主题:国产摩托车油耗真不是盖的,赶上汽车了
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资深泡菜
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达尔富尔 发表于 2017-5-31 08:47
这什么车呀?

银钢铁拳
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雅马哈天俊125,百公里油耗不到两升。
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前几天认识一个六十多岁的老哥,酷爱摩托车。现在手里有两台BMW的重型公路机车,单车重量有400公斤。还有一台哈雷。国产摩托车估计不做发动机研发的,应该还是70年代仿日本川崎的技术一直在生产。因为不管什么牌子的摩托车,发动机外形看上去都是一样的。
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老坛泡菜
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n久前淘宝山寨货,100的四冲程发动机。不到2升
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普利珠换重点,油耗能省点,就是提速慢了
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冰山 发表于 2017-5-30 22:51
250cc,新车,回来加了三次油,第一次50,第二次35,第三次50。总共加了135块钱的92号油。跑了823公里,还剩一格油。


这什么车呀?
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资深泡菜
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250cc,新车,回来加了三次油,第一次50,第二次35,第三次50。总共加了135块钱的92号油。跑了823公里,还剩一格油。 本帖最后由 冰山 于 2017-5-30 22:53 编辑

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那个省油的车跑得快
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达尔富尔 发表于 2017-4-2 20:51
前几天收了一台二手准新车林海CUKI,化油器,110排量。这车外观仿雅马哈,造型还是很漂亮的。不过加油以后大概只能跑六十多公里,我上下班每天铁打不动的54公里,相当于一天邮费就要20块钱,比地铁贵多了,算算平均油耗比轿车不差,相当于从加油站到加油站。都说国产踏板油耗高,这货也太高了,令人费解。

另外小毛病是有的,就是油耗闹心,赶紧又便宜卖了。

顺便问问踏板谁家的油耗低,自由挺好不过动力差点,我还是想要个能上70的小踏板。


按照油价6.5元/L算的话,百公里3L的油耗对踏板来说算不上多高吧?
想省油就别踏板了,就算楼上说的新巧格之类的也得2升往上数。
省油就买个弯梁吧,那货省油,化油器的正常应该能到1.8升,电喷的有可能1.5升。车价还便宜,全新的品牌车4K左右应该能找到,杂牌更便宜。 本帖最后由 臭手 于 2017-5-8 15:08 编辑

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途乐 发表于 2017-5-4 15:21
我的小玩具,排量125CC,市区代步,周末爬个小山,综合油耗2L/百公里

这车要是250cc排量就完美了。
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禁言中
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买电动车吧,小牛纪念版双电,速度60,里程120,关键是不震,跑两个小时一点不累。
如果嫌还不够劲,改装也很方便,换个电机控制器,达到400cc油车水平没问题。
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03ux 发表于 2017-5-6 20:39
嘉陵70是本田70,是最早引进的四冲程摩托车,油耗1.4升/百公里,实际油耗可能打到0.9升/百公里,号称省油王,后来有嘉陵90和大阳90都市国产化后的型号,缸径加大了,车身重一些,尺寸大一些,其它几乎没变。
二冲程的车最早是雅马哈100,二冲程的车比四冲程耗油多多了,而且烧机油,容易积碳。
踏板车自动档,低速运行耗油就是必然的,踏板车也称城市车,变速方便,长时间高速运行油耗也不算大。
骑长途当然是四冲跨骑好,高速稳定性和操控性远高于踏板车

您说的是那种骑式的YAMAHA100吧?红色的居多。
同年代的好像还有铃木100,后来的AX100外形有点模仿它。
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18年陈的本田scr100踏板,3.6万公里,今天刚加油,5升,150公里,大约3.4升百公里,什么水平?
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摩托车有柴油的么,一个广州的哥们把他的3.0t的柴油途锐,油耗开到了5.5升

他有一次从广州开到石碣,走的还不是高速,东部快速吧,油耗居然接近5,有点瞠目结舌,我的汽车最低油耗没有低于过14
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摩托车发动机冲程短,靠提速增加功率,效率低。
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大卫1999 发表于 2017-4-3 19:29
现在汽车优化了,摩托车艇王车250踏板(没档位那种)百公里油耗4-6升,汽车1.2排量(带T)的也只有这点。而且摩托车又不能上高架道路,摩托车只是每年的保险费和停车费便宜点。所以把摩托车报废了换汽车。

每年就两三百块保险,一年换一次机油几十块,停车不花钱吧而且还不用找车位,在市区比汽车方便快捷多了,只要不下雨气温15度以上单人市区我都骑摩托,一年下来不光花不了几个钱还省下很多油费停车费节省的时间更是无法计算
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johncool 发表于 2017-04-03 12:39
宗申弯梁110,油耗2.5-2.8,只是平均水平
本田,1.2升。雅马哈巡鹰125,也就2.5升
本帖由 HUAWEI+HUAWEI+P8max 客户端编辑于:2017-05-06 21:22:11
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刺破青天锷未残 发表于 2017-05-05 20:58
有地铁还不禁摩的城市,楼主快告诉我是哪里
帝都
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暗角的镜头 发表于 2017-5-5 20:25
我看到2楼有人回复yamaha巧格,其实省油的应该是新的巧格i才行。有蓝心电喷125ML发动机,轻巧灵活,提速快

最近看了新巧格,据说1.8升左右的油耗,5.1升的油箱能开300公里左右。
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嘉陵70是本田70,是最早引进的四冲程摩托车,油耗1.4升/百公里,实际油耗可能打到0.9升/百公里,号称省油王,后来有嘉陵90和大阳90都市国产化后的型号,缸径加大了,车身重一些,尺寸大一些,其它几乎没变。
二冲程的车最早是雅马哈100,二冲程的车比四冲程耗油多多了,而且烧机油,容易积碳。
踏板车自动档,低速运行耗油就是必然的,踏板车也称城市车,变速方便,长时间高速运行油耗也不算大。
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我看到2楼有人回复yamaha巧格,其实省油的应该是新的巧格i才行。有蓝心电喷125ML发动机,轻巧灵活,提速快
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楼主可以看看五羊本田的佳御或者睿御。前者是水冷电喷,贵点,后者风冷电喷。油耗前者2.1--2.4L/100km后者1.7--1.2.0L/100km大概符合你的要求。
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自由today这小车如何,看起来挺精致的。
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这路程,路上不空的话开得太累。想省油还是别开踏板。
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