主题:流量为王时代的淘金者陈震
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泡菜
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http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5NDE3MDM5Nw==&tempkey=OTIzX0o4M3ZGKzAvSHNZV0d3TFZib2xfYnVqV0dsdVNNX1VrSmJud2Fac2VXZXhOQ050MVRzVTM1NFV4ci1tQkRYWWs5MXg2cHB4YVlJTmJ3T2VpclRxOFRYcEMwbmZXcDduNkN0eHNDNS1udkxlV21oN1VvSTBkcmNCdXhKczR3OEZJZThNRWh4YmJieXNlLVFHWnpHXzFQWXdjN1dxX01VRDEtV0wtcHd%2Bfg%3D%3D&chksm=7e04062c49738f3ad75176eb28c6032deb28da4edb35376f490fed1681c157e5bc87e90f0810#rd

以下为原帖的文字:

与时俱进:是指准确把握时代特征,始终站在时代前列和实践前沿,始终坚持解放思想、实事求是和开拓进取,在大胆探索中继承发展。

   话说上一次聊了当下比较火的汽车评论界大咖们,今天这期《我说》,则要谈一谈流量为王时代下的淘金者陈震。
    相比较其他大咖,陈震本身的传奇色彩更加浓厚,二环十三郎几乎家喻户晓。在那个网络还不发达、甚至连博客都还没有出现的年代,能够做到如此他的影响力可想而知,哪怕这是一个污点事件,代价是被行政拘留了7天。
    陈震出身北京的工薪阶层家庭,高二就被迫辍学混社会。先后从事过IT编程员、开汽车修理厂、卖汽车保险、收售二手车、汽车配件进口批发等行业,直到2011年加入了汽车之家网站做视频评测主持人。其实在加入汽车之家网站前,他已经靠开修理厂赚到了人生的第一小桶金。
    2009年,开心网开始风靡, 2010年,新浪微博诞生。
    2011年,北京市※※出台小客车摇号政策,百姓购车的热情达到了顶峰,北京市内一车难求,各大4S店通宵卖车,人群络绎不绝。全国的汽车产业正式进入了黄金期。
    2011年,陈震进入汽车之家做视频评测主持人。

    每一个渺小微薄的人,在时势的大潮下,可以瞬间被吞噬,也可以一夜达到人生的顶点。
    顶着二环十三郎的光环,陈震的视频评测在网民中产生了巨大的影响力,要知道当时的视频评测还是个新鲜事物。在那的几年里,他的吸粉能力达到了顶峰。截止今天,陈震的新浪微博粉丝量达到了将近240万人。仅他点赞的一个普通网友的微博,瞬间都能产生10多万次的点击量。
     2014年,陈震被汽车之家网站开除。随后他与优酷视频合作,成立了《萝卜报告》节目及其公司,并经营以萝卜报告为名字的淘宝店铺。

    陈震还是一如既往的精明。
    说他精,不仅是他的精瘦(从当年215斤的胖子减肥到如今130斤的肌肉狂人),从他的消费理念可见一斑,不知道他的人肯定以为他是个富二代。各种超级跑车、豪华品牌轿车说换就换。但他从第一辆摩托车开始,就从来没买过新车。原价230万的玛莎拉蒂,他50万大多买的;原价99万的宝马7系,他40万买的;原价146万的保时捷911 turble他40万买下;原价150万的保时捷卡宴,他41万买;2005年的原价200万的奔驰G55,他不到60万拿下。花着40万的钱,装着100万的B。虽然都是些二手车,但略微捯饬下,依旧光彩夺目。
    过去哪怕你玩儿的再专业,也叫不务正业;现在能够专业的玩儿,再吸引粉丝的注意,那就是巨大的金矿。
    从2015年,加拿大移民政策的移民政策逐渐收紧。同年,陈震在美国买了房,带着媳妇和两个儿子,全家移民到美国。用他自己的话讲“我是中国应试教育的失败者,我不打算让自己的孩子再接受中国的教育了。”和许许多多的有钱人一样,陈震开始了在国内挣钱,养活在国外家人的日子。
    陈震的萝卜工作室位于门头沟的三居室,租金三千,还可以错峰上下班,在对向车道拥堵成粥的时候,他开着保时捷911或7系的宝马,依然可以80迈定速巡航,有时候,你不得不感叹于他的精明之处。
    随着萝卜工作室以越野为主题的《越野路书》视频节目的推出,陈震比在汽车之家忙了N倍,也许今天在日本铃鹿赛道,下周就要去瑞典的哥德堡测试车,下下周还要奔赴阿布扎比参加越野课程•••当然,哪怕再赶,他还是要回北京的家陪陪家人,第二天继续当空中飞人。

    《越野路书》在优酷等三大视频网站的点击量暴涨。从2016年起,三个平台的PDC收入(与网站的分账)每个月可以达到十几万元。萝卜工作室经营的淘宝店铺的流水,每个月至少120万打底。刨去各项开支,陈震的年收入完全可以让他可以实现“我只买我喜欢的车,做我喜欢的车的评测”的梦想。
    《越野路书》已经拍到了第五季,国内乃至世界上最不好走的地方,他几乎走了个遍。也许你在哪个荒凉的地方,可以看到他和他的摄影团队正开着奔驰G55加个小拖车,正快乐又艰难地行驶着。
    现在的陈震,道路上开车不快甚至有点肉。只有玩票偶尔下了摩托车赛道,你还能看到那个当年二环路狂飙的影子。至于你问他为什么不玩赛车,只玩摩托车,他会告诉你:因为玩摩托车比较省钱。
    
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还不如逗斗车那帮子
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王菲利普京 发表于 2020-05-17 12:28
这小子不是一般的精。

猴精。

就算人品差,猴精,也能做到滴水不漏了。

...


脸皮厚罢了
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wayyt 发表于 2020-5-19 05:05
查了一下“孝子”这个外号,陈震自己解释的。他还挺喜欢这个名字。他给他爸买车,这个称孝子的确没问题。感觉陈震很大气,有企业家风范。
https://m.bilibili.com/video/av63663904/


掩耳盗铃么?哈哈哈 又见舔I狗    怕不是长城的公关吧
我都快被恶心吐了   本帖最后由 我爱尖头鞋 于 2020-5-22 01:33 编辑
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我爱尖头鞋 发表于 2020-5-17 20:11
又见大孝子陈震 这是谁在挖坟啊


查了一下“孝子”这个外号,陈震自己解释的。他还挺喜欢这个名字。他给他爸买车,这个称孝子的确没问题。感觉陈震很大气,有企业家风范。
https://m.bilibili.com/video/av63663904/
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这小子不是一般的精。

猴精。

就算人品差,猴精,也能做到滴水不漏了。

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又见大孝子陈震 这是谁在挖坟啊
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jason_lee2000 发表于 2020-5-17 18:45
我觉得不要评论人,因为谁都不认识,知道的都是各种传闻而已。

只说作品。


《越野路书》不错。而且主创人员都不错。
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银古 发表于 2017-10-2 11:37
陈震团队的编导张寅  水平不低 越野路书中陈震的背景解说 估计都是张寅写的
冰岛那集无人机是个亮点  因为地理环境太特殊了 冰川拍出来很震撼
但国内的有些集 航拍镜头有时候有点喧宾夺主了


查到了。《越野路书》的撰稿是它的制作人付然

栏目制作人/总编导

中国 北京

1. 头部PGC栏目的制作与运营 ,打造KOL与节目IP

2. 收集资料,策划视频、图文内容

3. 整合内外部资源, 对接商务植入

4. 管理团队,优化工作流程,授权赋能,培养年轻成员

5. 设计脚本,撰写解说词,后期监制

而且这位小伙子毕业于北京石油工业学院,学的是电气工程及自动化,真是人才啊。
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我觉得不要评论人,因为谁都不认识,知道的都是各种传闻而已。

只说作品。
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Walanprofit 发表于 2017-9-27 08:59
这个人很尴尬,家里有点钱玩玩街车没问题,想走职业车手路线,钱烧不下去就放弃了,在车评届没啥文化江湖人送“充值震”,现在的年轻人有谁还记得二环十三郎。
ps. 我发现好多公众号写手也没啥水平,就一个倒二手车捧得多高大上,相比李老鼠和周含露,这个太lowB


   你这么黑显得你太无脑了

  陈震要是充值算多的话      其他人简直就没法说了

    陈震的车评 算是非常客观的了    
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银古 发表于 2017-10-2 11:37
陈震团队的编导张寅  水平不低 越野路书中陈震的背景解说 估计都是张寅写的
冰岛那集无人机是个亮点  因为地理环境太特殊了 冰川拍出来很震撼
但国内的有些集 航拍镜头有时候有点喧宾夺主了


《越野路书》的背景解说词的确很棒,我特意到片尾字幕找撰稿人,竟然没有这个署名。如果是张寅写的,那他真是人才。陈震和老李也是人才,但我觉得至少不是陈震写的吧。我觉得《越野路书》做得相当好。主持人,摄影,撰稿,这些组创人员全都是人才。
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看了这个帖子,决定不再关注萝卜公众号,怪不得里边常有脏话,呵呵
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nhyygb 发表于 2017-09-27 02:15
不是中国人,属于华侨。


华侨就是中国籍。
问题是他只是拿绿卡还是已入籍?
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arhong026 发表于 2020-5-13 10:10
充值震那人品,你们还不知道么?


不知道啊。你说说真相呗?
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qingrenma 发表于 2020-5-14 18:29
这部是华为赞助的吧


片子里推销了华为手机,可能是华为赞助。或许还不止一家赞助商,在他们的车辆上贴了一些其他品牌的商标。他们在节目里说穿越南极洲的燃油就要超过50万元的成本,整体开销不小。 我觉得只靠赞助恐怕不能成行,还是直接卖片子可能才能收回成本。汽车网站,视频网站的收入才是大头吧?
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就是那个酒足饭饱坐车上讲了些不知所云的“车评人”吗?
看过那一期车评
感觉他都没开过这车
这样也能叫车评
在消费自己的名气吗
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wayyt 发表于 2020-05-14 06:45
看了陈震去南极的片子。他们还真的很有经济实力。

这部是华为赞助的吧
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看了陈震去南极的片子。他们还真的很有经济实力。
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早餐饼 发表于 2020-5-13 09:42
这家伙现在具体啥情况也懒得去细扒了。陈震从一个游手好闲的社会不良青年,现在有了自己的一份事业,给我教育子女多了个思路,下一代人的出路和我们可能不太一样了, 考名校进大公司也不见得是最好的出路。20年后AI会取代很多工作岗位。

一份自己强烈爱好,擅长得东西,价值可能更大

对于个人奋斗,这种的也算是一种成功了。据说已经移民美帝了?
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充值震那人品,你们还不知道么?
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原来又是工薪阶层啊。

你们别老强调什么草根了,你们放心,我们信,我们都信
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这家伙现在具体啥情况也懒得去细扒了。陈震从一个游手好闲的社会不良青年,现在有了自己的一份事业,给我教育子女多了个思路,下一代人的出路和我们可能不太一样了, 考名校进大公司也不见得是最好的出路。20年后AI会取代很多工作岗位。

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收入不低啊。
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各有各活法。
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aimar112982 发表于 2017-10-2 10:34
团队好,陈震很清楚自己打的长处和短板,从第一季开始就拍摄的非常专业化,韩路的问题是选题总是摇摆不定,太自我化,不同季的面对对象完全不同,有时候完全是为了赞助商而拍。胖哥接地气,普通人完全可以参考路线和行程计划,我也挺喜欢。但是38好像这个国庆也要拍越野节目了,以38拍摄普拉多27和35那集的片头剪辑技巧和水平,还是很值得期待的,这个团队高人也有。


陈震团队的编导张寅  水平不低 越野路书中陈震的背景解说 估计都是张寅写的
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银古 发表于 2017-10-01 23:16
冰岛的刚看了  确实很好
无人机拍的有点BBC纪录片的意思...
团队好,陈震很清楚自己打的长处和短板,从第一季开始就拍摄的非常专业化,韩路的问题是选题总是摇摆不定,太自我化,不同季的面对对象完全不同,有时候完全是为了赞助商而拍。胖哥接地气,普通人完全可以参考路线和行程计划,我也挺喜欢。但是38好像这个国庆也要拍越野节目了,以38拍摄普拉多27和35那集的片头剪辑技巧和水平,还是很值得期待的,这个团队高人也有。
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