摩托车电池这么容易过放？

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picayune

泡菜

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2017-04-24 09:18

实在是受不了电动车，两个月前买了个本田小自由代步，说实话这小车通勤真的很不错。
小摩托骑了快俩月，差不多除了周末天天骑。但是这个月出了趟差，算了下应该放地下车位11天没动，结果回来电启动发不了。淘了个销量最大的摩托车电瓶充电器充了5个小时（估计是充电电流太小无法显示充电灯，量了一下就大的时候200－300mA），结果骑了3天又不行了。真是烦啊。
以前没骑过摩托，上来问问。
1，摩托电瓶这么弱鸡？10来天不骑就会过放？没装啥防盗器，我量了一下停车状态的电流不到2mA。感觉不至于啊。
2，我用充电器充完放装车发动以后，量了一下电池侧怠速的充电电压大概12.5v，算是正常么？
3，是不是现在这个原车电池算是废了？才2个月啊。

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鱼骨头76718

泡菜

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2017-05-15 18:00

十天有点过分了是不是自己加装防盗器之类的电器了。我的单缸660，14年买这车时车行给配的进口汤浅7AH的电瓶，淘宝搜过好像240多，国产电瓶没这个尺寸的，放不进去。这车仪表上有个红色LED灯锁车后一直闪，应该是芯片防盗的意思，吓唬小偷吧。放着不动大概几天以后就不闪了，仪表进入休眠状态。我在北方，冬天一放就是大半年，取暖期不骑车，肯定放置超过六个月，春天把车推出来都是一下着车。

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第 32 帖

yunwuchen

资深泡菜

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2017-05-15 11:39

电瓶空载要能够到接近14V，车子启动以后电压要高过14V以上才行，怠速时候会低一些，但是运转一段时间以后还是应该要升高

再重新充电看看，电流可以适当小一些，1A或者更低，充上一整晚 本帖最后由 yunwuchen 于 2017-5-15 11:40 编辑

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第 31 帖

picayune

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2017-05-15 11:07

86d2 发表于 2017-5-15 10:02
我来斗胆回答一下--摩龄20年不过不懂修车，现在也就是换换机油
1，你的本田自由电瓶容量应该比较小，可能长时间不用自放电就光了
2，这个电压应该不是充电电压，而是你电瓶的实时电压
3，原车电瓶没那么不堪，你应该经常骑或者不骑过段时间也要发动下，不然就容易出现类似的情况

也有可能，原车电瓶确实只有3Ah。
到车店充了2个小时电开到今天也有快3周了，都能发动起来。以前是一直充不饱电？

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第 30 帖

86d2

陈年泡菜

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2017-05-15 10:02

picayune 发表于 2017-4-24 09:18
实在是受不了电动车，两个月前买了个本田小自由代步，说实话这小车通勤真的很不错。
小摩托骑了快俩月，差不多除了周末天天骑。但是这个月出了趟差，算了下应该放地下车位11天没动，结果回来电启动发不了。淘了个销量最大的摩托车电瓶充电器充了5个小时（估计是充电电流太小无法显示充电灯，量了一下就大的时候200－300mA），结果骑了3天又不行了。真是烦啊。
以前没骑过摩托，上来问问。
1，摩托电瓶这么弱鸡？10来天不骑就会过放？没装啥防盗器，我量了一下停车状态的电流不到2mA。感觉不至于啊。
2，我用充电器充完放装车发动以后，量了一下电池侧怠速的充电电压大概12.5v，算是正常么？
3，是不是现在这个原车电池算是废了？才2个月啊。

我来斗胆回答一下--摩龄20年不过不懂修车，现在也就是换换机油

1，你的本田自由电瓶容量应该比较小，可能长时间不用自放电就光了
2，这个电压应该不是充电电压，而是你电瓶的实时电压
3，原车电瓶没那么不堪，你应该经常骑或者不骑过段时间也要发动下，不然就容易出现类似的情况

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第 29 帖

86d2

陈年泡菜

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2017-05-15 09:45

三月份收的KLR650，刚到家没几天右腿髌骨骨折就一直放了个把月，前两天怕电瓶没电特意拄拐去发动。。。

电压显示12V，启动有力但打不着，后来想起来放置太久化油器里的汽油早挥发掉了，油箱开关几次好了--当然要带风门。发动了5分钟左右熄火，主要是怕时间太长烧锅，其实有点多虑呵呵

电压由13.4逐步回落到12.4V，应该够撑一阵子的了

后来又去给平日代步的弯梁发动，同样道理也是启动了两次，而且怠速还不稳，这就是长时间不发动的结果--当然这可能是化油器车的通病，如果是电喷车应该会好些，比如我以前的豪爵悦酷冷车启动就好些

所以没事还是要给摩托车发动一下，这样对电瓶寿命也有好处
本帖最后由 86d2 于 2017-5-15 09:55 编辑

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第 28 帖

miuraxu

泡菜

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2017-05-12 18:07

大前年购入汤浅 800元到现在还能停20天我车电路有小改不敢再多放了

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第 27 帖

unix

老坛泡菜

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2017-05-12 17:31

量一下静态电流，可能车子本身电路存在漏电。

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第 26 帖

棒棒鸡

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2017-05-08 22:44

我们这边好多用一节电动车电池代替摩托电瓶的。据说很好用。
哦，对。买旧的就行。 本帖最后由棒棒鸡于 2017-5-8 22:44 编辑

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第 25 帖

gtt888

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2017-05-08 19:33

。。。。
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第 24 帖

青奴

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2017-05-08 15:51

充电时用110%的电压，用10%的电流（比如是60AH的电池用6A充电电流），充电时间10.5-11小时。
以上是理想状态。
摩托车一般是12V 6AH电池，选用1A，12,5V左右，充电一晚上无所谓。

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第 23 帖

望远镜

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2017-04-25 09:11

picayune 发表于 2017-4-24 18:05
这车不行，电喷的，没电瓶不喷油。

按说可以，我有辆电喷夏利，没电的时候可以推着。

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halfway799

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2017-04-25 08:18

语嫣发表于 2017-04-24 16:04
交流点火器车型皆可

直流点火器的，如果不装电瓶发动，需要改线

话说普通单缸车用直流点火器有点浪费...

生存狂就喜欢这样的车，车库里放三年，推出来踩上几脚就响了，缺点就是夜里大灯随着转速忽明忽暗。
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语嫣

禁言中

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2017-04-25 00:04

halfway799 发表于 2017-4-24 17:22
有些老车不需要电瓶也能发动，不知道现在还有没有这种车了。

交流点火器车型皆可

直流点火器的，如果不装电瓶发动，需要改线

话说普通单缸车用直流点火器有点浪费

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picayune

泡菜

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2017-04-24 18:05

halfway799 发表于 2017-4-24 17:22
有些老车不需要电瓶也能发动，不知道现在还有没有这种车了。

这车不行，电喷的，没电瓶不喷油。

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picayune

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2017-04-24 18:03

donedoesdo 发表于 2017-4-24 16:50
楼主哪里的魔都的吗，给你个自由群

对的，在魔都。私信吧，多谢了。

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第 18 帖

halfway799

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2017-04-24 17:22

有些老车不需要电瓶也能发动，不知道现在还有没有这种车了。

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第 17 帖

donedoesdo

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2017-04-24 16:50

楼主哪里的魔都的吗，给你个自由群

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达尔富尔

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2017-04-24 15:59

picayune 发表于 2017-4-24 09:18
实在是受不了电动车，两个月前买了个本田小自由代步，说实话这小车通勤真的很不错。
小摩托骑了快俩月，差不多除了周末天天骑。但是这个月出了趟差，算了下应该放地下车位11天没动，结果回来电启动发不了。淘了个销量最大的摩托车电瓶充电器充了5个小时（估计是充电电流太小无法显示充电灯，量了一下就大的时候200－300mA），结果骑了3天又不行了。真是烦啊。
以前没骑过摩托，上来问问。
1，摩托电瓶这么弱鸡？10来天不骑就会过放？没装啥防盗器，我量了一下停车状态的电流不到2mA。感觉不至于啊。
2，我用充电器充完放装车发动以后，量了一下电池侧怠速的充电电压大概12.5v，算是正常么？
3，是不是现在这个原车电池算是废了？才2个月啊。

估计是你电瓶被掉包了，我上次买的自由电池拿出来一看还是那种需要补水的货色，原厂哪里有这东西？
不过摩托车的电池确实不怎么样，几天不骑就没电是常态。

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picayune

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2017-04-24 15:54

曹礼嫣发表于 2017-4-24 09:38
摩托车就不要指望售后了

而且你的电瓶已经用了，就不要指望了

btw，我原厂电瓶基本上停半年都是一把发动

你说对了，基本没有要管的意思。到店里人家就是拿个所谓的修复器充充电。
不过他这个看起来确实充进去了不少电，只是不晓得能用多久。

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第 14 帖

六月雪

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帖子: 2701

2017-04-24 15:29

电池问题
或有漏电

我的ＬＸＶ１５０　　可以１个多月

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第 13 帖

duplapenis

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2017-04-24 10:55

中国人什么缺德事都干的出来。

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2017-04-24 10:37

火山岩发表于 2017-4-24 10:15
真正的原车电瓶已经被卖家调包了。你车上的所谓“原车电瓶”只不过是翻新货而已。即使你找到卖家，它还会给你换块翻新电瓶，楼主找渠道买块好电瓶吧。

我还是觉得不好理解，3ah这么小的电池销量也不会大，全新的真货能贵到哪儿去，翻新利润有这么高？还非得去搞这种小动作？
还真不知道怎么买了，淘宝不靠谱，京东自营没有，摩配城更不会靠谱。连官网都没找到这个型号。

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火山岩

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2017-04-24 10:15

真正的原车电瓶已经被卖家调包了。你车上的所谓“原车电瓶”只不过是翻新货而已。即使你找到卖家，它还会给你换块翻新电瓶，楼主找渠道买块好电瓶吧。

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第 10 帖

曹礼嫣

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2017-04-24 09:38

picayune 发表于 2017-4-24 09:31
那怎么能看出来呢？如果有证据可以我去找摩托店。
我只是看着那伙计拆电解液装电池，确实没看他从摩托包装里面拆出来电池。原车才3Ah的电池也要搞这个？

摩托车就不要指望售后了

而且你的电瓶已经用了，就不要指望了

btw，我原厂电瓶基本上停半年都是一把发动

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picayune

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2017-04-24 09:34

东区摄郎发表于 2017-4-24 09:29
怠速电压不高，加油看看。如果电压没上去就是充电硅坏了。

我也觉得充电电压12.5V有点低，记得应该是13.8V还是多少。我下午回家拿表加油门试试。

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Unsophisticated

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2017-04-24 09:34

新电池不可能十来天就没电，我一台小电动车，二年了，连续停2个月都还能剩一半的电。
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第 7 帖

picayune

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2017-04-24 09:31

曹礼嫣发表于 2017-4-24 09:26
lz被卖家坑了

目前淘宝能买到的100元左右的所谓摩托原厂电池90%都是翻新货
就像lz说的放几天就可能没电（具体看翻新的体质）

lz很明显是卖家把原厂电瓶卖掉了，然后给了个翻新的

那怎么能看出来呢？如果有证据可以我去找摩托店。
我只是看着那伙计拆电解液装电池，确实没看他从摩托包装里面拆出来电池。原车才3Ah的电池也要搞这个？

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第 6 帖

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泡菜

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帖子: 188

2017-04-24 09:29

电瓶被调包了吧？老爸的钱江买回来三年没换电瓶。。冬天两三个月一直放着不动的，开春还是一次点火成功。。

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东区摄郎

泡菜

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2017-04-24 09:29

怠速电压不高，加油看看。如果电压没上去就是充电硅坏了。

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