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2017-04-12 12:00

concretexu 发表于 2017-3-28 16:36
zgl是国内碳纤维大厂，车子质量肯定是没问题，就是觉得张国良牌的逼格有点不够

烈风是互联网品牌吧，前几年出来的，也是国内老牌厂商代工的，质量没太大问题，价格实惠，逼格不够

java也算国内老牌厂商，喜欢误导大家以为它是意大利品牌，质量也没问题，买的人也不少

非要我三选一的话，就是java＞烈风＞zgl

张国良牌实在是..这名字无法接受..（zgl老板名字叫张国良）

这三个品牌跟国际大牌的差距主要还是在制造工艺、空气力学设计等方面

另外高端车架使用的高级碳纤维国内技术不过关，所以基本很少见

但是吧，一般人也骑不出太大区别..毕竟你又不是去参加大环赛..

这次去参加黄山赛，住的快捷酒店里停了一辆中国龙，还是挺不错的。

其实国外的品牌全是人名，咱们过去也是这样，再等等吧，只要质量好，能坚持下来，可能对ZGL这种名字的看法会改观的。

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罗维

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2017-04-12 02:45

Ulrich 发表于 2017-04-11 18:27
Defy的定位不是爬坡而是耐力吧

我这款是台湾原产2013版Defy 3，27速(3*9)，适合爬坡。是否属于长程舒适型，因没对比过其他车款，不好下结论（个人单漂日行记录354公里）。
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Ulrich

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2017-04-12 02:27

罗维发表于 2017-3-25 11:37
作为照相论坛，不上图岂好意思说话秀秀俺的若干小毛驴之一，捷安特爬坡公路车Defy 3

Defy的定位不是爬坡而是耐力吧

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万古霉素

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2017-04-09 21:39

ZGL出了个T800的架子，可是也不便宜，※※※※※※开价6500，没见小白鼠反馈。

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第 17 帖

万古霉素

泡菜

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2017-04-09 21:27

连云港神鹰碳纤维自行车股份有限公司:

中国自行车行业第一家专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司，目前生产ZGL品牌的山地车、公路车、休闲车等车系，已全部通过欧盟EN标准检测。公司拥有先进的碳纤维自行车生产技术，结合市场需求，以满足都市人群追求更高品质生活为目的，努力为每一位自行车爱好者带来更加优秀的产品和服务，期望为每一位顾客带来安心、安全、简便、喜爱、梦想和感动。本公司隶属于中国最大的碳纤维制造企业——鹰游集团。

鹰游集团是集纺织机械、纺织品、碳纤维新材料及其制品为一体的大型企业集团，是国家新材料产业化基地的重点骨干企业、国家工程技术中心重点培育企业，建有国内最先进的纺机工业园区、全国最大的万吨碳纤维生产基地，综合经济指标连续多年位居全国同行业十强之列。

集团董事长张国良是第十届、第十一届※※※※代表，第十届、十一届江苏省党代表，享受国务院特殊津贴，教授级高级工程师，江苏省“333高层次人才工程”重点培养对象，江苏省学术技术带头人，曾荣获全国五一劳动奖。

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浪仙

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2017-04-09 20:21

听说烈风是买组件送车架，组件拆下来卖也贵过整车的价钱。
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第 15 帖

concretexu

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2017-03-28 16:36

zgl是国内碳纤维大厂，车子质量肯定是没问题，就是觉得张国良牌的逼格有点不够

烈风是互联网品牌吧，前几年出来的，也是国内老牌厂商代工的，质量没太大问题，价格实惠，逼格不够

java也算国内老牌厂商，喜欢误导大家以为它是意大利品牌，质量也没问题，买的人也不少

非要我三选一的话，就是java＞烈风＞zgl

张国良牌实在是..这名字无法接受..（zgl老板名字叫张国良）

这三个品牌跟国际大牌的差距主要还是在制造工艺、空气力学设计等方面

另外高端车架使用的高级碳纤维国内技术不过关，所以基本很少见

但是吧，一般人也骑不出太大区别..毕竟你又不是去参加大环赛.. 本帖最后由 concretexu 于 2017-3-28 16:38 编辑

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第 14 帖

nilynch

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2017-03-27 11:45

高老桌发表于 2017-03-23 14:45
第一行给吊丝骑的
后面的几个牌子比格渐渐升高所以能泡的妹也多了起来
其中用闪电和 bmc胖子多
威乐和太姆基友专用
山寨牌死路一...

麻蛋黑我大威廉
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第 13 帖

肖成

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帖子: 3881

2017-03-27 10:35

高老桌发表于 2017-3-23 22:45
第一行给吊丝骑的
后面的几个牌子比格渐渐升高所以能泡的妹也多了起来
其中用闪电和 bmc胖子多
威乐和太姆基友专用
山寨牌死路一条

威廉，不是威乐

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第 12 帖

罗维

资深泡菜

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帖子: 2260

2017-03-25 11:37

高老桌发表于 2017-3-25 03:48
俺也是

作为照相论坛，不上图岂好意思说话

秀秀俺的若干小毛驴之一，捷安特爬坡公路车Defy 3

登录后可直接显示原图

制造商 : NIKON
型号 : COOLPIX P7000
光圈 : f/3.5
曝光时间 : 1/440
ISO感光度 : 100
焦距 : 10.7mm

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第 11 帖

高老桌

禁言中

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2017-03-25 03:48

罗维发表于 2017-3-24 00:48
还好，俺是第一行

俺也是

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第 10 帖

高老桌

禁言中

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帖子: 179

2017-03-25 03:47

约翰库萨克发表于 2017-3-24 10:28
闪电胖子多。。。真的吗

那图里说的。实际上我看到每个骑行队都有几个大肚子

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约翰库萨克

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2017-03-24 10:28

高老桌发表于 2017-03-23 14:45
第一行给吊丝骑的
后面的几个牌子比格渐渐升高所以能泡的妹也多了起来
其中用闪电和 bmc胖子多
威乐和太姆基友专用
山寨牌死路一...

闪电胖子多。。。真的吗
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第 8 帖

罗维

资深泡菜

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主题: 16

帖子: 2260

2017-03-24 00:48

高老桌发表于 2017-03-23 14:45
第一行给吊丝骑的
后面的几个牌子比格渐渐升高所以能泡的妹也多了起来
其中用闪电和 bmc胖子多
威乐和太姆基友专用
山寨牌死路一...

还好，俺是第一行

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第 7 帖

高老桌

禁言中

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帖子: 179

2017-03-23 22:45

约翰库萨克发表于 2017-3-23 21:49
图啥意思啊，解释下呢

第一行给吊丝骑的
后面的几个牌子比格渐渐升高所以能泡的妹也多了起来
其中用闪电和 bmc胖子多
威乐和太姆基友专用
山寨牌死路一条 本帖最后由高老桌于 2017-3-23 22:47 编辑

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约翰库萨克

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2017-03-23 21:49

mosren 发表于 2017-03-23 05:04
都还好

图啥意思啊，解释下呢
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mosren

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2017-03-23 13:04

都还好
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约翰库萨克

泡菜

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帖子: 5525

2017-03-22 22:24

jjjjjjjjjjj
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s91010

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2017-03-21 08:52

公模级别的碳架本来就只值千把块
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约翰库萨克

泡菜

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帖子: 5525

2017-03-20 22:22

如题，都是国产的，105套件的碳架车做到6000的价位了，什么路数？靠谱吗？
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