主题:在中国为什么汽车总要强制报废?
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Diesel 发表于 2018-5-31 20:05
在大城市有 非报废壁垒 。 譬如国二不让进市区


污染这么大的车,当然不该进市区啊。
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lovehunters 发表于 2018-05-31 16:35
私家车早就没有强制报废了吧?

在大城市有 非报废壁垒 。 譬如国二不让进市区
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刺激消费,为了GDP。一部分原因也是为了环保和安全
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私家车早就没有强制报废了吧?
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就一个汽车嘛。以前还有强制结扎呢,怕不怕?
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为了表示中国是个负责任的大国,反正买车的钱是你自己出,哈哈
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最讨厌中国摩托的13年报废标准,浪费工人阶级的钱。
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tracktruth 发表于 2017-5-31 18:28
呵呵,你连美国选举制度也没了解过。美国是间接选举,选※※出自己认可的候选人,接下来要汇总到选举人团那里,选举人团的选票才是决定的候选人命运。选举人团的票可以看作是州代表选票。美国人从来不是直选,也没有过直选。美国人搞这套其实还是防止多数人的意见来主导了国家层面。
美国※※不是靠选民票选出来的,而是选举人团票的多寡。
美国搞选举人团制度可不是什么 防止多数人的意见来主导了国家层面
虽然有少数意外 但美国※※绝大多数还是多数人的选择
选举人团制度更多是反应一个州是一个集体的概念 反应了美国立国之初的州强权 弱联邦的思维
美国联邦架构的强化还要到南北战争以后
美国很多政治架构都是妥协的产物 像参 众两院制 就是大州与小州之间的妥协 充分尊重了的州一级的利益分配
本帖最后由 noricher 于 2018-5-31 13:36 编辑

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在无忌貌似把车开到报废的人极少
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lzcloud 发表于 2017-06-03 08:18
不强制报废的话,万一出问题就是大事,要是觉得车管所能把关老车年检质量,那就当我没说...
怎么就一定认为老车没有新车质量好?
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靠,开头把歌词都整出来了,我好悬没唱出来。
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特斯拉MODEL-X 终身质保, 我们的强制报废可以帮特斯拉省很多钱
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不强制报废的话,万一出问题就是大事,要是觉得车管所能把关老车年检质量,那就当我没说
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tracktruth 发表于 2017-6-2 17:50
再多的美国人※※※※也没用,※※能当选是因为其本身就是纽约上层人物加上美国军火商在内的实体产业经营者加上部分犹太财阀的几大因素组成。希拉里是硅谷加金融虚拟产业,※※是房地产及军火商,二者势均力敌,最后胜负不会差距很大,光有所谓的民众支持,比如脑外科医生和左派社会主义信仰者,这两个哪个进入最后的二选一?


都是哪里来的狗P分析?

当美国※※是组织部任命的吗,笑死人。
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tracktruth 发表于 2017-6-2 17:50
再多的美国人※※※※也没用,※※能当选是因为其本身就是纽约上层人物加上美国军火商在内的实体产业经营者加上部分犹太财阀的几大因素组成。希拉里是硅谷加金融虚拟产业,※※是房地产及军火商,二者势均力敌,最后胜负不会差距很大,光有所谓的民众支持,比如脑外科医生和左派社会主义信仰者,这两个哪个进入最后的二选一?


搞得好像你投过他们俩一票一样
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xulaolove 发表于 2017-05-29 10:08
一样的汽车卖的比美国欧洲贵几倍,强盗啊!


部分车还是全部车?
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玩的差 发表于 2017-05-30 09:06
各国强制报废年限(或达到年限给补贴换新车)

澳大利亚:13年
法国:10年
德国:9年
日本:13年
俄罗斯:10年
西班牙...


哪来的资料?
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玩的差 发表于 2017-6-2 09:03
即便所有的政客、财团、大碗、媒体一边倒支持希拉里,反对※※※,但是美国人民依然选择了后者。

美利坚之所以伟大,就是它的制度保证它能在合适的时间选出合适的人,而不是当政者告诉他们应该选择什么样的人。

再说一次:美国※※是间接的直选,谁当选,由选※※票决定,而不是少数人意志。

所以,拜托别再一本正经的扯了。

再多的美国人※※※※也没用,※※能当选是因为其本身就是纽约上层人物加上美国军火商在内的实体产业经营者加上部分犹太财阀的几大因素组成。希拉里是硅谷加金融虚拟产业,※※是房地产及军火商,二者势均力敌,最后胜负不会差距很大,光有所谓的民众支持,比如脑外科医生和左派社会主义信仰者,这两个哪个进入最后的二选一?
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不报废?不报废每年生产的那么多钢材怎么办?就业怎么办?
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玩的差 发表于 2017-6-2 09:38
什么乱七八糟的,非但自己没素质,还种族歧视了。
还种族歧视了
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玩的差 发表于 2017-6-2 09:12
70年够用了,很多国家的房产产权都是有年限的。

如果不这样规定,普通人的子孙后代可能会成为无房户,因为逐渐形成的地主阶层会霸占一切

老共靠这个深得民心取得伟业,你现在反对,不就是想让※※车轮倒转么?

其实很好理解啊。
现在中国城市上班高峰没有不堵的,如果车辆不强制报废,可以想象,路上的烂车会多如牛毛:自己换新车了,旧车就给上大学的儿子,或者退休的老爸开:反对强制报废的很多人是这么想的。

强制报废及高购车费,是控制车辆数量最有效方法。
那些用辆小破车作为上班代步工具的,实际上就是给城市添堵,大可以去乘公共交通系统。
  现在的黄标车 强制报废的 大多数都是卡车类的。据说有些车主损失惨重。国家允许车企业生产低标车不让车主开低标车。
    另外一个问题是 等“15”年后每年一千多万辆的报废车,,,想想太可怕了这是多么大的污染。
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菠萝菠萝蜜蜂 发表于 2017-6-2 09:26
添黑人菊花,说黑色故事,当然是你的最爱了。


什么乱七八糟的,非但自己没素质,还种族歧视了。
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老爷车挺可怕的,去菲律宾旅游,坐他们老爷奔驰公交车,手指被门框割破了,热带幸亏没感染,太破旧了

开放老爷车,少量情怀,大量垃圾

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玩的差 发表于 2017-6-2 09:23
我说的是个黑色故事,你不懂就算了。

别瞎脏了。
添黑人菊花,说黑色故事,当然是你的最爱了。
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菠萝菠萝蜜蜂 发表于 2017-6-2 09:20
你吮吸的力度大,你的口腔同样温暖潮湿惬意。


我说的是个黑色故事,你不懂就算了。

别瞎脏了。
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玩的差 发表于 2017-6-2 09:18
还是缩回去吧,温暖潮湿惬意。
你吮吸的力度大,你的口腔同样温暖潮湿惬意。 本帖最后由 菠萝菠萝蜜蜂 于 2017-6-2 09:21 编辑

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菠萝菠萝蜜蜂 发表于 2017-6-2 09:18
你添出来而已。


还是缩回去吧,温暖潮湿惬意。
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玩的差 发表于 2017-6-2 09:13
蛔虫从Gang门探出头了?
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