主题：在美国凯美瑞和雅阁的售价比速腾还便宜
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日托 发表于 2017-08-10 10:41不客气，这贴就你最有※※心，没人喊口号，就你喊...
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重出 发表于 2017-8-11 08:33
多喊几句好让你高潮啊
秋田犬们喊几声就高潮了啊
人都有仁慈之心，特准许你们多喊几声
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33 帖
严格遵守规则 发表于 2017-8-10 23:03
速腾没记错的话，当时2.0 1.4万美金的终端价，飞度再少也要1.5万美金以上
胡扯
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32 帖
严格遵守规则 发表于 2017-8-10 23:03
速腾没记错的话，当时2.0 1.4万美金的终端价，飞度再少也要1.5万美金以上
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31 帖
日托 发表于 2017-8-10 18:41
不客气，这贴就你最有※※心，没人喊口号，就你喊
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28 帖
mark2002 发表于 2017-8-9 23:03
国内帕萨特低配1.4t，中配1.8t，高配2.0t，在美国就是速腾的配置，确实不科学。
让我们以热烈的掌声欢迎日吹神教四大护教法王之一mark2002来到本帖。
多好的一只秋田犬啊，再叫几声。
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27 帖
严格遵守规则 发表于 2017-8-9 23:42
又来扯淡了，在那边住过两年也买过车，速腾实际售价和飞度差不多，甚至还要低一些，当时速腾还是2.0大排
很多人说二手车开多了会开坏脑子，以前不信，现在信了
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26 帖
重出 发表于 2017-8-10 15:04
所以大家必须买速腾啊，买速腾就是※※，欧耶！ @日托，谢谢啦
不客气，这贴就你最有※※心，没人喊口号，就你喊
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命运没有路 发表于 2017-8-9 23:55
所以大众在米国销量不好？
米国人民也是要看价格卖车吧？
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日托 发表于 2017-8-9 21:27
同样的排量，仅多了一个涡轮就贵了三千，还没算配置上的差别，不科学！
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redseal 发表于 2017-8-9 21:16
1.8T的当然贵了，还有2.0T的更贵，只不过国内现在没有了
同样的排量，仅多了一个涡轮就贵了三千，还没算配置上的差别，不科学！
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日托 发表于 2017-8-9 21:13
怎么会这样
速腾在美国竟然也有自动挡，仅仅选了自动挡和发动机，其他配置还没花冠最低配高，价格为什么就比花冠贵了，不科学啊！
一定是哪里出了问题，快来给解释解释
1.8T的当然贵了，还有2.0T的更贵，只不过国内现在没有了
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redseal 发表于 2017-8-9 20:58
没问题，用来对比的花冠也是最低配，只不过花冠没有手动挡，jetta要18T的才有自动挡
美国人死心眼，非要认为这三个才是竞争对手
怎么会这样
速腾在美国竟然也有自动挡，仅仅选了自动挡和发动机，其他配置还没花冠最低配高，价格为什么就比花冠贵了，不科学啊！
一定是哪里出了问题，快来给解释解释
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日托 发表于 2017-8-9 20:45
竟然拿5档手动最低配价格来质疑同僚的数据准确性，太过分了。
没问题，用来对比的花冠也是最低配，只不过花冠没有手动挡，jetta要18T的才有自动挡
美国人死心眼，非要认为这三个才是竞争对手
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redseal 发表于 2017-8-9 20:27
小排量的应该是这个价格
竟然拿5档手动最低配价格来质疑同僚的数据准确性，太过分了。
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jetta 在美国主要是和花冠竞争的
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fujai 发表于 2017-8-9 19:54
雅阁才2万1美元，我靠
想起了多年前有人说过：奔驰C的制造成本比雅阁还要便宜
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清风雅鼠 发表于 2017-8-9 20:16
逍客最厚道，英国手动1.6版是国内2.0cvt高配的价格
为啥就要拿英国来对比了？
都知道英国车价最高
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小排量的应该是这个价格
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