主题:那些山地车巡航30的是怎么做到的?
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garfield86 发表于 2017-7-13 16:48
看了下论坛,练家子能巡航30,但是30真有点飘了
而且公路车的小细胎,那时速下有个小石子可能都会漏

公路车的胎压一般在110到130,高压胎更高,只要轮胎没有伤,用刀扎都费劲,小石子更不可能导致漏气爆胎。
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可以28保持半小时。挑5换米其林半光胎。

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拓品 发表于 2017-07-13 13:06
这情况都是环法赛的选手,业余时间骑了下山地车罢了。

稍微有练的业余选手都能,离环法选手十万八千里。
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那老爷子骑什么车?他在前面,你跟他后面虽然阻力小点,但是不太安全啊,速度那么快
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那是你骑得少了,之前跟他们东莞——南昆山一天来回200公里,回程在增城段已经累成狗,同行的50+老头喝了点酒,还能30+拉了接近20公里,他在前面破风,我只跟了10分钟就被拉爆了,吃晚饭的时候喝的红牛完全没用。这家伙天天早上5点出车,骑个40公里热身的。
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巡航速度跟平均速度是两回事。巡航速度有30,但长距离骑下来,平均速度有20就不错了,甚至只有十几。
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我见过,还跟了几公里
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看了下论坛,练家子能巡航30,但是30真有点飘了
而且公路车的小细胎,那时速下有个小石子可能都会漏
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最快平路骑过28,下坡到35就不敢再放了,UCC2.0车车,不过现在也丢了
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追求的好车,应该是这样,,用平时10公里/时的力量骑行,此车居然达30,可谓轻松30,

出售二手车所有论坛,经常见到说“轻松30”,俺猜测应该是,发力才可能30,轻松30,有标准的,~
本帖最后由 光影之光影 于 2017-7-13 14:53 编辑

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人是主要的,天赋+锻炼。
器材是次要的,低滚阻山地胎+好轮组+合适的骑行姿态。
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s91010 发表于 2017-07-13 04:57
光胎硬叉休息把

前两项搞下来,都不像山地车了

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用脚蹬的。。。输出功率上来了就可以做到了
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这情况都是环法赛的选手,业余时间骑了下山地车罢了。
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10年前经常出去跑,一般在28.5左右,如果想保持在31左右就有点吃不销。
主要还是看自身体能。
现在别说25,让我保持在18都不太可能了。自从买了电瓶车,汽车和自行车已经很少碰了
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光胎硬叉休息把
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玩车几年感觉业余的主要看天赋和体重。

每周骑行几百公里,坚持一年看看吧。
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山地车山地胎,试了几次,25就比较吃了,得拿出冲次劲头才能上30但坚持不了几分钟
要是长距离保持,也就20的速度

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