主题:说说汽油车有哪些让人不能忍的缺点
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资深泡菜
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KnutPB 发表于 2018-1-27 17:32
满电的电动车应该可以让空调运转几天几夜,停车开一两个小时只影响三四公里续航,对三四百公里的续航里程来说只有几个百分点的影响。


这些数据是针对制冷空调吧,冬天的暖风怎么样呢?

还有冬天和夏天的电池性能也要打折扣,电池的老化情况怎么样,使用期限有多长,
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帝都花花 发表于 2018-1-26 11:42
空调还行,睡几个小时都没问题,真的是我开电车最舒服的体验,电车是暖风最费电,但如果以后用热泵而不是ptc就省电了。


傻吧,压缩机制热零下4度就完蛋,全是冰;还没厂商傻到生产这样的亚热带车用空调。
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KnutPB 发表于 2018-1-27 17:28
这几点即便是最好的汽油车也不如普普通通的电动车,物理原理使然跟档次无关。就像劳力士精确度不如精工石英并不是机械的错,也与档次无关,个人喜好勿怪。


对,这几点马车驴车牛车。。。都比汽车强
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北京小狼 发表于 2018-1-27 07:30
帮楼主总结一下,还是自行车好……


走路最好。

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效率太低,加油太贵。
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年内主力装备
Canon EOS R5m2
被引用内容作者已注销


帮楼主总结一下,还是自行车好……
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一旦起火后果严重,这方面不如柴油车。
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你试下v6,加速没有震动的,声浪也很爽
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沪AIS282 发表于 2018-1-26 22:20
别的没啥,唯一不能忍的就是加油太快,还没跟加油站妹妹聊热络,油枪“嗒”一声,完事了,让我很没面子啊

加油站这么会做生意啊?给我加油的都是中年五大三粗妇女。
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唯一的怨念就是转速高了以后噪音太大,看f1比赛的时候深有体会啊
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喜欢车的人都爱闻汽油味
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没有油,它不走
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帝都花花 发表于 2018-1-26 22:06
热车准备一分钟就走,不用给大油加速,一公里也就热了。
基本可以肯定原地热车的喷油带宽是不会导致机油增加这么快的,那种开起热车的容易增加。
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机械的东西,没点动静还叫机械吗?!
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别的没啥,唯一不能忍的就是加油太快,还没跟加油站妹妹聊热络,油枪“嗒”一声,完事了,让我很没面子啊
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我开2.0T的三系和2.0T的雷克萨斯IS
都觉得起步车过于沉重 不狠踩油门 不走车
起步与城市加速顺畅轻快感都比不上自吸的1.8 2.0的车或者1.5的飞度
更不敢想象 那些更重 壳子更大的 1.3T 1.5T的SUV是怎么开的
再配上双离合 简直是动力迟滞加换档顿挫的双重折磨
至于说省油 歇歇吧你
家里亲戚买的BJ20 1.5T+CVT 北京城区油耗13.7个
说了多少次了,油耗和排量没有直接关系,主要看发动机热效率+自重+风阻系数
给你个SUV,配上个125摩托车的发动机加个涡轮儿,那油耗比1.5T还要废 信不

本帖最后由 银古 于 2018-1-26 22:21 编辑

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难道撸主喜欢柴油车?
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舟悠舟采歌 发表于 2018-1-26 11:46
冷车不能大脚油门   老子早上上班还要等发动机睡醒


热车准备一分钟就走,不用给大油加速,一公里也就热了。
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银古 发表于 2018-1-26 21:59
1 小排量涡轮增压+双离合


你到底开过没有,比任何小排量自吸强太多了,这不是问题。
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1 小排量涡轮增压+双离合
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加个油太费时间,出门先算里程。到底是买的交通工具还是请的太爷啊 本帖最后由 三泡台 于 2018-1-26 21:36 编辑

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要加油是最不能忍的,THS系统有一半时间发动机休息,所以,震动和噪音就算了。
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舟悠舟采歌 发表于 2018-01-26 11:46
冷车不能大脚油门   老子早上上班还要等发动机睡醒
040全合成,热车很快,你上班五十米算我没说。
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冷车不能大脚油门   老子早上上班还要等发动机睡醒
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step7 发表于 2018-1-26 11:22
电瓶的电不够用,你说怎么办?

就是电动汽车,空调开起来影响里程也会很大吧?


空调还行,睡几个小时都没问题,真的是我开电车最舒服的体验,电车是暖风最费电,但如果以后用热泵而不是ptc就省电了。
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thinkky 发表于 2018-01-26 10:33
缺点就是加油几分钟就完事了,不能享受彻夜充电的乐趣


哈哈哈哈……
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