主题：行摄伦敦（2017-2018 持续更新） [主题管理员:flymegas]
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当天人比较多，受活动氛围影响总觉得举着相机各处拍很不合时宜，就偷偷的拍了几张。
大学学的中外建筑史已经都还给老师了，看着似曾相识却叫不出名字的内部结构和装饰，千言万语只能化成一句卧槽。。。
大学学的中外建筑史已经都还给老师了，看着似曾相识却叫不出名字的内部结构和装饰，千言万语只能化成一句卧槽。。。
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第
23 帖
受房东邀请，去西敏寺（Westminster Abbey）参加圣诞唱诗会，唱诗班是来自西敏中学的学生，房东家的孩子也在其中。
一方面被西敏寺内外胜景所折服，感叹伦敦市中心的人民真幸福，几乎每天都穿行出入各类文物级保护建筑；另一方虽然不是教民，但是赶鸭子上架的参与唱诗（房东说按照引导册上印的，跟着唱就行了，不认识的跟着哼也没关系，捂脸。。。）也是略略的感受到了一些说不清道不明的东西。
一方面被西敏寺内外胜景所折服，感叹伦敦市中心的人民真幸福，几乎每天都穿行出入各类文物级保护建筑；另一方虽然不是教民，但是赶鸭子上架的参与唱诗（房东说按照引导册上印的，跟着唱就行了，不认识的跟着哼也没关系，捂脸。。。）也是略略的感受到了一些说不清道不明的东西。
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第
22 帖
本日最后一张烂片，真的是没拍好，但是不得不放啊。。。因为这是史上最文艺的金拱门了，它的地址你们肯定熟悉：查令十字街84号，原来是个书店。。。
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第
21 帖
Little Britannia纪念品商店门口宣传兼招揽生意的“看板兄”，我刚举起相机，他就转向我这边，脱口一句字正腔圆地十二级中文：“谢谢你！”，直接把我搞懵逼了，只好冲他微笑点头致意，人家马上又一躬身：“再见！”
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第
20 帖
Piccadilly Circus 地铁站
修这张图的时候颇为感概，这个位置拍的几张看下来，从地铁口出来的人群，每一张拍到的几乎都是不同国家的人的面孔，亚非欧美无所不包——坚守自己优秀的，吸纳别人有益的，说起来简单，但是放到全球背景下，就一个国家而言，没有足够的积淀是不可能做到的。祖国的路还很长，北上广深的路还很长。
修这张图的时候颇为感概，这个位置拍的几张看下来，从地铁口出来的人群，每一张拍到的几乎都是不同国家的人的面孔，亚非欧美无所不包——坚守自己优秀的，吸纳别人有益的，说起来简单，但是放到全球背景下，就一个国家而言，没有足够的积淀是不可能做到的。祖国的路还很长，北上广深的路还很长。
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19 帖
还记得刚才提到的特工学院吗？KINGSMAN总部到了。
感觉上摄政街西边这一带也是各种主题一条街，这家店就在萨维尔街11号，The Huntsman，整条街基本都是裁缝店。
往前走还有书店一条街，其中还有一家挺出名的，先容我卖个关子。
感觉上摄政街西边这一带也是各种主题一条街，这家店就在萨维尔街11号，The Huntsman，整条街基本都是裁缝店。
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18 帖
Canaby street的圣诞嘉年华，两侧店铺都在大促，热闹非凡。
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17 帖
偶遇中国白富美，看起来有点焦急，像是在等人，可惜没拍到正脸或者侧脸。
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16 帖
摄政街一家百货店里的old lady，这范儿太足了~
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15 帖
办完事直接乘地铁去了牛津街和摄政街，准备顺路再去下中国城添置点中华特色调料。时值圣诞前夕，这边也是People Mountain People Sea，各种超级店汇聚世界各地人。
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14 帖
12月8日。
圣潘克拉斯车站。
今日去国王十字车站附近办事，从地铁口出站后就连续被shock，下次带广角来补拍，35焦段想展现这两座传奇车站内外的宏伟还是很吃力的。
圣潘克拉斯车站。
今日去国王十字车站附近办事，从地铁口出站后就连续被shock，下次带广角来补拍，35焦段想展现这两座传奇车站内外的宏伟还是很吃力的。
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13 帖
Vaux hall Bridge 上望泰晤士河南岸轮渡码头
说实话，刚上北桥头的时候我以为到了大连星海广场。。。这feel太国内了，和我期待的一眼千年的泰晤士河完全不是一个事啊！
这张是我觉得最不中国风的了。。。后来朋友圈上有位前辈一语道破——左下角那个楼盘，就是一上桥绝对第一眼就看到的那个，是中国人开发的。。。
说实话，刚上北桥头的时候我以为到了大连星海广场。。。这feel太国内了，和我期待的一眼千年的泰晤士河完全不是一个事啊！
这张是我觉得最不中国风的了。。。后来朋友圈上有位前辈一语道破——左下角那个楼盘，就是一上桥绝对第一眼就看到的那个，是中国人开发的。。。
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12 帖
Cab Taxi，跟BIG BUS一样，是伦敦无论如何也忽略不掉的一张名片~
比较有趣的是，据说当初这个车之所以设计这么高是为了方便戴高礼帽的绅士在车里也能坐直身体~
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11 帖
在保持原始风貌这件事情上，伦敦几乎是做到了极致，除了地面上的房子，连地下的地铁站也还是最初的空间尺度。但是就像特工学院2里开场出现的那辆出租车一样，别看是90年代的设计，内部却塞满了黑科技——从这种意义上来说，特工学院这部电影称得上是对于现代英国设施建造和产品设计理念的最好诠释，想想那副黑框眼镜和那把绅士伞吧。。。
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10 帖
路边HOUSE
伦敦的建筑都保存的特别完好，对于城市建筑、特别是※※建筑的保护和管理方面非常值得学习和借鉴。我们租住的房子据说是维多利亚时期的，虽然内部已经电气化了，但是外观完全看不出来，房东说连窗户样式都不让改，双层玻璃也是近几年才加上去的。周边的建筑也基本如此，尤其是住宅，至少从外面看，基本都是盖起来的时候什么样，现在还什么样。
伦敦的建筑都保存的特别完好，对于城市建筑、特别是※※建筑的保护和管理方面非常值得学习和借鉴。我们租住的房子据说是维多利亚时期的，虽然内部已经电气化了，但是外观完全看不出来，房东说连窗户样式都不让改，双层玻璃也是近几年才加上去的。周边的建筑也基本如此，尤其是住宅，至少从外面看，基本都是盖起来的时候什么样，现在还什么样。
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第
9 帖
路遇英伦老两口~
感觉这里的老人们普遍都生活的挺有尊严的，不管生活水平高低，至少都是衣着整洁，举止有礼，不慌不忙的。我觉得一个国家老年人的素质某种意义上也可以比较直观的反映出本国的人民平均素质及总体生活水平。
PS：感觉英国大爷大妈都特别上镜，怎么拍都好看。
感觉这里的老人们普遍都生活的挺有尊严的，不管生活水平高低，至少都是衣着整洁，举止有礼，不慌不忙的。我觉得一个国家老年人的素质某种意义上也可以比较直观的反映出本国的人民平均素质及总体生活水平。
PS：感觉英国大爷大妈都特别上镜，怎么拍都好看。
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8 帖
公共自行车。仅仅从这几天所见来看，感觉伦敦的单车使用率并不高，可能一方面是地铁线网足够发达，站间距尺度也不大，BIG BUS+地铁出行就足够方便了，而且不少地铁站都与火车站综合换乘，从郊区到市中心各位置都挺方便的，路上看到骑自行车的基本都是锻炼的骑行爱好者，全套装备那种。摩托车也很常见，时不时还能看到骑着哈雷的帅哥。
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7 帖
是的。胡扯老外都是等红灯的，最起码他是没有去过伦敦。但无论市区还是郊区，虽然道路窄，但起步速度都飞快。
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flymegas 发表于 2017-12-09 19:56英国的街道普遍很窄，而且道路线形和布局几乎称得上的是七扭八歪，但是因为人车秩序比较好，所以交通状况尚可，高峰期堵车感觉上大半因素是道路通行能...
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6 帖
从住的地方出来，沿着tachbrook街向东南一直走，最先引起注意的就是这家摄影器材店（二手？），没有进去逛，单仅仅从橱窗来看，这地方估计器材党来了会迈不开腿的。。。
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5 帖
英国的街道普遍很窄，而且道路线形和布局几乎称得上的是七扭八歪，但是因为人车秩序比较好，所以交通状况尚可，高峰期堵车感觉上大半因素是道路通行能力的问题。行人过马路都会走人行道，并且有“女王灯”的路口车必须让人，不过英国绅士淑女们对于中国式过马路也是颇有心得的，前提是周围如果没有车，即便是红灯，只要有带头的，基本也都会冲一波。
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4 帖
12月7日，与室友出门采购，沿路随拍。租的房子在西敏区，离维多利亚车站直线距离只有100米，街区生活气息很浓。
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3 帖
12月5日下午抵达，当日安顿好行李后接待的同学请客到住处附近的小酒馆吃了一顿，很惊喜的落地当天就喝到了心心念念的Guinness黑啤。次日到UCL办手续、拜访导师，听了两场讲座，这天最深的体会是：国人对自己好像太苛刻了，这里很多教授都是操着家乡口音浓重的英语在日常交流，无论是阿三英语、日系萌音还是Chinglish，没人会觉得有什么难为情的，正如所言：You're not a stranger here unless you think so —— 很好的展现了一个世界城市应有的包容。
图：戈登广场花园（Gordon Square Garden）西面的Euston Church
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