主题:如何判断轮胎胎压是否在合适范围。
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资深泡菜
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2.5 2.8都蹦,不舒服了
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2.4就可以了。
正负0.1都算是正常的
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老坛泡菜
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老夫一直是:
1、厂家建议胎压+(5%-10%),
2、一个可靠的胎压计,时不时量一下。

街边的胎压计,绝大部分都是不准的。
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tonypeng 发表于 2017-6-1 10:54
您说的跳动、刹车的问题,我真没觉得有,感觉不到。
也许扁平率不一样吧,我225/55/R18的,加到2.7都很有感了,避震阻尼属于细节敏感,大动静反而处理得好的那类。
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gwjl8888 发表于 2017-5-31 18:55
还是高了,你这3个都是店里库存泊车的胎压了。
我车厂家建议2.4,我打过2.7,车跳得太凶了,受不了,也许和扁平率有关系,我车胎225/55/R18的。
您说的跳动、刹车的问题,我真没觉得有,感觉不到。
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找个准的胎压表。哪个准?不知道
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这么麻烦,装个胎压监测,或者买个表,或者每次洗车让人测
215/55 r18的胎,2.4和1.9外观愣是看不出差别
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鱼腥味 发表于 2017-5-31 22:23
不跑偏 不啃胎。四轮定位 除非撞过,不然只会越定越坑。 胎压跟扁平比 车重应该都是有关系的?3.3胎压跟是不是车疯子没关系…   不信你问@帝都花花
不问他,万一他也是疯的呢
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gwjl8888 发表于 2017-05-31 14:15
要是2.4抖2.7不抖,建议你去看看定位,因为2.7的胎面接触和2.4的不一样,也许这中间的抖动差别来自定位问题,2.7的胎压来自地面的振动...
不跑偏 不啃胎。四轮定位 除非撞过,不然只会越定越坑。 胎压跟扁平比 车重应该都是有关系的?3.3胎压跟是不是车疯子没关系…   不信你问@帝都花花
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文物保护单位 发表于 2017-5-31 19:01
1.看压花,压5个;
2. 看形状,稍微变形,不太多也不太少;
3.长期看磨损,根据磨损来调整胎压。这个最准但是需要时间较长。

另外胎压太高或者太低都会引起爆胎。不光是胎压高的时候,请注意。
胎压太高,指的是几个压?好象小车胎能承受很多个大气压吧~~
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gxsl 发表于 2017-5-31 20:48
高精度胎压计,表盘内只能测4bar以内的那种
车门边的官方建议值+0.2bar

每个店的胎压计不同,而且老师说给你充气测气压也不认真
数字表会不会好点?
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鱼腥味 发表于 2017-5-31 22:11
我 225  55  17
推荐240,但是打到240 真的太瘪了,而且高速上115 方向盘会抖 连座椅都有点抖。打到270  一切问题都没有了。   之前看陈震的特斯拉打到3.3
要是2.4抖2.7不抖,建议你去看看定位,因为2.7的胎面接触和2.4的不一样,也许这中间的抖动差别来自定位问题,2.7的胎压来自地面的振动会更直接传上来。
陈震把不得滚铁环个车疯子
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gwjl8888 发表于 2017-05-31 09:30
太高了!!!
一个是会过度磨损胎面中间部份,过度弹跳,抓地力也会下降。...
我 225  55  17
推荐240,但是打到240 真的太瘪了,而且高速上115 方向盘会抖 连座椅都有点抖。打到270  一切问题都没有了。   之前看陈震的特斯拉打到3.3
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高精度胎压计,表盘内只能测4bar以内的那种
车门边的官方建议值+0.2bar

每个店的胎压计不同,而且老师说给你充气测气压也不认真
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文物保护单位 发表于 2017-5-31 19:01
1.看压花,压5个;
2. 看形状,稍微变形,不太多也不太少;
3.长期看磨损,根据磨损来调整胎压。这个最准但是需要时间较长。

另外胎压太高或者太低都会引起爆胎。不光是胎压高的时候,请注意。
讲的很全面,谢谢~!!!
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弄着玩儿 发表于 2017-5-31 15:40
一般情况下你可以看一下,
现在的小车胎压正常的情况下最多压4到5个轮胎花纹。
也就是说轮胎最底部有4到5个花纹被压得与地面贴在一起了。
如果发现有6个以上花纹与地面贴平的情况就说明胎压不足了。
好,谢谢。
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alaiyezhi 发表于 2017-5-31 15:10
内置胎压监测,2.4-2.5,不知道是否合适

一般的轿车这个胎压不错。适中。
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momoe1981 发表于 2017-5-31 14:40
如何判断轮胎胎压是否在合适范围。按照行车手册推荐的胎压,轮胎总是瘪瘪的。感觉气不足的样子。(老款液压助力转向的车,方向盘还死沉。)那么如果用肉眼观察轮胎,怎么样的轮胎状态算是合理的呢?至少不要看起来瘪瘪的。而且转弯感觉循迹不稳。


1.看压花,压5个;
2. 看形状,稍微变形,不太多也不太少;
3.长期看磨损,根据磨损来调整胎压。这个最准但是需要时间较长。

另外胎压太高或者太低都会引起爆胎。不光是胎压高的时候,请注意。
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nightfalcon 发表于 2017-5-31 18:48
刹车差远了
就是,相当于滚铁环了!
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tonypeng 发表于 2017-5-31 18:12
胎压不足,汽车在行进中,轮胎反复变形,其实容易引起疲劳破坏,这是我个人的看法,而且油耗也偏高。
调高一点胎压,唯一担心的就是爆胎,其他都是浮云。
还是高了,你这3个都是店里库存泊车的胎压了。
我车厂家建议2.4,我打过2.7,车跳得太凶了,受不了,也许和扁平率有关系,我车胎225/55/R18的。 本帖最后由 gwjl8888 于 2017-5-31 19:00 编辑

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tonypeng 发表于 2017-05-31 10:12
胎压不足,汽车在行进中,轮胎反复变形,其实容易引起疲劳破坏,这是我个人的看法,而且油耗也偏高。
调高一点胎压,唯一担心的就是爆胎,其他都...
刹车差远了
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你不要叫 发表于 2017-5-31 16:30
很多店里的表差得远咧。
确实是这样,很多是未经校正的。所以,自己还得备个胎压计,定期、不定期监测。
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gwjl8888 发表于 2017-5-31 17:30
太高了!!!
一个是会过度磨损胎面中间部份,过度弹跳,抓地力也会下降。
胎压不足,汽车在行进中,轮胎反复变形,其实容易引起疲劳破坏,这是我个人的看法,而且油耗也偏高。
调高一点胎压,唯一担心的就是爆胎,其他都是浮云。
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还是老实用胎压计吧,这不好多车评网说的挺清楚的啊。
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说明书建议气压是唯一标准,别的都是瞎扯蛋
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tonypeng 发表于 2017-5-31 17:17
我现在是打到3.0,不再相信说明书上的2.5。
太高了!!!
一个是会过度磨损胎面中间部份,过度弹跳,抓地力也会下降。
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弄着玩儿 发表于 2017-5-31 15:38
一般情况下你可以看一下,
现在的小车胎压正常的情况下最多压4到5个轮胎花纹。
也就是说轮胎最底部有4到5个花纹被压得与地面贴在一起了。
如果发现有6个以上花纹与地面贴平的情况就说明胎压不足了。
谢谢回答!
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輪迴無踪 发表于 2017-05-31 07:37
坐标南方,不论冬季夏天、车坐几人、市区或高速,胎压全是2.4伺候。咱看不准,就在上高速前找个补胎店,认真地量一下四轮胎压。所以,要问:为什么...
很多店里的表差得远咧。
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